Shikimet: 0 Autori: HUADONG Ora e publikimit: 2026-10-15 Origjina: HUADONG Sport
Një strukturë standarde atletike 400 m është një projekt ndërtimi i integruar, jo thjesht një sipërfaqe vrapimi me ngjyra. Performanca e tij afatgjatë varet nga nënshtresa, kullimi, baza strukturore, sipërfaqja sportive, zonat e ngjarjeve në terren dhe instalimet mbështetëse që punojnë së bashku. Dobësitë poshtë sipërfaqes mund të shfaqen më vonë si ngulitje, gërvishtje, fshikëza ose humbje e ngjitjes.
Ky udhëzues ndjek procesin e ndërtimit nga përgatitja e kantierit deri në dorëzimin dhe shpjegon se si rrotullat e parafabrikuara të gomës ndryshojnë nga sistemet poliuretani të derdhur në vend. Dizajni inxhinierik i miratuar, standardet lokale të aplikueshme, rregullat aktuale të konkurrencës dhe udhëzimet e instalimit të prodhuesit të përzgjedhur duhet të përcaktojnë dimensionet, materialet dhe kriteret e pranimit të projektit specifik.
Figura 1. Paraqitja gjeometrike e një piste atletike standarde 400 m. Vizatimi teknik i dhënë me artikullin.
Filloni duke përcaktuar përdorimin e synuar të vendit të ngjarjes: sport në shkollë, ushtrime në komunitet, trajnim profesional ose një nivel të caktuar konkurrimi. Vendosni çdo objektiv të certifikimit të objektit përpara miratimit të projektimit. Vetëm produkti sipërfaqësor nuk mund të përcaktojë nëse një vend i përfunduar është i përshtatshëm për një konkurrencë të caktuar.
Një program i koordinuar normalisht përparon përmes kontrollit të rilevimit dhe punimeve tokësore, shërbimeve nëntokësore dhe kullimit, ndërtimit të bazës strukturore, pranimit të bazës, instalimit sipërfaqësor, shënjimit përfundimtar, testimit dhe dorëzimit. Themelet e ngjarjeve në terren, kanalet e ndriçimit dhe bazat e pajisjeve duhet të koordinohen herët në mënyrë që puna e mëvonshme të mos dëmtojë një pistë të përfunduar. Sekuenca duhet të pasqyrojë projektin aktual në vend të një rregulli jo fleksibël që çdo zonë e ngjarjeve në terren vjen pas daljes në sipërfaqe të pistës.
| Faza e ndërtimit | Pika kryesore e kontrollit | Regjistro për të ruajtur |
|---|---|---|
| Punime toke | Nivelet e formimit, kapaciteti mbajtës dhe ngjeshja | Rezultatet e hetimit dhe inspektimit në terren |
| Kullimi | Rënia, kapaciteti i daljes dhe lidhjet | Nivelet e ndërtuara si dhe kontrollet e kullimit |
| Baza strukturore | Trashësia, qëndrueshmëria, uniformiteti dhe gjendja e lagështisë | Inspektimet e shtresave dhe pranimi i bazës |
| Sipërfaqe sportive | Identiteti material, lidhja dhe performanca e instaluar | Të dhënat e grupit dhe regjistrat e instalimit |
| Dorëzimi | Gjeometria, shënjimi, testet dhe mbyllja e defektit | Raporti i matjes dhe dokumentet e mirëmbajtjes |
Hiqni bimësinë e papërshtatshme, sipërfaqen e tokës organike dhe mbeturinat e ndërtimit. Trajtoni tokën e butë ose të ndryshueshme në përputhje me dizajnin gjeoteknik. Thellësia e zëvendësimit, trashësia e mbushjes së ngritjes, objektivat e ngjeshjes dhe përzgjedhja e pajisjeve varen nga toka dhe ndërtimi i projektuar; një recetë e vetme nuk është e përshtatshme për çdo faqe.
Mbroni pikat e kontrollit të gjurmës gjatë gjithë ndërtimit. Koordinoni paraqitjen e atletikës me fushën e brendshme dhe kërkesat e tjera sportive, duke përfshirë dimensionet e lojës, zonat e balotazhit, pozicionet e ngjarjeve dhe aksesin e sigurt. Një fushë futbolli dhe një fushë e brendshme e atletikës nuk ndajnë automatikisht një plan urbanistik universal.
Kullimi duhet të trajtojë rrjedhjen sipërfaqësore, ujin nëntokësor ku e kërkon zona, dhe objektet e specializuara si gropat e rërës dhe kërcimi me vrap. Pozicionet e kanalit, diametrat e tubave, gradientët, shtresat e filtrit, kapaciteti i daljes dhe aksesi i mirëmbajtjes duhet të jenë të përmasave për vendndodhjen dhe reshjet e pritshme. Rënia e përfunduar e trasesë duhet të çojë ujin drejt sistemit të projektuar të grumbullimit, pa rënie lokale të kundërt.
Figura 2. Inspektimi i një kanali kullues pranë bazës së gjurmës së asfaltuar. Ilustrim teknik i krijuar nga AI.
Inspektoni kullimet përpara se të mbulohen, më pas verifikoni rrjedhën dhe kontrolloni sipërfaqen e përfunduar për pellgim duke përdorur procedurën e specifikuar të projektit. Mos paraqisni një ndarje universale të tubave ose një provë fikse kullimi prej njëzet minutash si një kërkesë për të gjitha ambientet e Atletikës Botërore. Menaxhimi i ujërave sipërfaqësore dhe kontrolli i ujërave nëntokësore kanë nevojë për shqyrtim të veçantë.
Një rregullim i zakonshëm i projektuar përfshin një formacion të ngjeshur, një shtresë agregate të shkallëzuar, një shtresë të stabilizuar opsionale dhe një bazë asfalti. Disa projekte përdorin beton. Trashësia e shtresave, klasifikimi i agregatit, përmbajtja e lidhësit dhe numri i shtresave të asfaltit duhet të ndjekin projektin strukturor të miratuar dhe sistemin e zgjedhur të sipërfaqes.
Inspektoni çdo shtresë përpara se ta mbuloni. Kontrolloni lartësitë dhe shpatet, si dhe dendësinë, qëndrueshmërinë dhe trashësinë. Një bazë e fortë, por e pabarabartë mund të prodhojë ende kullim të dobët dhe një sipërfaqe të përfunduar jo konsistente. Goma e parafabrikuar ka një trashësi të kontrolluar të prodhuar në fabrikë; nuk është një përbërës nivelues për korrigjimin e depresioneve të mëdha.
Figura 3. Baza e pistës së përgatitur përpara instalimit të sipërfaqes sportive. Imazhi i dhënë me artikullin.
Përpara ngjitjes, baza duhet të plotësojë kërkesat e specifikuara të pjekurisë, thatësisë, pastërtisë dhe rezistencës së sipërfaqes. Hiqni pluhurin, grimcat e lirshme, vajin dhe mbetjet e papajtueshme; të hetojë çarjet dhe të riparojë defektet me materiale të miratuara. Përdorni një test lagështie të përshtatshme për nënshtresën dhe ngjitësin dhe jo një përqindje pa një metodë të përcaktuar testimi.
Nuk ka asnjë periudhë të vetme shërimi që mund të aplikohet në mënyrë të sigurt në çdo bazë asfalti ose betoni. Lëshoni bazën për sipërfaqe vetëm kur të plotësohen kërkesat e projektuesit dhe furnizuesit të sipërfaqes. Temperatura, reshjet, ajrimi dhe përbërja e bazës ndikojnë në gatishmërinë.
Goma e parafabrikuar dhe poliuretani i derdhur në vend janë metoda të ndryshme ndërtimi. Të dyja kërkojnë një bazë të përshtatshme dhe mjeshtëri të kontrolluar, por rreziqet e prodhimit dhe instalimit të tyre ndryshojnë. Zgjidhni një sistem të testuar kundrejt përmbledhjes së projektit, burimeve të mirëmbajtjes dhe çdo kërkese certifikimi, në vend që të supozoni se një kategori materiale gjenerike garanton miratimin.
| Sistemi i sipërfaqes | Si është formuar | Kontrollet kryesore të faqes |
|---|---|---|
| Gome e parafabrikuar | Rrotulla ose fletë të prodhuara në fabrikë të lidhura me bazën | Kondicionimi i rrotullës, transferimi i ngjitësit, shtrirja, qepjet dhe rrotullimi |
| Poliuretani i përzier ose sanduiç | Baza gome/lidhëse e instaluar në vend me një sistem veshjeje të mbyllur të specifikuar | Përzierja, trashësia e shtresës, pjekja dhe aplikimi në sipërfaqen e sipërme |
| Sistem poroz i veshur me spërkatje | Bazë gome e lidhur me një llak të përputhshëm me teksturë | Poroziteti, shpërndarja e lidhësit, mbulimi i përfundimit dhe kullimi |
| Poliuretani me derdhje të plotë | Shtresa poliuretani të aplikuara në vend dhe një strukturë sipërfaqe të caktuar | Raportet e përzierjes, koha e punës, trashësia dhe mbrojtja nga moti |
Terminologjia tregtare ndryshon ndërmjet tregjeve. Ndërtimi i saktë i shtresës dhe provat e testimit kanë më shumë rëndësi se etiketa. Një bazë poroze me një përfundim të spërkatur nuk duhet të përshkruhet automatikisht si një pistë poliuretani me sistem të përzier. As ndonjë kategori nuk duhet të deklarohet e pranueshme ose e papërshtatshme për certifikim pa kontrolluar produktin specifik dhe kërkesat e objektit të përfunduar.
HUADONG furnizon sisteme pista vrapimi të prodhuara në fabrikë, duke përfshirë GOTER trase gome e parafabrikuar dhe Rrugë vrapimi gome e parafabrikuar GODER . Produkti i zgjedhur, trashësia dhe dokumentet mbështetëse duhet të përputhen me specifikimet e projektit.
Inspektoni rrotullat e dorëzuara, etiketat, dimensionet dhe gjendjen e ruajtjes. Lëreni materialin të kushtëzohet dhe të relaksohet siç udhëzohet nga furnizuesi.
Pranoni, përgatitni dhe pastroni bazën. Aplikoni çdo trajtim primer ose vulosjeje vetëm si pjesë e sistemit të miratuar.
Planifikoni paraqitjen e rrotullës dhe rregulloni materialin pa e detyruar atë në pozicion ose duke e shtrirë për të mbyllur një boshllëk.
Përzieni saktë ngjitësin e specifikuar dhe përhapeni në mënyrë të njëtrajtshme me mistrin e miratuar me dhëmbëza. Vëzhgoni kohën e punës dhe kufijtë mjedisorë.
Vendosni gomën në ngjitës në fazën e përcaktuar. Mbajeni fytyrën vrapuese me teksturë lart dhe mbështetësen mbështetëse poshtë, kundër bazës.
Rrotulloni dhe aplikoni çdo kufizim të përkohshëm të specifikuar për të arritur skajet e kontaktit dhe kontrollit. Pritini dhe lidhni nyjet sipas metodës së prodhuesit.
Hiqni fiksimet e përkohshme, ngjitësin e tepërt dhe mbeturinat. Mbroni zonën e instaluar derisa sistemi ngjitës të jetë gati për funksionimin e radhës.
Figura 4. Ekipi i instalimit HUADONG që shpalos materialin e parafabrikuar të gomës mbi ngjitës. Fotografi instalimi HUADONG.
Procesi i instalimit i publikuar nga HUADONG përdor prerjen e nyjeve, lidhjen ngjitëse dhe presionin. Saldimi me ajër të nxehtë nuk është një metodë universale për gomën e parafabrikuar të vullkanizuar dhe nuk duhet të zëvendësohet me sistemin e specifikuar të bashkimit. Zgjedhja e ngjitësit, koha e hapur, periudha e pjekjes dhe detajet e skajit kërkojnë gjithashtu udhëzime specifike për produktin.
Objektet e kërcimit të gjatë dhe të trefishtë kërkojnë shtrirje të saktë të pistës, pozicionim në bordin e ngritjes, kalime në nivel dhe një gropë uljeje të drenazhuar siç duhet. Përzgjedhja e rërës, ndërtimi i gropës dhe detajet e tabelës duhet të ndjekin specifikimet përkatëse të ngjarjes.
Zonat e kërcimit së larti dhe të kërcimit me shtiza kanë kërkesa të ndryshme për qasje, ulje dhe pajisje. Mos përdorni një madhësi të vetme të shtrimit për të dy ngjarjet. Kutitë me shtiza kërkojnë instalim dhe kullim të saktë; sistemet e uljes dhe hapësirat duhet të përputhen me kategorinë e synuar të konkurrencës.
Rrathët e hedhjes, pistat, sektorët e uljes dhe kafazet mbrojtëse kërkojnë gjeometri dhe rregullime sigurie specifike për ngjarjet. Kërcimi me vrap me vrap ka nevojë për strukturën e vet, ndërfaqet e barrierave, profilin e thellësisë së ujit dhe kullimin. Ndriçimi, rrethimi, rrugët e hyrjes, stendat dhe dhomat mbështetëse duhet të kompletohen pa ekspozuar sipërfaqen e re ndaj trafikut të pakontrolluar të ndërtimit.
Dizajni i ndriçimit duhet të adresojë konkurrencën aktuale dhe transmetimin e shkurtër, shkëlqimin, uniformitetin dhe ndriçimin përkatës vertikal dhe horizontal. Një shifër e vetme ndriçimi nuk mund të tregojë përshtatshmërinë e transmetimit televiziv.
Shënoni gjurmën vetëm pasi sipërfaqja dhe ngjitësi të kenë arritur gjendjen e kërkuar nga prodhuesit e tyre. Rivendosni kontrollet e rilevimit, verifikoni gjeometrinë e përfunduar dhe vendosni linjat e duhura të fillimit, kufijtë e korsive, zonat e stafetave, shenjat e pengesave dhe linjat e ndërprerjes. Skajet dhe shtresat e rrotullave nuk janë zëvendësues për linjat e korsisë së vëzhguar.
Pranimi përfundimtar duhet të bashkojë të dhënat e fshehta të punës, inspektimet bazë, gjurmueshmërinë e materialit, matjen e dimensioneve, kontrollet e kullimit, testet e performancës sipërfaqësore dhe kontrollet e ngjarjeve në terren. Regjistroni defektet, riparoni ato duke përdorur metoda të miratuara dhe verifikoni rezultatin përpara dorëzimit. Çdo aplikim i kërkuar për certifikim është një proces i veçantë i dokumentuar.
Figura 5. Vrapimi në pistë brenda Qendrës së Re Sportive Tangshan. Fotografia e projektit HUADONG.
Një strukturë e besueshme atletike 400 m është ndërtuar nëpërmjet inxhinierisë së koordinuar dhe mjeshtërisë së verifikuar. Kullimi dhe baza mbështesin stabilitetin afatgjatë; sipërfaqja e zgjedhur dhe instalimi i saj përcaktojnë sjelljen e sistemit të përfunduar; shënimi i saktë dhe ndërtimi i vendit të ngjarjeve mbështesin konkurrencën e ndershme. Inspektoni çdo fazë përpara se tregtia e radhës ta fshehë atë dhe bëjeni dëshminë e dorëzimit po aq të plotë sa edhe vendi fizik.
1. Pse një pistë mund të flluskë ose të humbasë ngjitjen pas instalimit?
Shkaqet e mundshme përfshijnë lagështinë, një bazë të dobët ose të kontaminuar, ngjitës të papajtueshëm, transferim joadekuat, instalim jashtë dritares së punës ose lëvizje të pazgjidhura. Diagnostifikoni ndërtimin e plotë në vend që të fajësoni vetëm gomën.
2. A është goma e parafabrikuar e njëjtë me një pistë poliuretani të derdhur?
Jo. Goma e parafabrikuar formohet në fabrikë dhe ngjitet në vend si rrotulla ose fletë. Një sipërfaqe e hedhur në vend është ndërtuar nga materialet e aplikuara dhe të kuruara në vend. Secili ka një metodë të veçantë instalimi.
3. Çdo bazë asfalti duhet të presë saktësisht 28 ditë?
Asnjë periudhë universale nuk vlen për çdo sistem. Ndiqni specifikimet e miratuara të bazës dhe kriteret e gatishmërisë së prodhuesit të sipërfaqes, të mbështetur nga inspektimi dhe lagështia e kërkuar ose teste të tjera.
4. A janë tegelat e parafabrikuara të gomës të salduara normalisht me ajër të nxehtë?
Mos supozoni kështu. Përdorni metodën e bashkimit të prodhuesit të përmendur. Sekuenca e publikuar e HUADONG përshkruan shkurtimin, ngjitjen dhe shtypjen e nyjeve në vend të saldimit të përgjithshëm me ajër të nxehtë.
5. A e vërteton të gjithë vendin instalimi i një produkti të certifikuar?
Nr. Certifikimi i produktit ka të bëjë me një sistem të përcaktuar sipërfaqësor. Certifikimi i objektit varet gjithashtu nga vendi i përfunduar, matja, testimi i kërkuar dhe procedura përkatëse e aplikimit.
6. A mundet një shkollë të heqë kullimin nëntokësor?
Ky vendim kërkon një projekt kullimi specifik për vendin. Ujërat nëntokësore, përshkueshmëria e tokës, reshjet dhe kushtet e daljes përcaktojnë nëse masat nëntokësore janë të nevojshme; vetëm kanalet sipërfaqësore nuk zgjidhin çdo problem lagështie.
7. A mund të përdoren sisteme të ndryshme sipërfaqësore në një vend?
Ato mund të përdoren në zona të projektuara veçmas kur rregullat e zbatueshme, ndërfaqet dhe kërkesat e performancës e lejojnë këtë. Mos improvizoni sisteme të përziera brenda një zone konkurrimi ose mos supozoni se përputhshmëria është automatike.
8. A mund të vazhdojë instalimi gjatë motit të lagësht?
Ndaloni kur shiu, lagështia e nënshtresës, kondensimi ose kushtet e temperaturës bien jashtë kufijve të sistemit të miratuar. Mbroni materialet dhe punën e përfunduar, më pas rivlerësoni gatishmërinë përpara se të rifilloni.
Manualet teknike të Atletikës Botërore dhe dokumentet e certifikimit; Procesi i instalimit të HUADONG me trase të parafabrikuara . Aplikoni dokumentet aktuale dhe specifikimet e miratuara të projektit.
Fjalë kyçe: ndërtim 400 m trase; trase gome e parafabrikuar; drenazhimi i pistës së vrapimit; baza e pistës së atletikës; instalimi i sipërfaqes së pistës.
