경기장 설계는 의도된 용도, 경기 목적 및 시설 범주를 설정하는 것부터 시작되어야 합니다. 이러한 결정에 따라 달리기 트랙, 현장 행사 시설, 배수 및 승인 문서가 결정됩니다. 여기에서 논의된 분류 프레임워크는 대회를 11개 카테고리로 나누고 각 카테고리는 5개의 건설 카테고리 I~V 중 하나와 연관되어 있습니다. 이와 별도로 중국 육상 협회의 육상 시설 승인 규정은 카테고리 I 등급 A, 카테고리 I 등급 B, 카테고리 II 등급 A, 카테고리 II 등급 B 및 카테고리 III의 5가지 야외 허용 등급을 정의합니다. 명확한 목표가 없으면 서로 다른 분야가 서로 다른 설계 가정에 따라 작동하여 개별 요소는 준수하지만 전체 기능은 서로 맞지 않는 시설을 생산할 수 있습니다.
400m 트랙을 배치하려면 측정선 형상, 직선 트랙 이벤트, 안전 구역, 현장 이벤트 제공 및 배수가 함께 작동해야 합니다. 인용된 참고문헌에서는 굽힘 반경이 35.00m에서 38.00m 사이로 400m 타원형에 적합하며 새로운 표준 선로 건설에는 36.50m가 선호되고 권장됩니다. 외부 개요만 확인한다고 해서 해당 시설이 의도한 기능을 수행할 수 있는지 여부는 확인되지 않습니다. 시작 및 종료 영역, 내부 및 외부 안전 공간, 현장 이벤트 시설의 실제 설치 공간을 동일한 기하학적 모델에 대해 확인해야 합니다.
건설 전 측량의 중심 임무는 좌표 및 표고 참조, 기존 경계, 지하 인프라 및 배수 조건을 확인하고 이를 설계자가 사용할 수 있는 제약 조건으로 바꾸는 것입니다. 특히 지상 조사가 중요합니다. 정확한 기초층과 그 두께는 현장에 따라 다릅니다. 인용된 매뉴얼에서는 실험실에서 테스트한 샘플을 사용하여 약 2.50m 깊이의 지층, 지지력, 수직면의 전단 저항 및 투과성을 포함하여 기초 아래 지반에 대한 포괄적인 지질 공학 조사를 요구합니다. 하층토 조사는 설계 과정, 입찰 및 건설 이전에 이루어져야 합니다.
