ساخت پیست 400 متری: از زهکشی تا نصب سطحی

مقدمه

یک مرکز استاندارد 400 متری دو و میدانی یک پروژه ساختمانی یکپارچه است، نه صرفاً یک سطح دویدن رنگی. عملکرد بلندمدت آن بستگی به زیرسازی، زهکشی، پایه سازه، روکش ورزشی، مناطق رویدادهای میدانی و تاسیسات پشتیبانی دارد که با هم کار می کنند. نقاط ضعف زیر سطح بعداً می تواند به صورت نشست، ریزش، تاول زدن یا از دست دادن چسبندگی ظاهر شود.

این راهنما روند ساخت و ساز را از آماده سازی سایت تا تحویل را دنبال می کند و توضیح می دهد که چگونه رول های لاستیکی پیش ساخته با سیستم های پلی یورتان ریخته شده در محل تفاوت دارند. طرح مهندسی تایید شده، استانداردهای محلی قابل اجرا، قوانین رقابت فعلی و دستورالعمل‌های نصب سازنده منتخب باید ابعاد، مواد و معیارهای پذیرش پروژه را مشخص کنند.

شکل 1. طرح هندسی پیست دو و میدانی استاندارد 400 متر. نقشه فنی همراه با مقاله ارائه شده است.

1. تاسیسات و ترتیب ساخت آن را برنامه ریزی کنید

با تعریف استفاده مورد نظر از مکان شروع کنید: ورزش مدرسه، ورزش اجتماعی، آموزش حرفه ای یا سطح مشخصی از رقابت. قبل از تایید طراحی، هر هدفی را برای صدور گواهینامه تاسیس کنید. محصول سطحی به تنهایی نمی تواند تعیین کند که آیا یک مکان تکمیل شده برای یک مسابقه خاص مناسب است یا خیر.

یک برنامه هماهنگ معمولاً از طریق کنترل نقشه برداری و عملیات خاکی، خدمات زیرزمینی و زهکشی، ساخت پایه سازه، پذیرش پایه، نصب سطح، علامت گذاری نهایی، آزمایش و تحویل پیشرفت می کند. پایه های رویدادهای میدانی، کانال های روشنایی و سوکت های تجهیزات باید زودتر هماهنگ شوند تا کار بعدی به مسیر تمام شده آسیب نرساند. دنباله باید پروژه واقعی را منعکس کند نه یک قانون غیرقابل انعطاف که هر منطقه رویداد میدانی پس از سطح بندی مسیر ایجاد می شود.

مرحله ساخت و ساز	نقطه کنترل اصلی	ضبط برای حفظ
کارهای خاکی	سطوح تشکیل، ظرفیت باربری و تراکم	نتایج بررسی و بازرسی زمینی
زهکشی	سقوط، ظرفیت خروجی و اتصالات	سطوح به عنوان ساخته شده و بررسی زهکشی
پایه سازه	ضخامت، ثبات، یکنواختی و شرایط رطوبت	بازرسی لایه ها و پذیرش پایه
سطح ورزشی	هویت مواد، اتصال و عملکرد نصب شده	سوابق دسته ای و گزارش های نصب
تحویل	هندسه، علامت گذاری، آزمایشات و بسته شدن نقص	گزارش اندازه گیری و اسناد نگهداری

2. کارهای خاکی و زهکشی: خطرات پنهان را کنترل کنید

پوشش گیاهی نامناسب، خاک سطحی ارگانیک و نخاله های ساختمانی را حذف کنید. زمین نرم یا متغیر را مطابق با طرح ژئوتکنیکی درمان کنید. عمق جایگزینی، ضخامت پر کردن بالابر، اهداف تراکم و انتخاب تجهیزات به زمین و ساخت مهندسی شده بستگی دارد. یک دستور غذا برای هر سایتی مناسب نیست.

از نقاط کنترل مسیر در طول ساخت و ساز محافظت کنید. طرح دو و میدانی را با زمین داخل زمین و سایر الزامات ورزشی، از جمله ابعاد بازی، مناطق روان آب، موقعیت های رویداد و دسترسی ایمن، هماهنگ کنید. یک زمین فوتبال و یک زمین دو و میدانی به طور خودکار یک طرح جهانی مشترک ندارند.

زهکشی باید به رواناب سطحی، آب زیرسطحی در جایی که سایت به آن نیاز دارد، و امکانات تخصصی مانند چاله های شن و ماسه و پرش آب با اتومبیل رانی کند. موقعیت کانال ها، قطر لوله ها، شیب ها، لایه های فیلتر، ظرفیت خروجی و دسترسی تعمیر و نگهداری باید متناسب با سایت و میزان بارندگی مورد انتظار باشد. ریزش کامل مسیر باید آب را به سمت سیستم جمع آوری طراحی شده، بدون سقوط معکوس موضعی هدایت کند.

شکل 2. بازرسی کانال زهکشی در کنار پایه مسیر آسفالتی. تصویر فنی تولید شده توسط هوش مصنوعی

زهکشی ها را قبل از پوشاندن بازرسی کنید، سپس جریان را بررسی کنید و سطح تکمیل شده را از نظر آبگیری با استفاده از روش مشخص شده پروژه بررسی کنید. فاصله لوله های جهانی یا آزمایش زهکشی بیست دقیقه ای ثابت را به عنوان یک الزام برای همه امکانات جهانی دو و میدانی ارائه نکنید. مدیریت آب های سطحی و کنترل آب های زیرزمینی نیاز به بررسی جداگانه دارند.

3. پایه ساختاری را بسازید و بپذیرید

یک آرایش مهندسی متداول شامل یک سازند فشرده، یک لایه دانه بندی شده، یک لایه تثبیت شده اختیاری و یک پایه آسفالت است. برخی از پروژه ها از بتن استفاده می کنند. ضخامت لایه ها، درجه بندی سنگدانه ها، محتوای چسب و تعداد سطوح آسفالت باید از طرح سازه ای تایید شده و سیستم روکش انتخابی پیروی کند.

هر لایه را قبل از پوشاندن آن بررسی کنید. ارتفاعات و شیب ها و همچنین چگالی، پایداری و ضخامت را بررسی کنید. پایه ای که محکم اما ناهموار است همچنان می تواند زهکشی ضعیف و سطح نهایی ناسازگار ایجاد کند. لاستیک پیش ساخته دارای ضخامت کنترل شده کارخانه ای است. این یک ترکیب تراز کننده برای اصلاح فرورفتگی های بزرگ نیست.

شکل 3. پایه پیست آماده شده قبل از نصب سطح ورزشی. تصویر ارائه شده به همراه مقاله

قبل از اتصال، پایه باید بلوغ، خشکی، تمیزی و استحکام سطح مشخص شده را برآورده کند. گرد و غبار، ذرات سست، روغن و بقایای ناسازگار را حذف کنید. بررسی ترک ها و تعمیر عیوب با مواد تایید شده از تست رطوبت مناسب برای زیرلایه و چسب به جای یک درصد بدون روش تست تعریف شده استفاده کنید.

هیچ دوره پخت واحدی وجود ندارد که بتوان با خیال راحت روی هر پایه آسفالت یا بتنی اعمال کرد. پایه را برای روکش تنها زمانی آزاد کنید که الزامات طراح و تامین کننده سطح کار برآورده شود. دما، بارندگی، تهویه و ترکیب پایه همگی بر آمادگی تأثیر می گذارند.

4. سیستم های سطح اصلی مسیر را بشناسید

لاستیک پیش ساخته و پلی یورتان ریخته گری در محل روش های مختلف ساخت هستند. هر دو به یک پایه مناسب و طرز کار کنترل شده نیاز دارند، اما خطرات تولید و نصب آنها متفاوت است. یک سیستم آزمایش شده را با توجه به خلاصه پروژه، منابع تعمیر و نگهداری و هر گونه نیاز گواهینامه انتخاب کنید، به جای اینکه فرض کنید یک دسته مواد عمومی تایید را تضمین می کند.

سیستم سطحی	چگونه تشکیل می شود	کنترل های کلیدی سایت
لاستیک پیش ساخته	رول ها یا ورق های کارخانه ای که به پایه چسبانده شده اند	تهویه رول، انتقال چسب، تراز، درز و نورد
پلی اورتان مخلوط یا ساندویچ	پایه لاستیکی/باندور نصب شده در محل با یک سیستم سایش مهر و موم شده مشخص	مخلوط کردن، ضخامت لایه، پخت و کاربرد سطح بالایی
سیستم متخلخل با پوشش اسپری	پایه لاستیکی چسبانده شده با پوشش اسپری بافت سازگار	تخلخل، توزیع بایندر، پوشش نهایی و زهکشی
پلی یورتان تمام ریز	لایه های پلی یورتان در محل و بافت سطحی مشخص	نسبت مخلوط، زمان کار، ضخامت و حفاظت از آب و هوا

اصطلاحات تجاری بین بازارها متفاوت است. ایجاد لایه دقیق و شواهد آزمایش مهمتر از برچسب است. یک پایه متخلخل با پوشش پاشیده شده نباید به طور خودکار به عنوان یک مسیر پلی یورتان با سیستم مخلوط توصیف شود. همچنین نباید هیچ دسته‌ای برای صدور گواهینامه واجد شرایط یا نامناسب اعلام شود، بدون اینکه محصول خاص و الزامات تکمیل‌شده امکانات را بررسی کنید.

5. رول های لاستیکی پیش ساخته را به درستی نصب کنید

HUADONG سیستم‌های مسیر دویدن را که در کارخانه تولید می‌شوند، تامین می‌کند مسیر لاستیکی پیش ساخته GOTER و مسیر دویدن لاستیکی پیش ساخته GODER . محصول انتخاب شده، ضخامت و اسناد پشتیبان باید با مشخصات پروژه مطابقت داشته باشد.

1. رول های تحویلی، برچسب ها، ابعاد و شرایط نگهداری را بررسی کنید. به مواد اجازه دهید تا طبق دستور تامین کننده حالت دهند و آرام شوند.

2. پایه را بپذیرید، آماده و تمیز کنید. هر پرایمر یا عملیات آب بندی را فقط به عنوان بخشی از سیستم تایید شده اعمال کنید.

3. طرح رول را برنامه ریزی کنید و بدون فشار دادن آن به موقعیت یا کشش آن برای بستن یک شکاف، آن را به صورت آزمایشی قرار دهید.

4. چسب مشخص شده را به درستی مخلوط کرده و با ماله بریدگی تایید شده به طور یکنواخت پخش کنید. زمان کار و محدودیت های محیطی را رعایت کنید.

5. لاستیک را در مرحله تعیین شده روی چسب قرار دهید. صورت دویدن بافت دار را به سمت بالا و پشتیبان را به سمت پایین در مقابل پایه نگه دارید.

6. برای دستیابی به لبه های تماس و کنترل، هر نوع مهار موقت مشخص شده را بغلتانید و اعمال کنید. برش و اتصالات را طبق روش سازنده انجام دهید.

7. اتصالات موقت، چسب اضافی و زباله را حذف کنید. منطقه نصب شده را تا زمانی که سیستم چسب برای عملیات بعدی آماده شود محافظت کنید.

شکل 4. تیم نصب HUADONG که مواد لاستیکی پیش ساخته را روی چسب باز می کند. عکس نصب HUADONG.

فرآیند نصب منتشر شده HUADONG از برش مفصل، چسباندن چسب و فشار استفاده می کند. جوشکاری با هوای داغ یک روش جهانی برای لاستیک پیش ساخته ولکانیزه نیست و نباید جایگزین سیستم اتصال مشخص شده شود. انتخاب چسب، زمان باز، دوره پخت و جزئیات لبه نیز به دستورالعمل های خاص محصول نیاز دارد.

6. مناطق رویدادهای میدانی و تسهیلات پشتیبانی را هماهنگ کنید

امکانات پرش بلند و سه گانه نیاز به هم ترازی دقیق باند، موقعیت برخاستن از تخته، انتقال سطح و یک گودال فرود با زهکشی مناسب دارند. انتخاب ماسه، ساخت گودال و جزئیات تخته باید از مشخصات رویداد مربوطه پیروی کند.

نواحی پرش از ارتفاع و خرک تیر دارای رویکرد، فرود و تجهیزات متفاوتی هستند. از یک اندازه تشک فرود برای هر دو رویداد استفاده نکنید. جعبه های میله ای نیاز به نصب و زهکشی دقیق دارند. سیستم های فرود و فاصله ها باید با رده رقابت مورد نظر مطابقت داشته باشد.

پرتاب دایره ها، باند فرودگاه ها، بخش های فرود و قفس های محافظ نیاز به هندسه و ترتیبات ایمنی ویژه رویداد دارد. پرش آبی با اتومبیل رانی به ساختار خاص خود، رابط های مانع، مشخصات عمق آب و زهکشی نیاز دارد. روشنایی، حصار کشی، مسیرهای دسترسی، جایگاه ها و اتاق های پشتیبانی باید بدون قرار گرفتن سطح جدید در معرض ترافیک ساختمانی کنترل نشده تکمیل شود.

طراحی نور باید به رقابت واقعی و پخش مختصر، تابش خیره کننده، یکنواختی و روشنایی عمودی و افقی مربوطه بپردازد. یک عدد روشنایی واحد نمی تواند مناسب بودن پخش تلویزیونی را نشان دهد.

7. علامت گذاری، تست و تحویل تسهیلات تکمیل شده

فقط پس از اینکه سطح و چسب به شرایط مورد نیاز سازندگان رسیدند، مسیر را علامت گذاری کنید. کنترل های بررسی را دوباره برقرار کنید، هندسه تکمیل شده را تأیید کنید و خطوط شروع صحیح، مرزهای خطوط، مناطق رله، علائم مانع و خطوط شکست را تعیین کنید. لبه های رول و درزها جایگزین خطوط خطوط بررسی شده نیستند.

پذیرش نهایی باید سوابق پنهان کاری، بازرسی های پایه، قابلیت ردیابی مواد، اندازه گیری ابعاد، بررسی های زهکشی، آزمایش های عملکرد سطحی و بررسی های رویداد میدانی را گرد هم آورد. عیوب را ثبت کنید، آنها را با روش های تایید شده تعمیر کنید و قبل از تحویل، نتیجه را بررسی کنید. هر درخواست صدور گواهینامه مورد نیاز یک فرآیند مستند جداگانه است.

شکل 5. دویدن در داخل مرکز ورزشی جدید تانگشان. عکس پروژه HUADONG.

نتیجه گیری

یک مرکز دو و میدانی قابل اعتماد 400 متر از طریق مهندسی هماهنگ و کار تأیید شده ساخته شده است. زهکشی و پایه از پایداری طولانی مدت پشتیبانی می کند. سطح انتخاب شده و نصب آن، رفتار سیستم نهایی را تعیین می کند. علامت گذاری دقیق و ساخت و ساز محل رویداد از رقابت منصفانه پشتیبانی می کند. هر مرحله را قبل از اینکه معامله بعدی پنهان کند، بررسی کنید و مدارک تحویل را به اندازه محل فیزیکی کامل کنید.

سوالات متداول

1. چرا یک مسیر ممکن است پس از نصب تاول بزند یا چسبندگی خود را از دست بدهد؟

دلایل احتمالی عبارتند از رطوبت، پایه ضعیف یا آلوده، چسب ناسازگار، انتقال ناکافی، نصب در خارج از پنجره کار یا حرکت حل نشده. به جای سرزنش لاستیک به تنهایی، ساخت و ساز کامل را تشخیص دهید.

2. آیا لاستیک پیش ساخته همان تراک پلی اورتان ریخته شده است؟

خیر. لاستیک پیش ساخته در کارخانه شکل می گیرد و در محل به صورت رول یا ورق چسبانده می شود. یک سطح ریخته‌گری شده در محل از مواد اعمال شده و پخته شده در محل ساخته شده است. هر کدام یک روش نصب مجزا دارند.

3. آیا هر پایه آسفالت باید دقیقا 28 روز صبر کند؟

هیچ دوره جهانی برای هر سیستمی اعمال نمی شود. از مشخصات پایه تایید شده و ضوابط آمادگی سازنده روکش پیروی کنید که توسط بازرسی و رطوبت مورد نیاز یا آزمایشات دیگر پشتیبانی می شود.

4. آیا درزهای لاستیکی پیش ساخته معمولاً با هوای گرم جوش داده می شوند؟

چنین فرض نکنید. از روش اتصال سازنده نام برده استفاده کنید. توالی منتشر شده HUADONG به جای جوشکاری معمولی با هوای داغ، کوتاه کردن، چسباندن و فشار دادن مفاصل را توصیف می کند.

5. آیا نصب یک محصول تایید شده، کل محل برگزاری را تایید می کند؟

خیر. گواهینامه محصول مربوط به یک سیستم سطح بندی تعریف شده است. صدور گواهینامه تسهیلات همچنین به مکان تکمیل شده، اندازه گیری، آزمایش مورد نیاز و روش درخواست مربوطه بستگی دارد.

6. آیا مدرسه می تواند زهکشی زیرسطحی را حذف کند؟

این تصمیم به طراحی زهکشی خاص سایت نیاز دارد. آب های زیرزمینی، نفوذپذیری خاک، بارندگی و شرایط خروجی تعیین می کنند که آیا اقدامات زیرسطحی ضروری است یا خیر. کانال های سطحی به تنهایی هر مشکل رطوبتی را حل نمی کنند.

7. آیا می توان از سیستم های سطحی مختلف در یک مکان استفاده کرد؟

زمانی که قوانین قابل اجرا، رابط ها و الزامات عملکرد اجازه می دهد، آنها ممکن است در مناطق طراحی شده جداگانه استفاده شوند. سیستم های ترکیبی را در یک منطقه رقابتی بداهه نویسی نکنید یا فرض نکنید که سازگاری خودکار است.

8. آیا نصب در هوای مرطوب ادامه دارد؟

هنگامی که شرایط باران، رطوبت بستر، تراکم یا دما خارج از محدوده سیستم تایید شده باشد، متوقف شود. از مواد و کار تکمیل شده محافظت کنید، سپس آمادگی را قبل از شروع مجدد ارزیابی کنید.

مراجع فنی

کتابچه راهنمای فنی جهانی دو و میدانی و اسناد گواهینامه; فرآیند نصب آهنگ پیش ساخته HUADONG . مدارک جاری و مشخصات پروژه تایید شده را اعمال کنید.

کلمات کلیدی: ساخت مسیر 400 متری; مسیر لاستیکی پیش ساخته؛ زهکشی مسیر دویدن؛ پایه پیست دو و میدانی; نصب سطح مسیر