பார்வைகள்: 3 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-23 தோற்றம்: தளம்
இந்த வகையான வேலையை குறைத்து மதிப்பிடுவது எளிது. ஒரு முதிர்ந்த மைதானம் ஒரு புதிய மேற்பரப்பைப் பெறத் தயாராக இருப்பதாகத் தோன்றலாம், இருப்பினும் தெரியும் பாதையின் அடியில் உள்ள நிலை ஒரு வளைவிலிருந்து அல்லது நேராக மற்றொரு வளைவுக்கு மாறுபடும். எதைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முடியும், எதைச் சரி செய்ய வேண்டும் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பாதை அதைச் சுற்றியுள்ள பழைய நிலையான கூறுகளுடன் எவ்வாறு இணைக்கப்படும் என்பதை திட்டக் குழு புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பழைய அடித்தளம் சீரானது என்று கருத வேண்டாம்
ஏற்கனவே உள்ள தளத்திற்கு ஒரு வரலாறு உண்டு. முந்தைய பழுது, உள்ளூர் தீர்வு, வடிகால் வேலை மற்றும் வெவ்வேறு வெளிப்பாடு நிலைமைகள் வெவ்வேறு வலிமை அல்லது நிலை கொண்ட பகுதிகளை உருவாக்கியிருக்கலாம். சூரியனை எதிர்கொள்ளும் நேராக, பிரதான ஸ்டாண்டிற்கு அருகில் நிழலாடிய பக்கமாக செயல்படாமல் இருக்கலாம். வளைவுகள் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்படும் வரை பார்க்க கடினமாக இருக்கும் பழைய இணைப்புகளை கொண்டு செல்லலாம்.
எனவே விசாரணையானது பாதையை அளவிடப்பட்ட மண்டலங்களாகப் பிரிக்க வேண்டும். தட்டையானது, சாய்வு, விரிசல், வெற்று அல்லது பலவீனமான பகுதிகள், ஈரப்பதம் மற்றும் மேற்பரப்பு வலிமை அனைத்திற்கும் பதிவுகள் தேவை. திட்டமானது அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதியைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை உள்ளடக்கியிருந்தால், சரிசெய்தல் தொடங்கும் முன் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் எழுதப்பட வேண்டும், இதனால் முடிவுகள் ஓவலைச் சுற்றி சீராக இருக்கும்.
தோற்றத்தை விட வடிகால் சான்றுகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்
வெளிப்புற அரங்க புகைப்படங்கள் பொதுவாக வறண்ட காலநிலையில் எடுக்கப்படுகின்றன. நீடித்த மழைக்குப் பிறகு அடித்தளம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அவர்களால் காட்ட முடியாது. மேற்பரப்பை நிறுவுவதற்கு முன், குழுவானது வடிகால் நிலையங்கள், கால்வாய் நிலை, குறைந்த புள்ளிகள் மற்றும் வசதி ஊழியர்களால் அறிக்கையிடப்பட்ட நீரின் வரலாறு ஆகியவற்றை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.
பல அமைப்புகள் சந்திக்கும் இடங்களில் நீர் சேகரிக்க முனைகிறது: உள் கெர்ப்ஸ், புலம்-நிகழ்வு மண்டலங்கள், சர்வீஸ் கிராசிங்குகள் மற்றும் பசுமை சுற்றளவுக்கு மாறுதல். இந்த இடங்கள் கண்களால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படாமல் சோதிக்கப்பட வேண்டும். ஒரு ஆயத்த ரோல் தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தை பின்பற்றும்; இது ஒரு விடுபட்ட வடிகால் வீழ்ச்சியை உருவாக்காது.

கட்ட எல்லைகள் கட்டுமான தர்க்கத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும்
ஏற்கனவே உள்ள விளையாட்டு மையத்தின் ஒரு பகுதியை அணுகக்கூடியதாக வைத்திருப்பது அட்டவணையில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். பல சிறிய, துண்டிக்கப்பட்ட பணி முனைகளைத் திறக்க முடியாது என்பது பதில். ஒவ்வொரு கட்டமும் அடிப்படைத் தயாரிப்பு, பிசின் வேலை, ரோல் இடுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரிசையாக முடிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.
நீண்ட நேரங்கள் திறமையான உற்பத்திப் பகுதிகளை வழங்குகின்றன, அதே சமயம் வளைவுகள் மற்றும் புல இடைமுகங்களுக்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது. நிரல் அந்த வேறுபாட்டை பிரதிபலிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு சதுர மீட்டருக்கும் அதே உழைப்பு மற்றும் கால அவகாசம் தேவை என கருதுவது பொதுவாக விரிவான வேலையை அவசரமான இறுதி நாட்களுக்குள் தள்ளும்.
வடக்கு வெளிப்புற நிலைமைகள் வேலை செய்யும் சாளரத்தை சுருக்குகின்றன
டாங்ஷான் பருவகால மழை, கோடை வெப்பம் மற்றும் குளிர்ந்த குளிர்கால நிலைமைகளை அனுபவிக்கிறது. பிசின் நிறுவலுக்கு, முக்கியமான புள்ளி பொதுவான காலநிலை லேபிள் அல்ல, ஆனால் ஒவ்வொரு மாற்றத்தின் போது உண்மையான நிலை. நேரடி சூரிய ஒளியில் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை காற்றின் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக உயரும், அதே சமயம் ஸ்டாண்டிற்கு அருகில் உள்ள நிழலான பகுதி குளிர்ச்சியாக இருக்கும் மற்றும் ஈரப்பதத்தை நீண்ட நேரம் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம்.
பொருட்கள், அடிப்படை மற்றும் பிசின் அனைத்தும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். பணி மண்டலங்களுக்கு எதிர்பாராத மழை மற்றும் மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாப்பு தேவை, மேலும் மாறும் முன்னறிவிப்புக்கு பதிலாக திறந்த பகுதியைப் பாதுகாக்க பணியாளர்கள் முன்கூட்டியே நிறுத்த வேண்டும்.
வளைவுகள் மற்றும் வண்ண எல்லைகளுக்கு சுதந்திரமான கட்டுப்பாடு தேவை
முடிக்கப்பட்ட திட்டமானது பரந்த பச்சை மண்டலங்களுக்கு அருகில் சிவப்பு பாதை பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த எல்லைகள் நீண்ட தூரம் ஓடுகின்றன மற்றும் ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து தெரியும். வண்ணத் திட்டம் வேண்டுமென்றே தோற்றமளிக்க துல்லியமான வளைவுகள், பாதுகாப்பான விளிம்புகள் மற்றும் நிலையான அகலம் தேவை.
தளவமைப்பு அனுமதிக்கும் இடத்தில் தொழிற்சாலை விளிம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் தள வெட்டு விளிம்புகளுக்கு சுத்தமான கருவிகள் மற்றும் நிலையான குறிப்பு வரிகள் தேவை. எல்லையை நகர்த்த அனுமதித்தால், பின்னர் குறிப்பதன் மூலம் அடிப்படை வடிவவியலை சரிசெய்ய முடியாது.
நிறுவிய பின் | குறிப்பது என்பது ஒப்படைப்பின் தொடக்கம் மட்டுமே
டாங்ஷான் புகைப்படங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மஞ்சள் அடையாளங்களுடன் நிலையான வெள்ளைப் பாதைக் கோடுகளைக் காட்டுகின்றன. பல வண்ணங்களைக் குறிக்கும் வண்ணங்கள் ஒரு வசதியைச் செயல்படுத்துவதை எளிதாக்கும், ஆனால் அவற்றின் படிநிலை தெளிவாக இருந்தால் மட்டுமே. ஆய்வுப் புள்ளிகள், பரிமாணங்கள், வண்ணப்பூச்சு பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் உலர்த்தும் நிலைகள் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் குழுவினர் முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் வேலை செய்வதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
வரி விளிம்புகள் தரை மட்டத்திலிருந்து மற்றும் ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். கையின் நீளத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாகத் தோன்றும் ஒரு குறி ஒரு பெரிய வளைவைச் சுற்றி திரும்பத் திரும்பும்போது சீரற்றதாகத் தோன்றலாம்.

ஒரு தடத்தை ஆவணப்படுத்த சிறந்த தருணம் முடிந்த உடனேயே. ஆபரேட்டர் விளிம்புகள் மற்றும் இடைமுகங்களின் புகைப்படங்கள், பழுதுபார்க்கப்பட்ட அடிப்படை பகுதிகளின் வரைபடம், பொருள் மற்றும் தொகுதி பதிவுகள், சுத்தம் செய்யும் வழிகாட்டுதல் மற்றும் உள்ளூர் சேதத்தைப் புகாரளிப்பதற்கான செயல்முறை ஆகியவற்றைப் பெற வேண்டும்.
இந்த அடிப்படையானது பிந்தைய ஆய்வு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வசதி பணியாளர்கள் ஏற்கனவே ஒப்படைப்பில் இருந்த விவரத்திலிருந்து ஒரு புதிய மாற்றத்தை வேறுபடுத்தி அறியலாம், மேலும் பழுதுபார்க்கும் முடிவுகள் யூகத்தை நம்பாமல் அசல் அமைப்பைக் குறிப்பிடலாம்.
ஹுவாடாங் ட்ராக், தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ரோல்களாக முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் இயங்கும் மேற்பரப்புகளை வழங்குகிறது. ஒரு நிறுவப்பட்ட மைதானத்தில், இந்த அணுகுமுறை வெளிப்புறங்களில் உருவாக்கப்பட வேண்டிய அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அடித்தளம் சரியாக வெளியிடப்பட்டவுடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு உடலை வழங்குகிறது.
தயாரிப்பாளருக்கு இன்னும் துல்லியமான திட்டத் தகவல் தேவை. தற்போதுள்ள வடிவியல், அளவிடப்பட்ட அளவுகள், வண்ண எல்லைகள், விநியோக அணுகல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் உத்தி ஆகியவை ரோல் திட்டமிடலை பாதிக்கின்றன. இணக்கமான பிசின் மற்றும் உள்ளூர்-பழுதுபார்க்கும் பொருள் தொழில்நுட்ப தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட வேண்டும், இதனால் உரிமையாளர் தொடர்ந்து பராமரிக்க முடியாத மேற்பரப்புடன் விடப்படுவதில்லை.
டாங்ஷான் வழக்கு ஒரு முக்கியமான வரம்பை வலுப்படுத்துகிறது: ஒரு புதிய ரோல் மேற்பரப்பு நிச்சயமற்ற பழைய தளத்திற்கு ஈடுசெய்ய முடியாது. விசாரணை மற்றும் பழுது ஏற்கனவே அதன் கீழே மறைந்திருக்கும் மாறிகள் குறைக்கப்படும் போது முன் தயாரிப்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இறுதிப் புகைப்படங்கள் ஒரு ஒழுங்கான சிவப்பு ஓடும் மேற்பரப்பு, தெளிவான லேன் வடிவியல் மற்றும் பரந்த புலத்துடன் பாதையை இணைக்கும் பச்சை சுற்றளவு பகுதிகளைக் காட்டுகின்றன. முடிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் காட்சி மதிப்பீட்டை அவை ஆதரிக்கின்றன, ஆனால் நீண்ட கால பயனர் கருத்து அல்லது வெளியிடப்படாத சான்றிதழ் உரிமைகோரல்களைக் கண்டுபிடிக்க அவை பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
செயல்படும் விளையாட்டு மையத்திற்கு, காலப்போக்கில் மிகவும் அர்த்தமுள்ள பதில் உருவாகிறது: வடிகால் நிர்வகிக்கக்கூடியதாக இருக்கிறதா, உள்ளூர் உடைகள் சரிசெய்யப்படலாம், அடையாளங்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருக்கும் மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் வசதியை வைத்திருக்க முடியும். இவை சாதாரண செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளாகும், ஆனால் திட்டப் புகைப்படம் எடுத்தல் முடிந்ததும், மேற்பரப்பை மேம்படுத்துவது தொடர்ந்து நடைபெற வேண்டுமா என்பதை அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள்.
நிறுவப்பட்ட ஸ்டேடியத்தில் டிராக் வேலை ஏன் நிறுவப்படுவதை விட விசாரணையுடன் தொடங்குகிறது என்பதை டாங்ஷான் விளையாட்டு மையம் காட்டுகிறது. திட்டமானது தற்போதுள்ள வடிவவியலை மதிக்க வேண்டும், பலவீனமான பகுதிகளை அடையாளம் காண வேண்டும், வடிகால் உறுதிப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் உண்மையான தள நிலைமைகளைச் சுற்றி வெளிப்புற வேலைகளை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.
அந்த அடித்தளம் முடிந்ததும், ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு தொழிற்சாலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருளை சிக்கலான மேம்படுத்தலுக்கு கொண்டு வர முடியும். துல்லியமான கட்ட திட்டமிடல், வண்ண இடைமுகங்கள், கோடு குறியிடுதல் மற்றும் ஒப்படைப்பு பதிவுகள் புதிய மேற்பரப்பை விளையாட்டு மையத்தின் பராமரிக்கக்கூடிய பகுதியாக மாற்றும், அதன் வரலாற்றின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள புதிய அடுக்கு அல்ல.
1.ஏற்கனவே உள்ள மைதானத்தில் புதிய பாதையை நிறுவும் முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?
குழு அடிப்படை நிலை, சாய்வு, விரிசல், வலிமை, ஈரப்பதம், வடிகால், முந்தைய பழுது மற்றும் அனைத்து இடைமுகங்கள், வயல்வெளிகள் மற்றும் சேவை வழித்தடங்கள் ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
2.பழைய மேற்பரப்பின் மேல் ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட பாதையை நேரடியாக அமைக்க முடியுமா?
தக்கவைக்கப்பட்ட அமைப்பு ஆய்வு செய்யப்பட்டு முன்மொழியப்பட்ட முறைக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டால் மட்டுமே. தளர்வான, பலவீனமான, ஈரமான அல்லது சீரற்ற பகுதிகள் சரி செய்யப்பட வேண்டும்; அவற்றை மறைப்பதால் குறை நீங்காது.
3.வெளிப்புற நிறுவலை ஏன் கட்டங்களாகப் பிரிக்க வேண்டும்?
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கட்டங்கள், வானிலை, தூசி அல்லது போக்குவரத்துக்கு அதிகமான முடிக்கப்படாத வேலைகளை வெளிப்படுத்தாமல் தயாரிப்பு, பிணைப்பு, இடுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை முடிக்க அனுமதிக்கின்றன.
4.ஏன் ஒப்படைப்பு பதிவுகள் பராமரிப்பிற்கு முக்கியமானவை?
அவை பொருட்கள், தொகுதிகள், பழுதுபார்க்கப்பட்ட அடிப்படை மண்டலங்கள் மற்றும் அசல் விளிம்பு விவரங்களை அடையாளம் காண்கின்றன. பின்னர் ஆய்வுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை நம்பகமான தொடக்க நிலையுடன் ஒப்பிடலாம்.
5.திட்டத் தகவல் குறிப்பிட்ட Huadong Track தயாரிப்பு மாதிரியை உறுதிப்படுத்துகிறதா?
பொதுத் திட்டப் பக்கம் டாங்ஷான் விளையாட்டு மையத்தை ஹுடாங் ட்ராக் கேஸ் என்று அடையாளப்படுத்துகிறது ஆனால் குறிப்பிட்ட GOMER, GODER அல்லது GOTER மாதிரியைக் குறிப்பிடவில்லை. இறுதி விவரக்குறிப்பு புகைப்படங்களிலிருந்து மட்டும் அனுமானிக்கப்படக்கூடாது.