조립식 주행 트랙은 공장에서 미리 제작하여 설치 준비가 완료된 합성 고무 주행 표면입니다.
제조업체는 통제된 공장 조건에서 합성 고무 재료로 이러한 트랙을 만듭니다. 완성된 표면은 롤이나 타일 형태로 현장에 도착합니다.
공장 생산은 현장에서 만든 트랙이 거의 일치하지 않는 일관된 품질을 표면에 제공합니다. 설치 직원은 부품을 풀거나 놓고 제자리에 고정하기만 하면 됩니다.
이 기사에서는 조립식 육상 트랙을 만드는 방법을 설명합니다. 또한 혜택, 일반적인 용도, 구매자가 주문하기 전에 완료해야 하는 확인 사항도 살펴봅니다.
조립식 달리기 트랙은 공장에서 제작되어 바로 설치할 수 있도록 배송되는 고무 표면입니다.
공장 생산은 현장 타설 트랙에 비해 안정적인 품질과 빠른 설치를 보장합니다.
다음과 같은 일상적인 관리 이음새를 청소하고 점검하면 트랙이 10~15년 동안 지속되는 데 도움이 됩니다.
구매자는 테스트 보고서와 표준을 검토하여 트랙이 경쟁 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.
에이 조립식 육상트랙은 체육시설이 아닌 공장에서 제작됩니다. 작업자는 통제된 산업 공정을 사용하여 외부에서 표면을 만듭니다. 완성된 자재는 롤이나 타일 형태로 현장으로 운반되어 설치 준비가 완료됩니다.
조립식이라는 단어는 건축업자가 제조 공장에서 미리 조립한 제품을 말합니다. 조립식 고무 트랙이 이 모델을 따릅니다. 공장 작업자는 온도, 압력, 재료 혼합을 정밀하게 제어합니다. 현장 직원이 손으로 표면을 만들 때 이 수준의 제어를 따라갈 수 없습니다.
이 생산 모델은 조립식 달리기 트랙을 별도로 설정합니다. 현장 주입 시스템 . 현장 타설 또는 현장 타설 트랙은 작업자가 현장에서 혼합하고 펼칠 수 있는 액체 폴리우레탄과 고무 과립을 사용합니다. 최종 품질은 승무원 기술, 혼합 정확도, 기본 상태 및 날씨에 따라 달라집니다.
베이스가 검사를 통과하면 조립식 트랙은 약 며칠 안에 설치됩니다. 타설 트랙은 경화 및 보호 시간을 포함하여 약 1~수주가 소요됩니다. 조립식 표면은 배치 중 날씨에 덜 민감하지만 접착제에는 여전히 적절한 조건이 필요합니다. 작업자는 조립식 선로의 손상된 부분을 잘라내고 교체할 수 있습니다. 타설된 표면에는 연삭, 패치, 재코팅 및 경화가 필요합니다. 예상 서비스 기간은 조립식 선로의 경우 약 8~15년, 적절한 유지 관리가 가능한 현장 타설 선로의 경우 약 6~12년입니다. 용접 또는 정렬이 불량한 경우 조립식 트랙에 이음새가 나타날 수 있지만, 타설 표면에는 일반적으로 시트 이음새가 더 적습니다.
조립식 육상 트랙은 여러 가지 핵심 재료를 사용합니다. 여기에는 천연 고무, 합성 고무, 고무 과립, 결합제, 안료 및 성능 첨가제가 포함됩니다. 각 소재는 견인력, 쿠셔닝, 색상, 내구성 면에서 특정한 역할을 합니다.
완성된 시트에는 별개의 레이어가 포함되어 있습니다. 아래 표에는 일반적인 구조가 요약되어 있습니다.
레이어/컴포넌트 |
설명 |
일반적인 재료 |
두께/비고 |
|---|---|---|---|
상단(표면) 레이어 |
견인력을 위한 비다공성 엠보싱 세립 고무; UV 및 내마모성; 무방향성 패턴 |
친환경/저VOC 첨가제를 함유한 고체고무(천연고무 또는 천연+합성고무 혼합) |
~4mm 컬러 표면층 |
하단(기본) 레이어 |
동적 쿠션 역할을 하는 세포형 타원형 패턴; 에너지를 저장/방출하기 위해 압축하고 반동합니다. |
친환경 첨가제가 포함된 고무(천연고무 또는 혼합고무) |
~9mm 회색 기본 레이어 |
결합 구조 |
공동 가황 다층 이중 경도계 설계; 상부와 하부층이 하나의 일체형 시트로 화학적으로 결합됨 |
열과 압력 하에서 영구적으로 결합된 가황 고무층 |
통합 이중 레이어 구조 |
전체 시트 |
공장에서 제작되어 압연된 후 풀린 후 현장에서 원활하게 접착됩니다. |
천연고무+합성고무+친환경첨가제(유해용제/중금속 無) |
폭 ~1.22m; 길이 15-20m; 총 두께 9~13mm |
공장 생산은 정해진 순서를 따릅니다. 작업자는 먼저 고무 과립 또는 탄성중합체 층을 형성합니다. 그런 다음 폴리우레탄 또는 합성 바인더를 추가합니다. 다음은 표면 텍스처링과 색상 적용입니다. 작업자는 두께를 설정하고 재료를 모듈로 자르고 각 롤에 라벨을 붙인 다음 설치 순서대로 롤을 포장합니다.
이 공장에서 생산된 스포츠 표면은 공장에서 제작된 롤로 남아 있습니다. 통제된 공정을 통해 모든 시트에 동일한 두께, 밀도 및 탄성이 부여됩니다. 현장에 건설된 폴리우레탄 트랙은 동일한 균일성을 보장할 수 없습니다. 폴리우레탄 트랙 시스템을 비교하는 구매자는 이러한 차이점을 주목해야 합니다. 조립식 접근 방식은 최종 표면 품질에 대한 추측을 없애줍니다.
제조 과정은 재료 선택부터 시작됩니다. 작업자는 고품질의 재활용 고무와 강력한 폴리머 결합제를 얻습니다. 이러한 소재는 트랙의 신축성, 반발성 및 내후성을 제공합니다.
혼합과 블렌딩이 그 다음입니다. 재활용된 고무 알갱이와 결합제는 정확한 양으로 결합됩니다. 팀은 혼합물을 고르게 혼합하고 혼합물이 동일하게 유지되는지 확인하기 위해 지속적인 품질 검사를 실행합니다.
그 후에 가황이 발생합니다. 제어된 열은 가황 반응을 시작합니다. 그런 다음 고무는 경화되어 더 나은 탄력성, 강도, 탄력성 및 내마모성을 얻습니다.
사전 제작 중에 작업자는 가황된 고무를 금형에 붓습니다. 몰드는 두께와 질감이 균일한 시트를 형성합니다. 그런 다음 승무원은 시트를 쉽게 이동하고 설치할 수 있는 부분으로 자릅니다.
표면 처리는 UV 및 환경 보호를 위해 폴리우레탄 밀봉 코팅을 추가합니다. 작업자는 또한 최상의 견인력을 위해 표면에 질감을 추가합니다.
품질 보증으로 모든 것이 끝납니다. 각 섹션은 사용량이 많은 내구성 테스트를 거칩니다. 그런 다음 성능 테스트를 통해 충격 흡수, 견인력 및 전반적인 성능을 확인합니다. 완성된 공장 경화 롤 또는 시트는 검증된 두께, 밀도 및 구성으로 공장에서 나옵니다.
설치는 아스팔트 또는 콘크리트 기초부터 시작됩니다. 시멘트 베이스는 최소 C25의 강도, 3m당 3mm 이내의 평탄도, 5% 이하의 수분을 필요로 합니다. 아스팔트 베이스에는 기름 얼룩이나 균열이 없고 기공률이 3%~5%여야 합니다. 제작진은 표면을 갈아서 청소하고, 균열 부위에 에폭시를 주입한 뒤, 접착력을 높이기 위해 계면활성제를 발라준다.
다음은 건식 레이아웃입니다. 작업자는 접착제 없이 롤을 배치하여 방향, 색상 확산, 차선 정렬 및 솔기 위치를 확인합니다. 레이저 레이아웃 도구는 1cm 이하의 오차로 경계를 설정합니다.
접착제 도포는 1.5kg/㎡의 도포율로 이루어집니다. 작업자는 재료를 펼치고 24시간 동안 스스로 휴식을 취합니다. 그런 다음 아래로 누르고 갇힌 공기를 밀어낸 다음 열풍총으로 곡선을 만듭니다.
심 처리는 130~140℃에서 핫멜트 용접을 사용합니다. 용접은 최소 50N/cm의 인장 강도에 도달해야 합니다. 폴리우레탄 실런트가 가장자리를 채워 뒤틀림과 물 누출을 방지합니다. 라인 마킹은 5cm±1mm 폭의 핫멜트 도료를 사용합니다.
완성된 표면은 10℃ 이상의 온도에서 48시간 동안 경화되는 동안 닫혀진 상태를 유지합니다. 이 시간에는 누구도 그 위를 걸을 수 없습니다.
이것 설치 방법은 현장 작업보다 빠르게 진행됩니다. 조립식 시스템은 배치 중 날씨의 영향을 덜 받습니다. 경화가 끝나면 표면을 즉시 사용할 수 있습니다. 현장에 건설된 폴리우레탄 트랙은 더 긴 경화 기간이 필요합니다. 조립식 고무 트랙 시스템과 타설된 대체품을 비교하는 구매자는 이러한 일정 차이를 주의 깊게 평가해야 합니다.
조립식 달리기 트랙은 모든 차선에서 동일한 표면을 제공합니다. 공장 생산에서는 두께, 밀도, 탄력성을 제어하므로 각 롤이 동일한 방식으로 작동합니다. 이 소재는 날씨, 자외선 노출 및 심한 운동 활동을 견뎌냅니다. 이러한 내구성으로 인해 표면이 더 오래 지속됩니다.
운동선수는 이중 레이어 디자인으로 편안함과 안전성을 얻습니다. 셀룰러 베이스 레이어는 충격을 흡수하기 위해 압축되고 반동합니다. 질감이 있는 상단 레이어가 신발을 잡아주고 미끄러질 위험을 줄여줍니다. 이러한 특성은 훈련과 경쟁 모두에 도움이 됩니다.
설치 속도는 조립식 트랙이 눈에 띕니다 . 직원들은 현장에서 액체 부품을 혼합하고 펼치는 대신 재료를 풀어 접착합니다. 공장에서 절단하면 설치 실수가 최소화되며 경화가 끝나면 바로 표면을 사용할 수 있습니다. 아래 표는 이러한 시스템을 타설된 대안과 비교합니다.
장점 영역 |
조립식 트랙 이점 |
현장 주입/스프레이 코팅 표면과의 대조 |
|---|---|---|
내후성 |
날씨, UV 노출 및 심한 운동 교통에 저항합니다. 더 긴 수명 |
초기 비용은 저렴하지만 수명은 짧습니다. |
일관성 |
통제된 공장 환경은 균일한 품질과 성능을 보장합니다. 원활한 설치; 공장에서 테스트한 두께와 탄력성 |
현장 시스템에는 공장에서 제어되는 균일성이 부족합니다. |
현장에 건설된 폴리우레탄 트랙은 승무원의 기술과 날씨에 따라 달라집니다. 폴리우레탄 표면에는 더 긴 경화 기간이 필요합니다. 조립식 시스템은 이러한 불확실성을 상당 부분 제거합니다. 폴리우레탄 트랙과 공장에서 만든 롤을 비교하는 구매자는 일관성의 차이를 주목해야 합니다.
학교와 대학이 시장의 큰 부분을 차지합니다. 에이 학교용 조립식 육상 트랙 제조업체는 일상적인 학생 사용을 처리하고 유지 관리가 거의 필요하지 않은 표면을 공급합니다. 전문 운동 시설에서는 경기 수준의 성능을 위해 이러한 시스템을 선택합니다. 커뮤니티 스포츠 센터는 빠른 설치와 낮은 중단을 중요하게 생각합니다.
조립식 모듈형 시스템은 트랙이 임시로 설치되어야 하거나 시설이 스포츠 간에 전환되는 경기장에도 사용됩니다. 오프사이트 제조는 이러한 설정에서 정확성을 제공합니다. 섹션 사이의 이음새는 습기 침투와 표면 마모를 방지하기 위해 지속적인 유지 관리가 필요합니다. 시설 관리자는 이러한 검사 작업을 계획해야 합니다.
이러한 운동용 런닝 표면은 다양한 장소에 적합합니다. 조립식 고무 트랙은 훈련장 및 다용도 필드에 적합합니다. 각 구매자는 시설의 교통 및 기후에 제품을 맞춰야 합니다.
구매자는 자신의 지역과 경쟁 수준에 어떤 표준이 적용되는지 확인해야 합니다. 아래 표에는 주요 점검 사항이 나열되어 있습니다.
표준/인증 |
구매자가 확인해야 할 사항 |
|---|---|
세계육상경기요구사항 |
계획된 대회 수준에 어떤 세계육상경기요건이 적용되는지 확인하세요. 여기에는 트랙 크기, 차선 레이아웃, 측정 절차 및 표면 성능이 포함됩니다. '경쟁 등급' 주장은 완성된 경기장이 시설 인증을 보유하고 있다는 의미는 아닙니다. |
EN 14877 |
이 유럽 표준은 합성 실외 스포츠 표면의 성능 특성을 다루고 있습니다. 테스트 보고서가 전체 표면 시스템을 다루고 있는지 확인하십시오. 또한 최신 내용이어야 하며 자격을 갖춘 실험실에서 나온 것이어야 합니다. |
ASTM 및 현지 표준 |
북미, 아시아, 중동 및 기타 지역은 ASTM 표준을 따릅니다. 또한 국가 건축법, 접근성 규칙, 화재 규정 및 지역 스포츠 시설 사양을 사용합니다. |
에이 규정 준수 매트릭스를 사용하면 확인이 더 쉬워집니다. 구매자는 각각의 필수 표준, 테스트 방법, 측정 결과, 실험실 및 보고 날짜가 나열된 매트릭스를 요청해야 합니다. 이 도구는 '국제 품질'과 같은 모호한 주장을 뛰어넘습니다. 테스트 보고서는 정확한 제품이나 명확하게 동등한 공식을 다루어야 합니다. 구매자는 테스트 날짜, 실험실 이름, 샘플 설명 및 제품 배치 정보를 확인해야 합니다. IAAF는 World Athletics의 이전 이름입니다. 따라서 현재 프로젝트 사양 문서는 최신 용어를 사용해야 합니다.
신뢰할 수 있는 조립식 육상 트랙 제조업체는 규정 준수를 입증하는 문서를 제공해야 합니다. 여기에는 트랙 표면 제품 인증서, 인증된 시설 기록, 실험실이 포함됩니다. 테스트 보고서 , 기술 데이터 시트 및 완료된 트랙 현장 테스트 결과. 각 문서는 정확한 제품, 발행자, 범위 및 유효성을 식별해야 합니다.
구매자는 공급업체의 실적도 확인해야 합니다. 유사한 기후, 용도 및 규모를 갖춘 완성된 프로젝트 참조를 요청하십시오. 가능하다면 과거 소유자에게 연락하십시오. 보증 조건을 자세히 읽어볼 가치가 있습니다. 보장되는 결함, 기간, 설치 책임, 제외 사항 및 해결 프로세스를 확인하십시오. 스파이크, 차량, 홍수 또는 잘못된 유지 관리로 인한 손상은 보장 범위를 벗어날 수 있습니다.
전문 조립식 육상 트랙 제조업체는 테스트 보고서 및 설치 지원을 제공해야 합니다. 누가 트랙을 설치하는지, 어떤 교육이 제공되는지, 공급업체가 도면, 배수 및 색상 계획을 검토하는지 여부를 물어보십시오. 학교용 조립식 육상 트랙 제조업체는 교통량이 많은 학생들의 사용 경험도 보여주어야 합니다. 화물, 접착제, 설치, 라인 마킹, 테스트 및 세금을 포함한 총 비용에 대한 견적을 비교하십시오. 강력한 제품 데이터를 보유하고 있지만 입증된 설치가 없는 고무 육상 트랙 공급업체는 여전히 프로젝트 위험을 안고 있습니다. 힘 감소, 수직 변형, 미끄러짐 저항 및 인장 강도에 대한 성능 테스트 결과는 구매자가 옵션을 공정하게 비교하는 데 도움이 됩니다.
정기적인 관리를 통해 조립식 육상 트랙 표면을 수년 동안 양호한 상태로 유지합니다. 승무원은 다음을 수행해야 합니다. 먼지와 부스러기를 쓸거나 씻어냅니다 . 정해진 일정에 따라 폭우가 내리거나 온도 변화가 큰 경우에도 솔기를 점검해야 합니다. 느슨하거나 들어 올려진 가장자리는 물이 시트 아래로 들어가기 전에 빠른 수리가 필요합니다.
손상된 부분은 조립식 시스템에서 쉽게 수리할 수 있습니다. 작업자는 잘못된 부분을 잘라내고 그 자리에 새 패치를 붙입니다. 이 부분 수리에서는 폴리우레탄 표면에 필요한 연삭 및 재코팅 작업을 건너뜁니다. 수명 수치는 출처와 조건에 따라 다릅니다.
제조업체에 따르면 조립식 고무 트랙은 사용량, 기후, 유지 관리에 따라 일반적으로 8~10년 동안 지속되며 잘 관리하면 더 오래 사용할 수 있다고 합니다.
한 공급업체는 고무 트랙이 적절한 관리를 통해 최대 20년까지 지속될 수 있다고 지적합니다. 동일한 제조업체의 또 다른 가이드에서는 유지 관리가 거의 없이 20년이 넘었다고 보고합니다. 합리적인 계획 범위는 최선의 주장보다 낮습니다.
트랙 시스템 |
일반적인 서비스 수명 |
유지 보수 요구 사항 |
|---|---|---|
조립식 고무 트랙 |
8~15세 |
합동점검 및 국지적 수리 |
구매자는 트랙이 얼마나 많이 사용되는지에 따라 두께와 재질을 일치시켜야 합니다. 초등학생은 대학생 운동선수보다 부드러운 쿠셔닝이 필요합니다. 경쟁 수준도 중요합니다. 지역은 더 적은 요구 사항을 충족하는 반면, 주 또는 국가 이벤트는 국제 표준을 충족하는 트랙을 요구합니다. EPDM, 폴리우레탄, 재활용 고무 중에서 선택하면 내구성과 수명이 달라집니다.
기후 적합성은 구매자가 공급업체에 직접 문의해야 하는 질문입니다. 표면이 국소적인 UV 노출, 동결-해동 주기 및 강우를 처리하는지 확인하십시오. 구매 가격뿐만 아니라 총 소유 비용을 비교하십시오. 사전 제작된 솔루션은 트랙이 많이 사용되는 높은 수준의 경쟁에 가장 적합합니다. 예산이 부족하다면 이것이 최선의 선택이 아닐 수도 있습니다.
구매자는 또한 서명하기 전에 설치 방법 과 아스팔트 또는 콘크리트 기초 요구 사항을 검토하십시오. 설치 지침, 프로젝트 사양, 성능 테스트 보고서를 요청하세요. 계획된 장소와 비교하여 트랙 크기를 확인하십시오. 조립식 롤 트랙은 매끄러운 표면을 제공하는 반면 블록 트랙은 모듈식 옵션을 제공합니다.
조립식 달리기 트랙은 공장에서 고무 표면을 만들고 가황 처리한 것입니다. 공급업체는 이를 시트나 롤 형태로 배송하고 직원은 현장에서 준비된 아스팔트나 콘크리트 바닥에 접착제를 붙입니다.
공장에서 생산을 관리하기 때문에 모든 롤의 품질은 동일합니다. 또한 이 시스템은 설치 중 날씨 위험을 줄여줍니다. 엘리트 성능과 높은 일일 훈련 부하를 지원합니다.
구매자는 바닥과 배수를 먼저 확인해야 합니다. 폭우가 내린 후 24~48시간 동안 트랙을 걷다 보면 물이 고이거나 부드러운 부분이 보입니다. 범위, 승무원 경험 및 제외 사항에 대한 입찰을 비교하는 것은 가격보다 더 중요합니다. 신뢰할 수 있는 조립식 육상 트랙 제조업체는 테스트 보고서와 설치 지원을 제공합니다. 구매하기 전에 전문 조립식 육상 트랙 제조업체와 상담하는 것이 현명한 다음 단계입니다. 시작 영역, 곡선 및 레인 1의 솔기 검사 및 마모 관리를 계획합니다. 올바른 표면은 향후 수년간 시설의 기후, 교통 및 경쟁 수준과 일치할 것입니다.
에이 조립식 트랙은 일반적으로 8~15년 동안 시설을 제공합니다. 잘 관리되는 사용되는 정도, 지역 기후, 일상적인 관리 모두가 지속 시간에 영향을 미칩니다. 직원들은 정기적으로 청소하고, 이음새를 확인하고, 손상된 부분을 신속하게 수리함으로써 그 시간을 연장할 수 있습니다.
접착제가 올바르게 경화되려면 설치 작업자의 온도가 10℃ 이상이어야 합니다. 추운 조건에서는 접착 과정이 느려지고 가장자리가 들릴 가능성이 높아집니다. 시설 관리자는 적절한 계절에 맞춰 작업을 계획하고 직원이 작업을 시작하기 전에 바닥이 건조한 상태를 유지하는지 확인해야 합니다.
트랙에는 안정적인 아스팔트 또는 콘크리트 기초가 필요합니다. 시멘트 베이스는 최소 C25의 강도에 도달해야 하며, 3m당 3mm 이내로 평평하게 유지되고, 수분을 5% 이하로 유지해야 합니다. 아스팔트 베이스에는 균열이나 기름 얼룩이 없는 3%~5%의 다공성이 필요합니다.
구매자는 각 세계 육상 요구 사항 항목을 테스트 방법, 측정 결과 및 보고 날짜에 연결하는 규정 준수 매트릭스를 요청해야 합니다. 또한 프로젝트 사양에 정확한 제품 이름이 명시되어 있는지, 트랙 크기가 계획된 장소와 일치하는지 확인해야 합니다. 시설 인증 청구에는 제품 인증서와 별도로 자체 증거가 필요합니다.
최대 조립식 시트 의 총 두께는 9~13mm입니다. 상단 레이어에는 약 4mm의 질감이 있는 고무가 추가되고, 베이스 레이어에는 약 9mm의 셀룰러 쿠셔닝이 추가됩니다. 구매자는 트랙이 사용되는 정도와 트랙이 제공하는 경쟁 수준에 따라 두께를 일치시켜야 합니다.
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