Checkliste zur 12-Punkt-Inspektion der Laufschienenbasis vor der Installation synthetischer Oberflächen
Viele Fehler, die synthetischem Gleismaterial zugeschrieben werden, beginnen unter der Oberfläche. Ein schwacher, nasser, verunreinigter, rissiger, nicht ebener oder schlecht entwässerter Untergrund kann sich später in Form von Pfützen, Blasen, Ablösungen, sichtbaren Vertiefungen, Kantenabhebungen oder offenen Nähten bemerkbar machen. Dieses Risiko ist bei einem vorgefertigten Untergrund besonders groß
30. August 2026