ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தின் அடியில் உள்ள கண்ணுக்கு தெரியாத எலும்புக்கூடு: ஏன் சப்கிரேட் மற்றும் பேஸ் கட்டுமானம் ஆயுட்காலத்தை தீர்மானிக்கிறது
வீடு » வலைப்பதிவுகள் » விளையாட்டுத் துறையின் அடியில் உள்ள கண்ணுக்குத் தெரியாத எலும்புக்கூடு: ஏன் சப்கிரேட் மற்றும் பேஸ் கட்டுமானம் ஆயுட்காலத்தை தீர்மானிக்கிறது

ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தின் அடியில் உள்ள கண்ணுக்கு தெரியாத எலும்புக்கூடு: ஏன் சப்கிரேட் மற்றும் பேஸ் கட்டுமானம் ஆயுட்காலத்தை தீர்மானிக்கிறது

பார்வைகள்: 6     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-06-22 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

image.png

1. அறிமுகம்

பள்ளிகள், அரங்கங்கள் மற்றும் சமூக அரங்குகள் விளையாட்டு மைதானத்தை வாங்கும் போது, ​​​​கவனிக்கப்படும் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் மேற்பரப்புக்கு கவனம் செலுத்துகிறது: சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், சீட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் வண்ணம். இன்னும் பல நீண்ட கால தோல்விகள் நிறுவலுக்குப் பிறகு யாரும் பார்க்காத அடுக்குகளில் தொடங்குகின்றன.

கொப்புளங்கள், விரிசல், உள்ளூர் தீர்வு, பிசின் தோல்வி, மழைக்குப் பிறகு தண்ணீர் தேங்குதல் மற்றும் மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் பெரிய அளவிலான சேதம் ஆகியவை ரோல் மேற்பரப்பில் மட்டும் அரிதாகவே ஏற்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மூல காரணம் நிலத்தடி அடிப்படை அமைப்பு - பாதையின் கண்ணுக்கு தெரியாத எலும்புக்கூடு.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் அமைப்புகளில் நிபுணராக, ஹுடாங் ஸ்போர்ட்ஸ் முழு விளையாட்டு-கள கட்டுமான சங்கிலியையும் நிர்வகிக்கிறது. இந்தக் கட்டுரை, ரன்னிங் டிராக் கணிசமாக நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவும் துணைநிலை, அடிப்படை-அடுக்கு அமைப்பு மற்றும் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகளை விளக்குகிறது.

2. முன் தயாரிக்கப்பட்ட தடங்களுக்கான நான்கு அடுக்கு நிலத்தடி அமைப்பு

ஒரு நீடித்த விளையாட்டு மைதானம் கீழே இருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் சுருக்கம், தடிமன், மொத்த அளவு மற்றும் வடிகால் செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்கான தெளிவான தேவைகள் உள்ளன, இதனால் அது HUADONG ஆயத்த ரப்பர் டிராக் ரோல்களை சரியாக ஆதரிக்க முடியும்.

இயற்கை மண் துணை:  கரிம மண், வேர்கள், வண்டல் மற்றும் பிற பலவீனமான மண்ணை அகற்றவும். ஒட்டுமொத்த சுருக்கம் 95% அதிகமாகும் வரை அடுக்குகளில் கச்சிதமாக இருக்கும். எதிர்காலத்தில் சீரற்ற குடியேற்றத்தைக் குறைக்க மண்ணின் ஈரப்பதத்தை தோராயமாக 8%-12% வரை வைத்திருக்கவும். மென்மையான மண் பகுதிகளுக்கு, தரப்படுத்தப்பட்ட மணல் மற்றும் சரளை மூலம் அடித்தளத்தை மாற்றி வலுப்படுத்தவும். இது முழுத் துறையின் ஆழமான சுமை தாங்கும் அடித்தளமாகும்.

சிமென்ட்-உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கு: 5-20 மிமீ  மொத்தமாகப் பயன்படுத்தவும், அதை அடுக்குகளில் பரப்பவும் மற்றும் சுருக்கவும், மேலும் 95% அல்லது அதற்கு மேல் சுருக்கத்தை வைக்கவும். இந்த அடுக்கு ஈரப்பதத்தை பிரிக்கிறது, அழுத்தத்தை விநியோகிக்கிறது, மேலும் நிலத்தடி நீராவியை ஆயத்த ரோல் அமைப்பில் உயர்வதை நிறுத்த உதவுகிறது, கொப்புளங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

நிலக்கீல் சுமை தாங்கும் அடித்தளம்:  ஒரு நிலையான 80 மிமீ மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கீல் அடுக்கு, மைக்ரோ-டிரைனேஜை ஆதரிக்கும் போது வலிமையை வழங்குகிறது, காற்று வெற்றிடங்கள் சுமார் 6% -10% வரை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ரோல் நிறுவலுக்கு மென்மையான மற்றும் நிலையான மேற்பரப்பை உருவாக்கி, 3மீ ஸ்ட்ரெய்ட்ஜ் மூலம் சரிபார்க்கும் போது, ​​தட்டையானது 3 மிமீக்குள் இருக்க வேண்டும்.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரோல் மேற்பரப்பு:  காணக்கூடிய விளையாட்டு அடுக்கு HUADONG GREENGUARD தங்கம் குறைந்த உமிழ்வு முன் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் மெட்டீரியலாகும். இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், முழங்கால் பாதுகாப்பு, பள்ளி பயன்பாடு மற்றும் தொழில்முறை இடங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரே மாதிரியான ரோல் அமைப்பாகும். அதன் சேவை வாழ்க்கை இன்னும் கீழே உள்ள மூன்று அடுக்குகளின் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தது.

image.png

 

3. அடித்தளம் சரியாகக் கட்டப்படாதபோது என்ன நடக்கும்?

போதிய சப்கிரேட் சுருக்கம்:  நீண்ட கால போக்குவரத்து மற்றும் நீர் ஊறவைத்தல் ஆகியவை செட்டில்மென்ட், நீட்டித்தல், கிழித்தல் மற்றும் ரோல் சீம்களில் விரிசல் ஏற்படலாம்.

மெல்லிய அல்லது மோசமாக கச்சிதமான சிமெண்ட்-நிலைப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு:  ஈரப்பதம் மேல்நோக்கி நகர்ந்து, பெரிய பகுதியில் கொப்புளங்கள், சிதைவு மற்றும் அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

போதிய நிலக்கீல் தடிமன் அல்லது மோசமான தட்டையானது:  உள்ளூர் அழுத்தம் சீரற்றதாக மாறும், ஸ்பைக்-ஷூ பகுதிகள் வேகமாக அணியப்படுகின்றன, மேலும் பாதை சீரான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை இழக்கிறது.

சரியான வடிகால் சாய்வு அல்லது அடிவாரத்தில் சிக்கிய நீர்:  குளிர்காலத்தில் உறைதல்-கரை விரிவாக்கம் மற்றும் கோடையில் கீழே ஊறவைத்தல் ஆகியவை இடத்தின் சேவை வாழ்க்கையை வியத்தகு முறையில் குறைக்கலாம்.

பல குறைந்த விலை களத் திட்டங்கள் அடிப்படை வேலையை எளிதாக்குகின்றன, நிலக்கீல் தடிமன் குறைக்கின்றன அல்லது மீண்டும் மீண்டும் சுருக்குவதைத் தவிர்க்கின்றன. ஒப்படைப்பில் மேற்பரப்பு நன்றாக இருக்கும், ஆனால் சேதம் பெரும்பாலும் இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தோன்றும். முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியில், மலிவான விருப்பம் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாறும்.

4. Huadong விளையாட்டு அடிப்படை கட்டுமான கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள்

ஸ்டேடியங்கள் மற்றும் பள்ளி விளையாட்டு மைதானங்களில் பல வருட அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ஹுடாங் முதல் தள ஆய்வு முதல் இறுதி ரோல் நிறுவல் வரை செயல்முறை அடிப்படையிலான ஆய்வுத் தரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

1. ஆரம்பகால தள ஆய்வு :  கட்டுமானம் தொடங்கும் முன், முழு தளத்தின் உயரம் அளவிடப்படுகிறது. தெற்குப் பகுதிகளில் அதிக மழை அல்லது வடக்குப் பகுதிகளில் உறைபனி போன்ற பிராந்திய நிலைமைகளுக்கு அடித்தளத் திட்டங்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. அடித்தளத்திற்கு நீர் சேதத்தை குறைக்கும் நிலத்தடி சுவாச அமைப்பை உருவாக்க வடிகால் சேனல்கள் ஒரே நேரத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

2. அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு சுருக்கம் மற்றும் சோதனை :  சொந்த மண், நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் நிலக்கீல் ஒவ்வொன்றும் தொழில்முறை சுருக்க கருவிகள் மூலம் மீண்டும் மீண்டும் உருட்டப்படுகின்றன, பொதுவாக ஐந்து முதல் எட்டு பாஸ்கள். ஒவ்வொரு அடுக்கு முடிந்ததும், தளத்தில் சுருக்கம் சோதிக்கப்படுகிறது. அடுக்கு தரநிலையை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அடுத்த செயல்முறை தொடங்காது.

3. லேசர் லெவலிங் மற்றும் போதுமான க்யூரிங் :  நிலக்கீல் மற்றும் சிமென்ட் தளங்கள் ஒட்டுமொத்த சாய்வையும் சீராக வைத்திருக்க லேசர் கருவிகளைக் கொண்டு சமன் செய்யப்படுகின்றன. புதிய தளங்கள் தேவையான குணப்படுத்தும் காலத்தை முடிக்க வேண்டும். ஒழுங்காக உலராத அடித்தளத்தில் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ரோல்கள் ஒருபோதும் நிறுவப்படுவதில்லை, இது மூலத்தில் ஈரப்பதம் சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.

4. ரோல் சிஸ்டத்துடன் ஒட்டக்கூடிய இணக்கத்தன்மை :  உயர்தரத் தளம் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட டிராக் பிசின் மற்றும் HUADONG முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரோல் பேக்கிங் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வெளிப்புற வெப்பம் மற்றும் மழையின் கீழ் விளிம்பு தூக்குதல் அல்லது மடிப்பு திறப்பை தடுக்க உதவுகிறது.

 

image.png

 

5. ஒரு வலுவான அடித்தளம் மற்றும் ஹுடாங் முன் தயாரிக்கப்பட்ட பாதையின் நீண்ட கால மதிப்பு

நீண்ட சேவை வாழ்க்கை:  HUADONG ப்ரீஃபேப்ரிகேட்டட் ரோல்களுடன் கூடிய தரப்படுத்தப்பட்ட நான்கு-அடுக்கு அடிப்படையானது பள்ளித் துறைகளுக்கு 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நிலையான பயன்பாட்டை ஆதரிக்கும் மற்றும் தொழில்முறை போட்டி அல்லது பயிற்சி இடங்களுக்கு 20 ஆண்டுகள் வரை.

குறைந்த பராமரிப்பு செலவு:  குறைவான விரிசல்கள், கொப்புளங்கள் மற்றும் பழுதுகள் பள்ளிகள் மற்றும் இடங்கள் புதுப்பித்தல் மற்றும் பராமரிப்பு வரவு செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன.

நிலையான விளையாட்டு பாதுகாப்பு:  தீர்வு அல்லது சீரற்ற புள்ளிகள் இல்லாத ஒரு தளம் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதை சீராக வைத்திருக்கிறது மற்றும் மாணவர்கள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு கணுக்கால் மற்றும் முழங்கால் காயம் அபாயங்களைக் குறைக்க உதவுகிறது.

நீண்ட கால சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன்:  முறையான வடிகால் மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு துர்நாற்றம், அச்சு மற்றும் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது. GREENGUARD Gold குறைந்த VOC ரோல்களுடன் சேர்ந்து, களமானது காலப்போக்கில் ஆரோக்கியமான விளையாட்டு சூழலை பராமரிக்கிறது.

6. முடிவு

மென்மையான காணக்கூடிய பாதை மேற்பரப்பு ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தின் வெளிப்புற அடுக்கு மட்டுமே. நிலத்தடியில் மறைந்திருக்கும் சப்கிரேட் மற்றும் பேஸ் ஆகியவை உண்மையான கட்டமைப்பு கட்டமைப்பாகும், இது பல ஆண்டுகளாக இடம் பாதுகாப்பாக செயல்பட முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

ஹுடாங் ஸ்போர்ட்ஸ் ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் டிராக் மெட்டீரியல் சப்ளையரைக் காட்டிலும் அதிகம். தள ஆய்வு, அடிப்படை வடிவமைப்பு, தரப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமானம், ரோல் நிறுவல் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த விளையாட்டு-கள தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஆரம்ப மற்றும் இடைநிலைப் பள்ளி புதுப்பித்தல் முதல் சமூகம் சார்ந்த பல விளையாட்டுப் பகுதிகள் மற்றும் ஒலிம்பிக் அளவிலான பயிற்சி நடைபெறும் இடங்கள் வரை, பாதுகாப்பான, நீடித்த மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்குப் பொறுப்பான விளையாட்டு இடங்களை உருவாக்குவதற்கு, மறைந்திருக்கும் அடித்தள வேலைகளை கடுமையான தரங்களுடன் கட்டுப்படுத்துகிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஒரு பழைய விளையாட்டு மைதானத்தை ஒரு புதிய நூலிழையால் நேரடியாக மூட முடியுமா?

A1: நேரடி நிறுவல் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பழைய தளங்கள் பெரும்பாலும் குடியேற்றம், விரிசல், மணல் அள்ளுதல் அல்லது வடிகால் தோல்வியுற்றன. தளம் முதலில் சுருக்கம் மற்றும் தட்டையான தன்மைக்காக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். கடுமையாக சேதமடைந்த பகுதிகளுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அடித்தளத்தை மீண்டும் கட்டமைக்க வேண்டும். மேற்பரப்பை நிறுவுவதற்கு முன் சிறிய குறைபாடுகள் சரிசெய்யப்பட்டு, சமன் செய்யப்படலாம் மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதாரம் செய்யப்படலாம்.

Q2: மழை பெய்யும் பகுதிகளுக்கு அடித்தளத்தின் கீழ் கூடுதல் நீர்ப்புகாப்பு தேவையா?

A2: ஒரு நிலையான அடுக்கு அமைப்பு ஏற்கனவே நீர் பிரிப்பை வழங்குகிறது. சிமெண்ட்-நிலைப்படுத்தப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கு தந்துகி ஈரப்பதத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது. மழைப் பகுதிகளில், வயல் சாய்வு அதிகரித்து, பக்கவாட்டு வடிகால் தடங்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் மென்மையான மண் தடிமனான சரளை மாற்றத்தைப் பெறலாம். கூடுதல் நீர்ப்புகா பூச்சு பொதுவாக தேவையற்றது மற்றும் அடித்தளத்தின் உள்ளே தண்ணீரை சிக்க வைக்கலாம்.

Q3: முன் தயாரிக்கப்பட்ட தடங்களுக்கு எந்த அடித்தளம் சிறந்தது: சிமெண்ட் கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல்?

A3: தொழில்முறை தடகள தடங்களுக்கு, 80 மிமீ மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கீல் தளம் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ரோல் அமைப்புடன் மீள்தன்மையுடன் பொருந்துகிறது, சிறந்த தட்டையானது மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு. வரையறுக்கப்பட்ட வரவுசெலவுத் திட்டங்களுடன் சிறிய பள்ளி திட்டங்களுக்கு, C25 கான்கிரீட் தளத்தைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் விரிவாக்கம் தொடர்பான விரிசலைக் குறைக்க மூட்டுகளை வெட்டுதல் மற்றும் சீப்பேஜ் எதிர்ப்பு சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது.

Q4: முன் தயாரிக்கப்பட்ட ரோல்களை நிறுவும் முன் பேஸ் எவ்வளவு நேரம் குணப்படுத்த வேண்டும்?

A4: நிலக்கீல் தளங்கள் குறைந்தது 14 நாட்களுக்கு குணப்படுத்த வேண்டும். சிமெண்ட் கான்கிரீட் தளங்கள் குறைந்தது 28 நாட்களுக்கு குணப்படுத்த வேண்டும். நிறுவலுக்கு முன், தரையில் ஈரப்பதம் சோதிக்கப்பட வேண்டும். ஈரப்பதம் அதிகமாக இருந்தால், கொப்புளங்கள் மற்றும் பிசின் தோல்வியைத் தடுக்க உலர்த்தும் நேரத்தை நீட்டிக்க வேண்டும்.

Q5: முறையான அடிப்படை கட்டுமானம் திட்ட பட்ஜெட்டை அதிகரிக்குமா?

A5: ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட அடிப்படையானது முன்பண முதலீட்டை சற்று அதிகரிக்கலாம், ஆனால் அது பாதையின் நடைமுறை சேவை வாழ்க்கையை இரட்டிப்பாக்க முடியும். இது ஒவ்வொரு மூன்று முதல் ஐந்து வருடங்களுக்கும் பெரிய அளவிலான புதுப்பித்தலைக் குறைக்கிறது மற்றும் பயனர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் போது முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவையும் குறைக்கிறது.

Q6: குடியேற்றத்தைத் தடுக்க மென்மையான மண் அல்லது தாழ்வான இடங்களை எவ்வாறு கையாள வேண்டும்?

A6: முதலில் வண்டல் மற்றும் கரிம மண்ணை அகற்றவும், பின்னர் அதை அடுக்கு மணல் மற்றும் சரளைகளை அடுக்கி வைக்கவும். சிமெண்ட்-உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தை விரிவுபடுத்தலாம் மற்றும் தடிமனாக மாற்றலாம், குருட்டு வடிகால் குழாய்கள் சேர்க்கப்படலாம், மேலும் அடுக்கு மூலம் அடுக்கு சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். தேவைப்படும் போது சுண்ணாம்பு-மண் வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படலாம்.

திட்ட-குறிப்பிட்ட அடிப்படை கட்டுமானத் திட்டம், நூலிழையின் தடிமன் தேர்வு அல்லது வடிகால் அமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு, முழுமையான தொழில்நுட்ப முன்மொழிவுக்கு Huadong விளையாட்டு பொறியியல் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

image.png

 

உள்ளடக்கப் பட்டியல்

அவர்கள் எங்களுடன் இணைந்துள்ளனர்

விரைவான இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: +86-138-6872-5588
மின்னஞ்சல்: களிமண். jin@huadongtrack.com
WhatsApp: +86 13868725588
சேர்: ஹுடாங் ரப்பர் தொழில்துறை மண்டலம், பைஷி யூகிங் ஜெஜியாங் சீனா, 325604
ஹாங்காங் வணிகத் தொடர்புகள்:
மின்னஞ்சல்: hk@huadongtrack.com
பதிப்புரிமை © 2025 Huadongtrack அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.|  தள வரைபடம்  | தனியுரிமைக் கொள்கை