Shikimet: 0 Autori: HUADONG Ora e publikimit: 2026-11-11 Origjina: HUADONG
Detyra kryesore e një studimi para-ndërtimor është të verifikojë referencat e koordinatave dhe lartësive, kufijtë ekzistues, infrastrukturën nëntokësore dhe kushtet e kullimit, dhe t'i kthejë ato në kufizime që projektuesit mund t'i përdorin. Hetimi në terren është veçanërisht i rëndësishëm. Shtresat e sakta të themelit dhe trashësia e tyre varen nga vendi. Manuali i cituar kërkon një hetim gjeoteknik gjithëpërfshirës të tokës nën themel, duke përfshirë shtresat në thellësi afërsisht 2,50 m, kapacitetin mbajtës, rezistencën në prerje në rrafshet vertikale dhe përshkueshmërinë, me mostra të testuara në laborator. Hetimi i nëntokës duhet të bëhet gjatë projektimit, përpara tenderimit dhe ndërtimit.
Prandaj, anketimi dhe hetimi në terren janë plotësues. Anketa përcakton koordinatat, nivelet dhe kufijtë; hetimi gjeoteknik vlerëson terrenin mbështetës. Së bashku ata informojnë pozicionimin e pistave, sasitë e punimeve tokësore dhe rregullimet e kullimit.
Hapi i parë është krijimi i një reference të përbashkët matjeje. Identifikoni sistemin e koordinatave horizontale dhe të dhënat vertikale dhe konfirmoni që vizatimet e projektimit, planet topografike dhe të dhënat ekzistuese të ndërtuara përdorin referenca të qëndrueshme. Kërkesat e cituara për matjen e objektit i bashkojnë tolerancat përmasave dhe regjistrojnë matjet lineare dhe nivelet me saktësinë milimetrike. Hapësira në qendër të pistës, gjatësia e drejtë dhe kontrollet e shtrirjes përfshijnë toleranca prej +/-0,005 m dhe 0,010 m.
Këto saktësi janë të pakuptimta nëse të dhënat janë të paqarta. Informacioni nga organizata të ndryshme ose faza të projektit mund të përfshijë transformime të koordinuara ose pika të ndryshme zero në lartësi. Edhe instrumentet e përdorura siç duhet mund të prodhojnë një zhvendosje të përgjithshme të vendosjes. Një e dhënë e pasigurt paraqet një rrezik më të madh se një gabim i një pike të izoluar, sepse mund të ndikojë në të gjithë objektin.
Rrjeti i kontrollit duhet të mbulojë zonën e ndërtimit duke siguruar qëndrueshmëri dhe ndërshikueshmëri afatgjatë. Përpara fillimit të punës, kontrolloni që pikat e kontrollit të mbeten në pozicionet e tyre origjinale, shenjat e tyre të jenë të paprekura dhe pajisjet e lëvizjes së tokës nuk do t'i shqetësojnë ato. Mos pranoni një pikë ekzistuese vetëm sepse ajo shfaqet në të dhënat e mëparshme: rimatni atë në mënyrë të pavarur dhe kryeni kontrollet e duhura të mbylljes.
Manuali i referencës përshkruan një themel që synon të qëndrojë pa lëvizje ose ngrirje për afërsisht 25 deri në 30 vjet, dy deri në tre herë më shumë se jeta e pritshme e shërbimit të sipërfaqes. Kontrolli i anketimit duhet të mbështesë kontrolle të përsëritura përmes rinovimit të sipërfaqes dhe periudhës më të gjatë të shërbimit të themelit. Për qendrat e pistave, akset dhe nivelet që do të kërkojnë verifikim në të ardhmen, vendosni kontrolle të qëndrueshme të jashtme dhe regjistroni koordinatat, lartësitë, fotografitë dhe aranzhimet e mbrojtjes së tyre.
Të dhënat e gjendjes ekzistuese duhet të përdorin fusha të qëndrueshme. Për pikat e kontrollit, regjistroni të paktën identifikuesin e pikës, koordinatat horizontale, lartësinë, sistemin e referencës, datën e vëzhgimit dhe ndryshimin e verifikimit. Nyjet e kullimit duhet të regjistrojnë nivelet e sipërme dhe të përmbysura të kanalit, nivelet e mbulesës së kanalit ose dhomës dhe nivelet e ndërfaqes së shkarkimit. Shprehni dallimet e nivelit si Delta H = H2 - H1 dhe identifikoni pikat e fillimit dhe të fundit në mënyrë që informacioni vertikal të mund të përdoret drejtpërdrejt në llogaritjet e projektimit.
Dizajni i themelit duhet të lejojë që uji i shiut dhe ujërat nëntokësore të derdhen në tokën ose sistemin e kullimit sipas nevojës. Objektivi i përmendur i performancës është shmangia e ujit të qëndruar pas ngjarjes së reshjeve maksimale të konsideruara dhe lejimi i ujit të kalojë nëpër sipërfaqe të depërtueshme. Krijimi i shtigjeve ekzistuese të rrjedhës, daljeve dhe zonave të ujëmbledhësit përreth para ndërtimit është thelbësor për vlerësimin e këtyre objektivave.
Hapi i dytë është vëzhgimi i saktë i kufijve. Kufiri ligjor i kantierit, gardhi i ndërtimit, skaji i rrugës, themeli i stendës, struktura e kullimit dhe kufiri strukturor i varrosur janë lloje të ndryshme linjash. Një gardh mund të jetë i përkohshëm dhe jo një kufi pronësor. Një rrip i shtruar që duket i disponueshëm mund t'u shërbejë mjeteve të urgjencës ose aksesit të pajisjeve. Dalloni kufijtë ligjorë, hartoni kufijtë e kontrollit dhe skajet ekzistuese fizike sipas burimeve të tyre të informacionit dhe shënoni konfliktet në mënyrë eksplicite.
Udhëzimi i burimit paralajmëron ndaj vendeve të vështira dhe të kushtueshme, si p.sh. toka e mbushur më parë për shkak të rrezikut të lëvizjes dhe hetimit të gjerë të nevojshëm për të demonstruar stabilitet. Vende të tilla mund të përmbajnë shërbime të vjetra, themele të varrosura dhe vendbanime diferenciale. Informacioni i pamjaftueshëm i kufirit e bën më të shtrenjtë punën e mëvonshme të shmangies. Dizajnerët duhet të dinë se cilat linja mund të lëvizin dhe cilat jo, jo thjesht të marrin një plan tërheqës të sfondit.
Hapi i tretë është vendosja e niveleve dhe kushteve të ujit. Problemet e kullimit të stadiumit shpesh lindin nga një rrugë e ndërprerë kullimi nëpër disa zona dhe jo nga një pikë e ulët e izoluar. Uji sipërfaqësor vjen kryesisht nga reshjet, duke përfshirë shiun, mjegullën, vesën dhe borën, por gjithashtu mund të rezultojë nga gabimet e projektimit, prurjet e jashtme ose presioni i ujërave nëntokësore përreth. Masa të veçanta nevojiten kur uji i jashtëm hyn në objekt ose kur presioni i ujit përreth është më i lartë.
Kullimi duhet të trajtojë jo vetëm sipërfaqen sportive, por edhe tribunat, zonat ngjitur të qarkullimit, sipërfaqet sportive fqinje dhe zonat ndihmëse. Anketoni qendrën e zonës, gjurmën e propozuar të gjurmës, rrugët përreth, kanalet, gropat dhe lidhjet ekzistuese të tubacioneve. Pas shiut, regjistroni shtrirjen e pellgut, treguesit e thellësisë dhe sa kohë mbetet uji. Pikat shtesë të studimit duhet të kapin vijat e shkëputjes, bordurat, skajet e kanalit dhe hyrjet në vend që të ndjekin thjesht një rrjet të rregullt. Një model dixhital i terrenit zbulon tendencat; fotografitë dhe vëzhgimet e vendndodhjes ndihmojnë në përcaktimin nëse zhytja është e përsëritur.
Hapi i katërt është identifikimi i objekteve ekzistuese dhe kushteve të fshehura. Për rinovimin e pistave, dalloni skajet origjinale të brendshme dhe të jashtme, shenjat e vjetra dhe zonat e vendosura. Aty ku ruhen terrenet, shtyllat e ndriçimit ose stendat, saktësia e pozicionimit ndikon në ndërfaqen me punimet e reja. Merrni informacionin e shërbimeve nga organizatat përgjegjëse dhe verifikoni atë. Hapësira nëntokësore e pa investiguar nuk duhet të përshkruhet si e papenguar.
Ndërtimi i themelit fillon duke ekspozuar kushtet e tokës: hiqni bimësinë, materialin e lirshëm ose shtresat e ndjeshme ndaj ngricave derisa të arrihet një tokë e fortë mbajtëse; kompaktoni ose hiqni materialin e papërshtatshëm dhe zëvendësojeni atë me mbushje të ngjeshur siç duhet sipas nevojës. Prandaj, hetimi para ndërtimit duhet të identifikojë si atë që shtrihet nën tokë ashtu edhe thellësinë e mundshme të gërmimit dhe gjendjen e formimit. Shënoni tubat ose strukturat e pasigurta si të paverifikuara dhe identifikoni çdo hetim shtesë që kërkohet.
Përzgjedhja e pikës së studimit në terren duhet të mbështesë llogaritjet e mëvonshme. Kontrollimi i një kthese ekzistuese kërkon më shumë se dy skajet dhe pika e mesit të saj; vlerësimi i nevojave për kullim më shumë se disa pika të dukshme të larta dhe të ulëta. Objektivat e performancës për evakuimin e ujit dhe ndërtimin e depërtueshëm kërkojnë që të vendoset e gjithë shtegu nga pellgu deri te transporti deri te shkarkimi.
Zgjidhni pika të mjaftueshme karakteristike rreth skajeve strukturore, ndryshimeve të pjerrësisë dhe veçorive të dukshme. Matjet e pakta mund të gjenerojnë një kurbë me pamje të qetë që fsheh defektet lokale. Pas modelimit, kontrolloni vendet e zgjedhura në vend. Në ndryshime të papritura ose në pika anormale, së pari eliminoni gabimet e hyrjes, identifikuesit e gabuar të pikave ose lartësitë e gabuara të objektivit përpara se të bëni një gjykim inxhinierik.
Dorëzimet e anketës duhet të tregojnë se kur ishin të vlefshme. Përgatitja e kantierit mund të sjellë pastrimin e bimësisë, rezervat e përkohshme, devijimet e shërbimeve dhe ndryshimet në rrugët përreth. Një plan topografik i saktë në datën e studimit mund të mos e përshkruajë më sitin disa javë më vonë.
Shembujt e themelit në manualin e përmendur kanë gjithashtu implikime hapësinore: një shtresë guri i fortë i grimcuar jo më shumë se 200 mm; dy shtresa asfalto-betoni me një trashësi të kombinuar prej të paktën 60 mm, zakonisht një shtresë e poshtme 40 deri në 60 mm dhe një shtresë e sipërme 20 deri në 30 mm; dhe të paktën 150 mm agregat me kullim të lirë nën një asfalt 60 mm. Toka më pak e favorshme mund të kërkojë një thellësi ndërtimi 400 deri në 500 mm. Fizibiliteti i tyre duhet të vlerësohet në bazë të gjetjeve topografike dhe gjeoteknike, e jo të trajtohet si një recetë universale e trotuarit.
Kur projektimi dhe ndërtimi ndahen nga një interval i gjatë, bini dakord se cilat zona duhet të rishikohen përpara se të vendosen dhe cilat kontrolle kërkojnë kontrolle përpara operacioneve kritike. Datimi i të dhënave dhe identifikimi i ndryshimeve të mëvonshme është më i besueshëm sesa thjesht të quash një vizatim në versionin më të fundit.
Transferimi i informacionit ndërmjet organizatave është një tjetër dobësi e zakonshme. Kontraktuesi kryesor, projektuesi, organizata e testimit dhe gjeodeti mund të përdorin softuer të ndryshëm. Emrat e humbur të pikave, saktësia e koordinatave ose përkufizimet e shtresave mund ta bëjnë të vështirë dallimin e vijës qendrore të projektimit nga një skaj i matur. Dimensionet e themelit duhet gjithashtu të mbeten të lidhura me evidencën gjeoteknike mbështetëse. Pra, transferimi i dobët i të dhënave mund të heqë bazën e dizajnit.
Siguroni plane pikash dhe përshkrime koncize së bashku me skedarët grafikë. Përfshini identifikuesit e pikave, koordinatat, lartësitë, atributet, metodat e grumbullimit, datat e matjes dhe statusin e verifikimit. Përdorni identifikuesit e rishikimit për të parandaluar që versione të ndryshme të të dhënave të përdoren njëkohësisht në vend.
Paketa e sondazhit duhet të jetë e lehtë për t'u përdorur nga projektuesit. Ai duhet të përfshijë një plan të pikës së kontrollit, planin topografik ekzistues, regjistrin e pengesave kritike, planin e problemit të nivelit dhe kullimit, seksionet përfaqësuese dhe një grup fotografish të indeksuara. Çdo vizatim duhet të identifikojë datën e studimit, sistemin e referencës dhe palën përgjegjëse. Dimensionet dhe nivelet kritike duhet të jenë të gjurmueshme në vëzhgimet origjinale; mbajtja vetëm e vizatimit përfundimtar të përpunuar është e pamjaftueshme. Dalloni vëzhgimet, si p.sh. një shërbim i vjetër i dyshuar ose një zonë pellgu pas shiut, nga të dhënat e matura.
Burimi liston koeficientët tregues të rrjedhjes për vlerësimin e pellgut ujëmbledhës: sipërfaqe sintetike të papërshkueshme 0.9; rrugë të asfaltuara 0.8; sipërfaqe minerale jo sintetike 0,5; sipërfaqet sintetike të depërtueshme 0,5; shtigje te asfaltuara 0.6; terren artificial 0,6; shtigje betoni 0.3; terren natyral 0,25; dhe terreni vegjetativ 0.25. Këto janë vlera nga referenca e cituar, jo konstante universale të projektimit të kullimit. Sondazhi duhet të lejojë projektuesin të përcaktojë ujëmbledhësit kontribues dhe të aplikojë koeficientët e duhur të verifikuar.
Një rishikim i përbashkët i faqes midis anketimit dhe dizajnit është i dobishëm. Topografi identifikon kufizimet në planin e pikës, projektuesi shpjegon qendrat e propozuara të pistave, orientimin e drejtë dhe vendndodhjet e ngjarjeve në terren, dhe kontraktori identifikon aksesin e makinerive dhe kërkesat e përkohshme të punëve. Kjo mund të zbulojë një plan urbanistik që përshtatet në letër, por është i vështirë për t'u ndërtuar. Kur propozimi është afër një kufiri ose një ndërtese ekzistuese, rishikoni hapësirën më të kufizuar gjatë zhvillimit të opsionit në vend që t'ia lini rrezikun përcaktimit të ndërtimit.
Një kriter bazë themelor është mbështetja dhe transmetimi i ngarkesave pa deformime të papranueshme ose tejkalim të kapacitetit mbajtës të tokës në automjetet e ndërtimit, pajisjet dhe materialet e ruajtura. Rrugët e aksesit dhe zonat e përkohshme të punës për këtë arsye paraqesin gjithashtu kufizime të lidhura me ngarkesën që duhet të identifikojë informacioni i vendndodhjes.
Kjo është pika në të cilën anketimi kalon nga dhënia e informacionit në vendimet mbështetëse. Ne duhet të shpjegojmë nëse diferenca e nivelit në një prizë mbështet rrugën e synuar të kullimit, nëse një gardh bie ndesh me hapësirën e sigurisë së pistave dhe se si mbajtja e një themeli ekzistues kufizon gjeometrinë përfundimtare. Horizonti i gjatë i shërbimit të themelit do të thotë që rilevimi, i interpretuar së bashku me gjetjet gjeoteknike, duhet të informojë pyetjet rreth lëvizjes dhe rrjedhës së ujit në vend që të përshkruajë vetëm lartësinë aktuale.
Regjistroni provat dhe llogaritjet pas këtyre vëzhgimeve në mënyrë që projektuesi t'i rishikojë ato. Interpretimi i sondazhit mbështet, por nuk zëvendëson, miratimin e projektit ose vlerësimin e specializuar gjeoteknik.
Vlera më e madhe e një plani të kushteve ekzistuese është aftësia e tij për të treguar marrëdhëniet midis kufizimeve. Pozicionet e gardhit ndikojnë në pastrimin e jashtëm, nivelet ndikojnë në drejtimin e kullimit, gjendja ekzistuese e themelit ndikon në thellësinë e rindërtimit dhe vendndodhjet e shërbimit ndikojnë në renditjen e ndërtimit. Duke i bashkuar këto së bashku zbulohen konflikte që mund të mungojnë në vizatime të veçanta të disiplinës.
Rregullimet e zakonshme të kullimit përfshijnë kanalet rrethuese, gypat e hyrjes individuale rreth trasesë dhe kanalet e hapura. Ata zënë sasi të ndryshme të sipërfaqes së planit. Pozicionet e mundshme dhe kërkesat e hapësirës së kanaleve dhe tubacioneve duhet të merren parasysh së bashku me ujëmbledhësit kontribues, në vend që të shtyhen derisa të mos mbetet vend në projektimin e detajuar.
Rezultatet e sondazhit duhet t'i rezistojnë kontrollit të pavarur. Pikat e kontrollit, pikat karakteristike dhe vendndodhjet e problemeve kanë nevojë për identifikues të qartë dhe regjistrime origjinale. Nëse një projektues vë në dyshim një kufi ose nivel, gjeodeti duhet të jetë në gjendje të kthehet, të rimasë dhe të shpjegojë rezultatin. Themeli duhet gjithashtu të mbrojë sipërfaqen nga ujërat nëntokësore, lëvizjet themelore të tokës dhe ngricat. Në rajonet me temperatura të shpeshta të dimrit nën 0 gradë C, mund të jetë e nevojshme ndërtimi më i thellë për të kufizuar ngricat. Sondazhet e kushteve ekzistuese dhe hetimet gjeoteknike duhet të përshkruajnë së bashku kushtet përkatëse të tokës.
Anomalitë kanë nevojë për trajtim të qartë. Një pikë thelbësisht mbi rrethinën e saj mund të përfaqësojë një mbulesë të vërtetë dhome ose projeksion strukturor, ose mund të rezultojë nga një lartësi e gabuar e prizmit. Fshirja e tij pa hetim mund të fshehë një rrezik; duke e përfshirë atë pa verifikim mund të shtrembërojë modelin e terrenit. Rishikoni vëzhgimet origjinale dhe rishikoni anomalitë kritike. Disa teste gjeoteknike mund të kryhen in situ në thellësi të ndryshme dhe kushtet anormale të tokës mund të kërkojnë puset ose teste shtesë. Anomalitë e anketimit dhe gjeoteknike duhet të ndërlidhen në rezultatet.
Sa më specifik të jetë hetimi, aq më e lehtë është të zhvillohet një skemë e ndërtueshme. Identifikoni natyrën e çdo kufiri, metodën e hetimit dhe nivelin e besimit të çdo shërbimi dhe datën e vëzhgimit të të dhënave të nivelit. Më pas, projektuesit mund të dallojnë kufizimet e rregullueshme nga ato që duhen mbajtur. Për shkak se ndërtimi i themelit varet nga vendi, një ndërtim i vetëm universal nuk mund të përshkruhet paraprakisht. Çdo projekt i ri kërkon vlerësim të specializuar të informacionit gjeoteknik; paketa e anketimit dhe hetimit të parandërtimit ofron të dhëna për atë vlerësim.
Shembull i pastrimit: një gjerësi lokacioni 96,00 m minus diametrin e jashtëm prej rreth 92,52 m të një ovali tipik me tetë korsi, lë 3,48 m në total në të dy anët.
Lejimi i hapësirës së jashtme të sigurisë 1.00 m në secilën anë lë një 1.48 m teorik për sigurim të mëtejshëm. Kanalet e kullimit, themelet e gardheve dhe lejimet e ndërtimit ende kërkojnë kontroll; zona e brendshme e sigurisë duhet gjithashtu të kontrollohet veçmas ndaj fushës së brendshme.
Nëse rimatja e kufirit gjen një gjerësi të qartë lokale prej vetëm 95,20 m, gjerësia e disponueshme është 0,80 m më pak, duke reduktuar lejimin e kombinuar të anës nga 3,48 m në 2,68 m.
Shembull i gradientit: një ndryshim niveli prej 0,120 m në një distancë horizontale prej 40,00 m jep një gradient mesatar prej 0,30 për qind.
Fushat e anketimit duhet të dallojnë koordinatat X dhe Y, lartësinë H, llojin e pikës, datën e vëzhgimit, identifikuesin e instrumentit, sistemin e koordinatave horizontale dhe të dhënat vertikale.
Regjistrimet e verifikimit të rrjetit të kontrollit duhet të ruajnë koordinatat e njohura dhe të vëzhguara, dallimet horizontale, dallimet e nivelit përpara dhe kthimit, gabimet e mbylljes dhe rezultatet e rregulluara.
Llogaritni hapësirat veçmas nga skaji i jashtëm fizik i pistës, skaji i zonës së sigurisë, skaji i kanalit të kullimit dhe linja e gardhit-themeli.
Shifrat e pastrimit dhe gradientit të mësipërm janë shembuj llogaritjeje. Vendimet formale duhet të përdorin studimin aktual, vizatimet e miratuara të ndërtimit dhe kërkesat e miratuara.
Hetimi i nëntokës: manuali i cituar kërkon një hetim gjeoteknik gjithëpërfshirës në thellësi rreth 2.50 m, duke përfshirë kapacitetin mbajtës, rezistencën në prerje dhe përshkueshmërinë, me testime laboratorike të mostrave. Disa teste mund të kryhen in situ në thellësi të ndryshme. Hetimi duhet të përfundojë gjatë projektimit, përpara tenderimit dhe ndërtimit.
Kujdes në zgjedhjen e vendit: terreni i mbushur më parë ose ndryshe i vështirë mund të përfshijë rrezik lëvizjeje, kosto të larta dhe hetim të gjerë për të demonstruar stabilitet.
Jetëgjatësia e themelit: pritshmëria e cituar e planifikimit është dy deri në trefishin e jetëgjatësisë së shërbimit sipërfaqësor, afërsisht 25 deri në 30 vjet pa lëvizje ose ngritje.
Kriteret bazë të themelit: ngarkesat mbështetëse dhe transmetuese; t'i rezistojë deformimeve të papranueshme të automjeteve, pajisjeve dhe materialeve të ndërtimit; mbështetje për atletët dhe pajisjet e mirëmbajtjes pa deformime të përhershme; mbrojtja e sipërfaqes nga ujërat nëntokësore, lëvizja e tokës dhe ngrica; dhe të sigurojë kullim të përshtatshëm për kushtet e projektimit të reshjeve.
Sekuenca e themelit: hiqni bimësinë, tokën e lirshme dhe materialet e ndjeshme ndaj ngricave ndaj shtresave të forta mbajtëse; kompaktoni ose hiqni tokën e papërshtatshme dhe zëvendësojeni me mbushje të ngjeshur me zë; instaloni nëntokën e specifikuar ose kullimin e themelit. Shembulli i ndërtimit të burimit specifikon një shtresë guri të grimcuar jo më shumë se 200 mm.
Ngritja treguese në burim: dy shtresa asfalto-betoni me një gjatësi prej të paktën 60 mm, zakonisht 40 deri në 60 mm poshtë dhe 20 deri në 30 mm sipër; të paktën 150 mm agregat me kullim të lirë nën një konstruksion asfalti 60 mm; dhe 400 deri në 500 mm thellësi e përgjithshme e ndërtimit në vende më pak të favorshme. Mund të nevojitet thellësi më e madhe kur temperaturat e shpeshta nën zero të dimrit krijojnë rrezik të ngrirjes.
Koeficientët referencë të rrjedhjes: sipërfaqe sintetike e papërshkueshme 0.9; rrugë e asfaltuar 0.8; sipërfaqe minerale jo sintetike 0,5; sipërfaqe sintetike e përshkueshme 0,5; shteg i asfaltuar 0.6; terren artificial 0,6; shteg betoni 0.3; terren natyral 0,25; tokë vegjetative 0,25. Konfirmoni hyrjet e kullimit specifike për projektin përpara përdorimit.
Shtrirja e kullimit: përfshin sipërfaqen sportive, stendat, zonat ngjitur të qarkullimit, sipërfaqet sportive fqinje dhe zonat ndihmëse. Prurjet e jashtme ose presioni më i lartë i ujit përreth kërkojnë një konsideratë të veçantë.
Rregullimet e daljes: kanalet rrethuese, tubat e hyrjes individuale rreth trasesë dhe kanalet e hapura.
Korniza e pranimit e cituar në burim: në natyrë Kategoria I Klasat A dhe B kërkojnë të paktën tetë korsi ovale dhe trashësi totale të sipërfaqes 14 mm; Kategoria II Klasa A kërkon të paktën gjashtë korsi dhe 13 mm; Kategoria II Klasa B dhe Kategoria III kërkojnë të paktën katër korsi dhe 13 mm. Asnjë zonë nuk duhet të ketë trashësi totale më të vogël se 10 mm. Kategoria III mund të përdorë një gjatësi xhiro të ndryshme se 400 m.
Baza e referencës: dispozitat e kategorive të jashtme në Rregulloret e Shoqatës Kineze të Atletikës për Pranimin e Objekteve të Atletikës, riprodhuar në Librin e Bardhë mbi Pranimin dhe Miratimin. Hetimi në terren, kriteret e themelit dhe ndërtimi diskutohen në seksionin 3.2 të Manualit të objekteve në terren, drafti i katërt i rishikuar, duke përfshirë seksionet 3.2.1 dhe 3.2.2. Koeficientët e kullimit dhe rrjedhjes sipërfaqësore diskutohen në seksionin 3.3. Konfirmoni botimin e zbatueshëm, kërkesat lokale dhe bazën e dizajnit inxhinierik përpara se të miratoni vlerat numerike.
Përgatitni një plan pastrimi që mund të rillogaritet në mënyrë të pavarur. Për një vend 96,00 m, një rreze e skajit të brendshëm 36,50 m dhe tetë korsi 1,22 m japin një diametër të jashtëm të përafërt prej 2 x (36,50 + 8 x 1,22) = 92,52 m, duke lënë vetëm 3,48 m në të dy anët.
Horizonti i gjatë i shërbimit të themelit dhe shtresat e tij prej guri, asfalti dhe kullimi kërkojnë të gjitha hapësirë të përshtatshme horizontale dhe vertikale brenda zonës. Shtesa anësore e mbetur duhet të akomodojë hapësirat përkatëse të sigurisë së jashtme, kanalet e kullimit, themelet e gardheve dhe tolerancat e ndërtimit; hapësirat e brendshme të sigurisë kërkojnë një kontroll të veçantë në terren. Një gjerësi e lokacionit prej 96 m vetëm nuk përcakton fizibilitetin. Ky është një shembull i fazës së opsionit: hapësirat aktuale duhet të llogariten segment pas segmenti midis kufijve të vëzhguar dhe skajeve të projektimit.
Paketa e gjendjes ekzistuese duhet të përmbajë plane kontrolli, skica të anketimit, vëzhgime origjinale, rregullime ose rezultate të kontrollit të mbylljes dhe një plan topografik dixhital. Bashkangjitni gjetjet gjeoteknike, duke përfshirë të dhënat e mbajtjes së mostrës, prerjes dhe përshkueshmërisë për shtresat e hulumtuara dhe këshilla në lidhje me tokën e mbushur, shtresat e buta dhe zonat e ndjeshme ndaj ngricave.
Kufijtë e fortë, shërbimet nëntokësore, kapakët e dhomave, daljet dhe pikat e nivelit duhet të përdorin një sistem koordinativ dhe të dhëna vertikale dhe të mbajnë datat e studimit. Përcaktoni ujëmbledhësit kontribues dhe dokumentoni supozimet e rrjedhjes, duke përfshirë vlerat e referencës së burimit aty ku është e aplikueshme. Rimatni në mënyrë të pavarur gardhet, strukturat dhe shërbimet që ndikojnë në mënyrë kritike në pastrimin e projektimit në vend që të mbështeteni vetëm në dimensionet që rrjedhin nga një vizatim i sfondit.
Ndani kontrollet horizontale dhe vertikale kur verifikoni rrjetin e kontrollit. Kontrolli horizontal ka të bëjë me distancat, drejtimet dhe mbylljen; kontrolli vertikal ka të bëjë me mbylljen e lakut të nivelimit dhe transferimin e të dhënave. Kur shfaqet një mospërputhje, vlerësoni qëndrueshmërinë e pikës përpara se të vendosni nëse do të përditësoni rezultatet. Mos e zhvendosni çdo koordinatë me të njëjtën sasi.
Kontrolli afatgjatë mbështet verifikimin e përsëritur gjatë periudhës së shërbimit të planifikuar të fondacionit. Nëse referenca e parandërtimit humbet, kontrollet e mëvonshme gjeometrike, duke përfshirë 28 matjet e kontrollit të manualit të referencës dhe diapazonin e gjatësisë 400,00 deri në 400,040 m, humbasin bazën e tyre të përbashkët.
Pozicionimi i gjurmës duhet të vazhdojë vetëm pasi studimi i gjendjes ekzistuese të jetë kontrolluar dhe dorëzuar duke përdorur një referencë të përbashkët horizontale dhe vertikale. Përpara zgjedhjes së opsionit, dokumentoni konkluzionet mbi qëndrueshmërinë e pikës së kontrollit, hapësirat kufitare, konfliktet e shërbimit nëntokësor dhe kushtet e nëntokës. Tregoni në mënyrë eksplicite nëse toka e mbushur, shtresat e buta ose ujëmbledhësit e pafavorshëm ndikojnë në vendndodhjen e pistave, lëvizjet e punimeve tokësore ose vendosjen e kanaleve kulluese.
Jo. Një studim përcakton pozicionet, nivelet dhe kufizimet e dukshme. Një hetim gjeoteknik vlerëson terrenin mbështetës dhe vetitë e tij inxhinierike.
Jo. Rimatni në mënyrë të pavarur ato, kontrolloni mbylljen dhe vlerësoni qëndrueshmërinë e tyre përpara se t'i adoptoni për nisje.
Regjistroni zonat e ujëmbledhësve, shtigjet e rrjedhës sipërfaqësore, nivelet e përmbysura të kanaleve dhe tubave, mbulesat e dhomave, pikat e shkarkimit dhe dëshmitë e pellgjeve ose prurjeve të jashtme.
Pastrimi, punimet tokësore, rezervat dhe devijimet e shërbimeve mund të ndryshojnë vendin. Datat dhe rishikimet tregojnë se cilat kushte përshkruajnë të dhënat dhe cilat kanë nevojë për rishikim.
Fjalë kyçe: sondazh parandërtimor; rrjeti i kontrollit të anketimit; hetim në terren; kullimi i pistave; kufizimet e sitit.
