ការរចនាកីឡដ្ឋានគួរតែចាប់ផ្តើមដោយបង្កើតការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក គោលបំណងនៃការប្រកួតប្រជែង និងប្រភេទឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ការសម្រេចចិត្តទាំងនេះកំណត់ផ្លូវរត់ កន្លែងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងទីវាល ការបង្ហូរទឹក និងឯកសារទទួលយក។ ក្របខ័ណ្ឌចំណាត់ថ្នាក់ដែលបានពិភាក្សានៅទីនេះបានបែងចែកការប្រកួតប្រជែងជា 11 ប្រភេទ ដែលនីមួយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រភេទសំណង់មួយក្នុងចំណោមប្រភេទសំណង់ចំនួន 5 ពី I ដល់ V. ដោយឡែកពីគ្នានោះ បទប្បញ្ញត្តិសមាគមអត្តពលិកចិនសម្រាប់ការទទួលយកគ្រឿងបរិក្ខារអត្តពលិកកំណត់កម្រិតការទទួលយកក្រៅចំនួនប្រាំ៖ ប្រភេទ I កម្រិត A, ប្រភេទ I កម្រិត B, ប្រភេទទី II ប្រភេទ B ។ បើគ្មានគោលដៅច្បាស់លាស់ទេ វិញ្ញាសាផ្សេងៗគ្នាអាចដំណើរការទៅនឹងការសន្មត់នៃការរចនាផ្សេងៗគ្នា ដោយបង្កើតនូវកន្លែងមួយដែលធាតុនីមួយៗត្រូវតាម ប៉ុន្តែមុខងារទាំងមូលរបស់វាមិនសមនឹងគ្នា។
ការដាក់ទីតាំងផ្លូវ 400 ម៉ែត្រតម្រូវឱ្យមានធរណីមាត្របន្ទាត់វាស់វែង ព្រឹត្តិការណ៍ផ្លូវត្រង់ តំបន់សុវត្ថិភាព ការផ្តល់ព្រឹត្តិការណ៍វាល និងការបង្ហូរទឹកដើម្បីដំណើរការជាមួយគ្នា។ ឯកសារយោងដែលបានលើកឡើងកំណត់រ៉ាឌីនៅចន្លោះពី 35.00 ម៉ែត្រ និង 38.00 ម៉ែត្រ ដែលសមរម្យសម្រាប់រាងពងក្រពើ 400 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹង 36.50 ម៉ែត្រត្រូវបានគេពេញចិត្ត និងណែនាំសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវស្តង់ដារថ្មី។ ការពិនិត្យមើលគ្រោងខាងក្រៅតែម្នាក់ឯងមិនកំណត់ថាឧបករណ៍នេះអាចបំពេញមុខងារដែលចង់បាននោះទេ។ កន្លែងចាប់ផ្តើម និងរត់ចេញ កន្លែងសុវត្ថិភាពខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងស្នាមជើងពិតប្រាកដនៃកន្លែងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍វាលត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យធៀបនឹងគំរូធរណីមាត្រដូចគ្នា។
ភារកិច្ចចម្បងនៃការស្ទង់មតិមុនការសាងសង់គឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សំរបសំរួល និងសេចក្តីយោងកម្ពស់ ព្រំដែនដែលមានស្រាប់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងលក្ខខណ្ឌបង្ហូរទឹក ហើយបង្វែរវាទៅជាឧបសគ្គដែលអ្នករចនាអាចប្រើប្រាស់បាន។ ការស៊ើបអង្កេតលើដីមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ស្រទាប់គ្រឹះច្បាស់លាស់ និងកម្រាស់របស់វាអាស្រ័យលើទីតាំង។ សៀវភៅដៃដែលបានដកស្រង់បានអំពាវនាវឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតភូមិសាស្ត្រដ៏ទូលំទូលាយនៃដីក្រោមគ្រឹះ រួមទាំងស្រទាប់នៅជម្រៅប្រហែល 2.50 ម៉ែត្រ សមត្ថភាពផ្ទុក ធន់ទ្រាំនឹងការកាត់នៅលើយន្តហោះបញ្ឈរ និង permeability ជាមួយនឹងគំរូដែលបានធ្វើតេស្តនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។ ការស៊ើបអង្កេតលើដីក្រោមដីគួរតែធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនា មុនពេលដេញថ្លៃ និងការសាងសង់។