Shikimet: 5 Autori: HUADONG Ora e publikimit: 2026-11-11 Origjina: HUADONG
Pozicionimi i një traseje prej 400 m kërkon që gjeometria e linjës matëse, ngjarjet në binarë të drejtë, zonat e sigurisë, sigurimi i ngjarjeve në terren dhe kullimi të funksionojnë së bashku. Referenca e cituar identifikon rrezet e kthesës midis 35,00 m dhe 38,00 m si të përshtatshme për një ovale 400 m, me 36,50 m të preferuar dhe të rekomanduar për ndërtime të reja standarde. Vetëm kontrollimi i konturit të jashtëm nuk përcakton se objekti mund të kryejë funksionet e tij të synuara. Zonat e fillimit dhe mbarimit, hapësirat e brendshme dhe të jashtme të sigurisë dhe gjurmët aktuale të objekteve të ngjarjeve në terren duhet të kontrollohen kundrejt të njëjtit model gjeometrik.
Shtrirja tipike standarde 400 m bazohet në një grup të lidhur dimensionesh: dy drejta 84,39 m; një rreze prej 36,50 m në faqen e jashtme të bordurës së brendshme; një linjë matëse korsi-një 0,30 m jashtë asaj faqeje, duke dhënë një rreze matje 36,80 m; dhe një gjerësi nominale korsi prej 1,22 m me një tolerancë +/-0,01 m. Rruga e brendshme e përmendur është e bardhë, 0,05 deri në 0,065 m e lartë dhe 0,05 deri në 0,25 m e gjerë.
Këto dimensione duhet të trajtohen si një sistem gjeometrik, jo të zgjedhur në mënyrë të pavarur për të krijuar një rregullim të ri. Distanca nominale 400 m i referohet vijës së përcaktuar të matjes, jo skajit të brendshëm fizik. Llogaritja e linjës matëse është 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,80, afërsisht 400,00 m. Llogaritja e skajit të brendshëm është 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,50, afërsisht 398,116 m. Burimi përdor pi = 3.1416 për shembujt e tij të rrumbullakosur.
Linja e matjes ka rëndësi sepse distanca e përshkuar rreth një kthese ndryshon me pozicionin e vrapuesit. Periudha, shenjat e korsisë dhe linjat matëse kanë përkufizime të veçanta në mënyrë që distancat e konkurrencës të mund të llogariten dhe kontrollohen. Korsia e parë matet 0,30 m nga faqja e jashtme e bordurës së brendshme. Korsitë e tjera maten 0.20 m nga buza e jashtme e vijës së korsisë në brendësi të tyre. Këto kompensime nuk janë të këmbyeshme.
Dy drejtimet 84.39 m gjithsej 168.780 m. Burimi paraqet çdo gjysmërreth të linjës matëse në afërsisht 115.611 m, dy gjysmërrethët në 231.221 m dhe totalin në 400.001 m. Këto janë vlera referente të rrumbullakosura; modeli duhet të ruajë saktësinë e plotë gjatë llogaritjes. Ngatërrimi i skajit të brendshëm me vijën e matjes në fazën e konceptit dhe më pas përpjekja për të bërë që pista të shtohet deri në 400 m në vend, mund të detyrojë ndryshime në drejtime, kthesa dhe shenja me kosto të konsiderueshme.
Kontrollet tipike të gjeometrisë përfshijnë dy drejtime 84,390 m, një rreze të brendshme 36,500 m, një rreze matjeje 36,800 m korsi-një dhe një gjerësi korsi 1,22 m me tolerancë +/-0,01 m. Referenca jep një gjatësi gjysmërrethi të skajit të brendshëm prej 114,668 m, një gjatësi gjysmërrethi të vijës matëse prej 115,611 m, një gjatësi totale të vijës matëse prej përafërsisht 400,001 m dhe një gjatësi totale të skajit të brendshëm prej 398,116 m.
Për drejtkëndëshin e vendosjes së referencës, qendrat gjysmërreth janë 84,390 m larg njëra-tjetrës, me një tolerancë të deklaruar të vendosjes prej +/-0,002 m. Këndi i ilustruar i teodolitit është alfa = 25,9881 gradë, dhe diagonalja e gjatë e ilustruar nga një qendër gjysmërrethi në këndin e kundërt të skajit të brendshëm është 91,945 m. Pikat A, B, C dhe D shtrihen në skajin e brendshëm. Këto janë vlera për ndërtimin e veçantë të referencës, jo koordinata zëvendësuese për një vend aktual. Gjatësia e matur e prehrit ende i përket vijës së përcaktuar të matjes, jo faqes së bordit.
Filloni duke vendosur orientimin e pistës. Drejtimi i vijës së drejtë ndikon në përdorimin e tokës, formën e fushës, rrezet e diellit dhe pikat e shikimit, si dhe zonën e fillimit dhe mbarimit përtej përfundimit. Kuadri i përmendur kërkon të paktën gjashtë korsi të drejta brenda një ovale 400 m. Ai siguron të paktën 3,00 m përpara fillimit dhe 17,00 m përtej përfundimit, me një lejim të zonës fillestare prej 2,50 m për pengesat 110 m sipas Kategorisë V të Ndërtimit. Paraqitja e përmendur në binarë të drejtë nuk imponon një numër maksimal korsive.
Gjatësia e vendosjes së referencës është 100 m plus 0,02 m për sprintin drejt dhe 110 m plus 0,02 m për pengesat drejt, me korsi 1,22 m dhe tolerancë +/-0,01 m gjerësi. Këto kompensime ndërtimi nuk ndryshojnë distancat nominale të garës. Në një vend kompakt, ovali mund të përshtatet ndërsa 110 m pengesa është drejt dhe të dyja zonat fundore jo. Vizatoni veçmas ngjarjet ovale, të drejta dhe hapësirat fundore në vend që të përdorni një skicë ovale për të përfaqësuar çdo kërkesë të gjurmës.
Më pas, kontrolloni të dyja anët e pista. Në brendësi, koordinoni mbrojtjen, kullimin dhe aksesin me futbollin ose aktivitete të tjera në fushë. Në pjesën e jashtme, siguroni sigurinë dhe pastrimin e mirëmbajtjes nga gardhet, stendat dhe rrugët. Burimi përshkruan një ovale minimale me katër korsi me një xhiro nominale 400,00 m dhe një gjatësi pozitive deri në 0,04 m, një zonë sigurie të brendshme prej të paktën 1,00 m dhe mundësisht një zonë sigurie të jashtme 1,00 m.
Fusha standarde e brendshme përfshin një drejtkëndësh 73,00 m x 84,39 m dhe dy skaje gjysmërrethore, secila me gjerësi 73,00 m dhe thellësi 36,50 m. Mund të akomodojë një fushë futbolli 68.00 m me 105.00 m; lejimi i 1.00 m pranë çdo vije prekëse dhe 2.00 m përtej çdo vije porti jep një zarf 70.00 m me 109.00 m në shembullin e burimit. Nëse pista ngjitet drejtpërdrejt me një gardh, vetëm gjeometria e saktë e korsisë nuk do të sigurojë hapësirë adekuate funksionale dhe mirëmbajtjeje.
Përfshini ngjarjet në terren në të njëjtin ushtrim të paraqitjes. Kërcimi së gjati dhe kërcimi trefish kërkojnë pista të vazhdueshme, dërrasa ngritjeje dhe gropa uljeje. Kërcimi së larti kërkon një zonë afrimi dhe zonë uljeje. Shtiza, disku dhe gjuajtjet e tjera kërkojnë konsideratë të drejtimit të hedhjes, ndarjes dhe konflikteve me përdorimin në fushë.
Në kuadrin e përmendur të ndërtimit, Kategoritë I, II dhe III kërkojnë një pistë standarde 400 m me të paktën tetë korsi ovale dhe tetë të drejta për pengesat 100 m dhe 110 m; Kategoria IV kërkon gjashtë korsi ovale dhe gjashtë të drejta; dhe Kategoria V kërkon katër korsi ovale dhe gjashtë të drejta. Kërkohet një kërcim me vrap në ujë për kategoritë I, II dhe III.
Kuadri i pranimit të Shoqatës Kineze të Atletikës është i veçantë. Kategoria I në natyrë Klasat A dhe B kërkojnë të paktën tetë korsi ovale, me nëntë korsi të drejta të rekomanduara për klasën A. Kategoria II Klasa A kërkon të paktën gjashtë, dhe kategoria II, klasa B dhe kategoria III të paktën katër. Katër klasat e para bazohen në një rreze ovale 400 m dhe një rreze kthese 36,5 m për ndërtime të reja, me opsionet e përmendura të rinovimit prej 37,898 m ose 36 m. Kategoria III mund të përdorë gjatësi ose rreze jo standarde të xhirove. Burimi jep trashësi minimale totale të sipërfaqes prej 14 mm për Kategorinë I dhe 13 mm për Kategoritë II dhe III, pa sipërfaqe nën 10 mm.
Përfaqësimi i ngjarjeve në terren si simbole të vogla pa kontrolluar gjurmët e tyre të vërteta mund të prodhojë një ovale standarde të rrethuar nga objekte jo të plota dhe jo një stadium të plotë. Këto objekte diskutohen në nenin 9 të serisë; në këtë fazë, tashmë duhet të rezervohet hapësira e përshtatshme.
Hapi tjetër është të krahasoni alternativat në vend që të pranoni paraqitjen e parë. Një vend i kufizuar mund të lejojë pozicione të ndryshme qendrore dhe orientime të pistave. Burimi identifikon 35,00 deri në 38,00 m si diapazonin e preferuar të rrezeve të një kthese, me 36,50 m të preferuar. Ai përshkruan një përjashtim për pistat me kthesa të dyfishta që akomodojnë regbi, pa rreze nën 24,00 m, dhe jep 50,00 m si rreze maksimale të korsisë së jashtme në kontekstin e përshtatshmërisë së rekordit botëror. Këto kritere duhet të kontrollohen kundrejt botimit të rregullave të zbatueshme dhe konkurrencës së synuar, në vend që të trajtohen si opsione të pakufizuara të projektimit.
Çdo propozim duhet t'u përgjigjet të njëjtave pyetje: a përmbushin objektivat ngjarjet ovale dhe të drejta; a mund të sigurohen ngjarjet e planifikuara në terren; a janë të realizueshme hyrjet dhe rrugët e spektatorëve; mund të arrihen daljet e kullimit; dhe sa duhen toka, ndërtime mbajtëse apo zhvendosje? Krahasoni marrjen e tokës, konfliktet e mëdha, sasitë e vlerësuara dhe rrezikun në një bazë të qëndrueshme, në mënyrë që skema e zgjedhur të jetë një vendim inxhinierik i shpjegueshëm.
Dalloni atë që mund të ndërtohet fizikisht nga ajo që mund të funksionojë në mënyrë efektive. Një pistë mund të futet brenda fushës së brendshme, por të kalojë zonën e aktivitetit të futbollit, duke e detyruar një përdorim të mbyllet sa herë që tjetri është aktiv. Një sektor hedhjeje mund të mbetet brenda kufirit të vendit, por të mbulojë një rrugë këmbësore.
Burimi kërkon që zonat gjysmërrethore të qarta të mbeten në një nivel të përbashkët dhe pa bordurë që mund të shkaktojnë që atletët të pengohen. Kanalet, mbulesat e dhomave, ndryshimet e nivelit dhe pajisjet e përkohshme nuk duhet të komprometojnë zonën e synuar të sigurisë. Shënoni konfliktet e përdorimit të njëkohshëm, jo vetëm gjurmët statike. Vendet e garave gjithashtu kanë nevojë për ngrohje, rregullime të dhomave të thirrjeve, ruajtje të pajisjeve dhe kalime ndërmjet ngjarjeve. Këto funksione nuk duhet të ulen të gjitha pranë pistës, por ato ndikojnë në efektivitetin e vendit në tërësi.
Ne gjithashtu shqyrtojmë lejimin në kufijtë kritikë. Nëse gjeometria nominale prek saktësisht kufirin e vendit të përdorshëm, nuk ka fleksibilitet për tolerancat e ndërtimit, gjerësinë e kanalit të kullimit, themelet e gardhit ose mirëmbajtjen. 28 matjet e kontrollit të manualit të referencës përfshijnë hapësirën gjysmërreth-qendër prej 84,39 m +/-0,005 m, dymbëdhjetë kontrolle radiale në secilin gjysmërreth në intervale afërsisht 10,42 m me një rreze prej 36,50 m +/-0,005 m dhe dy gjatësi të drejtë prej +0,09 m +0,03 m. Ai jep gjithashtu një tolerancë drejt shtrirjes prej 0,010 m dhe një gjatësi të vlerësuar të gjurmës midis 400,00 m dhe 400,040 m, pa devijime të gjatësisë negative.
Plani duhet të dallojë skajet fizike të gjurmës, shenjat, strukturat e kullimit dhe zonat e sigurisë në vend që të vendosë çdo funksion në të njëjtën linjë. Në kufijtë me dallime në nivele, inspektoni seksionet për të përcaktuar nëse nevojiten mure mbajtëse, barriera ose rampa. Pastrimi i mjaftueshëm i planit nuk eliminon automatikisht rreziqet vertikale.
Tregoni veçmas gjurmët e sipërfaqes së pistës, zonat e sigurisë, kanalet e kullimit dhe themelet e gardhit. Llogaritni gjerësinë e përdorshme duke zbritur sigurinë dhe lejimet ndihmëse të ndërtimit nga gjerësia e disponueshme e kantierit dhe kontrolloni në mënyrë të pavarur rrugët e këmbësorëve dhe pajisjeve. Kombinimi i skajeve të ndryshme në një rresht mund të mbivlerësojë hapësirën e disponueshme.
Për një vlerësim të shpejtë me një rreze të skajit të brendshëm 36,50 m, tetë korsi 1,22 m japin një rreze të jashtme prej 36,50 + 8 x 1,22 = 46,26 m dhe një diametër të jashtëm 92,52 m. Gjashtë korsi japin një rreze 43,82 m dhe një diametër 87,64 m. Shtimi i 1.00 m jashtë secilës anë të një traseje me tetë korsi jep një gjerësi të përgjithshme paraprake prej 94.52 m. Kjo nuk përfshin kullimet ose gardhet, dhe hapësira e brendshme e sigurisë duhet të kontrollohet veçmas ndaj fushës së brendshme.
Rinovimi kërkon gjithashtu një kontroll se si lidhet gjeometria e vjetër dhe e re. Mbivendosja e një paraqitjeje standarde në një ovale ekzistuese mund të zbulojë nevojën për zgjerim në njërën anë dhe hapësirë të lirë nga ana tjetër. Konfirmoni nëse gardhet, kolonat e ndriçimit dhe kanalet e kullimit mund të lëvizin dhe cilat zona themeli mund të mbeten.
Rregullat e matjes ende zbatohen: 0,30 m nga faqja e jashtme e bordurës për korsinë e parë dhe 0,20 m nga buza e jashtme e vijës së brendshme të korsisë për korsitë e tjera. Nëse kufiri i vjetër është hequr ose ndryshuar, rivendosni referencën e matjes. Nëse mbajtja e qendrës së vjetër ruan më shumë ndërtim, por lë mbarim të pamjaftueshëm përtej përfundimit, identifikoni atë kompensim gjatë zgjedhjes së opsionit në vend që ta zbuloni pasi të fillojë puna.
Gjeodetët duhet të sigurojnë informacion të koordinuar që mund të kontrollohet në mënyrë të pavarur gjatë hartimit të paraqitjes. Llogaritni qendrat, pikat fundore të drejta, pikat tangjente dhe boshtet në një sistem të përbashkët koordinativ dhe përgatitni një plan vendosjeje aty ku nevojitet. Në drejtkëndëshin e ilustruar të referencës, hapësira midis qendrës është 84,390 m me një tolerancë konfigurimi prej +/-0,002 m, këndi alfa është 25,9881 gradë dhe diagonalja e gjatë nga qendra në këndin përballë është 91,945 m; A, B, C dhe D identifikojnë pikat e këndit të skajit të brendshëm.
Një lidhje nga kurba në të drejtë që duket e qetë në një vizatim nuk ka domosdoshmërisht marrëdhënien e saktë tangjente. Përpara se të jepni të dhënat, kontrolloni distancat, këndet dhe mbylljen me llogaritje inverse. Gjeometria aktuale duhet të ndjekë modelin e lëshuar zyrtarisht. Një diagram standard shpjegon parimin, por nuk zëvendëson vizatimet e miratuara të ndërtimit.
Një vend i kufizuar ka nevojë për lejim të arsyeshëm për toleranca dhe mirëmbajtje. Nëse skica e trasesë shtrihet saktësisht në kufi, mund të mos ketë vend për kullim, themele gardhesh ose hapësirë pune. Një konfigurim më i vogël i objektit mund të nënkuptojë një kategori të ndryshme ndërtimi. Minimumi i përmendur për Kategorinë V është katër korsi ovale dhe gjashtë të drejta, duke përfshirë parashikimin e specifikuar të zonës fillestare prej 2,50 m. Sipas kritereve të pranimit të Shoqatës Kineze të Atletikës të cituara veçmas, Kategoria II Klasa B ose Kategoria III kërkon ende të paktën katër korsi ovale, trashësi totale të sipërfaqes 13 mm dhe asnjë zonë nën 10 mm.
Trego sipërfaqen, zonat e sigurisë, strukturat ndihmëse dhe aksesin e mirëmbajtjes si kërkesa të veçanta. Një kufi i kufizuar nuk është një justifikim për bashkimin ose heqjen e tyre.
Krahasimet e opsioneve duhet të jenë të riprodhueshme. Çdo plan urbanistik i kandidatit duhet të përdorë të njëjtën bazë gjeometrike dhe kufij të vëzhguar dhe të identifikojë orientimin, qendrat, pikat tangjente dhe hapësirat kritike. Kontrolloni gjatësinë e një korsie duke përdorur L = 2S + 2piR. Me S = 84,39 m dhe R = 36,80 m, L është afërsisht 400,00 m. Rritja e rrezes me 0,01 m rrit perimetrin me afërsisht 0,063 m. Aty ku ruhet një pjesë e një piste ekzistuese, regjistroni ndryshimet midis asaj strukture dhe gjeometrisë së propozuar dhe identifikoni zonën e trajtimit.
Konfigurimi tipik: dy drejta 84,39 m dhe dy gjysmërreth me një rreze matëse korsi-një prej 36,80 m.
Kontrolli i gjatësisë: 2 x 84,39 + 2 pi x 36,80 është afërsisht 400,00 m. Një rritje prej 0,01 m në rreze i shton rreth 0,063 m perimetrit.
Gjerësia nominale e korsisë radiale: tetë korsi zënë 8 x 1,22 = 9,76 m; gjashtë zënë 7,32 m. Diferenca është 2.44 m në secilën anë.
Në një rreze të skajit të brendshëm 36,50 m, rrezja teorike e jashtme e një ovali me tetë korsi është 46,26 m dhe diametri i jashtëm i tij është 92,52 m.
Sipas të njëjtave supozime, gjashtë korsi japin një rreze të jashtme prej 43,82 m dhe një diametër të jashtëm prej 87,64 m.
Një 1.00 m shtesë jashtë secilës anë jep një gjerësi paraprake me tetë korsi prej afërsisht 94.52 m, duke përjashtuar kanalet dhe gardhet. Hapësira e brendshme e sigurisë është një kërkesë shtesë e koordinimit në terren.
Lejimi tipik sprint-drejtë: të paktën 3 m para fillimit dhe 17 m përtej përfundimit, duke dhënë një gjurmë rreth 120 m për një 100 m të drejtë nominale, përpara lejimeve të detajuara të vendosjes.
Këto dimensione dhe gjurmë të jashtme janë vlerësime të fazës së opsionit. Vizatimet formale duhet të kontrollojnë gjerësinë aktuale të linjave, detajet e kufirit dhe të gjitha objektet e ngjarjes.
Bordi dhe linjat matëse: bordurë e bardhë, 0,05 deri në 0,065 m e lartë dhe 0,05 deri në 0,25 m e gjerë në referencën e cituar; linja matëse korsi-një 0,30 m nga faqja e saj e jashtme; vija të tjera matëse të korsisë 0,20 m nga buza e jashtme e vijës së korsisë në brendësi të tyre.
Gjatësitë e referencës: gjatësia e konstruksionit me buzë të brendshme 398.116 m; gjatësia nominale e matjes korsi-një 400,00 m, e paraqitur në tabelë në burim në afërsisht 400,001 m; rrezja e ndërtimit 36.500 m; gjysmërrethi me buzë të brendshme 114.668 m; gjysmërrethi i vijës matëse 115.611 m. Ruani saktësinë e plotë në vend që të shtoni vlera të ndërmjetme të rrumbullakosura.
Drejtkëndëshi i vendosjes së referencës: hapësira qendrore 84,390 m +/-0,002 m; alfa = 25,9881 gradë; ilustruar diagonale të gjatë 91.945 m ndërmjet një qendre dhe këndit të kundërt të skajit të brendshëm.
Korsitë dhe vijat e drejta: gjerësia e korsisë 1,22 m +/-0,01 m; ovalet mund të kenë tetë, gjashtë ose, më rrallë, katër korsi, me katër korsi që nuk përdoren për garat ndërkombëtare të sprintit në kuadrin e përmendur. Të paktën gjashtë korsi të drejta janë specifikuar, pa një numërim maksimal në burim. Gjatësia e vendosjes së referencës është 100 m + 0,02 m dhe 110 m + 0,02 m.
Zonat e fundit: të paktën 3,00 m përpara fillimit, me parashikimin e burimit 2,50 m për 110 m pengesa nën Kategorinë V të Ndërtimit dhe të paktën 17,00 m rrjedhje përtej përfundimit.
Dimensionet e sigurisë dhe të fushës: të paktën 1.00 m nga brenda dhe mundësisht 1.00 m jashtë nën referencën e përmendur; drejtkëndëshi qendror në fushë 73,00 m me 84,39 m; zarf me fund gjysmërrethor 73,00 m me 36,50 m; fusha futbolli 68.00 m me 105.00 m.
Udhëzimi i rrezes në burimin e përmendur: rrezja e përkuljes së vetme 35,00 deri në 38,00 m, mundësisht 36,50 m; rrezja e korsisë së jashtme jo më shumë se 50.00 m në kontekstin e rekordeve botërore të burimit; rrezja minimale 24.00 m për përjashtimin e saj me kthesë të dyfishtë. Kontrolloni rregullat aktuale të zbatueshme për përdorimin e synuar.
Kontrollet e saktësisë në referencë: skema e kontrollit-matjes 28 përfshin hapësirën qendrore prej 84,39 m +/-0,005 m, 24 lexime radiale prej 36,50 m +/-0,005 m dhe dy gjatësi të drejtë prej 84,39 m +/-0,005 m. Toleranca e shtrirjes së drejtë është 0,010 m. Gjatësia e vlerësuar e xhiros është 400,00 deri në 400,040 m, me një devijim jo negativ jo më të madh se +0,040 m.
Dispozita e kategorisë së ndërtimit: Kategoritë I, II dhe III, një ovale standarde 400 m me tetë korsi ovale dhe tetë të drejta; Kategoria IV, gjashtë korsi ovale dhe gjashtë të drejta; Kategoria V, katër korsi ovale dhe gjashtë të drejta.
Dispozitat e pranimit të Shoqatës Kineze të Atletikës të cituara në burim: Kategoria I Klasat A dhe B kërkojnë të paktën tetë korsi ovale dhe sipërfaqe totale 14 mm; Kategoria II Klasa A kërkon të paktën gjashtë korsi dhe 13 mm; Kategoria II Klasa B dhe Kategoria III kërkojnë të paktën katër korsi dhe 13 mm. Katër klasat e para përdorin një kthesë ovale 400 m dhe 36,5 m për ndërtime të reja, me rreze rinovimi të përmendura prej 37,898 m ose 36 m. Asnjë zonë nuk duhet të ketë trashësi totale më të vogël se 10 mm. Kategoria III mund të përdorë një gjatësi jo standarde të xhiros ose rreze kthese.
Baza e referencës: dispozitat e kategorive të jashtme në Rregulloret e Shoqatës Kineze të Atletikës për Pranimin e Objekteve të Atletikës, riprodhuar në Librin e Bardhë mbi Pranimin dhe Miratimin. Manuali i Objekteve Tregtare, Drafti i Katërt i Rishikuar, mbulon gjeometrinë dhe matjen standarde të pistave në Seksionin 2.2.1, duke përfshirë paraqitjen në 2.2.1.1 dhe matjen e saktë në 2.2.1.4; paraqitje e drejtë në 2.2.2; dispozita e objektit të konkurrencës në 2.1.1; objektet e kategorisë ndërtimore në 1.5.3; dhe dimensione të tjera sportive në fushë në 1.2.3. Konfirmoni botimin e zbatueshëm dhe kërkesat e projektit përpara projektimit ose pranimit.
Për tetë korsi nominale 1,22 m, gjerësia totale e korsisë radiale është 9,76 m. Me një rreze të skajit të brendshëm 36,50 m, rrezja teorike e jashtme është afërsisht 46,26 m dhe diametri i jashtëm 92,52 m. Gjashtë korsi zënë 7.32 m në mënyrë radiale dhe kanë një diametër të jashtëm afërsisht 87.64 m. Prandaj, vetëm sipërfaqet e trasesë ndryshojnë me 4,88 m në të gjithë gjerësinë e plotë, përpara se zonat e sigurisë dhe kullimi të koordinohen.
Kontrolloni korsinë e parë duke përdorur 2 x 84,39 + 2 pi x 36,80, afërsisht 400,00 m. Gjatësia e ndërtimit prej 398,116 m në skajin e brendshëm nuk duhet të përdoret si gjatësia e matjes së konkurrencës. Kjo llogaritje kontrollon një model specifik gjeometrik; ai nuk zëvendëson sondazhin e ndërtuar.
Një plan parametrash mund ta bëjë gjeometrinë transparente: L = 2S + 2piR; S = 84,39 m; R = 36,80 m; L afërsisht 400,00 m; dhe një rritje në rreze prej 0,01 m duke shtuar rreth 0,063 m në xhiro. Përdoreni këtë ekuacion si një kontroll të qëndrueshmërisë. Përcaktimi aktual duhet të përdorë qendrat e miratuara, pikat tangjente, kufijtë dhe rregullat e matjes dhe kriteret e zbatueshme të saktësisë.
Kur krahasoni opsionet, llogaritni veçmas skajin e jashtëm fizik, zonat e brendshme dhe të jashtme të sigurisë, hapësirat e fillimit dhe të përfundimit dhe gjurmët e kullimit. Dispozitat e deklaruara të fillimit prej 3,00 m dhe 17,00 m të shkarkimit nuk përfshihen vetëm në një skicë ovale.
Gjatësia e matjes së korsisë një është shuma e dy gjatësive të drejta dhe dy gjatësive gjysmërrethore të harkut. Me S = 84,39 m dhe R = 36,80 m, L = 2S + 2piR jep afërsisht 400,00 m. Ruani zhvendosjet e matjes: 0,30 m nga faqja e bordurës në korsinë e parë dhe 0,20 m nga buza e brendshme e vijës së korsisë në korsitë e tjera. Ky është një kontroll i modelit gjeometrik. Inxhinieria formale duhet ende të llogarisë trajtimin e miratuar të linjave, kthesave dhe tolerancave.
Dorëzimi i paraqitjes duhet të përfshijë parametrat gjeometrikë, koordinatat e kontrollit, hapësirat kritike dhe përfundimin e përzgjedhjes së opsioneve. Dizajni i nivelit dhe kullimit duhet të vazhdojë më pas nga i njëjti rrjet kontrolli horizontal dhe kufiri i zonës.
Jo. Në gjeometrinë tipike të diskutuar këtu, skaji i brendshëm është afërsisht 398.116 m. Distanca nominale 400 m i referohet linjës së përcaktuar të matjes korsi-një.
Jo. Kontrolloni zgjerimet e rrugës së drejtë, zonat e fillimit dhe daljes, zonat e sigurisë, ngjarjet në terren, kullimin dhe aksesin si kërkesa të veçanta hapësinore.
Me 1,22 m për korsi dhe të njëjtën rreze të brendshme, diferenca është 2,44 m në secilën anë, ose 4,88 m në gjerësinë e përgjithshme, përpara lejimeve të tjera.
Jo. Përdorni vizatimet e miratuara të projektit dhe koordinoni orarin. Diagramet e referencës shpjegojnë marrëdhëniet gjeometrike, por nuk përcaktojnë koordinatat aktuale të vendndodhjes.
Fjalët kyçe: plan urbanistik 400 m; gjeometria e pistës së vrapimit; planifikimi i vendit; gjurmoni zonat e sigurisë; përcaktimi i pista.
