Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2025-05-23 Pochodzenie: Strona
Gdy świat kieruje wzrok na Igrzyska Olimpijskie w Paryżu w 2024 r., uwagę przyciąga jeden niezwykły element wizualny: uderzający fioletowy odcień bieżni lekkoatletycznej. Dlaczego jednak wybrać fiolet, kolor tak rzadko kojarzony z nawierzchniami sportowymi? Odpowiedź leży w połączeniu symboliki, brandingu i innowacji.
Fiolet jest historycznie kojarzony z królewskością, prestiżem i wyjątkowością. Komitet Olimpijski w Paryżu starał się wyróżnić tegoroczne igrzyska odważną estetyką, która byłaby zarówno ikoniczna, jak i zapadająca w pamięć. Co więcej, kolor fioletowy wpisuje się w paletę brandingową Paryża dotyczącą Igrzysk, mając na celu ujednolicenie miejsc wydarzeń, kampanii marketingowych i wizualizacji transmisji. Jednak ten wybór to coś więcej niż tylko walory wizualne – reprezentuje on także zaangażowanie w zrównoważony rozwój i najnowocześniejszą technologię.
Fioletowy tor w Paryżu to coś więcej niż tylko zestawienie kolorów; to symbol innowacji w zrównoważonej infrastrukturze sportowej. Po raz pierwszy w historii igrzysk bieżnia została wykonana w ponad 50% z materiałów pochodzących z recyklingu i odnawialnych. Obejmuje to gumowy materiał kompozytowy z recyklingu, pochodzący ze zużytych opon i przemysłowych resztek gumy. Takie inicjatywy pomagają zmniejszyć zużycie zasobów i wpływ na środowisko.
Projekt i materiały toru odzwierciedlają dążenie do bardziej ekologicznych wydarzeń sportowych. opracowana w oparciu o niskoemisyjny proces produkcyjny , znacznie zmniejsza emisję gazów cieplarnianych podczas produkcji. Ta zrównoważona, prefabrykowana bieżnia, Zostało to również zweryfikowane przez międzynarodowe systemy zarządzania śladem węglowym , zapewniając przejrzystość i odpowiedzialność.
Sportowcy, co zrozumiałe, są bardzo wyczuleni na charakterystykę nawierzchni, na której rywalizują. Na szczęście pierwsze opinie z wydarzeń testowych i sesji treningowych na fioletowym torze w Paryżu były w przeważającej mierze pozytywne. Tor zapewnia optymalną równowagę zwrotu energii, amortyzacji i przyczepności do nawierzchni.
Dzięki technologii biokauczuku zastępującej tradycyjne materiały na bazie ropy naftowej, powierzchnia zachowuje elitarny poziom reakcji, a jednocześnie jest bardziej przyjazna dla środowiska. Dodatkowo konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości zapewnia stałą wydajność w czasie, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa sportowców i uczciwej rywalizacji.
Co ważniejsze, sportowcy stają się głośnymi zwolennikami zrównoważonego rozwoju w sporcie. Świadomość, że ich występy przyczyniają się do bardziej zrównoważonej przyszłości, odbiła się szerokim echem wśród wielu osób, dodając warstwę motywacji moralnej do ich olimpijskich aspiracji.
Tak, chociaż klasyczny czerwony lub pomarańczowy tor od dawna jest standardem, zdarzały się różnice. Na przykład podczas Igrzysk Olimpijskich w Rio w 2016 r. zastosowano niebieski tor, podczas gdy podczas Igrzysk w Atenach w 2004 r. wybrano odcień zieleni. Jednak fioletowy tor na rok 2024 oznacza najodważniejszą jak dotąd zmianę kolorów i jest pierwszym, który tak ściśle pokrywa się ze zrównoważonym rozwojem.
(Igrzyska Olimpijskie w Atenach w 2004 r.)
Produkcja tego toru podkreśla zmianę paradygmatu w globalnej infrastrukturze sportowej – taką, która stawia na pierwszym miejscu świadomość ekologiczną bez utraty jakości. Jest to wizualny i techniczny punkt orientacyjny dla zrównoważonych, prefabrykowanych bieżni na całym świecie.
Tory olimpijskie są zwykle wykonane z materiałów z gumy syntetycznej, które zapewniają trwałość, amortyzację i przyczepność. Jednak ścieżka Paryż 2024 wyznacza nowy punkt odniesienia w zakresie innowacji materiałowych.
Głównym składnikiem jest a trwała, prefabrykowana bieżnia wykonana z kompozytowego materiału gumowego pochodzącego z recyklingu . Obejmuje to rozdrobnione zużyte opony i odzyskaną gumę przemysłową. Środki wiążące uzyskane w technologii biokauczuku zastępują alternatywy petrochemiczne, jeszcze bardziej zmniejszając wpływ na środowisko.
（Materiał kompozytowy z gumy pochodzącej z recyklingu）
Co więcej, w torze zastosowano roślinne alternatywy dla spoiw na bazie ropy naftowej. Materiały te są starannie dobierane nie tylko ze względu na ich zrównoważony rozwój, ale także ze względu na ich zdolność do spełniania lub przekraczania standardów wydajności wymaganych przez elitarnych sportowców.
Cały system jest zaprojektowany z myślą o długotrwałym użytkowaniu. Dzięki żywotności przekraczającej 10 lat ta zoptymalizowana pod kątem trwałości konstrukcja znacznie zmniejsza potrzebę częstych wymian i związane z tym negatywne skutki dla środowiska.
Budowa toru olimpijskiego w Paryżu obejmowała kilka innowacyjnych etapów:
Pozyskiwanie materiałów : Zbieranie zużytych opon i przemysłowych resztek gumy, a następnie rafinacja i mielenie na nadające się do użytku granulaty.
Mieszanie na bazie biologicznej : Integracja z alternatywami kauczuku naturalnego w celu stworzenia kompozytu o wysokiej wydajności.
Zintegrowane formowanie w wysokiej temperaturze : Przełomowa technika formowania powierzchni toru przy użyciu technologii zintegrowanego formowania w wysokiej temperaturze , drastycznie minimalizująca emisję dwutlenku węgla podczas produkcji.
Zapewnienie jakości : Każda partia jest testowana pod kątem bezpieczeństwa, wydajności i zgodności z wymogami ochrony środowiska, a następnie weryfikowana przez międzynarodowe systemy zarządzania śladem węglowym.
Rezultatem jest certyfikowany tor neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla , który zapewnia osiągi na poziomie olimpijskim, jednocześnie wykazując się odpowiedzialnością za środowisko.
Budowa zrównoważonej prefabrykowanej bieżni obejmuje dobrze skoordynowany, wieloetapowy proces:
Przygotowanie miejsca : Oczyść teren, wyrównaj grunt i zainstaluj systemy odwadniające.
Instalacja warstwy podstawowej : Połóż stabilną, przepuszczalną podstawę, aby podeprzeć system torów.
Prefabrykowane rozwijanie : Rozwiń prefabrykowane arkusze gąsienic, zapewniając płynne dopasowanie.
Klejenie i uszczelnianie na gorąco : Użyj urządzeń termicznych do połączenia połączeń i krawędzi, gwarantując gładką, pozbawioną potknięć powierzchnię.
Oznaczenie linii : Nałóż oznakowanie pasów ruchu zgodne ze standardami konkurencji, używając ekologicznych, nietoksycznych farb.
Kontrola końcowa : Przed uruchomieniem przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa i zgodności.
Prefabrykowane systemy Huadong znacznie skracają czas i pracę instalacji. Ich system produkcji w obiegu zamkniętym gwarantuje, że wszystkie materiały – nawet resztki produkcyjne – zostaną ponownie wykorzystane lub poddane recyklingowi.
Rygorystyczne testy mają kluczowe znaczenie, aby mieć pewność, że tor spełnia standardy bezpieczeństwa i wydajności:
Test amortyzacji : mierzy zdolność powierzchni do amortyzacji uderzeń i ochrony stawów.
Test zwrotu energii : zapewnia sportowcom optymalną responsywność i potencjał prędkości.
Test trakcji : ocenia odporność na poślizg w różnych warunkach pogodowych.
Test trwałości : symuluje długotrwałe zużycie, aby ocenić, jak gąsienica zachowuje się w miarę upływu czasu.
Zgodność środowiskowa : potwierdza przestrzeganie wytycznych dotyczących śladu węglowego i certyfikat neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.
Testy te są zgodne z przepisami World Athletics (dawniej IAAF). Laboratorium Huadong obejmuje również wskaźniki zrównoważonego rozwoju , pomiary oszczędności w zakresie emisji i weryfikację wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu.
Ruch olimpijski stawia na zrównoważony rozwój, a infrastruktura sportowa musi podążać jego śladem. Zrównoważony prefabrykowana bieżnia oferuje wiele korzyści:
Wpływ na środowisko : Wykorzystuje zużyte opony i przemysłowe skrawki gumy, ograniczając ilość odpadów składowanych na wysypiskach.
Niższa emisja : Niskoemisyjny proces produkcyjny i zintegrowana technologia formowania w wysokiej temperaturze znacznie zmniejszają emisję.
Neutralność węglowa : tory posiadają certyfikat neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla , co świadczy o ich ekologiczności.
Innowacje materiałowe : zastępując substancje ropopochodne technologią biokauczuku , tory te zmniejszają zależność od paliw kopalnych.
Trwałość i oszczędność kosztów : Dzięki żywotności przekraczającej 10 lat te gąsienice wymagają mniejszej liczby wymian, co pozwala zaoszczędzić pieniądze i zmniejszyć ilość odpadów.
Fioletowy tor olimpijski w Paryżu w 2024 r. to coś więcej niż tylko kolorowa ciekawostka — to mocne oświadczenie na temat przyszłości sportu i zrównoważonego rozwoju. Wykonany z zrównoważonego, prefabrykowanego systemu bieżni , łączy w sobie materiały kompozytowe z gumy pochodzącej z recyklingu , niskoemisyjny proces produkcyjny i technologię kauczuku pochodzenia biologicznego . Tor, zweryfikowany przez globalne systemy śladu węglowego i zaprojektowany z myślą o długowieczności, jest doskonałym przykładem tego, jak świat sportu może dostosować się do celów neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.
Ponieważ coraz więcej miast i organizacji oczekuje od igrzysk olimpijskich przywództwa w zakresie zrównoważonych innowacji, rola Huadong w realizacji tego celu pokazuje, jak zaawansowana nauka o materiałach i odpowiedzialność za środowisko mogą iść w parze. Fioletowy tor to nie tylko nawierzchnia do biegania — to kamień milowy w budowaniu bardziej ekologicznej, szybszej i bardziej odpowiedzialnej sportowej przyszłości.
