육상 트랙 입찰에서는 최저 가격에 빨간색 13mm 합성 표면을 요청하는 것 이상의 작업을 수행해야 합니다. 이는 시설의 의도된 용도, 요구되는 성능, 기지의 상태, 설치 통제, 입찰자에게 요구되는 증거, 승인 프로세스 및 인수 후 남은 책임을 정의해야 합니다.
해당 항목이 누락되면 입찰자는 다른 가정을 합니다. 한 계약자는 기초 수정, 배수 점검, 인증된 라인 표시 및 현장 테스트를 포함할 수 있습니다. 다른 사람은 눈에 보이는 표면만을 인용할 수도 있습니다. 가격은 비슷해 보이지만 제안은 비교할 수 없습니다. 그러면 가장 낮은 입찰이 가장 위험한 프로젝트가 될 수 있습니다.
이 가이드는 에 대한 성능 기반 구조를 제공합니다 합성 달리기 트랙 사양 에 대한 특별 조항을 포함하여 조립식 고무 달리기 트랙 . 이는 자격을 갖춘 스포츠 시설 컨설턴트, 토목 기사 또는 관리 기관이 준비한 프로젝트별 설계를 대체하는 것이 아니라 교육 조달 도구로 설계되었습니다.
입찰에서는 시각적인 실행 표면뿐만 아니라 전체 장소 결과, 경쟁 목표 및 인터페이스를 정의해야 합니다.
중요: 프로젝트 국가의 현재 규칙, 고용주의 요구 사항, 선택한 제품의 기술 데이터 시트 및 최신 세계 육상 문서를 사용하십시오. 시설, 표면 시스템, 기후 및 인증 목표에 적용되는지 확인하지 않고 다른 프로젝트의 수치 공차를 복사하지 마십시오. |
1. 제품명이 아닌 시설 결과부터 시작하세요.
자재 조항을 작성하기 전에 완성된 시설이 무엇을 할 수 있어야 하는지 정의하십시오.
다음 프로젝트 정보를 기록합니다.
입찰입력 |
정의할 정보 |
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시설 유형 |
경기 경기장, 훈련 센터, 학교, 대학, 커뮤니티 트랙, 실내 트랙 또는 워밍업 트랙 |
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신축 또는 개조 |
새로운 토목 공사, 덧씌우기, 재포장, 부분 수리 또는 전체 교체 |
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경쟁 목표 |
국제, 국가, 지역, 학교 또는 레크리에이션 용도 |
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인증목적 |
세계 육상 1급, 2급, 실내, 국내 연맹 승인 또는 공식 인증 없음 |
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트랙 기하학 |
400m 표준 트랙, 차선 수, 직선, 굴곡, 활주로, 행사장 및 안전 구역 |
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예상 용도 |
연간 운동 시간, 학교 사용, 대중 접근, 휠체어 사용, 이벤트, 콘서트 또는 차량 횡단 |
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기후 |
강수량, 습도, 자외선 노출, 온도 범위, 동결-융해, 공기 중 먼지 및 해안 염분 |
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프로그램 |
기지완성일, 표면설치창, 라인마킹일, 시험일 및 개장행사 |
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납품 모델 |
자재 공급만, 공급과 감독, 전문 하도급 또는 전체 설계 및 구축 |
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서비스 수명 목표 |
지원되지 않는 단일 '수명' 수치가 아닌 설계 범위 및 계획된 유지 관리 전략 |
경쟁 표면과 커뮤니티 훈련 트랙은 모두 '러닝 트랙'이라고 불릴 수 있지만 이벤트 구성, 인증, 사용, 유지 관리 및 예산 우선 순위는 매우 다를 수 있습니다.
2. 표준 계층 구조 명시
입찰에서는 두 가지 요구 사항이 충돌하는 경우 어떤 문서가 우선하는지 설명해야 합니다. 일반적인 계층 구조는 다음과 같습니다.
1. 프로젝트 국가의 관련 법률, 건축 법규, 환경 규칙 및 공공 조달 규정.
2. 고용주의 요구 사항, 발행된 도면, 수량 명세서 및 승인된 설명.
3. 관련 육상 연맹 또는 대회 주최자의 요구 사항.
4. 세계 육상 연맹 인증이 요구되는 현재의 세계 육상 연맹 규칙, 매뉴얼, 인증 절차 및 합성 표면 테스트 사양.
5. EN 14877과 같은 적용 가능한 지역 표준 및 합의된 국가 표준.
6. 승인된 제조업체의 기술 데이터 시트, 방법 설명 및 유지 관리 지침.
이는 세계육상기술정보도서관 현재 인증 절차, 인증된 트랙 표면 제품 및 시설 목록, 공인 실험실, 측정 양식 및 합성 표면 테스트 양식을 게시합니다. 모호할 수 있는 오래된 용어인 'IAAF 표준'만 작성하기보다는 문서 제목과 개정 날짜를 참조하세요.
3. 성능 기반 표면 사양 사용
공정한 입찰에서는 입찰자가 제안한 정확한 테스트 시스템을 식별할 수 있도록 하는 동시에 필요한 결과를 설명해야 합니다. 합법적이고 기술적으로 문서화된 이유가 없는 한 위장된 단일 브랜드 사양을 피하십시오.
3.1 일반적인 표면 설명
입찰서에는 다음과 같이 명시할 수 있습니다.
합성 운동 트랙 표면은 공장에서 제조되고 조립식으로 제작된 가황 고무 시트 시스템이어야 하며 승인된 고밀도 아스팔트 또는 기타 제조업체가 승인한 엔지니어링 기반에 접착되어야 하며 호환 가능한 프라이머, 접착제, 솔기, 가장자리 세부 사항, 국부적 두껍게 하기, 라인 표시, 테스트, 문서화 및 유지 관리 지침이 완비되어 있어야 합니다. |
조달에서 대안을 허용하는 경우 어떤 일반 시스템이 허용되는지 명시하십시오.
• 조립식 가황 고무 시트.
• 완전 주입 또는 고체 폴리우레탄.
• 샌드위치 또는 하이브리드 폴리우레탄 시스템.
• 다공성 스프레이 코팅 폴리우레탄 시스템.
'EPDM 트랙', 'PU 트랙' 또는 '고무 트랙'을 각각 하나의 표준 구성을 설명하는 것처럼 사용하지 마십시오. 이 용어는 다양한 층 구조, 바인더, 다공성 및 설치 방법을 나타낼 수 있습니다.
3.2 성능 요구사항
제안된 시스템이 다음에 대한 현재 적용 가능한 테스트 요구 사항을 충족해야 함을 지정합니다.
• 힘 감소 또는 충격 흡수.
• 수직 변형.
• 필요한 경우 젖은 상태를 포함하여 마찰 또는 미끄러짐 저항.
• 인장강도 및 파단신율.
• 두께 및 두께 균일성.
• 관련되는 경우 스파이크 저항성 및 내마모성.
• 프로젝트 표준이 적용되는 색상, UV 안정성 및 내후 성능.
• 내수성, 접착 호환성 및 치수 안정성.
• 현지 법률이나 고용주가 요구하는 환경 및 화학적 제한 사항.
세계육상연맹(World Athletics) 인증이 필요한 경우 입찰자는 정확한 인증 제품명, 인증서 번호, 공칭/절대 두께 및 현재 목록을 식별해야 합니다. 다른 제품, 구조, 두께 또는 회사 이름에 대한 인증서는 제공된 시스템에 대한 증거로 받아들여져서는 안 됩니다.
3.3 두께
품질의 유일한 표시로 두께를 지정하지 마십시오. 두께는 하나의 통제된 특성이지 완전한 성능 사양은 아닙니다.
입찰에서는 다음을 정의해야 합니다.
• 공칭 시스템 두께 및 허용 범위.
• 설계상 요구되는 경우 충격이 큰 이륙 구역이나 활주로 구역과 같이 추가 두께가 필요한 구역.
• 두께 확인 방법.
• 베이스 불규칙성 수정이 포함되거나 제외되는지 여부.
• 국부적인 수리, 이음매 및 전환이 어떻게 성능을 유지하는지.
조립식 시트는 일반적으로 열악한 기반을 숨기기 위해 설치 중에 변경할 수 없습니다. Sport England의 현재 육상 설계 지침에는 조립식 시스템이 탄력성과 두께에 있어 공장 일관성을 제공하지만 정밀한 허용 오차를 갖도록 설계된 조밀한 아스팔트 베이스가 필요하다고 명시되어 있습니다. 또한 접착 결합이 성능에 중요한 것으로 식별됩니다. 참조 스포츠 잉글랜드 육상 디자인 지침 노트 .
수용된 베이스, 표면 롤, 접착제 및 설치 인력이 하나의 계약 시스템을 구성하는 경우 명확한 범위 할당이 필수적입니다.
4. 전체 공급 범위 정의
토목 계약자, 표면 설치자 및 소유자 사이에 항목이 사라지지 않도록 범위 매트릭스를 사용하십시오.
작업 항목 |
고용주/토목 계약자 |
표면 도급업자 |
전문가/제3자 |
입찰 설명이 필요함 |
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지반공학 조사 |
예 |
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형성 및 기반 |
예 |
||||
아스팔트/콘크리트 기초 |
예 |
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배수 채널 및 콘센트 |
예 |
||||
측량 제어 및 트랙 형상 |
예 |
||||
베이스 검사 및 인수 |
예 |
||||
그라인딩 및 로컬 레벨 보정 |
예 |
||||
수분 완화 |
예 |
||||
프라이머 및 접착제 |
예 |
||||
합성 표면 롤/레이어 |
예 |
||||
솔기, 가장자리 및 전환 |
예 |
||||
국소적 농축 |
예 |
||||
라인 마킹 |
예 |
||||
현장 테스트 및 실험실 비용 |
예 |
||||
측정 보고서 |
예 |
||||
인증신청 및 수수료 |
예 |
||||
샘플 및 다락방 재고 |
예 |
||||
유지보수 장비 및 교육 |
예 |
||||
보증 검사 |
예 |
모든 입찰자가 완성된 매트릭스를 반환하도록 요구합니다. 빈 셀은 제외가 아닙니다. 이는 해결되지 않은 상업적 위험입니다.
5. 기본 인터페이스 지정
작동 표면은 시스템의 단 하나의 레이어입니다. 바닥 침하, 균열, 배수 불량, 오염, 과도한 수분 및 허용 오차 수준은 나중에 고임, 기포, 분리, 열린 이음매 또는 고르지 못한 성능으로 나타날 수 있습니다.
입찰에는 다음을 포함하는 공식적인 기지 인도 프로세스가 필요합니다.
• 승인된 건축 도면 및 레벨.
• 기본 재료 및 구조 설계.
• 압축 및 하중 지지 증거.
• 준공 측량 및 기하학.
• 평탄도에 대한 직선자 또는 디지털 레벨 조사.
• 종방향 및 횡단면 배수 점검.
• 지정된 경우 홍수 또는 호스 테스트.
• 수분 및 경화 기록.
• 균열, 접합 및 수리 지도.
• 표면강도, 건전성, 오염검사.
• 필요한 경우 시험 접착.
• 표면 설치 전에 서명된 사용 계약서.
사양에는 베이스가 검사에 실패할 경우 누가 비용을 지불하는지 명시해야 합니다. 단지 프로그램을 보호하기 위해 표면 설치업체에 결함이 있는 베이스를 수용하도록 강요해서는 안 됩니다.
현장에서 바로 사용할 수 있는 도구의 경우 관련 도구를 사용하세요. 12개 지점 트랙 베이스 검사 체크리스트 .
6. 제품 및 공급업체 제출물 요구
입찰자는 낙찰 전과 선적 전에 다시 증거를 요청해야 합니다.
6.1 기술 제출
• 정확한 제품명, 구조 및 두께.
• 최신 기술 데이터 시트.
• 표면, 접착제, 프라이머, 페인트 및 수리 화합물에 대한 안전 데이터 시트.
• 시스템 단면 및 세부 도면.
• 제공되는 시스템과 관련된 최신 제품 인증 및 독립적인 테스트 보고서.
• 프로젝트에서 요구하는 환경 또는 실내 공기 인증서.
• 색상 샘플 및 생산 배치 관리 방법.
• 접착제 호환성 설명.
• 보관, 운송 및 유통기한 요구 사항.
• 설치 온도, 습도 및 기판 수분 제한.
• 청소 및 유지관리 매뉴얼.
6.2 조직 제출물
• 제조업체 및 법인 세부정보.
• 설치자 자격 및 공인 설치자 증거.
• 제안된 프로젝트 관리자 및 설치 감독자 이력서.
• 유사한 규모, 기후 및 인증 수준의 참조 프로젝트.
• 최신 참조 자료와 노후화된 성능을 보여주는 이전 설치 자료.
• 필요한 경우 품질 관리 인증서.
• 공장 생산 관리 및 배치 추적성 설명.
• 현지에서 요구되는 보험, 라이센스 및 법정 문서.
6.3 샘플
다음 사항이 명확하게 표시된 샘플이 필요합니다.
• 제품 및 색상.
• 두께.
• 표면 질감과 밑면 구조.
• 배치 또는 샘플 번호.
• 제조일자.
• 테스트/인증서 참조.
벤치마크 샘플이 계약의 일부가 되는 경우 납품된 자료와 비교하기 위해 샘플을 봉인하고 보관하는 방법을 정의합니다.
7. 계약서에 설치 통제 사항을 기록하세요
설치 품질은 낙찰 후 구두 약속에 좌우되어서는 안 됩니다.
다음을 포함하는 프로젝트별 메서드 설명이 필요합니다.
1. 베이스 검사 및 출시.
2. 연삭, 청소, 밀봉 및 수정.
3. 현장 보관 및 롤 컨디셔닝.
4. 기상 모니터링 및 작업 중지 기준.
5. 설정 및 사전 배치 계획.
6. 프라이머 및 접착제 혼합, 적용 범위 및 오픈 시간.
7. 롤 정렬 및 배치 순서.
8. 압력 적용 및 임시 구속.
9. 곡선, 활주로, 연석 및 배수로 세부정보.
10. 솔기 절단, 접합 및 수리.
11. 가장자리 및 전환 처리.
12. 일일 점검 및 부적합 수리.
13. 교통이나 비로부터 경화 및 보호.
14. 측량 및 라인 마킹.
15. 청소, 최종 테스트 및 인계.
HuadongTrack의 출판물은 설치 순서 기지 검사부터 문서 전달까지 이러한 인터페이스를 보여줍니다. 그러나 입찰에서는 낙찰자에게 제안된 시스템 및 현장 조건과 일치하는 자체 방법 설명을 제출하도록 요구해야 합니다.
설치 관리는 접착제 식별, 혼합, 배치 사용, 날씨 제한 및 매일 완료되는 영역을 기록해야 합니다.
8. 품질 보증 및 검사 보류 지점 설정
보류 지점은 필요한 증거가 검토될 때까지 작업을 계속할 수 없음을 의미합니다.
권장되는 보류 지점은 다음과 같습니다.
• HP1 — 디자인: 형상, 구조 세부 사항 및 배수가 승인되었습니다.
• HP2 — 기본: 기본 체크리스트, 설문조사 및 수분 결과가 승인됩니다.
• HP3 — 재료: 인증서, 샘플, 배치 번호 및 배송 검사가 허용됩니다.
• HP4 — 시험 영역: 지정된 경우 접착제, 솔기 및 기술 시험이 허용됩니다.
• HP5 — 첫 번째 설치 영역: 전체 생산 전에 정렬, 적용 범위 및 솔기 품질이 승인됩니다.
• HP6 — 라인 전 마킹: 표면 수리, 경화 및 조사가 허용됩니다.
• HP7 — 최종 승인: 테스트, 측정, 준공 및 O&M 문서가 완료되었습니다.
검사 및 테스트 계획에는 특성, 방법, 빈도, 승인 요구 사항, 책임자 및 생성된 기록이 명시되어야 합니다.
9. 테스트 및 최종 승인 정의
'좋아 보인다'를 수용 기준으로 삼지 마십시오.
시설 수준에 따라 승인에는 다음이 포함될 수 있습니다.
• 기포, 주름, 노출된 접착제, 오염, 색상 불일치 및 손상된 가장자리를 육안으로 검사합니다.
• 솔기 및 전환 검사.
• 표면 수준, 경사도 및 고임 확인.
• 자격을 갖춘 측량사가 기하학 및 이벤트 현장 측정을 추적합니다.
• 두께 점검.
• 필요한 경우 공인 실험실에서 현장 합성 표면 성능 테스트를 실시합니다.
• 라인 마킹 조사 및 색상 계획.
• 설치된 제품이 제출된 인증 시스템과 일치하는지 확인합니다.
• 스낵 수정 및 재검사.
• 완성된 측정 보고서, 현장 테스트 양식 및 인증 신청 문서.
세계 육상 1등급 시설의 경우 인증 절차에는 관련 측정 문서와 공인 실험실에서 합성 표면에 대한 전체 현장 테스트가 모두 필요합니다. 클래스 2는 다른 경로를 따르므로 저가형 클래스 1 테스트로 설명되어서는 안 됩니다. 보다 세계육상경기인증: 제품 및 시설 가이드 .
최종 승인에서는 외관만 검토하는 것이 아니라 형상, 선, 전환, 이음새, 테스트 및 인도 기록을 조사해야 합니다.
10. 보증을 측정 가능하게 만드세요
긴 보증 헤드라인만으로는 충분하지 않습니다. 입찰에서는 다음을 정의해야 합니다.
• 보증 기간 및 시작일.
• 책임 당사자: 제조업체, 공급업체 및 설치업체.
• 재료 결함 및 설치 결함을 포함하여 보장되는 결함.
• 구조적 기반 이동, 홍수, 화학적 공격, 승인되지 않은 차량 또는 유지 관리 소홀과 같은 제외.
• 필수 유지 관리 및 기록 보관.
• 검사 빈도 및 응답 시간.
• 구제책: 수리, 교체, 인건비, 화물 및 접근 비용.
• 국부적인 수리 및 색상 변화 처리.
• 시설 운영자가 변경된 경우 이전 가능성.
• 준거법 및 현지 서비스 약정.
입찰자에게 필수 유지보수 가격을 별도로 책정하도록 요청하면 소유자가 초기 보증 언어가 아닌 평생 의무를 비교할 수 있습니다.
11. 운영 및 유지 관리 패키지 요청
인수 시 다음이 필요합니다.
• 승인된 제품 및 배치 기록.
• 준공 도면 및 조사.
• 테스트 및 인증 문서.
• 청소 일정 및 승인된 장비.
• 차량, 임시 바닥재, 화학 물질 및 행사에 대한 제한.
• 눈, 나뭇잎, 이끼, 먼지, 껌, 유출물에 대한 관련 절차.
• 솔기, 선, 마모가 심한 부분 및 배수에 대한 검사 체크리스트.
• 승인된 수리 자재 및 수리 절차.
• 권장되는 재마킹 및 전문적인 청소 간격.
• 시설 팀을 위한 교육.
• 기술 지원을 위한 연락처 및 에스컬레이션 경로.
12. 가중 입찰 평가 매트릭스 사용
입찰에서는 조달 규칙이 허용하는 경우 평가 방법을 공개해야 합니다.
평가항목 |
예시적인 가중치 |
|
기술 준수 및 인증 시스템 |
20% |
|
기본 인터페이스 및 설치 방법 |
15% |
|
관련 프로젝트 참고자료 및 팀 |
15% |
|
QA, 테스트 및 추적성 |
10% |
|
프로그램 및 전달 위험 |
10% |
|
보증, 유지보수 및 현지 지원 |
10% |
|
평가된 수명주기 비용 |
10% |
|
계약 가격 및 상업 규정 준수 |
10% |
이러한 백분율은 예시입니다. 공공 조달 규칙에는 다른 구조가 필요할 수 있습니다. 중요한 원칙은 단순히 작업을 생략하면 가격이 낮아 보인다는 이유만으로 기술적으로 불완전한 제안이 낙찰되어서는 안 된다는 것입니다.
복사 및 조정 입찰 조항 체크리스트
입찰을 발행하기 전에 다음 축약된 체크리스트를 사용하십시오.
☐ 시설 이용 및 경쟁 수준이 정의됩니다.
☐ 인증 목표가 명시적입니다.
☐ 표준 계층구조와 문서 날짜가 명시되어 있습니다.
☐ 일반적인 표면 시스템 및 성능 요구 사항이 정의되어 있습니다.
☐ 정확한 인증 제품 증거가 필요합니다.
☐ 두께 및 국부적 농축 요건이 정의되어 있습니다.
☐ 기지 건설 및 인도 책임이 할당됩니다.
☐ 배수, 습기, 평탄도 및 강도 증거가 필요합니다.
☐ 프라이머, 접착제, 라인, 수리 및 전환이 포함됩니다.
☐ 입찰자 제출물, 샘플 및 참고자료가 나열되어 있습니다.
☐ 설치 날씨 제한 및 대기 지점이 필요합니다.
☐ 시험, 조사, 연구실 및 인증 수수료가 할당됩니다.
☐ 인수인계 문서와 교육이 포함되어 있습니다.
☐ 보증 범위, 제외 사항 및 대응은 측정 가능합니다.
☐ 입찰 평가는 초기 가격뿐만 아니라 수명 주기 가치도 비교합니다.
자주 묻는 질문
입찰 시 육상 트랙 브랜드를 지정해야 합니까?
일반적으로 승인된 증거가 있는 성능 기반 사양은 보다 공정한 비교를 지원합니다. 명명된 제품이 필요한 경우 소유자는 법적, 기술적 근거를 문서화하고 동등한 인증 시스템이 허용되는지 여부를 명시해야 합니다.
'13mm 합성 트랙'은 완전한 사양인가요?
아니요. 시스템 구성, 성능, 다공성, 인증, 접착제, 베이스, 설치, 테스트, 보증 또는 유지 관리를 정의하지 않습니다.
세계육상경기연맹 인증제품으로 완성된 경기장도 인증받나요?
아니요. 제품 인증은 명명된 표면 처리 제품에 적용됩니다. 시설 인증은 완성된 장소에 적용되며 관련 측정이 필요하고 클래스 1의 경우 현장 표면 테스트 프로세스가 필요합니다.
육상 트랙 계약자의 가격에 기본 수정이 포함되어야 합니까?
입찰자는 말해야합니다. 기본 검사는 필수이지만 주요 구조 수정 및 국부 표면 수정에 대한 책임은 별도로 할당되고 가격이 책정되어야 합니다.
조립식 고무 트랙에 가장 적합한 베이스는 무엇입니까?
조밀한 아스팔트는 올바르게 설계하고 시공할 경우 안정적이고 매끄럽고 접착 가능한 기반을 제공할 수 있기 때문에 널리 사용됩니다. 승인된 상세 설계 및 수분/결합부 관리를 통해 콘크리트 기초가 가능할 수도 있습니다. 표면 제조업체의 프로젝트별 요구 사항을 따르세요.
서로 다른 트랙 시스템을 평방미터당 가격으로만 비교할 수 있습니까?
아니요. 범위, 기본 수정, 화물, 관세, 설치, 기상 위험, 테스트, 유지 관리, 수리, 가동 중지 시간, 서비스 수명 및 수명 종료 비용을 비교하십시오. 사용 수명주기 비용 계산기 .
최종 선로 측정은 누가 수행해야 합니까?
해당 운동 경기 측정 양식 및 인증 프로세스에 대해 잘 알고 있는 자격을 갖춘 검사관을 이용하십시오. 예약 전 자격을 확인하세요.
공인된 실험실에는 누가 비용을 지불합니까?
입찰에서는 약속, 접근, 테스트, 여행, 재테스트 및 인증 비용을 할당해야 합니다. 프로젝트가 완료될 때까지 이를 방치하지 마십시오.
입찰자는 어떤 참고 자료를 제공해야 합니까?
최근 설치 및 장기적인 성과를 보여주는 오래된 트랙을 포함하여 지역, 기후, 시스템 및 인증 수준이 유사한 프로젝트를 요청하세요.
대체 제안은 어떻게 처리해야 합니까?
먼저 완벽하게 호환되는 기본 제안이 필요합니다. 대안은 모든 편차를 식별하고 동일한 기술적, 상업적 및 수명주기 증거를 제공해야 합니다.
조달 테이크아웃
강력한 운영 트랙 입찰 사양은 모든 입찰자의 가격을 동일한 결과로 만듭니다. 이는 숨겨진 배제로부터 소유자를 보호하고 책임 있는 계약자에게 인증된 제품, 설치 규율 및 수명주기 가치를 입증할 수 있는 공정한 방법을 제공합니다.
HuadongTrack은 조립식 고무 육상 트랙 시스템을 제조하고 제품 문서, 샘플, 기본 검토 및 설치 지침을 통해 프로젝트 팀을 지원합니다. 실제 프로젝트를 평가하려면 국가, 시설 유형, 지역, 도면 또는 BOQ, 필수 인증 및 목표 개시 날짜를 제출하십시오. HuadongTrack 연락처 페이지 .
