شرایط سایت که نقشه برداران باید قبل از ساخت مسیر ایجاد کنند
HOME » وبلاگ ها » وبلاگ ها » شرایط سایت که نقشه برداران باید قبل از ساخت مسیر ایجاد کنند

شرایط سایت که نقشه برداران باید قبل از ساخت مسیر ایجاد کنند

بازدید: 0     نویسنده: HUADONG زمان انتشار: 2026-11-11 منبع: HUADONG

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری تلگرام
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

ایستگاه کل فعال که محل ساخت و ساز پاکسازی شده را قبل از کار در مسیر اندازه گیری می کند

وظیفه اصلی یک بررسی پیش ساخت، تأیید مختصات و ارجاعات ارتفاعی، مرزهای موجود، زیرساخت های زیرزمینی و شرایط زهکشی و تبدیل آنها به محدودیت هایی است که طراحان می توانند از آنها استفاده کنند. بررسی زمینی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لایه های فونداسیون دقیق و ضخامت آنها به محل مورد نظر بستگی دارد. کتابچه راهنمای ذکر شده نیازمند یک بررسی ژئوتکنیکی جامع از زمین زیر پی است، از جمله لایه‌هایی در عمق تقریبی 2.50 متر، ظرفیت باربری، مقاومت برشی در سطوح عمودی و نفوذپذیری، با نمونه‌های آزمایش‌شده در آزمایشگاه. بررسی خاک زیرین باید در حین طراحی، قبل از مناقصه و ساخت صورت گیرد.

بنابراین نقشه برداری و بررسی زمینی مکمل یکدیگر هستند. بررسی مختصات، سطوح و مرزها را تعیین می کند. تحقیقات ژئوتکنیکی زمین حمایت را ارزیابی می کند. آنها با هم موقعیت مسیر، مقادیر عملیات خاکی و ترتیبات زهکشی را اطلاع می دهند.

یک سیستم مرجع مشترک و شبکه کنترل تایید شده

اولین قدم ایجاد یک مرجع اندازه گیری مشترک است. سیستم مختصات افقی و مبدأ عمودی را شناسایی کنید و تأیید کنید که نقشه‌های طراحی، نقشه‌های توپوگرافی و رکوردهای ساخته شده موجود از ارجاعات ثابت استفاده می‌کنند. الزامات اندازه‌گیری تسهیلات ذکر شده، تلورانس‌ها را به ابعاد متصل می‌کنند و اندازه‌گیری‌های خطی و سطوح را به دقت میلی‌متری ثبت می‌کنند. فواصل مرکز مسیر، طول های مستقیم و بررسی های تراز شامل تلورانس های +/-0.005 متر و 0.010 متر است.

این دقت ها در صورت نامشخص بودن داده ها بی معنی هستند. اطلاعات سازمان‌ها یا مراحل مختلف پروژه ممکن است شامل تغییرات مختصات یا نقاط صفر ارتفاع متفاوت باشد. حتی ابزارهایی که به درستی کار می کنند می توانند یک جابجایی کلی ایجاد کنند. یک داده نامطمئن خطر بیشتری نسبت به یک خطای نقطه ایزوله دارد زیرا می تواند کل تاسیسات را تحت تاثیر قرار دهد.

شبکه کنترل باید منطقه ساخت و ساز را پوشش دهد و در عین حال پایداری و قابلیت دید طولانی مدت را فراهم کند. قبل از شروع کار، بررسی کنید که نقاط کنترل در موقعیت اصلی خود باقی بمانند، نشانگرهای آنها دست نخورده باشند و تجهیزات خاکبرداری مزاحم آنها نباشند. یک نکته موجود را صرفاً به این دلیل نپذیرید که در سوابق قبلی ظاهر می شود: به طور مستقل آن را دوباره اندازه گیری کنید و بررسی های بسته شدن مناسب را انجام دهید.

کتابچه راهنمای مرجع، فونداسیونی را توصیف می کند که در نظر گرفته شده است تا تقریباً 25 تا 30 سال، دو تا سه برابر عمر مورد انتظار سطح، از جابجایی یا فرسودگی دور بماند. کنترل نقشه برداری باید از بررسی های مکرر از طریق نوسازی سطح و دوره طولانی تر خدمات فونداسیون پشتیبانی کند. برای مراکز مسیر، محورها و سطوحی که نیاز به تأیید آینده دارند، کنترل های خارجی بادوام ایجاد کنید و مختصات، ارتفاعات، عکس ها و ترتیبات حفاظتی آنها را ثبت کنید.

داده های شرایط موجود باید از فیلدهای سازگار استفاده کنند. برای نقاط کنترل، حداقل شناسه نقطه، مختصات افقی، ارتفاع، سیستم مرجع، تاریخ مشاهده و تفاوت تأیید را ثبت کنید. گره های زهکشی باید سطوح بالای کانال و معکوس، سطوح پوشش خندق یا محفظه و سطوح واسط تخلیه را ثبت کنند. تفاوت سطح را به صورت Delta H = H2 - H1 بیان کنید و نقاط شروع و پایان را شناسایی کنید تا بتوان از اطلاعات عمودی مستقیماً در محاسبات طراحی استفاده کرد.

طراحی پی باید به آب باران و آب زیرزمینی اجازه دهد تا در صورت لزوم به خاک زیرین یا سیستم زهکشی تخلیه شود. هدف عملکرد ذکر شده جلوگیری از سکون آب پس از حداکثر بارندگی در نظر گرفته شده و اجازه عبور آب از سطوح قابل نفوذ است. ایجاد مسیرهای جریان موجود، خروجی ها و مناطق حوضه آبریز اطراف قبل از ساخت و ساز برای ارزیابی این اهداف ضروری است.

نقشه بردار با استفاده از یک ایستگاه کل برای ایجاد نقاط کنترل سایت

مرزهای موجود و شرایط عمودی

مرحله دوم بررسی دقیق مرزها است. مرز قانونی محل، حصار ساخت و ساز، لبه جاده، فونداسیون پایه، سازه زهکشی و مرز سازه مدفون انواع مختلف خط هستند. حصار ممکن است موقتی باشد تا مرز ملک. یک نوار سنگفرش که در دسترس به نظر می رسد ممکن است به وسایل نقلیه اضطراری یا دسترسی به تجهیزات کمک کند. مرزهای قانونی را متمایز کنید، مرزهای کنترلی و لبه های فیزیکی موجود را با توجه به منابع اطلاعاتی آنها طراحی کنید و تضادها را به صراحت مشخص کنید.

راهنمای منبع در مورد مکان‌های دشوار و پرهزینه مانند زمین‌هایی که قبلاً پر شده‌اند به دلیل خطر حرکت و تحقیقات گسترده مورد نیاز برای نشان دادن ثبات هشدار می‌دهد. چنین سایت‌هایی ممکن است شامل سرویس‌های قدیمی، پایه‌های مدفون و استقرار دیفرانسیل باشند. اطلاعات مرزی ناکافی کار اجتناب بعدی را گرانتر می کند. طراحان باید بدانند که کدام خطوط می توانند حرکت کنند و کدام نمی توانند، نه اینکه به سادگی یک طرح پس زمینه جذاب دریافت کنند.

مرحله سوم ایجاد سطوح و شرایط آب است. مشکلات زهکشی استادیوم اغلب از یک مسیر زهکشی ناپیوسته در چندین منطقه به جای یک نقطه پایین جدا شده ناشی می شود. آب‌های سطحی عمدتاً از بارش، از جمله باران، مه، شبنم و برف به دست می‌آیند، اما ممکن است ناشی از گسل‌های طراحی، جریان‌های ورودی خارجی یا فشار آب‌های زیرزمینی اطراف باشند. در مواردی که آب خارجی وارد تاسیسات می شود یا فشار آب اطراف بیشتر است، اقدامات خاصی مورد نیاز است.

زهکشی نه تنها باید سطح ورزش، بلکه جایگاهها، نواحی گردشی مجاور، سطوح ورزشی مجاور و نواحی جانبی را نیز مورد توجه قرار دهد. مرکز سایت، رد پای پیشنهادی، جاده های اطراف، کانال ها، خندق ها و اتصالات لوله های موجود را بررسی کنید. پس از بارندگی، میزان ریزش، نشانگرهای عمق و مدت زمان ماندن آب را ثبت کنید. نقاط بررسی اضافی باید خطوط شکست، حاشیه ها، لبه های کانال و ورودی ها را به جای اینکه صرفاً از یک شبکه منظم پیروی کنند، ثبت کنند. یک مدل زمین دیجیتال روندها را نشان می دهد. عکس‌ها و مشاهدات سایت کمک می‌کنند تا مشخص شود که آیا ژولیدن تکراری است یا خیر.

گام چهارم شناسایی امکانات موجود و شرایط پنهان است. برای بازسازی مسیر، لبه های داخلی و خارجی اصلی، نشانه گذاری های قدیمی و مناطق مستقر را از هم متمایز کنید. در جاهایی که چمن، ستون‌های روشنایی یا پایه‌ها حفظ می‌شوند، دقت موقعیت‌یابی روی رابط با آثار جدید تأثیر می‌گذارد. اطلاعات شرکت را از سازمان های مسئول دریافت کنید و آن را تأیید کنید. فضای زیرزمینی بررسی نشده نباید بدون مانع توصیف شود.

ساخت فونداسیون با افشای شرایط زمین آغاز می‌شود: پوشش گیاهی، مواد سست یا لایه‌های حساس به یخ زدگی را حذف کنید تا زمانی که به زمین باربر محکم برسید. متراکم کنید یا مواد نامناسب را بردارید و در صورت نیاز آن را با پرکننده مناسب فشرده جایگزین کنید. بنابراین تحقیقات پیش از ساخت باید هم آنچه در زیر زمین نهفته است و هم عمق احتمالی حفاری و شرایط سازند را مشخص کند. لوله‌ها یا سازه‌های نامشخص را به‌عنوان تأیید نشده علامت‌گذاری کنید و هرگونه بررسی تکمیلی مورد نیاز را شناسایی کنید.

انتخاب نقطه بررسی میدانی باید از محاسبات بعدی پشتیبانی کند. بررسی یک خم موجود به بیش از دو انتها و نقطه میانی آن نیاز دارد. ارزیابی نیازهای زهکشی بیش از چند نقطه بالا و پایین آشکار. اهداف عملکرد برای تخلیه آب و ساخت و ساز نفوذپذیر مستلزم ایجاد کل مسیر از حوضه آبریز تا انتقال تا تخلیه است.

نقاط مشخصه کافی در اطراف لبه های سازه، تغییرات شیب و ویژگی های قابل مشاهده را انتخاب کنید. اندازه گیری های پراکنده می تواند منحنی صافی ایجاد کند که عیوب موضعی را پنهان می کند. پس از مدل سازی، مکان های انتخاب شده را در سایت بررسی کنید. در تغییرات ناگهانی یا نقاط غیرعادی، ابتدا قبل از قضاوت مهندسی، خطاهای ورودی، شناسایی نقاط اشتباه یا ارتفاعات هدف نادرست را حذف کنید.

تحویل های نظرسنجی باید زمان معتبر بودن آنها را ذکر کنند. آماده سازی سایت می تواند پاکسازی پوشش گیاهی، انبارهای موقت، انحرافات تاسیسات و تغییرات در جاده های اطراف را معرفی کند. یک طرح توپوگرافی دقیق در تاریخ بررسی ممکن است چندین هفته بعد دیگر سایت را توصیف نکند.

نمونه های پایه در کتابچه راهنمای ذکر شده نیز مفاهیم فضایی دارند: یک لایه سنگ سخت خرد شده بیش از 200 میلی متر. دو لایه آسفالت بتن با ضخامت ترکیبی حداقل 60 میلی متر، معمولاً یک لایه زیرین 40 تا 60 میلی متر و یک لایه بالایی 20 تا 30 میلی متر. و حداقل 150 میلی متر سنگدانه زهکشی آزاد در زیر یک آسفالت 60 میلی متری. زمین کمتر مساعد ممکن است به عمق ساخت 400 تا 500 میلی متر نیاز داشته باشد. امکان سنجی آنها باید بر اساس یافته های توپوگرافی و ژئوتکنیکی ارزیابی شود، نه اینکه به عنوان یک نسخه جهانی روسازی تلقی شود.

در جایی که طراحی و ساخت با یک فاصله زمانی طولانی از هم جدا می شوند، توافق کنید که کدام مناطق باید قبل از راه اندازی مجدد بررسی شوند و کدام کنترل ها قبل از عملیات حیاتی نیاز به بررسی دارند. تاریخ‌گذاری داده‌ها و شناسایی تغییرات بعدی قابل اعتمادتر از این است که یک نقاشی را آخرین نسخه بخوانیم.

انتقال اطلاعات بین سازمان ها یکی دیگر از نقاط ضعف رایج است. پیمانکار اصلی، طراح، سازمان آزمون و نقشه بردار ممکن است از نرم افزارهای مختلفی استفاده کنند. نام نقاط گم شده، دقت مختصات یا تعریف لایه ها می تواند تشخیص خط مرکزی طراحی از لبه اندازه گیری شده را دشوار کند. ابعاد پایه نیز باید به شواهد ژئوتکنیکی پشتیبان مرتبط باقی بماند. بنابراین انتقال داده ضعیف می تواند اساس طراحی را حذف کند.

ارائه جدول زمانی و توضیحات مختصر در کنار فایل های گرافیکی. شامل شناسه های نقطه، مختصات، ارتفاعات، ویژگی ها، روش های جمع آوری، تاریخ های اندازه گیری و وضعیت تأیید. از شناسه‌های تجدیدنظر برای جلوگیری از استفاده همزمان نسخه‌های مختلف داده در سایت استفاده کنید.

سایت ساخت و ساز پیست دو و میدانی که آماده سازی زمین و کار پایه را نشان می دهد

ارائه نتایج و هماهنگی رشته ها

بسته نظرسنجی باید برای طراحان آسان باشد. این باید شامل یک برنامه نقطه کنترل، طرح توپوگرافی موجود، ثبت موانع بحرانی، طرح مشکل سطح و زهکشی، بخش های نماینده و مجموعه ای از عکس های سایت نمایه شده باشد. هر نقشه باید تاریخ بررسی، سیستم مرجع و طرف مسئول را مشخص کند. ابعاد و سطوح بحرانی باید تا مشاهدات اصلی قابل ردیابی باشد. حفظ تنها نقشه نهایی پردازش شده کافی نیست. مشاهدات، مانند یک سرویس قدیمی مشکوک یا منطقه حوضچه پس از باران را از داده های اندازه گیری شده متمایز کنید.

منبع ضرایب رواناب را برای تخمین حوضه فهرست می کند: سطوح مصنوعی غیر قابل نفوذ 0.9. جاده های آسفالته 0.8; سطوح معدنی غیر مصنوعی 0.5; سطوح مصنوعی نفوذپذیر 0.5; مسیرهای آسفالت شده 0.6; چمن مصنوعی 0.6; مسیرهای بتنی 0.3; چمن طبیعی 0.25; و زمین پوشش گیاهی 0.25. اینها مقادیری از مرجع ذکر شده هستند، نه ثابتهای طراحی زهکشی جهانی. بررسی باید به طراح اجازه دهد تا حوضه های آبریز کمک کننده را مشخص کند و ضرایب تایید شده مناسب را اعمال کند.

بررسی مشترک سایت بین نقشه برداری و طراحی مفید است. نقشه بردار محدودیت ها را در پلان نقطه ای شناسایی می کند، طراح مراکز مسیر پیشنهادی، جهت گیری مستقیم و مکان های رویداد میدانی را توضیح می دهد، و پیمانکار دسترسی ماشین آلات و الزامات کار موقت را شناسایی می کند. این می تواند طرحی را نشان دهد که بر روی کاغذ مناسب است اما ساختن آن دشوار است. در مواردی که پیشنهاد نزدیک به یک مرز یا ساختمان موجود است، به جای اینکه خطر را به محل ساخت و ساز واگذار کنید، محدودترین فاصله را در طول توسعه گزینه بررسی کنید.

یک معیار اساسی پایه، پشتیبانی و انتقال بارها بدون تغییر شکل غیرقابل قبول یا بیش از ظرفیت باربری زمین تحت وسایل نقلیه ساخت و ساز، تجهیزات و مواد ذخیره شده است. بنابراین، مسیرهای دسترسی و مناطق کاری موقت نیز محدودیت‌های مرتبط با بار را معرفی می‌کنند که اطلاعات سایت باید آنها را شناسایی کند.

این نقطه ای است که در آن نقشه برداری از ارائه اطلاعات به تصمیمات پشتیبان حرکت می کند. ما باید توضیح دهیم که آیا اختلاف سطح یک خروجی از مسیر زهکشی مورد نظر پشتیبانی می کند یا خیر، آیا یک حصار با فضای ایمنی مسیر در تضاد است و چگونه حفظ یک پایه موجود هندسه نهایی را محدود می کند. افق طولانی خدمات فونداسیون به این معنی است که نقشه برداری، که در کنار یافته های ژئوتکنیکی تفسیر می شود، به جای توصیف تنها ارتفاع فعلی، باید سؤالات مربوط به حرکت و جریان آب را ارائه دهد.

شواهد و محاسبات پشت این مشاهدات را ثبت کنید تا طراح بتواند آنها را بررسی کند. تفسیر نقشه از تایید طرح یا ارزیابی تخصصی ژئوتکنیک پشتیبانی می کند، اما جایگزین آن نمی شود.

بزرگترین ارزش یک طرح با شرایط موجود، توانایی آن برای نشان دادن روابط بین محدودیت ها است. موقعیت حصار بر روی فاصله بیرونی تأثیر می گذارد، سطوح بر جهت زهکشی تأثیر می گذارد، شرایط فونداسیون موجود بر عمق بازسازی تأثیر می گذارد، و مکان های سرویس بر ترتیب ساخت و ساز تأثیر می گذارد. گردآوری این موارد درگیری هایی را آشکار می کند که نقاشی های رشته های جداگانه ممکن است از دست بروند.

ترتیبات متداول زهکشی شامل کانال های محیطی، لوله های ورودی مجزا در اطراف مسیر و خندق های باز است. آنها مقادیر مختلفی از مساحت طرح را اشغال می کنند. موقعیت‌های احتمالی و فضای مورد نیاز کانال‌ها و لوله‌ها باید در کنار حوضه‌های آبریز کمک‌کننده در نظر گرفته شود، نه اینکه تا زمانی که جایی در طراحی دقیق باقی نماند به تعویق بیفتد.

نتایج نظرسنجی باید در برابر بررسی مستقل مقاومت کند. نقاط کنترل، نقاط مشخصه و مکان های مشکل به شناسه های واضح و سوابق اصلی نیاز دارند. اگر طراح یک مرز یا سطح را مورد سوال قرار دهد، نقشه بردار باید بتواند نتیجه را بازگرداند، اندازه گیری مجدد و توضیح دهد. فونداسیون همچنین باید از سطح در برابر آب های زیرزمینی، حرکت زمین و یخبندان محافظت کند. در مناطقی با دمای مکرر زمستانی زیر 0 درجه سانتیگراد، ممکن است برای محدود کردن یخبندان، ساخت و ساز عمیق‌تر لازم باشد. بررسی های شرایط موجود و بررسی های ژئوتکنیکی باید به طور مشترک شرایط زمین مربوطه را توصیف کنند.

ناهنجاری ها نیاز به درمان صریح دارند. یک نقطه به طور قابل توجهی بالاتر از محیط اطراف خود ممکن است نمایانگر یک پوشش محفظه واقعی یا برآمدگی ساختاری باشد، یا ممکن است ناشی از ارتفاع نادرست منشور باشد. حذف آن بدون بررسی می تواند خطری را پنهان کند. از جمله آن بدون تأیید می تواند مدل زمین را مخدوش کند. مشاهدات اصلی را دوباره بررسی کنید و ناهنجاری های بحرانی را دوباره بررسی کنید. برخی از آزمایش‌های ژئوتکنیکی را می‌توان در محل در اعماق مختلف انجام داد و شرایط غیرعادی زمین ممکن است به گمانه‌ها یا آزمایش‌های اضافی نیاز داشته باشد. ناهنجاری های نقشه برداری و ژئوتکنیکی باید در موارد تحویلی ارجاع داده شوند.

هرچه بررسی دقیق تر باشد، توسعه یک طرح قابل ساخت آسان تر است. ماهیت هر مرز، روش بررسی و سطح اطمینان هر سرویس و تاریخ مشاهده داده های سطح را شناسایی کنید. سپس طراحان می توانند محدودیت های قابل تنظیم را از محدودیت هایی که باید حفظ شوند تشخیص دهند. از آنجایی که ساخت فونداسیون وابسته به مکان است، نمی توان از قبل یک ساخت جهانی واحد را تجویز کرد. هر پروژه جدید نیازمند ارزیابی تخصصی اطلاعات ژئوتکنیکی است. بسته بررسی و بررسی پیش ساخت، ورودی های آن ارزیابی را فراهم می کند.

داده های کلیدی و بررسی های محاسباتی

مثال خالی: عرض سایت 96.00 متر منهای قطر بیرونی تقریباً 92.52 متری یک بیضی شکل معمولی هشت لاین، در مجموع 3.48 متر در دو طرف باقی می ماند.

اجازه دادن 1.00 متر فضای ایمنی بیرونی در هر طرف، 1.48 متر نظری را برای تدارک بیشتر باقی می گذارد. کانال های زهکشی، پایه های حصار و کمک هزینه ساخت و ساز هنوز نیاز به بررسی دارند. ناحیه ایمنی داخلی نیز باید به طور جداگانه در برابر میدان داخلی بررسی شود.

اگر اندازه‌گیری مجدد مرز، پهنای واضح محلی را تنها 95.20 متر پیدا کند، عرض موجود 0.80 متر کمتر است و مقدار اضافی جانبی ترکیبی را از 3.48 متر به 2.68 متر کاهش می‌دهد.

مثال گرادیان: اختلاف سطح 0.120 متر در یک فاصله افقی 40.00 متر یک گرادیان متوسط ​​0.30 درصد به دست می دهد.

فیلدهای بررسی باید مختصات X و Y، ارتفاع H، نوع نقطه، تاریخ مشاهده، شناسه ابزار، سیستم مختصات افقی و مبدأ عمودی را متمایز کنند.

سوابق راستی آزمایی شبکه کنترل باید مختصات شناخته شده و مشاهده شده، تفاوت های افقی، تفاوت سطح جلو و برگشت، خطاهای بسته شدن و نتایج تنظیم شده را حفظ کند.

فاصله ها را به طور جداگانه برای لبه بیرونی فیزیکی مسیر، لبه ناحیه ایمنی، لبه کانال زهکشی و خط فنس-فنداسیون محاسبه کنید.

ارقام فاصله و شیب بالا نمونه های محاسبه هستند. تصمیمات رسمی باید از بررسی واقعی، نقشه های ساخت و ساز تایید شده و الزامات اتخاذ شده استفاده کند.

بررسی خاک زیرین: کتابچه راهنمای ذکر شده نیاز به بررسی جامع ژئوتکنیکی تا عمق تقریبی 2.50 متری شامل ظرفیت باربری، مقاومت برشی و نفوذپذیری با آزمایش‌های آزمایشگاهی نمونه‌ها دارد. برخی از آزمایشات ممکن است در محل در اعماق مختلف انجام شود. بررسی باید در حین طراحی، قبل از مناقصه و ساخت کامل شود.

احتیاط در انتخاب مکان: زمینی که قبلاً پر شده یا به شکل دیگری دشوار است ممکن است خطر حرکت، هزینه های بالا و تحقیقات گسترده برای نشان دادن پایداری را شامل شود.

عمر پایه: انتظار برنامه ریزی ذکر شده دو تا سه برابر عمر سرویس سطحی است، تقریباً 25 تا 30 سال بدون حرکت یا بالارفتن.

معیارهای پایه پایه: پشتیبانی و انتقال بارها. مقاومت در برابر تغییر شکل غیرقابل قبول در وسایل نقلیه، تجهیزات و مواد ساختمانی؛ حمایت از ورزشکاران و تجهیزات نگهداری بدون تغییر شکل دائمی؛ محافظت از سطح از آب های زیرزمینی، حرکت زمین و یخ زدگی؛ و زهکشی مناسب با شرایط بارندگی طراحی را فراهم کند.

دنباله پایه: حذف پوشش گیاهی، زمین سست و مواد حساس به یخبندان به لایه های سفت. زمین نامناسب را فشرده یا جدا کنید و آن را با پرکننده فشرده جایگزین کنید. زیر خاک مشخص شده یا زهکشی پی را نصب کنید. مثال ساخت منبع یک لایه سنگ خرد شده را مشخص می کند که بیش از 200 میلی متر نباشد.

ایجاد نشانگر در منبع: دو لایه آسفالت - بتن با مجموع حداقل 60 میلی متر، معمولاً 40 تا 60 میلی متر در زیر و 20 تا 30 میلی متر در بالا. حداقل 150 میلی متر سنگدانه زهکشی آزاد زیر یک سازه آسفالتی 60 میلی متری. و 400 تا 500 میلی متر عمق کلی ساخت و ساز در سایت های کمتر مساعد. در جایی که دمای مکرر زیر صفر زمستانی خطر سرمازدگی را ایجاد می کند، ممکن است به عمق بیشتری نیاز باشد.

ضرایب رواناب مرجع: سطح مصنوعی غیرقابل نفوذ 0.9; جاده آسفالت 0.8; سطح معدنی غیر مصنوعی 0.5; سطح مصنوعی نفوذ پذیر 0.5; مسیر سنگفرش 0.6; چمن مصنوعی 0.6; مسیر بتنی 0.3; چمن طبیعی 0.25; زمین گیاهی 0.25. قبل از استفاده، ورودی های زهکشی خاص پروژه را تأیید کنید.

محدوده زهکشی: شامل سطح ورزش، جایگاه ها، مناطق گردشی مجاور، سطوح ورزشی مجاور و مناطق جانبی می شود. جریانهای ورودی خارجی یا فشار بیشتر آب اطراف نیاز به توجه خاصی دارد.

ترتیبات خروجی: کانال های محیطی، لوله های ورودی مجزا در اطراف مسیر و خندق های باز.

چارچوب پذیرش ذکر شده در منبع: در فضای باز رده I درجه A و B حداقل به هشت خط بیضی شکل و ضخامت کل سطح 14 میلی متر نیاز دارد. رده دوم درجه A به حداقل شش خط و 13 میلی متر نیاز دارد. رده II درجه B و رده III حداقل به چهار خط و 13 میلی متر نیاز دارند. هیچ منطقه ای نباید کمتر از 10 میلی متر ضخامت کلی داشته باشد. رده III ممکن است از طول دوری غیر از 400 متر استفاده کند.

مبنای مرجع: مفاد رده در فضای باز در مقررات انجمن دو و میدانی چین برای پذیرش تسهیلات دو و میدانی، که در کتاب سفید آن در مورد پذیرش و تایید تولید شده است. بررسی زمینی، معیارهای شالوده و ساخت و ساز در بخش 3.2 کتابچه راهنمای تسهیلات دو و میدانی، چهارمین پیش نویس اصلاح شده، شامل بخش های 3.2.1 و 3.2.2 مورد بحث قرار گرفته است. زهکشی سطحی و ضرایب رواناب در بخش 3.3 مورد بحث قرار گرفته است. قبل از اتخاذ مقادیر عددی، نسخه قابل اجرا، الزامات محلی و مبنای طراحی مهندسی را تأیید کنید.

کلیدهای کنترل و تحویل تحویل

یک برنامه ترخیص کالا تهیه کنید که بتواند به طور مستقل دوباره محاسبه شود. برای یک سایت 96.00 متری، شعاع لبه داخلی 36.50 متر و هشت خط 1.22 متر قطر بیرونی تقریبی 2 x (36.50 + 8 x 1.22) = 92.52 متر را ارائه می دهد که تنها 3.48 متر در دو طرف باقی می ماند.

افق خدمات طولانی فونداسیون و لایه های سنگی، آسفالت و زهکشی آن همگی به فضای افقی و عمودی کافی در داخل سایت نیاز دارند. کمک هزینه جانبی باقیمانده باید فضاهای ایمنی بیرونی مربوطه، کانال های زهکشی، پایه های حصار و تلورانس های ساخت و ساز را در خود جای دهد. مجوزهای ایمنی داخلی نیاز به یک بررسی جداگانه در داخل میدان دارد. عرض سایت 96 متر به تنهایی امکان سنجی را ایجاد نمی کند. این یک مثال مرحله گزینه است: فاصله واقعی باید بخش به بخش بین مرزهای بررسی شده و لبه های طراحی محاسبه شود.

بسته شرایط موجود باید شامل برنامه‌های کنترل، طرح‌های بررسی، مشاهدات اصلی، نتایج تنظیم یا بررسی بسته شدن و یک طرح توپوگرافی دیجیتال باشد. یافته‌های ژئوتکنیکی، از جمله داده‌های یاتاقان، برش و نفوذپذیری نمونه‌برداری شده برای لایه‌های مورد بررسی و توصیه‌هایی در مورد زمین پر، لایه‌های نرم و مناطق حساس به سرما را پیوست کنید.

مرزهای سخت، خدمات زیرزمینی، پوشش‌های اتاق، خروجی‌ها و نقاط سطح باید از یک سیستم مختصات و داده عمودی استفاده کنند و تاریخ‌های بررسی را حمل کنند. حوضه های کمک کننده را مشخص کنید و مفروضات رواناب را مستند کنید، از جمله مقادیر مرجع منبع در صورت لزوم. نرده‌ها، سازه‌ها و سرویس‌هایی را که به‌جای تکیه بر ابعادی که از نقشه‌های پس‌زمینه به دست می‌آیند، به طور مستقل بر روی فاصله طراحی تأثیر می‌گذارند.

هنگام تأیید شبکه کنترل، بررسی های افقی و عمودی را از هم جدا کنید. کنترل افقی مربوط به فواصل، جهت ها و بسته شدن است. کنترل عمودی مربوط به بسته شدن حلقه تسطیح و انتقال داده است. هنگامی که یک اختلاف ظاهر می شود، قبل از تصمیم گیری در مورد به روز رسانی نتایج، ثبات نقطه را ارزیابی کنید. به سادگی همه مختصات را به همان میزان جابه جا نکنید.

کنترل بلند مدت از تأیید مکرر در طول دوره خدمات برنامه ریزی شده بنیاد پشتیبانی می کند. اگر مرجع پیش‌ساخت گم شود، بررسی‌های هندسی بعدی، از جمله اندازه‌گیری‌های 28 کنترلی کتابچه راهنمای مرجع و محدوده طول 400.00 تا 400.040 متر، اساس رایج خود را از دست می‌دهند.

موقعیت یابی مسیر باید تنها پس از بررسی وضعیت موجود و با استفاده از یک مرجع افقی و عمودی مشترک انجام شود. قبل از انتخاب گزینه، نتیجه گیری در مورد پایداری نقطه کنترل، فاصله های مرزی، درگیری های خدمات زیرزمینی و شرایط زیر خاک را مستند کنید. صریحاً بیان کنید که آیا زمین پر شده، لایه‌های نرم یا حوضه‌های آبریز نامطلوب بر محل مسیر، حرکت‌های خاکی یا قرارگیری کانال زهکشی تأثیر می‌گذارند.

سوالات متداول

1. آیا بررسی توپوگرافی می تواند جایگزین تحقیقات ژئوتکنیکی شود؟

نه. یک نظرسنجی موقعیت ها، سطوح و محدودیت های قابل مشاهده را تعیین می کند. یک بررسی ژئوتکنیکی زمین نگهدارنده و ویژگی های مهندسی آن را ارزیابی می کند.

2. آیا باید از نقاط کنترل قدیمی بدون بررسی استفاده کرد؟

نه. آنها را به طور مستقل دوباره اندازه گیری کنید، بسته شدن را بررسی کنید و ثبات آنها را قبل از استفاده از آنها برای حرکت ارزیابی کنید.

3. چه اطلاعات زهکشی قبل از طراحی مورد نیاز است؟

مناطق حوضه، مسیرهای جریان سطحی، سطوح معکوس کانال و لوله، پوشش های محفظه، نقاط تخلیه و شواهد حوضچه یا جریان خارجی را ثبت کنید.

4. چرا یک نظرسنجی به تاریخ و شماره تجدید نظر نیاز دارد؟

پاکسازی، عملیات خاکی، انبارها و انحراف آب و برق می تواند سایت را تغییر دهد. تاریخ ها و بازبینی ها نشان می دهد که چه شرایطی را داده ها توصیف می کنند و چه مواردی نیاز به بررسی مجدد دارد.

کلیدواژه: بررسی پیش ساخت; شبکه کنترل نظرسنجی؛ بررسی زمینی؛ زهکشی مسیر؛ محدودیت های سایت


فهرست فهرست مطالب

آنها با ما متحد شده اند

لینک های سریع

با ما تماس بگیرید

تلفن: +86-138-6872-5588
پست الکترونیکی: خاک رس jin@huadongtrack.com
واتس اپ: +86 13868725588
اضافه کنید: Huadong Rubber Industrial Zone, Baishi Yueqing Zhejiang China, 325604
HongKong تماس های تجاری:
ایمیل: hk@huadongtrack.com
کپی رایت © 2025 Huadongtrack کلیه حقوق محفوظ است. |  سایت نقشه سیاست حفظ حریم خصوصی