Προβολές: 4 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 22-06-2026 Προέλευση: Τοποθεσία
Έχετε συναντήσει ποτέ μια κατάσταση όπου μια νέα πίστα ανέπτυξε γρήγορα εξογκώματα, κυρτωμένες άκρες ή ραγισμένες ραφές;
Οι εκθέσεις εργοστασιακών δοκιμών για τα ρολά έδειξαν εξαιρετικούς δείκτες σε όλα τα επίπεδα, αλλά επιτόπου, όλα βασίζονταν στη διαίσθηση των εργαζομένων. Ανεξάρτητα από το πόσο καλό είναι το υλικό, η ακατάλληλη εγκατάσταση το καθιστά άχρηστο. Ο καθοριστικός παράγοντας για το αν μια προκατασκευασμένη πίστα ρολού από καουτσούκ μπορεί να αντέξει τους επαγγελματικούς διαγωνισμούς και να διαρκέσει πάνω από μια δεκαετία δεν είναι στο εργοστάσιο – είναι στην επιτόπια εγκατάσταση.
Τα εθνικά πρότυπα όπως τα 《GB/T 14833-2020》, 《GB 36246-2018》 και τα πρότυπα κατασκευής εγκαταστάσεων της IAAF ορίζονται με σαφήνεια. Κάθε βήμα – τοπογραφία, επεξεργασία στρώσης βάσης, ανάμειξη κόλλας, τοποθέτηση κυλίνδρων, συγκόλληση ραφής, φινίρισμα άκρων και σκλήρυνση – έχει αυστηρές απαιτήσεις. Εάν κάποιο βήμα παραβιαστεί, οδηγεί σε κοίλες περιοχές, ανοιχτές ραφές, αστοχία κόλλας και μειωμένη αθλητική απόδοση. Το κόστος επισκευής διπλασιάζεται και η πίστα μπορεί ακόμη και να αποτύχει στις ετήσιες επιθεωρήσεις.
Παρακάτω είναι ένας περιεκτικός οδηγός διαδικασίας που καλύπτει όλες τις διαδικασίες, τους περιβαλλοντικούς ελέγχους, τη διασφάλιση ποιότητας και τις πτυχές ασφάλειας, και περιγράφει λεπτομερώς πώς ακριβώς πρέπει να γίνει η επιτόπια εργασία.
Η πρόσφυση μεταξύ του ρολού και του στρώματος βάσης είναι ο πρωταρχικός καθοριστικός παράγοντας μακροζωίας. Αφού φτάσουν τα ρολά και υποβληθούν σε στατική καθίζηση, το στρώμα βάσης πρέπει να επιθεωρηθεί εκ νέου. Μην βασίζεστε αποκλειστικά στο ότι η αρχική κατασκευή βάσης είναι σωστή.
Πώς να ελέγξετε τους βασικούς δείκτες;
Τοποθετήστε μια ευθεία 3 μέτρων στην επιφάνεια. αποκλίσεις που ξεπερνούν τα 3 mm απαιτούν εκ νέου επεξεργασία. Η διαμήκης κλίση της διαδρομής πρέπει να είναι ≤0,1%, και η εγκάρσια κλίση αποστράγγισης ≤1,0% – αυτές είναι ελάχιστες απαιτήσεις της IAAF. Δεν επιτρέπεται η κατασκευή εάν η ασφαλτική βάση δεν έχει ωριμάσει για 28 ημέρες ή η βάση από τσιμέντο για 7 ημέρες. Ελέγξτε τη συνολική περιεκτικότητα σε υγρασία βάσης κάτω από 5%. Μια απλή δοκιμή πεδίου: καλύψτε μια περιοχή με πλαστική μεμβράνη για 24 ώρες. εάν δεν εμφανίζεται συμπύκνωση από κάτω, είναι αποδεκτό. Η επιφάνεια της βάσης πρέπει να είναι απαλλαγμένη από σκόνη, ρωγμές, λεκέδες λαδιού και αιχμηρά σωματίδια. Επιδιορθώστε τις τοπικές κοιλότητες με εξειδικευμένο επισκευαστικό κονίαμα και σφραγίστε λεπτές ρωγμές.
Μην παραλείψετε το βήμα λείανσης και αφαίρεσης σκόνης, ακόμα κι αν σας φαίνεται ενοχλητικό. Χρησιμοποιήστε έναν ειδικό μύλο για τη συνολική λείανση της επιφάνειας για να αφαιρέσετε τη λωρίδα, τις προεξοχές και τις υπολειμματικές ακαθαρσίες. Ακολουθήστε μια βιομηχανική ηλεκτρική σκούπα, περνώντας πάνω από την περιοχή τουλάχιστον τρεις φορές. Ακόμη και ένα λεπτό στρώμα σκόνης που παραμένει στην επιφάνεια μειώνει κατά το ήμισυ την αντοχή της κόλλας - αυτή είναι η κύρια αιτία αστοχίας της κόλλας.
Εφαρμόστε το αστάρι ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια της βάσης με ρυθμό περίπου 0,15 kg/㎡. Αφήστε το να στεγνώσει για πάνω από 8 ώρες σε θερμοκρασία δωματίου για να σχηματιστεί μια μεμβράνη στεγανοποίησης. Αυτή η μεμβράνη εξυπηρετεί δύο σκοπούς: την ενίσχυση της πρόσφυσης μεταξύ της κόλλας και της βάσης και την παρεμπόδιση της υγρασίας που ανεβαίνει από το έδαφος κάτω. Αυτό το βήμα είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή μελλοντικών φυσαλίδων.
Η ανακριβής τοπογραφία καταστρέφει όλα όσα ακολουθούν. Για μια τυπική διαδρομή 400 μέτρων, το πλάτος της μεμονωμένης λωρίδας είναι 1,22 μέτρα και η συνολική ανοχή για τις γραμμές λωρίδων πρέπει να είναι εντός 1 mm. Αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί με μια μεζούρα. απαιτείται συνολικός σταθμός.
Οι επαγγελματίες τεχνικοί έρευνας θα πρέπει να επισημαίνουν όλα τα βασικά σημεία αναφοράς: κέντρο τροχιάς, σημεία μετάβασης ευθείας καμπύλης, γραμμές λωρίδας, γραμμές εκκίνησης, ζώνες ρελέ και θέσεις εμποδίων. Αυξήστε τα σημεία ελέγχου κάθε 5 μέτρα σε καμπύλες τομές για να εξασφαλίσετε ακριβείς ακτίνες. Διατηρήστε λεπτομερή αρχεία των σημάνσεων για μετέπειτα ελέγχους αποδοχής.
Τοποθετήστε εκ των προτέρων τα ρολά ακολουθώντας τη σειρά 'πρώτα ίσια τμήματα, μετά καμπύλες, από μέσα προς τα έξω'. Σχεδιάστε τις θέσεις ραφών εκ των προτέρων – οι εγκάρσιες ραφές απαγορεύονται αυστηρά στις κύριες λωρίδες αγώνων, τις ζώνες εκκίνησης και τις περιοχές με εμπόδια. Αυτές οι περιοχές αντέχουν στρες υψηλής συχνότητας. η τοποθέτηση ραφών εδώ ζητάει πρόβλημα. Ξετυλίξτε τα ρολά φυσικά για να επιτρέψετε την περαιτέρω απελευθέρωση της υπολειπόμενης τάσης. Ελέγξτε τους αριθμούς και τις παρτίδες ρολού. Η ανάμειξη υλικών από διαφορετικές παρτίδες απαγορεύεται αυστηρά, καθώς αυτό είναι μια κοινή αιτία χρωματικής διακύμανσης. Στερεώστε προσωρινά τα προστρωμένα ρολά και προχωρήστε στην εφαρμογή της κόλλας μόνο αφού επιβεβαιώσετε τις συνολικές διαστάσεις και την καμπυλότητα.
Η κόλλα είναι ο δεσμός μεταξύ του ρολού και του στρώματος βάσης. Η αποτυχία σε οποιοδήποτε από τα τέσσερα βήματα – αναλογία ανάμειξης, ανάδευση, εφαρμογή ή ανοιχτό χρόνο – είναι απαράδεκτη.
Πώς να ελέγξετε την αναλογία ανάμειξης;
Πρέπει να χρησιμοποιήσετε την κόλλα πολυουρεθάνης δύο συστατικών που παρέχεται από τον κατασκευαστή του ρολού. Η τυπική αναλογία είναι συνήθως Συστατικό Α : Εξάρτημα Β = 1:4. Ανακατέψτε μόνο την ποσότητα που χρειάζεται για άμεση χρήση, διασφαλίζοντας ότι μπορεί να εφαρμοστεί εντός 1 ώρας – η κόλλα αρχίζει να σκληραίνει μετά από αυτό το διάστημα, καθιστώντας την άχρηστη εάν εφαρμοστεί. Ανακατέψτε καλά και ομοιόμορφα. δεν πρέπει να υπάρχουν σωματίδια ή διαχωρισμός. Ποτέ μην προσθέτετε διαλυτικά αυθαίρετα.
Εφαρμόστε την κόλλα χρησιμοποιώντας μια μέθοδο διπλής επίστρωσης – εφαρμόστε τόσο στην επιφάνεια της βάσης όσο και στο πίσω μέρος του ρολού. Επιλέξτε το μέγεθος της εγκοπής της σπάτουλας προσεκτικά: χρησιμοποιήστε μια μυστρί φαρδιάς εγκοπής για ασφαλτικές βάσεις και μια μυστρί στενής εγκοπής για τσιμεντένιες βάσεις. Διατηρήστε ένα συνολικό ποσοστό εφαρμογής 1,2 έως 1,5 kg/㎡, με πρόσθετη κόλλα που εφαρμόζεται στις περιοχές ραφών για να εξασφαλίσετε πλήρη κάλυψη. Οποιεσδήποτε χαμένες ή σπασμένες γραμμές κόλλας πρέπει να επεξεργαστούν ξανά αμέσως.
Μην βιαστείτε να στρώσετε τα ρολά μετά την εφαρμογή της κόλλας. Αφήστε το να σταθεί για 15-25 λεπτά. Ο βέλτιστος χρόνος για το στρώσιμο είναι όταν η κόλλα αισθάνεται κολλώδης αλλά δεν κόβεται όταν την αγγίζετε ελαφρά. Αυξήστε τον ανοιχτό χρόνο σε χαμηλές θερμοκρασίες/υψηλή υγρασία και μειώστε τον σε υψηλές θερμοκρασίες. Η τοποθέτηση πολύ νωρίς σημαίνει κακή πρόσφυση. Το να στρώνετε πολύ αργά σημαίνει ότι το ρολό δεν θα κολλήσει – αυτή η κρίση βασίζεται στην εμπειρία.
Αυτή είναι η βασική διαδικασία. Οι τεχνικές διαφέρουν για ίσια και καμπύλα τμήματα.
Τοποθέτηση ευθείας τομής: Χαμηλώστε αργά το ρολό κατά μήκος της γραμμής βάσης, ευθυγραμμίζοντάς το με τη γραμμή της άκρης. Μην το τραβάτε και μην το μετακινείτε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Χρησιμοποιήστε έναν βαρύ λαστιχένιο κύλινδρο 50 κιλών, κυλώντας από το κέντρο του ρολού προς τα έξω κατά μήκος , με ταχύτητα περίπου 1,5 m/min, επαναλαμβάνοντας το πέρασμα 3 φορές. Αυτό διώχνει πλήρως τον αέρα που έχει παγιδευτεί μεταξύ του ρολού και της βάσης, αποτρέποντας τις κοίλες περιοχές. Αφήστε μια επικάλυψη 5-8 cm με διπλανά ρολά για επεξεργασία ραφής.
Τοποθέτηση καμπύλης τομής: Οι καμπύλες απαιτούν διαφορετική προσέγγιση. το ρολό δεν μπορεί να λυγίσει βίαια. Αφήστε το να συμμορφώνεται φυσικά με την καμπυλότητα της πίστας, κάνοντας λεπτές ρυθμίσεις στην εσωτερική πλευρά για να εξασφαλίσετε πλήρη επαφή με την καμπύλη. Τα καμπύλα τμήματα αντέχουν μεγαλύτερη πίεση από τα ίσια. Εκτός από την τυπική κύλιση, χρησιμοποιήστε καρφιά για προσωρινή στερέωση σε ραφές και άκρες για ενίσχυση της σταθερότητας.
Μετά την τοποθέτηση, τοποθετήστε μπλοκ βάρους (π.χ. τούβλα) σε διαστήματα 50 cm κατά μήκος των ραφών και των άκρων, αυξάνοντας την πυκνότητα των σταθμισμένων σημείων σε καμπύλες περιοχές. Αυτό δεν είναι ένα περιττό βήμα. Συρρίκνωση του κυλίνδρου και κυρτώματα των άκρων συμβαίνουν συχνά κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσιμης περιόδου.
Οι ραφές σε προκατασκευασμένα ρολά είναι τα πιο αδύναμα σημεία ολόκληρης της πίστας. Η αδιαβροχοποίηση, η αντοχή στη φθορά και η επιπεδότητα εξαρτώνται από την ποιότητα των ραφών. Η κύρια τεχνική είναι η συγκόλληση με θερμό αέρα, η οποία αντιμετωπίζει τις διαμήκεις και τις εγκάρσιες ραφές ξεχωριστά.
Διαμήκεις ραφές: Κόψτε τα επικαλυπτόμενα ρολά ευθεία, αφήνοντας ένα κενό συγκόλλησης 5 mm. Ελέγξτε τη θερμοκρασία της μηχανής συγκόλλησης θερμού αέρα μεταξύ 180-220℃ και την ταχύτητα συγκόλλησης στα 2~3m/min. Αφήστε τη συγκόλληση να κρυώσει φυσικά και, στη συνέχεια, κόψτε την περίσσεια καουτσούκ. Το πρότυπο αποδοχής είναι απλό: καμία ορατή διαφορά ύψους με το μάτι και καμία προεξοχή αισθητή με το χέρι. Η αντοχή συγκόλλησης πρέπει να φτάσει πάνω από το 90% της αντοχής του υλικού βάσης του ρολού. Διαφορετικά, η μακροπρόθεσμη αντοχή στη φθορά θα τεθεί σε κίνδυνο.
Εγκάρσιες ραφές: Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο 'pre-length and push'. Αφήστε ένα περιθώριο 3-5 mm στο ρολό, πιέστε σταθερά τα άκρα μεταξύ τους κατά το μάτισμα, γεμίστε με κόλλα μετά την κοπή και συμπιέστε για να εξασφαλίσετε μια ένωση χωρίς κενά. Αποφύγετε τη συγκέντρωση πολλαπλών εγκάρσιων ραφών σε μία περιοχή. κλιμακώστε τους αντί.
Αφού κρυώσουν οι ραφές, γεμίστε όλους τους αρμούς με εξειδικευμένο σφραγιστικό. Αυτό το μόνο βήμα εμποδίζει το νερό της βροχής να διαρρεύσει μέσα από τα κενά στο βασικό στρώμα.
Οι προβληματικές περιοχές εμφανίζονται συχνά στο εσωτερικό άκρο της πίστας, στις τάφρους αποστράγγισης και στις διεπαφές με τον εξοπλισμό εκδηλώσεων πεδίου. Αυτά απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή.
Track Inner Edge (Curb): Τοποθετήστε το εσωτερικό κράσπεδο σύμφωνα με τα πρότυπα εκ των προτέρων, με ύψος 50~65mm. Χρησιμοποιήστε λωρίδες πρέσας από κράμα αλουμινίου σε σχήμα L στη διασταύρωση μεταξύ του ρολού και του κράσπεδου, αγκυρώνοντας με μπουλόνια διαστολής σε διαστήματα 30 cm. Γεμίστε το κενό μεταξύ της λωρίδας και του ρολού με ελαστικό σφραγιστικό. Αυτό εμποδίζει αποτελεσματικά την είσοδο νερού και αποτρέπει το τσούξιμο των άκρων.
Διεπαφή τάφρου αποστράγγισης: Επεκτείνετε το ρολό ώστε να είναι στο ίδιο επίπεδο με την άκρη της τάφρου, δημιουργώντας μια στρογγυλεμένη άκρη και σφραγίζοντας το με αδιάβροχες λωρίδες πρέσας. Αυτό εμποδίζει το νερό αποστράγγισης να ρέει πίσω στο συγκολλητικό στρώμα.
Διεπαφές Περιοχής Γεγονότων Πεδίου: Σε μεταβάσεις μεταξύ της πίστας και των διαδρόμων για άλμα εις μήκος, άλμα εις ύψος ή περιοχές ρίψεων, εξασφαλίστε μια ομαλή μετάβαση των άκρων με σταθερό ύψος και χωρίς αλλαγές βημάτων. Αυτό είναι κρίσιμο για την ασφάλεια των αθλητών.
Η τοποθέτηση της πίστας δεν σημαίνει ότι είναι έτοιμη για χρήση. Η ανεπαρκής σκλήρυνση αναιρεί κάθε προηγούμενη εργασία.
Υπό κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας, η συνολική περίοδος σκλήρυνσης για τα ρολά δεν είναι μικρότερη από 24 ώρες, με πλήρη περίοδο σκλήρυνσης 7 ημερών. Αναθέστε προσωπικό για καθημερινές επιθεωρήσεις για την άμεση επισκευή τυχόν κατσαρώματος, κοίλων περιοχών ή ανοιγμάτων ραφών που εντοπίστηκαν. Μην καθυστερείτε τις επισκευές. τα προβλήματα γίνονται πιο δύσκολο να επιλυθούν με την πάροδο του χρόνου.
Δεν επιτρέπεται ποδοπάτημα ή περπάτημα για τις πρώτες 24 ώρες , και απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων, η στοίβαξη βαρέων υλικών, η μηχανική κύλιση και τα αιχμηρά αντικείμενα για 7 ημέρες. Τοποθετήστε φράγματα και προειδοποιητικές πινακίδες γύρω από την περιοχή ωρίμανσης. μην βασίζεστε στη μνήμη των εργαζομένων – η σωματική απομόνωση είναι πιο αποτελεσματική. Επίσης, κρατήστε μακριά ισχυρά οξέα, αλκάλια και χρωματιστά υγρά για να αποτρέψετε τη μόλυνση της επιφάνειας.
Επεκτείνετε κατάλληλα τον χρόνο σκλήρυνσης σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλής υγρασίας. Προστατέψτε τους υπαίθριους χώρους από τη βροχή με καλύμματα για να αποτρέψετε το νερό από το πλύσιμο των μη σκληρυνθέντων συγκολλητικών στρωμάτων.
Καθώς οι κόλλες είναι χημικά προϊόντα, απαγορεύστε αυστηρά όλες τις ανοιχτές φλόγες στο εργοτάξιο. Εξοπλίστε τον χώρο με κατάλληλους πυροσβεστήρες, διατηρήστε καλό αερισμό και βεβαιωθείτε ότι το προσωπικό κατασκευής φορά προστατευτικές μάσκες και γάντια. Αποθηκεύστε τις κόλλες σε σφραγισμένα δοχεία μακριά από υψηλές θερμοκρασίες και χημικούς διαλύτες.
Απορρίψτε τα άχρηστα υλικά και τα υπολείμματα κόλλας αμέσως. Διατηρήστε τον ιστότοπο καθαρό και τακτοποιημένο. Χειριστείτε τα λύματα και τα απόβλητα των κατασκευών σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς – μην περιμένετε τα ζητήματα επιθεώρησης για να λάβετε διορθωτικά μέτρα.
Η εγκατάσταση μιας προκατασκευασμένης τροχιάς ρολού από καουτσούκ περιλαμβάνει ουσιαστικά τα βήματα ' τοπογραφία → επεξεργασία βάσης → εφαρμογή κόλλας → τοποθέτηση → συγκόλληση → φινίρισμα άκρων → σκλήρυνση ' . Ωστόσο, καθένα από αυτά τα βήματα βασίζεται σε αυστηρά εθνικά πρότυπα και τεχνικές προδιαγραφές.
Μια απλή παράβλεψη σε μία λεπτομέρεια οδηγεί σε κοίλες περιοχές, κατσαρές άκρες, ανοιχτές ραφές και εισροή νερού αργότερα. Το κόστος επισκευής κλιμακώνεται και η πίστα μπορεί να αποτύχει στην αποδοχή του ανταγωνισμού ή στις ετήσιες επιθεωρήσεις, καθιστώντας ουσιαστικά τη μισή εγκατάσταση άχρηστη.
Μην στρώνετε εάν η βάση είναι υποτυπώδης. Μην κατασκευάζετε εάν το περιβάλλον είναι ακατάλληλο. Μην προχωρήσετε στο επόμενο βήμα εάν η τρέχουσα διαδικασία δεν είναι ολοκληρωμένη. Η τήρηση αυτών των τριών κόκκινων γραμμών επιτρέπει στην εγγενή απόδοση, τη σταθερότητα και τις ανθεκτικές στη φθορά, φιλικές προς το περιβάλλον ιδιότητες του ρολού να λάμπουν πραγματικά. Μόνο όταν οι δείκτες αθλητικής απόδοσης, όπως η απορρόφηση κραδασμών και η κατακόρυφη παραμόρφωση πληρούν τα πρότυπα και η πίστα παραμένει χωρίς προβλήματα για μια δεκαετία, μπορεί πραγματικά να ονομαστεί οδόστρωμα ακριβείας.
Ε1: Τι προκαλεί ευρέως διαδεδομένες κοίλες περιοχές και φυσαλίδες μετά την τοποθέτηση και πώς πρέπει να αντιμετωπίζονται;
Οι αιτίες είναι τυπικά τέσσερις: ατελής αφαίρεση σκόνης από τη βάση. ανεπαρκής κύλιση για την αποβολή αέρα. υψηλή περιεκτικότητα σε υγρασία βάσης που προκαλεί αύξηση της υγρασίας. ή ανομοιόμορφη/χαμένη εφαρμογή κόλλας. Μικρές εντοπισμένες φυσαλίδες μπορούν να επισκευαστούν με μικροδιάτρηση, έγχυση κόλλας και επαναζύγιση. Για μεγάλης κλίμακας κοίλες περιοχές, η μόνη λύση είναι η αποκοπή και η αναμετάδοση του τμήματος. Η ενδελεχής απομάκρυνση της σκόνης, οι έλεγχοι περιεκτικότητας σε υγρασία και η κύλιση πολλαπλών περασμάτων κατά την κατασκευή είναι τα καλύτερα προληπτικά μέτρα.
Ε2: Πώς μπορεί να αποτραπεί και να διορθωθεί το συχνό τσούξιμο και το άνοιγμα των ραφών στις καμπύλες;
Οι καμπύλες έχουν σημαντικές ακτίνες και παρουσιάζουν πιο έντονη θερμική διαστολή/συστολή. Τα προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν: φυσική, χωρίς τάση τοποθέτηση κυλίνδρων σε καμπύλες. αύξηση του αριθμού σταθμισμένων σημείων και στερέωσης νυχιών. χρησιμοποιώντας λωρίδες πρέσας άκρων και στεγανωτικό για διπλή στερέωση. και αποφυγή κατασκευής σε περιόδους μεγάλων ημερήσιων διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Για τις ήδη κυρτωμένες άκρες, ανασηκώστε την άκρη, εφαρμόστε φρέσκια κόλλα, ζυγίστε ξανά κατά τη διάρκεια της σκλήρυνσης και σφραγίστε ξανά.
Ε3: Τι γίνεται εάν η εφαρμοσμένη κόλλα δεν σκληραίνει ή σκληραίνει πολύ γρήγορα;
Η σκλήρυνση επιβραδύνεται σημαντικά σε θερμοκρασίες κάτω από 10℃ ή σε υψηλή υγρασία. Λανθασμένες αναλογίες ανάμειξης ή ανεπαρκής ανάδευση μπορεί να οδηγήσει σε τοπική μη σκλήρυνση. Η ανάμειξη πάρα πολλής κόλλας ταυτόχρονα που υπερβαίνει τη διάρκεια ζωής της στο δοχείο οδηγεί σε πρόωρη σκλήρυνση. Λύσεις: κατασκευή εντός εύρους 10℃~35℃, χρησιμοποιήστε την καθορισμένη αναλογία του κατασκευαστή, αναμείξτε μόνο ό,τι χρειάζεται για άμεση χρήση και ελέγξτε τις παρτίδες που θα εφαρμοστούν εντός 1 ώρας. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, μπορεί να προστεθεί ένας εγκεκριμένος από τον κατασκευαστή επιταχυντής, εάν καθορίζεται.
Ε4: Πώς μπορεί να επιλυθεί η διαρροή και το ράγισμα του νερού της ραφής;
Η διαρροή και το ράγισμα συνήθως προκύπτουν από ατελή απελευθέρωση πίεσης των κυλίνδρων πριν από την τοποθέτηση, ακατάλληλη συγκόλληση θερμής τήξης (π.χ. βασίζονται μόνο στην κόλλα), που οδηγεί σε γήρανση και διαχωρισμό της κόλλας. Ταυτόχρονα, η υψηλή περιεκτικότητα σε υγρασία βάσης, οι υπάρχουσες ρωγμές, η ανεπαρκής κλίση αποστράγγισης και οι θερμικές/μηχανικές καταπονήσεις τραβούν συνεχώς τις ραφές. Για μικρές ρωγμές, κόψτε ένα αυλάκι, καθαρίστε το, γεμίστε με ελαστικό σφραγιστικό και εφαρμόστε μια στρώση στεγανοποίησης στην επιφάνεια. Για σοβαρά κενά, κύρτωση ή κοιλότητα, αφαιρέστε το κατεστραμμένο τμήμα του ρολού, στεγνώστε και επισκευάστε τη βάση και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά με σωστή επικάλυψη και συγκόλληση θερμής τήξης, προσθέτοντας στρώσεις ρυθμιστικού και διπλή σφράγιση. Η πρόληψη παραμένει η προτεραιότητα: διασφαλίστε την απελευθέρωση του στρες, τήρηση των διαδικασιών συγκόλλησης και διασφάλιση επαρκούς αποστράγγισης βάσης.
Ε5: Πόσο καιρό μετά την τοποθέτηση μπορεί να γίνει σήμανση γραμμής και εγκατάσταση εξοπλισμού;
Περιμένετε τουλάχιστον 72 ώρες για να στεγνώσουν πλήρως η συνολική κόλλα ρολού και οι ραφές θερμής τήξης, κατά τη διάρκεια των οποίων απαγορεύεται το περπάτημα και η έκθεση στην υγρασία. Επεκτείνετε το σε πάνω από 4 ημέρες σε χαμηλή θερμοκρασία ή βροχερό καιρό. Μετά την περίοδο σκλήρυνσης, πραγματοποιήστε πλήρη επιθεώρηση - μόνο εάν δεν εντοπιστούν κοίλες περιοχές, ανοίγματα ραφών ή διαρροή, θα πρέπει να προχωρήσει η σήμανση γραμμής. Αφήστε το χρώμα σήμανσης να στεγνώσει για 24 ώρες μετά την εφαρμογή. Η εγκατάσταση του εξοπλισμού γίνεται καλύτερα 7 ημέρες μετά την τοποθέτηση για να αποτραπεί η πίεση από βαριά αντικείμενα στις μη σταθεροποιημένες ραφές. Χρησιμοποιήστε μαλακά μαξιλάρια κάτω από τις βάσεις του εξοπλισμού για να κατανείμετε την πίεση και να αποτρέψετε την τοπική παραμόρφωση/ρωγμή.
Ε6: Πώς πρέπει να ρυθμίζεται ο χρόνος ανοίγματος της κόλλας για διαφορετικές θερμοκρασίες;
20~25℃ είναι η βέλτιστη θερμοκρασία κατασκευής, με ανοιχτό χρόνο 15~25 λεπτά. Πάνω από 30℃, η κόλλα εξατμίζεται γρηγορότερα, μειώστε το χρόνο ανοιχτής λειτουργίας σε 10-15 λεπτά. Κάτω από 15℃, η δραστηριότητα της κόλλας μειώνεται. παρατείνετε τον ανοιχτό χρόνο σε 25-35 λεπτά. Να βασίζεστε πάντα στον κανόνα 'κολλώδες αλλά χωρίς χορδή όταν το αγγίζετε'.
Ε7: Τι να κάνετε εάν βρέξει ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κατασκευής;
Διακόψτε αμέσως όλες τις εργασίες εφαρμογής και τοποθέτησης κόλλας. Καλύψτε πλήρως την περιοχή με αδιάβροχους μουσαμάδες, ζυγίζοντας τις άκρες με ασφάλεια για να αποτρέψετε την είσοδο βρόχινου νερού. Εάν το νερό της βροχής έχει έρθει σε επαφή με μη σκληρυνθείσα κόλλα, ανασηκώστε το ρολό, καθαρίστε καλά το προσβεβλημένο στρώμα κόλλας και εφαρμόστε ξανά κόλλα πριν την επανατοποθετήσετε. Εάν μόνο η επιφάνεια βραχεί και το συγκολλητικό στρώμα παραμένει ανεπηρέαστο, επιτρέψτε τον αερισμό/ξήρανση, ελέγξτε την πρόσφυση και προχωρήστε στη σκλήρυνση εάν είναι αποδεκτό.
