Görüntüleme: 0 Yazar: HUADONG Yayınlanma Zamanı: 2026-11-11 Menşei: HUADONG
İnşaat öncesi etüdün temel görevi koordinat ve yükseklik referanslarını, mevcut sınırları, yeraltı altyapısını ve drenaj koşullarını doğrulamak ve bunları tasarımcıların kullanabileceği kısıtlamalara dönüştürmektir. Zemin araştırması özellikle önemlidir. Kesin temel katmanları ve kalınlıkları sahaya bağlıdır. Adı geçen kılavuz, temelin altındaki zeminin, yaklaşık 2,50 m derinlikteki katmanlar, taşıma kapasitesi, düşey düzlemlerde kesme direnci ve geçirgenlik dahil olmak üzere, bir laboratuvarda test edilen örneklerle kapsamlı bir jeoteknik incelemesini gerektirmektedir. Tasarım sırasında, ihale ve inşaat öncesinde zemin araştırması yapılmalıdır.
Bu nedenle etüt ve zemin incelemesi birbirini tamamlayıcı niteliktedir. Anket koordinatları, seviyeleri ve sınırları belirler; Jeoteknik inceleme destekleyici zemini değerlendirir. Birlikte yol konumlandırması, hafriyat miktarları ve drenaj düzenlemeleri hakkında bilgi verirler.
İlk adım ortak bir ölçüm referansı oluşturmaktır. Yatay koordinat sistemini ve dikey veriyi tanımlayın ve tasarım çizimlerinin, topografik planların ve mevcut uygulama kayıtlarının tutarlı referanslar kullandığını doğrulayın. Belirtilen tesis ölçüm gereklilikleri, boyutlara toleranslar ekler ve doğrusal ölçümleri ve seviyeleri milimetre hassasiyetinde kaydeder. Palet merkez aralığı, düz uzunluklar ve hizalama kontrolleri +/-0,005 m ve 0,010 m toleransları içerir.
Eğer veri belirsizse bu doğruluklar anlamsızdır. Farklı kuruluşlardan veya proje aşamalarından gelen bilgiler, koordinat dönüşümlerini veya farklı yükseklik sıfır noktalarını içerebilir. Doğru şekilde çalıştırılan aletler bile genel bir aplikasyon yer değiştirmesi üretebilir. Belirsiz bir veri, tek bir izole nokta hatasından daha büyük bir risk oluşturur çünkü tesisin tamamını etkileyebilir.
Kontrol ağı inşaat alanını kapsamalı, aynı zamanda uzun vadeli stabilite ve görünürlük sağlamalıdır. Çalışmaya başlamadan önce kontrol noktalarının orijinal konumlarında kaldığını, işaretleyicilerinin sağlam olduğunu ve hafriyat ekipmanlarının bunları rahatsız etmeyeceğini kontrol edin. Mevcut bir noktayı yalnızca daha önceki kayıtlarda göründüğü için kabul etmeyin: onu bağımsız olarak yeniden ölçün ve uygun kapatma kontrollerini gerçekleştirin.
Referans kılavuzunda, beklenen yüzey hizmet ömrünün iki ila üç katı kadar, yaklaşık 25 ila 30 yıl boyunca hareketsiz veya kabarmadan kalması amaçlanan bir temel açıklanmaktadır. Araştırma kontrolü, yüzey yenileme ve daha uzun temel servis süresi yoluyla tekrarlanan kontrolleri desteklemelidir. Gelecekte doğrulama gerektirecek ray merkezleri, eksenler ve seviyeler için dayanıklı harici kontroller oluşturun ve bunların koordinatlarını, yüksekliklerini, fotoğraflarını ve koruma düzenlemelerini kaydedin.
Mevcut durum verileri tutarlı alanlar kullanmalıdır. Kontrol noktaları için en azından nokta tanımlayıcıyı, yatay koordinatları, yüksekliği, referans sistemini, gözlem tarihini ve doğrulama farkını kaydedin. Drenaj düğümleri, kanal üstü ve ters seviyeleri, oluk veya oda kapağı seviyelerini ve deşarj arayüzü seviyelerini kaydetmelidir. Seviye farklılıklarını Delta H = H2 - H1 şeklinde ifade edin ve başlangıç ve bitiş noktalarını tanımlayın, böylece dikey bilgiler doğrudan tasarım hesaplamalarında kullanılabilir.
Temel tasarımı, yağmur suyunun ve yeraltı suyunun uygun şekilde alttaki toprağa veya drenaj sistemine akmasına izin vermelidir. Belirtilen performans hedefi, dikkate alınan maksimum yağış olayından sonra suyun durmasını önlemek ve suyun geçirgen yüzeylerden geçmesine izin vermektir. İnşaattan önce mevcut akış yollarının, çıkışların ve çevredeki su toplama alanlarının belirlenmesi bu hedeflerin değerlendirilmesi açısından önemlidir.
İkinci adım, sınırları doğru bir şekilde araştırmaktır. Yasal alan sınırı, inşaat çiti, yol kenarı, meşcere temeli, drenaj yapısı ve gömülü yapısal sınır farklı türde çizgilerdir. Bir çit, mülk sınırı yerine geçici olabilir. Mevcut görünen asfalt şerit, acil durum araçlarına veya ekipman erişimine hizmet edebilir. Bilgi kaynaklarına göre yasal sınırları, tasarım kontrol sınırlarını ve mevcut fiziksel kenarları ayırt edin ve çatışmaları açıkça işaretleyin.
Kaynak kılavuzu, hareket riski ve stabiliteyi göstermek için gereken kapsamlı araştırma nedeniyle önceden doldurulmuş zemin gibi zor ve maliyetli alanlara karşı uyarıda bulunuyor. Bu tür alanlar eski hizmetleri, gömülü temelleri ve farklı yerleşimleri içerebilir. Yetersiz sınır bilgisi daha sonra kaçınma çalışmalarını daha pahalı hale getirir. Tasarımcıların sadece çekici bir arka plan planı elde etmekle kalmayıp, hangi çizgilerin hareket edebileceğini ve hangilerinin hareket edemeyeceğini bilmesi gerekir.
Üçüncü adım seviyeleri ve su koşullarını oluşturmaktır. Stadyum drenaj sorunları genellikle tek bir alçak noktadan ziyade, birden fazla alan boyunca devamsız bir drenaj rotasından kaynaklanır. Yüzey suyu öncelikle yağmur, sis, çiy ve kar dahil olmak üzere yağışlardan gelir, ancak aynı zamanda tasarım hatalarından, dış akışlardan veya çevredeki yeraltı suyu basıncından da kaynaklanabilir. Tesise dışarıdan su girdiği veya çevredeki su basıncının yüksek olduğu durumlarda özel önlemlerin alınması gerekir.
Drenaj sadece spor yüzeyini değil aynı zamanda tribünleri, bitişik sirkülasyon alanlarını, komşu spor yüzeylerini ve yardımcı alanları da kapsamalıdır. Saha merkezini, önerilen yol kaplama alanını, çevredeki yolları, kanalları, olukları ve mevcut boru bağlantılarını araştırın. Yağmurdan sonra göllenmenin boyutunu, derinlik göstergelerini ve suyun ne kadar süre kaldığını kaydedin. Ek araştırma noktaları, yalnızca normal bir ızgarayı takip etmek yerine, kırılma çizgilerini, bordürleri, kanal kenarlarını ve girişleri yakalamalıdır. Dijital arazi modeli trendleri ortaya koyuyor; fotoğraflar ve saha gözlemleri göllenmenin tekrarlanıp tekrarlanmadığının belirlenmesine yardımcı olur.
Dördüncü adım, mevcut tesislerin ve gizli koşulların belirlenmesidir. Rayların yenilenmesi için orijinal iç ve dış kenarları, eski işaretleri ve yerleşmiş alanları ayırın. Çimlerin, aydınlatma sütunlarının veya stantların muhafaza edildiği yerlerde konumlandırma doğruluğu, yeni çalışmalarla olan arayüzü etkiler. Sorumlu kuruluşlardan hizmet bilgilerini alın ve doğrulayın. Araştırılmamış yer altı alanı engelsiz olarak tanımlanmamalıdır.
Temel inşaatı, zemin koşullarının ortaya çıkarılmasıyla başlar: sağlam yük taşıyan zemine ulaşılıncaya kadar bitki örtüsünü, gevşek malzemeleri veya dona karşı duyarlı katmanları kaldırın; uygun olmayan malzemeyi sıkıştırın veya çıkarın ve gerektiği gibi uygun şekilde sıkıştırılmış dolguyla değiştirin. Bu nedenle inşaat öncesi inceleme hem yerin altında ne bulunduğunu, hem de olası kazı derinliğini ve oluşum durumunu belirlemelidir. Belirsiz boruları veya yapıları doğrulanmamış olarak işaretleyin ve gereken ek araştırmaları tanımlayın.
Saha araştırma noktası seçimi sonraki hesaplamaları desteklemelidir. Mevcut bir virajın kontrol edilmesi, virajın iki ucundan ve orta noktasından daha fazlasını gerektirir; Drenajın değerlendirilmesi birkaç bariz yüksek ve düşük noktadan daha fazlasına ihtiyaç duyar. Su tahliyesi ve geçirgen yapıya ilişkin performans hedefleri, su toplama noktasından iletim hattına ve deşarja kadar tüm güzergahın oluşturulmasını gerektirir.
Yapısal kenarların, eğim değişikliklerinin ve görünür özelliklerin çevresinde yeterli karakteristik nokta seçin. Seyrek ölçümler, yerel kusurları gizleyen düzgün görünümlü bir eğri oluşturabilir. Modellemeden sonra sahada seçilen yerleri kontrol edin. Ani değişikliklerde veya anormal noktalarda, mühendislik kararı vermeden önce öncelikle giriş hatalarını, hatalı nokta tanımlayıcıları veya yanlış hedef yüksekliklerini ortadan kaldırın.
Anket çıktıları ne zaman geçerli olduklarını belirtmelidir. Saha hazırlığı, bitki örtüsünün temizlenmesini, geçici stoklamaları, hizmet saptırmalarını ve çevredeki yollarda değişiklikleri içerebilir. Araştırma tarihinde doğru olan bir topografik plan, birkaç hafta sonra artık alanı tanımlamayabilir.
Adı geçen kılavuzdaki temel örneklerinin de mekansal etkileri vardır: 200 mm'yi aşmayan kırılmış sert taş tabakası; toplam kalınlığı en az 60 mm olan iki asfalt-beton katman, tipik olarak 40 ila 60 mm'lik bir alt katman ve 20 ila 30 mm'lik bir üst katman; ve 60 mm'lik asfalt tabakasının altında en az 150 mm'lik serbest drenajlı agrega. Daha az elverişli zemin, 400 ila 500 mm inşaat derinliği gerektirebilir. Bunların fizibiliteleri, evrensel bir kaplama reçetesi olarak ele alınmamalı, topografik ve jeoteknik bulgulara göre değerlendirilmelidir.
Tasarım ve inşaatın uzun aralıklarla ayrıldığı durumlarda, yola çıkmadan önce hangi alanların yeniden incelenmesi gerektiği ve kritik operasyonlardan önce hangi kontrollerin kontrol gerektirdiği konusunda anlaşmaya varın. Verilerin tarihlendirilmesi ve sonraki değişikliklerin belirlenmesi, bir çizimin en son versiyonunu çağırmaktan daha güvenilirdir.
Kuruluşlar arasında bilgi aktarımı diğer bir ortak zayıflıktır. Ana yüklenici, tasarımcı, test organizasyonu ve araştırmacı farklı yazılımlar kullanabilir. Kayıp nokta adları, koordinat hassasiyeti veya katman tanımları, tasarım merkez çizgisinin ölçülen kenardan ayırt edilmesini zorlaştırabilir. Temel boyutları ayrıca destekleyici jeoteknik kanıtlarla bağlantılı kalmalıdır. Veri aktarımının zayıf olması bu nedenle tasarımın temelini ortadan kaldırabilir.
Grafik dosyaların yanı sıra nokta programları ve kısa açıklamalar sağlayın. Nokta tanımlayıcıları, koordinatları, yükseklikleri, nitelikleri, toplama yöntemlerini, ölçüm tarihlerini ve doğrulama durumunu ekleyin. Farklı veri versiyonlarının sahada aynı anda kullanılmasını önlemek için revizyon tanımlayıcıları kullanın.
Anket paketi tasarımcıların kullanımı kolay olmalıdır. Bir kontrol noktası programı, mevcut topoğrafik plan, kritik engel kaydı, seviye ve drenaj sorunu planı, temsili kesitler ve indekslenmiş bir dizi saha fotoğrafı içermelidir. Her çizimde araştırma tarihi, referans sistemi ve sorumlu taraf belirtilmelidir. Kritik boyutlar ve seviyeler orijinal gözlemlere göre izlenebilir olmalıdır; yalnızca işlenmiş son çizimin saklanması yeterli değildir. Şüphelenilen eski hizmet veya yağmur sonrası göllenme alanı gibi gözlemleri ölçülen verilerden ayırın.
Kaynak, havza tahmini için gösterge niteliğindeki akış katsayılarını listeliyor: geçirimsiz sentetik yüzeyler 0,9; asfalt yollar 0,8; sentetik olmayan mineral yüzeyler 0,5; geçirgen sentetik yüzeyler 0,5; asfalt yollar 0,6; suni çim 0,6; beton yollar 0,3; doğal çim 0,25; ve bitki örtüsü 0,25. Bunlar, evrensel drenaj tasarımı sabitleri değil, belirtilen referanstan alınan değerlerdir. Anket, tasarımcının katkıda bulunan havzaları tanımlamasına ve uygun doğrulanmış katsayıları uygulamasına olanak sağlamalıdır.
Ölçme ve tasarım arasında ortak saha incelemesi faydalıdır. Haritacı nokta planındaki kısıtlamaları belirler, tasarımcı önerilen yol merkezlerini, düz yönlendirmeyi ve saha etkinliği konumlarını açıklar ve yüklenici makine erişimini ve geçici iş gereksinimlerini tanımlar. Bu, kağıda sığan ancak oluşturulması zor bir düzeni ortaya çıkarabilir. Teklifin bir sınıra veya mevcut bir binaya yakın olduğu durumlarda, riski inşaatın başlamasına bırakmak yerine, seçenek geliştirme sırasında en kısıtlayıcı açıklığı yeniden kontrol edin.
Temel temel kriteri, inşaat araçları, ekipmanları ve depolanan malzemeler altında kabul edilemez deformasyon olmadan veya zemin taşıma kapasitesini aşmadan yükleri desteklemek ve iletmektir. Bu nedenle erişim yolları ve geçici çalışma alanları, saha bilgilerinin tanımlaması gereken yüke bağlı kısıtlamaları da beraberinde getirir.
Bu, araştırmanın bilgi sağlamaktan destekleyici kararlara doğru ilerlediği noktadır. Çıkışla olan seviye farkının amaçlanan drenaj yolunu destekleyip desteklemediğini, çitin yol güvenlik alanıyla çatışıp çatışmadığını ve mevcut temelin korunmasının nihai geometriyi nasıl kısıtladığını açıklamalıyız. Uzun temel hizmet ufku, jeoteknik bulgularla birlikte yorumlanan araştırmaların yalnızca mevcut yüksekliği tanımlamak yerine hareket ve su akışı hakkındaki soruları bilgilendirmesi gerektiği anlamına gelir.
Tasarımcının inceleyebilmesi için bu gözlemlerin ardındaki kanıtları ve hesaplamaları kaydedin. Araştırmanın yorumlanması tasarım onayını veya uzman jeoteknik değerlendirmeyi destekler ancak bunların yerini almaz.
Mevcut durum planının en büyük değeri, kısıtlamalar arasındaki ilişkileri gösterme yeteneğidir. Çit konumları dış açıklığı etkiler, seviyeler drenaj yönünü etkiler, mevcut temel durumu yeniden inşa derinliğini etkiler ve hizmet yerleri inşaat sırasını etkiler. Bunları bir araya getirmek, ayrı disiplin çizimlerinin gözden kaçırabileceği çatışmaları ortaya çıkarır.
Yaygın drenaj düzenlemeleri çevre kanallarını, yolun etrafındaki bireysel giriş borularını ve açık hendekleri içerir. Farklı miktarlarda plan alanı kaplarlar. Ayrıntılı tasarımda yer kalmayana kadar ertelenmek yerine, kanalların ve boruların olası konumları ve alan gereksinimleri, katkıda bulunan havzalarla birlikte dikkate alınmalıdır.
Anket sonuçları bağımsız kontrole dayanmalıdır. Kontrol noktaları, karakteristik noktalar ve sorunlu konumların açık tanımlayıcılara ve orijinal kayıtlara ihtiyacı vardır. Bir tasarımcı bir sınırı veya seviyeyi sorgularsa, araştırmacının geri dönebilmesi, yeniden ölçebilmesi ve sonucu açıklayabilmesi gerekir. Temel ayrıca yüzeyi yeraltı suyuna, altta yatan yer hareketine ve dona karşı korumalıdır. Kış sıcaklıklarının sık sık 0 derecenin altında olduğu bölgelerde, don kabarmasını sınırlamak için daha derin inşaatlar gerekli olabilir. Bu nedenle mevcut durum etütleri ve jeoteknik araştırmalar ilgili zemin koşullarını ortaklaşa tanımlamalıdır.
Anomalilerin açık bir şekilde tedavi edilmesi gerekir. Çevresinin büyük ölçüde üzerindeki bir nokta, gerçek bir oda kapağını veya yapısal çıkıntıyı temsil edebilir veya yanlış prizma yüksekliğinden kaynaklanabilir. Araştırma yapılmadan silinmesi bir tehlikeyi gizleyebilir; doğrulama olmadan dahil edilmesi arazi modelini bozabilir. Orijinal gözlemleri yeniden kontrol edin ve kritik anormallikleri yeniden araştırın. Bazı jeoteknik testler farklı derinliklerde yerinde gerçekleştirilebilir ve anormal zemin koşulları ilave sondaj kuyuları veya testler gerektirebilir. Teslimatlarda araştırma ve jeoteknik anormallikler arasında çapraz referans verilmelidir.
Araştırma ne kadar spesifik olursa, inşa edilebilir bir plan geliştirmek o kadar kolay olur. Her sınırın doğasını, her hizmetin araştırma yöntemini ve güven düzeyini ve düzey verilerinin gözlem tarihini tanımlayın. Tasarımcılar daha sonra ayarlanabilir kısıtlamaları korunması gerekenlerden ayırt edebilirler. Temel inşaatı sahaya bağlı olduğundan, tek bir evrensel yapı önceden belirlenemez. Her yeni proje, jeoteknik bilgilerin uzman değerlendirmesini gerektirir; inşaat öncesi araştırma ve inceleme paketi bu değerlendirme için girdi sağlar.
Açıklık örneği: 96,00 m saha genişliği eksi tipik sekiz şeritli ovalin yaklaşık 92,52 m dış çapı, iki kenar boyunca toplamda 3,48 m bırakır.
Her iki tarafta 1,00 m'lik dış güvenlik alanına izin verilmesi, daha fazla hazırlık için teorik olarak 1,48 m'lik bir alan bırakır. Drenaj kanalları, çit temelleri ve inşaat ödeneklerinin hâlâ kontrol edilmesi gerekmektedir; iç güvenlik alanı da sahaya göre ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Sınırın yeniden ölçümü yalnızca 95,20 m'lik bir yerel net genişlik bulursa, mevcut genişlik 0,80 m daha azdır ve birleşik kenar payı 3,48 m'den 2,68 m'ye düşer.
Gradyan örneği: 40,00 m'lik yatay mesafe boyunca 0,120 m'lik bir kot farkı, ortalama yüzde 0,30'luk bir eğim verir.
Araştırma alanları X ve Y koordinatlarını, H yüksekliğini, nokta tipini, gözlem tarihini, alet tanımlayıcısını, yatay koordinat sistemini ve dikey veriyi birbirinden ayırmalıdır.
Kontrol ağı doğrulama kayıtları bilinen ve gözlemlenen koordinatları, yatay farklılıkları, ileri ve geri seviye farklılıklarını, kapatma hatalarını ve düzeltilmiş sonuçları içermelidir.
Rayın fiziksel dış kenarı, güvenlik alanı kenarı, drenaj kanalı kenarı ve çit temel hattı arasındaki açıklıkları ayrı ayrı hesaplayın.
Yukarıdaki açıklık ve eğim rakamları hesaplama örnekleridir. Resmi kararlarda fiili araştırma, onaylanmış inşaat çizimleri ve kabul edilen gereklilikler kullanılmalıdır.
Yeraltı araştırması: Bahsi geçen kılavuz, numunelerin laboratuvar testleri ile birlikte taşıma kapasitesi, kayma direnci ve geçirgenlik de dahil olmak üzere yaklaşık 2,50 m derinliğe kadar kapsamlı jeoteknik araştırma yapılmasını gerektirmektedir. Bazı testler farklı derinliklerde yerinde yapılabilir. İnceleme, tasarım aşamasında, ihale ve inşaat öncesinde tamamlanmalıdır.
Yer seçimi uyarısı: önceden doldurulmuş veya başka türlü zor zemin, hareket riski, yüksek maliyetler ve stabiliteyi göstermek için kapsamlı araştırma gerektirebilir.
Temel ömrü: Belirtilen planlama beklentisi, yüzey hizmet ömrünün iki ila üç katıdır; hareket veya yükselme olmadan yaklaşık 25 ila 30 yıl.
Temel temel kriterleri: yüklerin desteklenmesi ve iletilmesi; inşaat araçlarının, ekipmanlarının ve malzemelerinin altındaki kabul edilemez deformasyona karşı dayanıklı; kalıcı deformasyon olmadan sporcuları ve bakım ekipmanlarını desteklemek; yüzeyi yeraltı suyundan, yer hareketinden ve dondan koruyun; ve tasarımın yağış koşullarına uygun drenajı sağlayın.
Temel sırası: bitki örtüsünü, gevşek zemini ve dona karşı hassas malzemeleri sağlam taşıyıcı tabakalara kadar kaldırın; uygun olmayan zemini sıkıştırın veya kaldırın ve sağlam sıkıştırılmış dolguyla değiştirin; belirtilen alt toprak veya temel drenajını kurun. Kaynak yapım örneği, 200 mm'yi aşmayan kırma taş katmanını belirtir.
Kaynakta gösterge niteliğindeki birikim: toplamı en az 60 mm olan, tipik olarak 40 ila 60 mm aşağıda ve 20 ila 30 mm yukarıda olmak üzere iki asfalt-beton katmanı; 60 mm asfalt yapının altında en az 150 mm serbest drenajlı agrega; ve daha az elverişli alanlarda 400 ila 500 mm genel inşaat derinliği. Sık sık sıfırın altındaki kış sıcaklıklarının donma-yükselme riski oluşturduğu durumlarda daha fazla derinliğe ihtiyaç duyulabilir.
Referans akış katsayıları: geçirimsiz sentetik yüzey 0,9; asfalt yol 0,8; sentetik olmayan mineral yüzeyi 0,5; geçirgen sentetik yüzey 0,5; asfalt yol 0,6; suni çim 0,6; beton yol 0,3; doğal çim 0,25; bitki örtüsü 0,25. Kullanmadan önce projeye özel drenaj girişlerini onaylayın.
Drenaj kapsamı: Spor yüzeylerini, tribünleri, bitişik sirkülasyon alanlarını, komşu spor yüzeylerini ve yardımcı alanları içerir. Dış akışlar veya çevredeki daha yüksek su basıncı özel dikkat gerektirir.
Çıkış düzenlemeleri: çevre kanalları, pist etrafındaki bireysel giriş boruları ve açık hendekler.
Kaynakta belirtilen kabul çerçevesi: dış mekan Kategori I Sınıflar A ve B, en az sekiz oval şerit ve 14 mm toplam yüzey kalınlığı gerektirir; Kategori II Sınıf A en az altı şerit ve 13 mm gerektirir; Kategori II Sınıf B ve Kategori III en az dört şerit ve 13 mm gerektirir. Hiçbir alanın toplam kalınlığı 10 mm'den az olmamalıdır. Kategori III, 400 m'den farklı bir tur uzunluğu kullanabilir.
Referans esası: Çin Atletizm Birliği Atletizm Tesislerinin Kabulüne İlişkin Yönetmeliklerindeki açık hava kategorisi hükümleri, Kabul ve Onay hakkındaki Beyaz Kitabında yer almaktadır. Zemin incelemesi, temel kriterleri ve inşaat, Bölüm 3.2.1 ve 3.2.2 dahil olmak üzere Atletizm Tesisleri El Kitabı, Gözden Geçirilmiş Dördüncü Taslak'ın Bölüm 3.2'sinde tartışılmaktadır. Yüzey drenajı ve akış katsayıları Bölüm 3.3'te tartışılmaktadır. Sayısal değerleri benimsemeden önce geçerli basımı, yerel gereklilikleri ve mühendislik tasarım esaslarını doğrulayın.
Bağımsız olarak yeniden hesaplanabilecek bir temizleme programı hazırlayın. 96,00 m'lik bir alan için, 36,50 m'lik bir iç kenar yarıçapı ve sekiz adet 1,22 m'lik şerit, yaklaşık 2 x (36,50 + 8 x 1,22) = 92,52 m'lik bir dış çap verir ve iki kenarda yalnızca 3,48 m kalır.
Temelin uzun hizmet ufku ve taş, asfalt ve drenaj katmanlarının tümü, saha içinde yeterli yatay ve dikey alan gerektirir. Kalan yan pay, ilgili dış güvenlik alanlarını, drenaj kanallarını, çit temellerini ve inşaat toleranslarını karşılamalıdır; iç güvenlik açıklıkları ayrı bir saha kontrolü gerektirir. Tek başına 96 m saha genişliği fizibilite sağlamaz. Bu bir seçenek aşaması örneğidir: ölçülen sınırlar ve tasarım kenarları arasındaki gerçek açıklıklar bölüm bölüm hesaplanmalıdır.
Mevcut durum paketi, kontrol programlarını, araştırma taslaklarını, orijinal gözlemleri, ayarlama veya kapatma-kontrol sonuçlarını ve dijital topografik planı içermelidir. Araştırılan katmanlara ilişkin örneklenmiş taşıma, kesme ve geçirgenlik verilerini içeren jeoteknik bulguları ve dolgulu zemin, yumuşak katmanlar ve donmaya karşı hassas bölgelerle ilgili tavsiyeleri ekleyin.
Sert sınırlar, yer altı hizmetleri, oda kapakları, çıkışlar ve seviye noktaları tek bir koordinat sistemi ve dikey veri kullanmalı ve araştırma tarihlerini taşımalıdır. Katkıda bulunan havzaları tanımlayın ve uygulanabildiği yerlerde kaynak referans değerleri de dahil olmak üzere akış varsayımlarını belgeleyin. Yalnızca arka plan çiziminden elde edilen boyutlara güvenmek yerine, tasarım açıklığını kritik derecede etkileyen çitleri, yapıları ve hizmetleri bağımsız olarak yeniden ölçün.
Kontrol ağını doğrularken yatay ve dikey kontrolleri ayırın. Yatay kontrol mesafeler, yönler ve kapanışla ilgilidir; dikey kontrol, tesviye döngüsünün kapatılması ve veri aktarımı ile ilgilidir. Bir tutarsızlık ortaya çıktığında, sonuçların güncellenip güncellenmeyeceğine karar vermeden önce nokta istikrarını değerlendirin. Her koordinatı aynı miktarda kaydırmayın.
Uzun vadeli kontrol, vakfın planlanan hizmet süresi boyunca tekrarlanan doğrulamayı destekler. İnşaat öncesi referans kaybolursa, referans kılavuzundaki 28 kontrol ölçümü ve 400,00 ila 400,040 m uzunluk aralığı dahil daha sonraki geometrik kontroller ortak temellerini kaybeder.
Hat konumlandırma, yalnızca mevcut durum araştırması kontrol edildikten ve ortak bir yatay ve dikey referans kullanılarak teslim edildikten sonra devam etmelidir. Seçenek seçiminden önce, kontrol noktası stabilitesi, sınır açıklıkları, yer altı hizmet çatışmaları ve toprak altı koşulları hakkındaki sonuçları belgeleyin. Dolu zeminin, yumuşak katmanların veya elverişsiz havzaların yol konumunu, hafriyat hareketlerini veya drenaj kanalı yerleşimini etkileyip etkilemediğini açıkça belirtin.
Hayır. Anket konumları, seviyeleri ve görünür kısıtlamaları belirler. Jeoteknik inceleme, destekleyici zemini ve onun mühendislik özelliklerini değerlendirir.
Hayır. Yola çıkmadan önce bunları bağımsız olarak yeniden ölçün, kapanışı kontrol edin ve stabilitelerini değerlendirin.
Toplama alanlarını, yüzey akış yollarını, kanal ve boru ters seviyelerini, oda kapaklarını, boşaltma noktalarını ve göllenme veya dış akış kanıtlarını kaydedin.
Temizleme, hafriyat işleri, stoklamalar ve kamu hizmeti yönlendirmeleri sahayı değiştirebilir. Tarihler ve revizyonlar, verilerin hangi koşulları tanımladığını ve nelerin yeniden kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.
Anahtar Kelimeler: inşaat öncesi araştırma; anket kontrol ağı; zemin araştırması; drenajı izlemek; site kısıtlamaları.
