အားကစားကွင်း ဒီဇိုင်းသည် ရည်ရွယ်ထားသော အသုံးပြုမှု၊ ပြိုင်ဆိုင်မှု ရည်မှန်းချက်များနှင့် အသုံးအဆောင်အမျိုးအစားကို တည်ထောင်ခြင်းဖြင့် စတင်သင့်သည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်များသည် ပြေးလမ်းကြောင်း၊ ကွင်းပြင်-ဖြစ်ရပ်ဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ၊ ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် လက်ခံရေးစာရွက်စာတမ်းများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဤနေရာတွင် ဆွေးနွေးထားသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုမူဘောင်သည် ပြိုင်ပွဲအမျိုးအစား 11 ခုသို့ ပိုင်းခြားထားပြီး တည်ဆောက်မှုအမျိုးအစားငါးခုအနက်မှ တစ်ခုစီနှင့် ဆက်စပ်လျက်ရှိသော တစ်ခုစီသည် I မှ V. သီးခြားဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်ပြေးခုန်ပစ်အသင်းစည်းမျဉ်းများ လက်ခံခြင်းအတွက် ပြင်ပလက်ခံမှုအဆင့်ငါးခုကို သတ်မှတ်ထားသည်- အမျိုးအစား I အဆင့် A၊ Category I အဆင့် B၊ Category II နှင့် B အဆင့် B၊ တိကျသောပစ်မှတ်မရှိဘဲ၊ မတူညီသော ပညာရပ်များသည် မတူညီသော ဒီဇိုင်းယူဆချက်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီအလိုက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော်လည်း အလုံးစုံသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများ လိုက်လျောညီထွေမရှိသော စက်ရုံတစ်ခုကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
မီတာ ၄၀၀ လမ်းကြောင်းကို နေရာချထားခြင်းသည် တိုင်းတာမှုလိုင်းဂျီဩမေတြီ၊ လမ်းကြောင်းဖြောင့်သောဖြစ်ရပ်များ၊ ဘေးကင်းသောနေရာများ၊ ကွင်းကွင်းဖြစ်ရပ်နှင့် ရေနုတ်မြောင်းများကို အတူတကွလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ကိုးကားထားသောအကိုးအကားသည် 35.00 မီတာနှင့် 38.00 မီတာအကြား ကွေးညွှတ်အချင်းဝက်အား 400 မီတာ ဘဲဥပုံအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားပြီး 36.50 မီတာကို ဦးစားပေးကာ စံလမ်းကြောင်းသစ်တည်ဆောက်မှုအတွက် အကြံပြုထားသည်။ ပြင်ပကောက်ကြောင်းတစ်ခုတည်းကို စစ်ဆေးခြင်းသည် စက်ရုံသည် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု မသတ်မှတ်ပါ။ စတင်ချိန်နှင့် ပြေးထွက်သည့်နေရာများ၊ အတွင်းနှင့်အပြင် ဘေးကင်းရေးနေရာများနှင့် ကွင်းပြင်-ဖြစ်ရပ်ဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများ၏ တကယ့်ခြေရာများကို တူညီသော ဂျီဩမေတြီမော်ဒယ်နှင့် စစ်ဆေးရပါမည်။
တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ စစ်တမ်းတစ်ခု၏ အဓိကတာဝန်မှာ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အမြင့်အကိုးအကားများ၊ ရှိပြီးသားနယ်နိမိတ်များ၊ မြေအောက်အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ရေနုတ်မြောင်းအခြေအနေများကို စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီး ၎င်းတို့ကို ဒီဇိုင်နာများ အသုံးပြုနိုင်သည့် ကန့်သတ်ချက်များအဖြစ် ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ တိကျသောအခြေခံအလွှာများနှင့်၎င်းတို့၏အထူသည် site ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ကိုးကားထားသော လက်စွဲစာအုပ်တွင် အုတ်မြစ်အောက်ရှိ မြေပြင်၏ ကျယ်ပြောလှသော ဘူမိနည်းပညာဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2.50 m အနက်ရှိ strata၊ bearing capacity, shear resistance, vertical planes on shear resistance နှင့် permeability ကို ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် နမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ခြင်းမပြုမီ ဒီဇိုင်းဆွဲနေစဉ်အတွင်း မြေအောက်မြေအောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်သင့်သည်။
