Entrare nel Centro Sportivo Olimpico di Xi'an per esplorare i '14esimi Giochi Nazionali della Cina' di alta qualità
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Entrare nel Centro Sportivo Olimpico di Xi'an per esplorare i '14esimi Giochi Nazionali della Cina' di alta qualità

Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 26/04/2024 Origine: Sito

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Che si tratti del successivo arrivo di eventi sportivi internazionali o della promozione del fitness a livello nazionale, significa che stiamo entrando in un'era in cui diventeremo una potenza sportiva. Con la conclusione delle Olimpiadi di Tokyo, la fiamma dei 14° Giochi Nazionali della Cina sta per accendersi al Centro Sportivo Olimpico di Xi'an! Questa è la prima volta che i Giochi Nazionali della Cina si terranno nell'area occidentale, ed è anche il più grande evento sportivo nazionale tenutosi a Xi'an dal 1949. 'Sia la nazione che il mondo saranno testimoni insieme dello splendore di questo grande evento. Con i piani in atto, siamo pronti a liberare il nostro potenziale.

Centro sportivo olimpico di Xi'an

01 Esplora il 'Fiore di Chang'an'—Centro sportivo olimpico di Xi'an

Il Centro Sportivo Olimpico di Xi'an è situato nell'area centrale del distretto portuale internazionale di Xi'an, posizionato nel cuore dell'asse paesaggistico centrale che corre da est a ovest. Confina a ovest con il fiume Bahe e a est si affaccia sul monte Li, incastonato tra montagne e acqua. Da una prospettiva aerea, lo Stadio del Centro Sportivo Olimpico di Xi'an, con una superficie edificabile di circa 156.000 metri quadrati, ricorda un gigantesco 'fiore di melograno' composto da 28 petali. Il suo concetto di design complessivo trae ispirazione dal contesto storico della Via della Seta e dal fiore della città di Xi'an, il fiore del melograno, che simboleggia 'l'inizio della Via della Seta, tempi fioriti a venire'.

I 'petali' fungono da tettoia dello stadio, utilizzando 14 coppie per un totale di 28 unità di 'petali' per formare la forma astratta di un fiore. Vale la pena ricordare che la struttura dello Stadio del Centro Sportivo Olimpico di Xi'an è intricata, con i già citati 28 'petali' caratterizzati da sette forme diverse. Alcune sezioni del tetto presentano dislivelli fino a 10 metri, per un totale di 6020 pezzi di forma irregolare. La parte inferiore dei 'petali' è sostenuta da sette gruppi di colonne in cemento a forma di V, per un totale di 28, che, insieme all'aspetto leggero e delicato dei pannelli sagomati in alluminio e alla robusta semplicità delle colonne a forma di V, creano un contrasto visivo nel design architettonico, esprimendo sia la forza che la bellezza dell'edificio e integrando perfettamente il patrimonio storico di Xi'an con la moderna architettura sportiva.

Sede del Centro Sportivo Olimpico di Xi'an

Il Centro Sportivo Olimpico di Xi'an non vanta solo una magnifica bellezza esteriore, ma offre anche uno stadio principale versatile. Lo stadio principale comprende una pista di atletica completa standard da 400 metri con nove corsie circolari e dieci corsie diritte, compreso un campo da calcio di standard internazionale. L'area di riscaldamento comprende una pista di atletica completa standard da 400 m con otto corsie circolari e nove corsie diritte. Il materiale della superficie della pista è realizzato in gomma prefabbricata di prima qualità, rendendolo il primo impianto sportivo nel nord-ovest della Cina a ricevere sia la certificazione di pista di classe 1 della World Athletics che la certificazione di pista di classe 1 della Chinese Athletics Association (doppia certificazione). La sede è dotata di strutture complete, adatte ad ospitare importanti eventi sportivi come l'atletica e il calcio, nonché concerti, celebrazioni e altri eventi su larga scala. Serve come una struttura di servizio pubblico su larga scala che integra funzioni come sport, tempo libero, incontri, visite turistiche e intrattenimento.

In quanto sede principale dei XIV Giochi Nazionali della Cina, il Centro Sportivo Olimpico di Xi'an si assume l'importante compito di ospitare la cerimonia di apertura e le gare di atletica. Lo stadio utilizza rulli di gomma prefabbricati con eccellente durata e rispetto dell'ambiente. In qualità di produttore professionale di strutture in gomma, noi, Huadong Track, produciamo anche rulli di gomma prefabbricati di alta qualità, durevoli ed ecologici. Abbiamo fornito strutture in gomma per importanti eventi sportivi come le Olimpiadi invernali di Sochi e i Giochi asiatici di Incheon, contribuendo al successo dell'organizzazione di questi eventi sportivi su larga scala.

02 Il processo di costruzione della pista in gomma prefabbricata presso il Centro Sportivo Olimpico di Xi'an

2.1 Pulizia e rettifica del sito

Al fine di garantire che la qualità della pista soddisfi pienamente gli standard di certificazione della pista di classe 1 della World Athletics e della pista di classe 1 della Chinese Athletics Association, e per garantire pienamente l'adesione dell'adesivo e la scorrevolezza della pista di gomma prefabbricata, all'arrivo in cantiere è necessario effettuare un'accurata pulizia della superficie di base e la rettifica di eventuali difetti di qualità della superficie di base.

2.1.1 Pulizia del sito:

  1. Macchie d'olio: utilizzare detergenti specializzati per rimuoverle. Per le aree fortemente contaminate da olio motore, scavare e riparare.

  2. Polvere e sporco: spazzare con una scopa e quindi utilizzare un soffiatore per rimuovere eventuali detriti rimasti.

  3. Sporgenze solide: utilizzare una pala per rimuoverle e pulirle.

  4. Fango: lavare via con un tubo dell'acqua ad alta pressione.

  5. Detriti attorno alla pista: scuoti alberi o piante per accelerare la caduta delle foglie e rimuovili in anticipo. Assicurarsi che vi sia una minima quantità di detriti trasportati dal vento attorno alla pista. Delimitare il cantiere per ridurre il più possibile l'ingresso e l'uscita di veicoli e pedoni.

2.1.2 Rettifica:

  1. Condurre un'ispezione e una misurazione complete, controllare il posizionamento e testare la resistenza, la densità e la levigatezza della superficie di base. Identificare le aree che non soddisfano i requisiti tecnici di World Athletics e contrassegnarle per la rettifica e la riparazione nei passaggi successivi.

  2. In base ai dati elevati misurati, utilizzare attrezzature professionali e materiali idonei per levigare i punti più alti e riempire i punti più bassi sulla base della superficie in cemento asfaltato. Ripetere il processo di livellamento attraverso il test dell'acqua fino a ottenere risultati soddisfacenti. Dopo il test dell'acqua, contrassegnare le aree in cui si accumula acqua, indicando le depressioni nello strato di base.

  3. Ispezionare e misurare o rettificare e riparare gli impianti sportivi installati e i componenti incorporati relativi al terreno.

  4. Controllare il sistema di drenaggio del sito e rettificare e riparare eventuali parti che non soddisfano i requisiti tecnici pertinenti.

2.2 Ritest fondamentale del binario prefabbricato prima dell'installazione

Secondo le specifiche e gli standard pertinenti, le misurazioni, il posizionamento e l'accettazione della qualità vengono condotti sulla fondazione del binario dopo la rettifica e il completamento.

2.2.1 Ispezione di planarità di base

Utilizzando come riferimento la linea di demarcazione tra il tratto rettilineo e quello curvo del binario, segnare dei punti ogni 3 metri lungo sia la direzione trasversale che quella longitudinale per i tratti rettilinei. Per le sezioni curve, utilizzare il punto centrale della curva come centro e irradiare le linee ogni 5 gradi utilizzando un teodolite o una stazione totale. Segna dei punti ogni 3 metri lungo la curva. Posiziona leggermente un righello di 3 metri tra due punti adiacenti e utilizza uno spessimetro per misurare lo spazio massimo della cavità locale. Condurre misurazioni in 30 punti in ciascun gruppo e registrarle sulla planimetria del sito. Il requisito per la planarità è che il numero di punti qualificati (lettura dello spessimetro ≤ 3 mm) sia superiore al 95%.

2.2.2 Ispezione di base del pendio

Partendo dalla linea di demarcazione della pista, segnare dei punti ogni 10 metri lungo i tratti rettilinei, mentre per i tratti curvi segnare dei punti ogni 15 gradi utilizzando il punto centrale della curva. Ciascun gruppo di punti comprende due punti, uno sul bordo interno e uno sul bordo esterno della prima e della nona corsia, nonché punti sui due semicerchi e sulla zona ausiliaria. Misurare la quota di ciascun punto utilizzando uno strumento di livellamento e calcolare la differenza di altezza tra i due punti di ciascun gruppo e tra punti adiacenti sulla stessa corsia della prima e della nona corsia. Il requisito per la pendenza di base della fondazione del binario è ≤1% in orizzontale, ≤1‰ in verticale, ≤4‰ per i due semicerchi e ≤5‰ per l'area ausiliaria.

2.2.3 Ripetizione della misurazione dei punti chiave

Utilizzare una stazione totale (livello 2″) per misurare la precisione dei due centri e delle linee radianti che attraversano i centri rispetto ai punti rilevanti sulla prima e sulla nona corsia. Se vengono rilevati errori, devono essere tempestivamente registrati, segnalati e corretti di conseguenza.

2.2.4 Accettazione della qualità dello strato di base

La fondazione del binario deve essere priva di crepe evidenti, con una superficie uniformemente solida, senza aggregati sciolti, giunti lisci e senza giunture, bordi netti e ben definiti e senza difetti. Non dovrebbero verificarsi ristagni significativi o fenomeni ondulatori dopo l'irrigazione o una forte pioggia. Il periodo di stagionatura del fondotinta dovrebbe essere di almeno 21 giorni.

2.3 Preparazione alla costruzione

2.3.1 Preparazione del layout per le operazioni di costruzione:

Determinare le posizioni delle fonti di acqua ed energia e collegarle secondo le specifiche per garantire la sicurezza. Identificare le vie di accesso ai materiali e le aree di stoccaggio. Predisporre una superficie piana, solida e asciutta per il banco di miscelazione degli adesivi e attuare misure di prevenzione dell'inquinamento.

2.3.2 Preparazione degli strumenti di costruzione:

Ispezionare le prestazioni degli strumenti e dei macchinari di miscelazione e trasporto e condurre una corsa di prova per simulare le operazioni in base alle condizioni effettive del progetto. Ottimizza il più possibile le distanze di trasporto dei materiali e determina la sequenza di costruzione in base alla prossimità.

2.3.3 Inventario delle materie prime:

Calcola il fabbisogno giornaliero di rotoli di fogli e adesivi in ​​base alle aree effettivamente misurate.

2.3.4 Preposizionamento prima dell'installazione:

Per un'installazione accurata dei teli, i tecnici di misurazione professionisti devono posizionare accuratamente la pista di atletica prima dell'installazione e aderire alle linee di riferimento designate. Attrezzatura richiesta: una stazione totale (con una precisione di 2″ o superiore), due metri a nastro in acciaio ad alta precisione da 100 m (uno di riserva), diversi pennarelli e marcatori di linea. Determinazione dei punti chiave: identificare e contrassegnare i quattro punti di intersezione all'intersezione dei due punti centrali e delle sezioni diritte e curve. Tracciare nove piste circolari sulla superficie asfaltata secondo le linee standard per una pista di atletica da 400 m, con 9 sul rettilineo est e 10 sul rettilineo ovest. La linea di marcatura dovrebbe trovarsi nel punto medio della linea della larghezza originale, che rappresenta la futura linea di sovrapposizione del confine per ciascun rotolo di tela. Delimitare le posizioni per il salto in lungo, salto triplo, salto in alto, salto con l'asta, lancio del peso, lancio del disco, lancio del martello, lancio del giavellotto e corsa a ostacoli di 3000 m secondo i disegni di progetto e i requisiti per una pista di atletica standard di 400 m. Dopo che tutte le linee di riferimento del progetto sono state contrassegnate, misurare nuovamente e controllarne la precisione.

2.3.5 Installazione del foglio:

Dopo un'accurata preparazione, valutare le tendenze meteorologiche attuali e future e determinare se il contenuto di umidità del terreno è ≤5%. Con il permesso dell'ingegnere supervisore, procedere con il processo di installazione delle lastre.

2.3.6 Installazione della scheda traccia principale:

Sequenza di installazione: i tratti rettilinei prima delle curve, da lontano a vicino, dall'interno verso l'esterno, e le posizioni di chiusura sono i punti di uscita. Conferma l'area e l'ambito da completare per la giornata. Utilizzare veicoli di trasporto specializzati per trasportare i rotoli di teli sul luogo di installazione, srotolarli e lasciarli aprire in una posizione diritta di base. Controllare i bordi del rivestimento per eventuali danni. Allineare i teli alle posizioni prestabilite a terra (partendo dalla prima corsia) per la posa di prova. Ripetere il processo di installazione di prova per il rivestimento da installare lo stesso giorno. Tagliare ordinatamente il telo in corrispondenza delle giunzioni tra due rotoli. Una volta completata l'installazione di prova del telo, arrotolarlo nuovamente secondo le linee di riferimento. Applicare l'adesivo PU premiscelato sulla base in asfalto utilizzando una spatola dentata o un raschietto speciale (lo spessore dell'adesivo deve essere moderato e uniforme, senza essere troppo spesso o troppo sottile o omesso. L'utilizzo di adesivo PU per metro quadrato è di 1,5 kg-1,7 kg). Installare il rivestimento in gomma in base all'area di costruzione designata e premere i mattoni sui giunti per assicurarsi che siano diritti premendo e levigando continuamente i giunti.

2.3.7 Pittura di linee:

Una volta completata l'installazione del rivestimento, tracciare e dipingere le linee per l'intero binario.

  1. Materiale: vernice elastica per marcatura poliuretanica.
    Caratteristiche del materiale: resistente all'usura, resistente al colore, forte adesione.

  2. Utilizzare un righello in acciaio verificato e una stazione totale per impostare le linee di posizione. I dati per ciascuna posizione devono essere conformi ai requisiti della tecnologia atletica, con un errore relativo di controllo interno compreso tra ±0 e ±1/10000.

  3. Seguire rigorosamente il disegno della linea standard specificato nel Manuale delle strutture di atletica leggera della World Athletics Association e prestare attenzione ai requisiti di separazione dei colori.

03 Centro sportivo olimpico di alta qualità di Xi'an

  1. Lo strato superficiale prefabbricato in gomma presenta ottime caratteristiche di elasticità e resistenza allo scivolamento, garantendo un rapido drenaggio anche in condizioni di pioggia e mantenendo la trazione superficiale.

  2. L'esclusivo processo di sintesi integrata della vulcanizzazione secondaria collega perfettamente la gomma superficiale con la gomma della struttura a rete tridimensionale inferiore, migliorando notevolmente la risposta elastica e la durata del sistema complessivo.

  3. La struttura della camera d'aria nella parte inferiore del cingolo in gomma forma uno speciale effetto corda, comprimendo e immagazzinando l'energia degli atleti che entrano in pista e rimbalzando per spingere il corpo in avanti, il che aiuta gli atleti a ottenere in una certa misura buoni risultati.

  4. La pista in gomma del Centro sportivo olimpico di Xi'an massimizza la sicurezza e le prestazioni ambientali.

  5. Le linee di pista dello stadio principale del Centro sportivo olimpico di Xi'an sono costruite da pittori professionisti certificati e riconosciuti dall'Associazione cinese di atletica leggera. Secondo le specifiche pertinenti e i requisiti dell'Associazione Internazionale delle Federazioni di Atletica Leggera (IAAF), sono delineate 10 corsie per la sezione rettilinea dell'area di gara principale e 9 corsie per la sezione curva, con ciascuna corsia rigorosamente controllata fino a una larghezza di 1,22 metri.

04 Commenti sulla revisione dell'accettazione della sede dell'Associazione cinese di atletica leggera

Dopo test rigorosi e professionali e l'accettazione da parte del team di esperti dell'Associazione cinese di atletica leggera, lo stadio principale del Centro sportivo olimpico di Xi'an ha ricevuto la seguente valutazione di accettazione: 'Dopo test in loco da parte del gruppo di esperti dell'Associazione cinese di atletica leggera su spessore, planarità, linee di punta e tecnologia sportiva del campo principale, il tasso di qualificazione dello spessore del campo è del 99,5% e il tasso di qualificazione della planarità è del 99,1%. Lo strato superficiale prefabbricato del campo principale ha un colore uniforme, un legame saldo, nessuna delaminazione o formazione di bolle, linee di punti precise e larghezza della linea coerente e chiara, che soddisfano i requisiti di varie competizioni. Nessun odore è stato rilevato sul posto. È conforme ai requisiti per l'accettazione dei campi di Classe I.'

Il certificato di accettazione sul campo è valido per 5 anni, che è il periodo riconosciuto dall'Associazione cinese di atletica leggera per i risultati agonistici. Non rappresenta la durata del campo. Dopo la scadenza del certificato è possibile richiederne nuovamente l'accettazione e prolungarne il periodo di validità.

Certificato di struttura di atletica leggera di classe 1
Certificato di struttura di atletica leggera di classe 1

05 Ispirazioni per un produttore di cingoli in gomma

Il processo di costruzione della pista in gomma prefabbricata presso il Centro sportivo olimpico di Xi'an ha portato molte ispirazioni a noi fornitori di piste in gomma:

  1. L'importanza degli standard tecnici e di qualità: la costruzione di impianti sportivi prevede requisiti rigorosi in termini di standard tecnici e di qualità. I fornitori devono aderire a elevati standard di controllo qualità e innovazione tecnologica per garantire che i prodotti soddisfino gli standard e i requisiti pertinenti.

  2. Enfasi sulla protezione ambientale e sulle prestazioni di sicurezza: la protezione dell'ambiente e le prestazioni di sicurezza sono considerazioni importanti nella costruzione di impianti sportivi. I fornitori dovrebbero concentrarsi sulle prestazioni ambientali dei prodotti per evitare impatti ambientali negativi e garantire che i prodotti forniscano garanzie di sicurezza durante l’uso.

  3. Reattività alle esigenze di personalizzazione: diversi impianti sportivi possono avere requisiti diversi, quindi i fornitori devono avere un certo grado di capacità di personalizzazione per personalizzare i prodotti e fornire servizi personalizzati in base alle specifiche esigenze dei clienti.

  4. Innovazione continua e miglioramento tecnologico: la tecnologia nel campo della costruzione di impianti sportivi è in continua evoluzione e i fornitori devono innovare e migliorare continuamente la tecnologia per soddisfare la domanda del mercato e mantenere la competitività.

  5. L'importanza della collaborazione e della comunicazione: la costruzione di impianti sportivi è un processo complesso che coinvolge più parti. I fornitori devono mantenere una stretta collaborazione e comunicazione con progettisti, costruttori, unità di supervisione e altre parti interessate per garantire che i progetti procedano senza intoppi e raggiungano i risultati attesi.

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