Vaatamised: 0 Autor: HUADONG Avaldamisaeg: 2026-11-11 Päritolu: HUADONG
Staadioni projekteerimine peaks algama sihtotstarbe, võistluseesmärkide ja rajatise kategooria kindlaksmääramisega. Nende otsustega määratakse kindlaks jooksurada, väliürituste rajatised, drenaaži- ja vastuvõtudokumendid. Siin käsitletav klassifikatsiooniraamistik jagab võistlused 11 kategooriasse, millest igaüks on seotud ühega viiest ehituskategooriast, I kuni V. Eraldi määratlevad Hiina kergejõustikuliidu kergejõustikurajatiste aktsepteerimise eeskirjad viis välistingimustes aktsepteerimise klassi: I kategooria A klass, I kategooria B kategooria, II kategooria A kategooria, B kategooria ja II kategooria. Ilma selge eesmärgita võivad erinevad distsipliinid töötada erinevate disainieelduste alusel, luues rajatise, mille üksikud elemendid vastavad nõuetele, kuid mille üldised funktsioonid ei sobi kokku.
Professionaalne rajatis on ennekõike selline, mille spetsifikatsioonid vastavad selle kasutusotstarbele. Planeerimisel tuleks kindlaks määrata kõrgeimale eeldatavale konkurentsitasemele vastav ehituskategooria . 
võimalikult varakult Soojendus- ja väliürituste alad võivad hiljem lisanduda, kuid nende jaoks tuleb ruum reserveerida esialgses plaanis.
Kooliruumide jaoks on oluline kasutussagedus, klassikorraldus ja ülalpidamiskulud. Avalikud spordirajatised nõuavad juurdepääsu haldamist, ringluse planeerimist ja vastupidavust. Spetsialistide koolituskohad vajavad sobivat ürituste korraldamist ja turvalist koolituskorraldust. Ametlikuks võistluseks mõeldud rajatised peavad kontrollima ka võistluskategooriaga seotud planeerimisnumbreid. Näiteks annab võrdlusraamistik I ehituskategooriale vastavate olümpiamängude ja maailmameistrivõistluste üheksapäevase programmi jooksul umbes 75 sportlast, 100 ametnikku ja 75 abipersonali. Seejärel tuleb kontrollida kehtivaid võistlusreegleid, rajatiste pakkumist ja vastuvõtu- või sertifitseerimisprotseduure.
Sama ovaalne rada täidab nende erinevate eesmärkide raames erinevaid ülesandeid. Projekt ei peaks esmalt võtma kasutusele rahvusvahelise standardi märgise ja seejärel otsima põhjendust.
Välisrajatised on jagatud kategooriatesse ja klassidesse. I kategooria klass A nõuab põhiovaalil vähemalt kaheksat rada, sirgel soovitatakse üheksa rada; I kategooria B klass nõuab samuti vähemalt kaheksat ovaalset rada. II kategooria A klass eeldab vähemalt kuut, II kategooria B ja III kategooria aga vähemalt nelja. Esimesed neli klassi põhinevad uusehitusel 400 m pikkusel 36,5 m painderaadiusega ovaalil. Viidatud raamistik soovitab seda raadiust uute radade puhul ja lubab 37,898 m või 36 m renoveeritud rajatiste puhul. III kategooria võib kasutada ringi pikkust või painderaadiust väljaspool maailma kergejõustiku standardkonfiguratsiooni.
Sünteetilise pinna minimaalne kogupaksus on I kategooria puhul 14 mm ning II ja III kategooria puhul 13 mm, kusjuures pindala ei ületa 10 mm. I kategooria puhul on soovitatav absoluutne pinnapaksus vähemalt 13 mm. Kattel peab olema kehtiv Hiina kergejõustikuliidu tootekinnitus. Füüsilist jõudlust testitakse GB/T 22517.6 ja keemilist jõudlust GB 36246 alusel; Hiina kergejõustikuliidu korraldatud üritusi korraldavad rajatised peavad vastama GB/T 22517.6 asjakohastele füüsilise jõudluse nõuetele. I kategooria A klass nõuab ka eraldi soojendusrajatist, millel on sama tüüpi kate kui peastaadion ja mis on lubatud II kategooria B või kõrgemal tasemel.
See aktsepteerimissüsteem täiendab ehituskategooriaid, kuid ei ole nendega asendatav. I, II ja III ehituskategooria jaoks on 100 m ja 110 m tõkkejooksu jaoks vaja standardset 400 m rada, millel on vähemalt kaheksa ovaalset rada ja kaheksa sirget rada. IV kategooria pakub kuus ovaalset ja kuus sirget rada, V kategooria aga neli ovaalset ja kuus sirget rada. Need joonised näitavad, kuidas sihtkategooria muudab disaini; Ainuüksi radade arvu täitmine ei anna hinnet. Taotluse kategooria peab olema kinnitatud vormiliste dokumentide, projekti eesmärkide ja vastutava asutuse nõuetega.
Välisrajatise kategooria peegeldab selle ehituseesmärke. Riiklikud asutused võivad muuta siseriikliku konkurentsi tehnilisi nõudeid. Viidatud klassifikatsioonis teenindab I ehituskategooria olümpiamänge ja maailmameistrivõistlusi, 1. võistluskategooriat. II ehituskategooria vastab 3. ja 5. võistluskategooriale, sealhulgas kontinentide ja piirkondlike meistrivõistluste ning grupimängude jaoks. Ehituskategooria III vastab kategooriatele 2, 4, 6, 7 ja 8, sealhulgas maailmameistrivõistlused, piirkondlikud karikavõistlused ja kutsevõistlused. IV ehituskategooria vastab kategooriatele 9 ja 10, sealhulgas riiklikele meistrivõistlustele ja kombineeritud aladele, ning V ehituskategooria teistele 11. kategooria riiklikele võistlustele. Radade numbrid ja rajatised peaksid seetõttu järgima kõrgeimat eeldatavat võistlustaset, samas kui aktsepteerimiskategooria kinnitatakse kohaldatavate dokumentidega eraldi.
Kui projekti eesmärgid on selged, on järgmine küsimus, mida see sait mahutab. Kasutatav ala ei ole ainult kogu planeeringu piiridesse jääv ala. Hooned, stendid, aiad, teed, avarii juurdepääsuteed, maetud teenused ja ümbritsevate tasemete erinevused vähendavad vaba ruumi.
Rajatise pakkumine sõltub ehituskategooriast. See võib hõlmata takistusjooksu veehüpet, mis on nõutav I, II ja III kategooria jaoks; kaugus- ja kolmikhüppevõimalused; kõrgushüpe; teivashüpe; kombineeritud ketta- ja vasararing; oda löömine; kuulitõuge; ja abiruumid. Viidatud minimaalsed abiruumide pinnad on I kategooria puhul 250 m2, II kategooria puhul 200 m2, III kategooria puhul 150 m2 ja IV kategooria puhul 200 m2.
Paigutus peab hõlmama sirgeid, käänakuid ja nendega seotud ohutusalasid. Siseväljakul võib kasutada ka jalgpalli või muid kasutusvõimalusi, samas kui väljakuvõistlustel on vaja oma maandumisradasid, maandumisalasid või viskesektoriid. Ainult ovaali väliskontuuri kontrollimine, ilma inimeste, seadmete, kanalisatsiooni ja hoolduse juurdepääsu kooskõlastamata, tekitab hiljem konflikte üksikasjalikes liidestes.
Kolmas küsimus on, kuidas eelarve katab kogu rajatise eluea. Sünteetiline pinnakate kujutab endast märkimisväärset investeeringut. Võrdlusmaterjal kirjeldab omaniku ootust vähemalt 8–10 aastat enne suuremat renoveerimist, olenevalt kasutuse intensiivsusest ja tasemest. Sihtasutus kestab eeldatavasti kaks kuni kolm korda kauem, planeerimishorisont on ligikaudu 25-30 aastat. Need on pigem planeerimisootused kui projektispetsiifiline garantii.
Eelarve määrab rohkem kui pinna valik. See määrab ka selle, kas baastöötlust, drenaaži, valgustust, piirdeid ja tulevast hooldust saab täies mahus tarnida. Olulised olemasolevad tasemeerinevused võivad suurendada mullatööde ja drenaažikulusid. Keerulisemad pinnasüsteemid võivad nõuda täiendavaid paigaldus- ja hooldusnõudeid. Professionaalne ettepanek peaks selgitama mitte ainult välimust pärast valmimist, vaid ka seda, kuidas järgnevatel aastatel kanalisatsioonitorusid puhastatakse, kohalikke kahjustusi kontrollitakse ja märgistust kontrollitakse.
Neljas küsimus on, kuidas valmimist näidatakse. Võistlusrajatise sobivuse kinnitamiseks on vaja kooskõlastatud dokumentide kogumit: tõendid ehituskategooria miinimumnõuete täitmise kohta, üksikute rajatiste mõõtmiste vastavus, sünteetilise pinna sobivuse kinnitus ning vajadusel tootmiskvaliteedi ja valgustuse tagatised.
Projekteerimisetapp peaks töötama tagasi üleandmis- või vastuvõtmisnõuetest. Kontrollpunktide ja telgede kontrollid, raja geomeetria graafikud, taseme- ja kaldegraafikud, välisündmuste mõõtmete kirjed ning seadistus- ja märgistuskontrollid vastavad erinevale küsimusele. Katseprotokollid, vundamendi vastuvõtuprotokollid, ehitus- või ehitusjoonised, märgistusaruanded ja objektifotod tuleks koguda algusest peale. Kui proovite koguda tõendeid alles lõpetamisel, võib tõesti tehtud töö jääda ilma jälgitava aluseta.
Mõõdistamine peaks algama projekti planeerimise ajal, et ehituseesmärgid muutuksid mõõdetavateks kontrollelementideks. Koha valikul tuleks arvestada mitte ainult nõutava ehituskategooriaga, vaid ka rahvusvahelise või riigisisese transpordi juurdepääsuga, infrastruktuuriga, osalejate majutusega ja majandamisega.
Kui sihtmärk sisaldab standardset 400 m ovaali, kinnitage geomeetria: kaks 84,39 m sirget, 36,50 m raadius sisemise äärekivi välispinnast, 1,22 m raja laius, 36,80 m sõiduraja-üks mõõteraadius, siseserva pikkus 398,106 m-4 ja üks nimipikkus . m. Kui taotletakse heakskiitu, tehke kindlaks mõõtmed, kalded ja kriitilised punktid, mis nõuavad originaalkirjeid. Renoveerimisel hinnake varakult, kas olemasolevad juhtelemendid, äravooluavad ja ala piirid toetavad sihtklassi. Küsitlusteave annab siis pigem kujundusotsuste tegemise kui tausta joonise esitamise.
Projekti avakoosolekul tuleks koostada eesmärgid, nõuded, võimalused ja tõendusmaatriks. Esimene veerg määrab peamise kasutusala ja kavandatud aktsepteerimiskategooria. Teises on loetletud kohaldatavad formaalsed standardid, konkursireeglid, projekteerimisjuhend ja lepingunõuded, sealhulgas konkurentsi- ja ehituskategooriate vahelised suhted. Kolmas identifitseerib rajatavad raja-, väljaku- ja abirajatised. Neljas identifitseerib joonised, kirjed või aruanded, mis näitavad valmimist.
Maatriks ei pea olema üksikasjalik. Selle eesmärk on anda kliendile, projekteerijatele, töövõtjatele, testimisorganisatsioonidele ja operaatoritele ühine arusaam valmimisest. Kui eesmärgid muutuvad, värskendage maatriksit samal ajal, et kohapeal ei eksisteeriks koos aegunud jooniseid ja uusi nõudeid.
Teine levinud viga on standardse raja diagrammi käsitlemine ainsa võimaliku vastusena iga projekti jaoks. Tavalisel 400 m pikkusel rajal kasutatakse 84,39 m sirgeid, 36,50 m siseserva raadiust, 398,116 m siseserva pikkust ja 400,00 m rada-üks mõõtejoont. Hiina kergejõustikuliidu heakskiitmisraamistik täpsustab eraldi kategooriast sõltuva sätte: vähemalt kaheksa ovaalset rada ja 14 mm kogupinna paksus I kategooria klasside A ja B jaoks; vähemalt kuus sõidurada ja 13 mm II kategooria A klassi puhul; ja vähemalt neli sõidurada ja 13 mm II kategooria B kategooria ja III kategooria puhul.
Geomeetria selgitab rajatise kuju, samas kui vastuvõtukriteeriumid määravad kindlaks kavandatud rakenduse sisenemisnõuded. Tegelikke projekte võivad piirata ka maastik, olemasolevad hooned ja spetsialiseerunud kasutus. Disain peaks need nõuded selgesõnaliselt ühendama, selle asemel, et valida üks number ja kuulutada kogu staadion nõuetele vastavaks.
Projekti eesmärke tuleks ka toimimise suhtes testida. Transpordijuurdepääs on esmane koha valiku kaalutlus. Ilm ja hooldusperioodid mõjutavad saadaolevaid töötunde, seega tuleks määratleda iganädalane kasutusprognoos ning vastutus igapäevase töö ja hoolduse eest.
Kui rajatises vahelduvad õppetunnid, koolitus ja avalik juurdepääs, siis millised alad nõuavad ajajagamist, millised marsruudid peavad jääma avatuks ja millised rajatised vajavad järelevalvet? Need küsimused annavad üldplaani praktilise kontrolli. Kui sündmuste rajatist saab kasutada ainult siis, kui kogu ala on puhastatud, tuleks üle vaadata selle seos muude tegevustega.
Kui sihtkategooria on kokku lepitud, peaks iga järgmine ehitusetapp seda toetama. Radade loendus, sirge raja ruum, pinna kogunemine, väliürituste varustamine ja üleandmise kirjed on ühendatud. Sünteetilise pinna toimivusel on kaks olulist aspekti: kasutussobivus ja vastupidavus. Pind peaks säilitama oma tööomadused ettenähtud kasutusperioodi jooksul, samas kui vundament peaks toetama pikemat planeerimishorisonti 25-30 aastat. Projekti varases staadiumis väljajätmine võib kaasa tuua kaevamise, märkuste tegemise või isegi kavandatud kasutuse hilisema muutmise. Professionaalne tarnimine algab selgetest eesmärkidest, usaldusväärsest saidi teabest ja kooskõlastatud hinnangutest erinevate valdkondade vahel.
Kasutusjuhendit tuleks testida ka hõivatuse tippajal. Võrdlusraamistik annab üheksa päeva jooksul 75 sportlase, 100 ametniku ja 75 abipersonali samaaegse planeerimise arvud olümpiamängude või maailmameistrivõistluste jaoks; 75, 75 ja 60 vastavalt mandri ja piirkonna meistrivõistlustel nelja kuni kaheksa päeva jooksul; 30, 60 ja 50 maailmakarikavõistlustel kolme päeva jooksul; ja 75, 60 ja 30 riigi meistrivõistlustel kahe kuni nelja päeva jooksul.
Koolispordipäevad, kontsentreeritud treeningud ja avalik juurdepääs loovad erineva tiheduse. Sissepääsud, trassid stendide all ja seadmete transporditeed kogevad erinevat survet. Nende olukordade simuleerimine projekteerimise ajal toob esile konfliktid, mis võivad olla nähtamatud, kui rajatis on tühi.
Professionaalse toimumiskoha planeerimine ei tähenda kõigi võimalike rajatiste sobitamist objektile. See tähendab kavandatud sündmuste jaoks piisava ruumi ja mõistliku toimimisjärjestuse tagamist. Tulevased soojendus- või väliürituste alad nõuavad esialgses plaanis ruumi reserveerimist. Viidatud raamistikus on standardsel 400 m pikkusel soojendusrajal vähemalt neli ovaalset rada ja kuus sirget rada koos eraldi ketta-, vasara- ja odaviskealadega ning kahe kuulitõuke rajaga. Mida kompaktsem on paigutus, seda hoolikamalt tuleb hinnata ohutust, hooldusjuurdepääsu ja sündmuste vahelist koostoimet.
Välitingimustes I kategooria A klass: 400 m ovaal; 36,5 m käänakuraadius uusehitisel, kusjuures renoveerimisel on nimetatud kriteeriumide alusel lubatud 37,898 m või 36 m; vähemalt kaheksa ovaalset rada ja eelistatavalt üheksa sirget rada; sünteetilise pinna kogupaksus vähemalt 14 mm, ükski lokaalne pindala alla 10 mm ja soovitatav absoluutpaksus vähemalt 13 mm. Sama tüüpi pinnaga eraldi soojendusseade peab olema aktsepteeritav II kategooria B või kõrgemal.
Välitingimustes I kategooria B klass: 400 m ovaal; 36,5 m kurviraadius uusehitisel, 37,898 m või 36 m renoveerimisel nimetatud kriteeriumide alusel; vähemalt kaheksa ovaalset rada; pinna kogupaksus vähemalt 14 mm, ükski kohalik pindala alla 10 mm ja soovitatav absoluutpaksus vähemalt 13 mm.
Välistingimustes II kategooria A klass: 400 m ovaal; 36,5 m kurviraadius uusehitisel, 37,898 m või 36 m renoveerimisel nimetatud kriteeriumide alusel; vähemalt kuus ovaalset rada; pinna kogupaksus vähemalt 13 mm ja ükski koht ei ole alla 10 mm.
Õues II kategooria B klass: 400 m ovaal; 36,5 m kurviraadius uusehitisel, 37,898 m või 36 m renoveerimisel nimetatud kriteeriumide alusel; vähemalt neli ovaalset rada; pinna kogupaksus vähemalt 13 mm ja ükski koht ei ole alla 10 mm.
Välitingimustes III kategooria: vähemalt neli ovaalset rada; ringi pikkus või painderaadius võib erineda maailma kergejõustiku standardkonfiguratsioonist; pinna kogupaksus vähemalt 13 mm ja ükski kohalik pindala alla 10 mm.
Ehituskategooriad: I, II ja III nõuavad 100 m ja 110 m tõkkejooksu jaoks standardset 400 m rada, milles on vähemalt kaheksa ovaalset rada ja kaheksa sirget rada; IV nõuab kuut ovaalset ja kuut sirget rada; V nõuab nelja ovaalset ja kuut sirget rada.
Võistluskaardistus: I ehituskategooria vastab võistluskategooriale 1; II 3. ja 5. kategooriasse; III 2., 4., 6., 7. ja 8. kategooriasse; IV kuni 9. ja 10. kategooriani; ja V 11. kategooriasse.
Samaaegsed personalinumbrid: olümpiamängud ja maailmameistrivõistlused, 75 sportlast, 100 ametnikku ja 75 abipersonali üheksa päeva jooksul; kontinentide ja piirkondlikud meistrivõistlused, 75, 75 ja 60 nelja kuni kaheksa päeva jooksul; riigi meistrivõistlused, 75, 60 ja 30 kahe kuni nelja päeva jooksul.
Kohavaliku tegurid: juurdepääs rahvusvahelisele või riigisisesele transpordile, infrastruktuur ning osalejate majutus ja haldamine. Riiklikud asutused võivad muuta siseriikliku konkurentsi tehnilisi nõudeid.
Terve eluea planeerimine: eeldatavasti 8–10 aastat enne põhjalikku pinna renoveerimist, olenevalt kasutusest, ja vundament, mis kestab eeldatavasti kaks kuni kolm korda kauem, ligikaudu 25–30 aastat.
Tüüpiline 400 m geomeetria: kaks 84,39 m sirget; raadius sisemise äärekivi välispinnani 36,50 m; sõidurada-üks mõõteraadius, 36,80 m; sõiduraja laius, 1,22 m; siseserva pikkus, 398,116 m, arvutatud 2 x pi x 36,50 + 2 x 84,39, kasutades pi = 3,1416; nimirada-üks mõõtepikkus, 400,00 m.
Projekti kontrollid: määrake võistluskategooriale, ehituskategooriale, radade arvule, ringi pikkusele, kogu pinna paksusele, väljaku sündmustele, sise- ja välisturvaaladele, soojendusrajatisele ja võistlusfunktsioonidele eraldi rekorditunnused.
Võrdlusalus: Hiina kergejõustikuliidu kergejõustikurajatiste aktsepteerimise eeskirjades sisalduvad välistingimustes kasutatavad kategooria sätted, mis on esitatud Hiina kergejõustikuliidu valges raamatus aktsepteerimise ja heakskiitmise kohta. Võistlus- ja ehituskategooriaid käsitletakse Kergejõustikurajatiste käsiraamatu neljanda läbivaadatud eelnõu punktides 1.3, 1.4 ja 1.5; rööbastee geomeetria punktis 2.2.1.1; pinna kasutusiga punktis 3.1.2; ja vundamendi kasutusiga punktis 3.2. Enne nende jooniste kasutamist projekteerimiseks või aktsepteerimiseks kinnitage kehtivad väljaande ja projekti nõuded.
Viidatud Hiina kergejõustikuliidu välistingimustes aktsepteerimise kriteeriumide kohaselt nõuavad I kategooria A- ja B-klassid vähemalt kaheksat ovaalset rada, II kategooria A-aste vähemalt kuus ning II kategooria B- ja III kategooria vähemalt neli. Esimesed neli klassi kasutavad uusehitusel 400 m ovaali ja 36,5 m kurviraadiust; viidatud renoveerimisvõimalused on 37,898 m ja 36 m. III kategooria võib kasutada mittestandardseid ringipikkusi või painderaadiusi. Sünteetilise pinna minimaalne kogupaksus on I kategooria puhul 14 mm ning II ja III kategooria puhul 13 mm, kusjuures pindala ei ületa 10 mm ja I kategooria puhul on soovitatav absoluutpaksus vähemalt 13 mm.
Projekteerimisjuhend peaks muutma kavandatud kasutuse kontrollitavaks tehniliseks maatriksiks. Planeeritud üritused, võistluste sihttase, radade arv, väljakuürituste pakkumine, pinna jõudlus ja eeldatav periood enne suuremat renoveerimist, abimajutus ja tööintensiivsus peaksid kõik vastama joonistele, testimisobjektidele ja üleandmisdokumentidele. Kui on vaja rajatise aktsepteerimist või sertifitseerimist, kinnitage enne rajatiste kontrollimist kategooria ja taotlemise kord. Ainuüksi standardne ringipikkus või nõuetele vastav pinnakate ei tõenda, et kogu plats on võistluseks sobiv.
Maatriks peaks siduma kasutamise rajatise pakkumisega, geomeetriliste juhtelementidega, nagu 84,39 m, 36,50 m, 1,22 m ja 0,30 m mõõtenihkega, geomeetrilised juhtelemendid uuringuandmetega ning materjalid ja konstruktsioonid katsearuannetega. Kõik erialad peaksid töötama samade eesmärkide ja jooniste läbivaatamise nimel, nii et individuaalselt ühilduvad elemendid moodustaksid üleandmisel tervikliku rajatise.
Kui projekti eesmärgid on fikseeritud, väljastage ülevaatusega kontrollitud projekteerimisjuhend ja aktsepteerimisviidete loend. Jaotage vastutavatele valdkondadele raja-, põlluvõistluste, drenaaži, pinnakatte, käitamise ja hoolduse nõuded. Asukoha mõõdistamise järgmises etapis tuleks lähtepunktina kasutada nõutavaid piirdevahesid, olemasolevaid tasemeid ja säilinud rajatise teavet.
Kinnitage peamine kasutusala, kõrgeim kavandatud võistlustase, rajatise kategooria ja nõutav ürituse pakkumine. Pinna valik peaks järgima seda lühidalt.
Ei. Radade arv on üks nõue. Samuti tuleb käsitleda geomeetriat, pinna jõudlust, välisündmusi, ohutusnõudeid ja kohaldatavat aktsepteerimis- või sertifitseerimisprotsessi.
Soojendus- ja väliürituste rajatisi võib hiljem lisada vaid juhul, kui esialgses plaanis on säilinud piisavalt sobiv ruum ja juurdepääs.
Säilitage juhtimis- ja geomeetriakirjed, tasemed ja kalded, materjalitestid, vundamendi vastuvõtukirjed, märgistuse kontrollid, ehitusjoonised ja objektifotod.
Märksõnad: kergejõustikustaadioni planeerimine; rajatise klassifikatsioon; 400 m jooksurada; kokkupandavad kummist rööbastee; projekti vastuvõtmine.
