سنگ فرش دقیق، آهنگری کیفیت آهنگ! راهنمای فنی فرآیند ساخت و ساز در محل برای باندهای رول پیش ساخته
HOME » وبلاگ ها » سنگ فرش دقیق، آهنگری کیفیت آهنگ! راهنمای فنی فرآیند ساخت و ساز در محل برای باندهای رول پیش ساخته

سنگ فرش دقیق، آهنگری کیفیت آهنگ! راهنمای فنی فرآیند ساخت و ساز در محل برای باندهای رول پیش ساخته

بازدید: 4     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2026-06-22 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیسبوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری تلگرام
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

بستر

آیا تا به حال با موقعیتی مواجه شده اید که در مسیری که به تازگی کشیده شده است، به سرعت برآمدگی، لبه های پیچ خورده یا درزهای ترک خورده ایجاد شود؟

گزارش‌های تست کارخانه برای رول‌ها نشانگرهای عالی را در سراسر صفحه نشان می‌داد، اما در محل، همه چیز به شهود کارگران متکی بود. مهم نیست که مواد چقدر خوب باشد، نصب نادرست آن را بی فایده می کند. عامل تعیین کننده در این که آیا یک مسیر رول لاستیکی پیش ساخته می تواند در رقابت های حرفه ای مقاومت کند و بیش از یک دهه دوام بیاورد، در کارخانه نیست - این در  نصب در محل است..

استانداردهای ملی مانند  《GB/T 14833-2020》، 《GB 36246-2018》 و استانداردهای ساخت تاسیسات IAAF به وضوح تعریف شده اند. هر مرحله - نقشه برداری، پردازش لایه پایه، اختلاط چسب، تخمگذار رول، جوشکاری درز، تکمیل لبه و پخت - الزامات سختی دارد. اگر هر مرحله به خطر بیفتد، منجر به نواحی توخالی، درزهای باز، خرابی چسب و عملکرد ورزشی به خطر می‌افتد. هزینه های تعمیر دو برابر می شود و حتی ممکن است مسیر در بازرسی های سالانه شکست بخورد.

در زیر یک راهنمای فرآیند جامع ارائه شده است که همه رویه‌ها، کنترل‌های محیطی، تضمین کیفیت و جنبه‌های ایمنی را پوشش می‌دهد و جزئیات دقیق نحوه انجام کار در محل را توضیح می‌دهد.

I. بازرسی مجدد لایه پایه قبل از نصب و درمان دقیق

چسبندگی بین رول و لایه پایه، تعیین کننده اصلی طول عمر است. پس از رسیدن رول ها و ته نشین شدن استاتیکی، لایه پایه باید دوباره به طور کامل بازرسی شود. فقط به درستی ساخت پایه اولیه تکیه نکنید.

چگونه شاخص های اصلی را بررسی کنیم؟
یک ضامن 3 متری را روی سطح قرار دهید. انحرافات بیش از 3 میلی متر نیاز به کار مجدد دارند. شیب طولی مسیر باید ≤0.1٪، و شیب عرضی زهکشی ≤1.0٪ باشد - اینها حداقل الزامات IAAF هستند. در صورتی که پایه آسفالت 28 روز یا پایه سیمانی 7 روز عمل آوری نشده باشد، ساخت و ساز مجاز نمی باشد. رطوبت کلی پایه زیر 5% را کنترل کنید. یک آزمایش میدانی ساده: یک منطقه را با فیلم پلاستیکی به مدت 24 ساعت بپوشانید. اگر تراکم در زیر ظاهر نشود، قابل قبول است. سطح پایه باید عاری از گرد و غبار، ترک، لکه روغن و ذرات تیز باشد. فرورفتگی های موضعی را با ملات تعمیر تخصصی وصله کنید و ترک های ریز را ببندید.

مرحله آسیاب کردن و حذف گرد و غبار را نادیده نگیرید، حتی اگر مشکل به نظر می رسد. از یک آسیاب اختصاصی برای آسیاب سطحی استفاده کنید تا خاک، برآمدگی ها و ناخالصی های باقیمانده را از بین ببرید. با یک جاروبرقی صنعتی، حداقل سه بار از آن منطقه عبور کنید. حتی یک لایه نازک از گرد و غبار باقی مانده بر روی سطح استحکام باند چسب را به نصف کاهش می دهد - این دلیل اصلی شکست چسب است..

پرایمر را به طور یکنواخت در کل سطح پایه با سرعت حدود 0.15 کیلوگرم / بمالید. اجازه دهید بیش از 8 ساعت در دمای اتاق خشک شود تا یک فیلم آب بند تشکیل شود. این فیلم دو هدف را دنبال می‌کند: تقویت چسبندگی بین چسب و پایه، و جلوگیری از افزایش رطوبت از سطح زیرین. این مرحله برای جلوگیری از ایجاد حباب در آینده بسیار مهم است.

image.png

 

II. اندازه‌گیری، چیدمان و پیش‌آرایش رول‌ها

نقشه برداری نادقیق هر آنچه را که در پی می آید خراب می کند. برای یک مسیر استاندارد 400 متری، عرض خط انفرادی 1.22 متر است و تلورانس کلی برای خطوط لاین باید در 1 میلی متر باشد. این را نمی توان با اندازه گیری نوار بدست آورد. یک ایستگاه کل مورد نیاز است.

تکنسین های حرفه ای نظرسنجی باید تمام نقاط مرجع کلیدی را علامت گذاری کنند: مرکز مسیر، نقاط انتقال منحنی مستقیم، خطوط خط، خطوط شروع، مناطق رله، و موقعیت های مانع. نقاط کنترل را هر 5 متر در بخش های منحنی افزایش دهید تا از شعاع دقیق اطمینان حاصل کنید. سوابق دقیق علامت گذاری ها را برای بررسی های پذیرش بعدی نگه دارید.

رول ها را به دنبال دنباله  'اول قسمت های مستقیم، سپس منحنی ها، از داخل به بیرون' از قبل قرار دهید. مکان‌های درز را از قبل برنامه‌ریزی کنید -  درزهای عرضی در خطوط اصلی مسابقه، مناطق شروع و مناطق با مانع اکیداً ممنوع است. این مناطق استرس با فرکانس بالا را تحمل می کنند. قرار دادن درزها در اینجا مشکل است. رول ها را به طور طبیعی باز کنید تا استرس باقی مانده بیشتر آزاد شود. شماره رول و دسته را بررسی کنید. اختلاط مواد از دسته های مختلف اکیدا ممنوع است، زیرا این یکی از دلایل رایج تنوع رنگ است. رول های از پیش آماده شده را به طور موقت ثابت کنید و تنها پس از تأیید ابعاد و انحنای کلی، به اعمال چسب ادامه دهید.

image.png

 

III. تهیه و کاربرد چسب

چسب پیوند بین رول و لایه پایه است. شکست در هر یک از چهار مرحله - نسبت اختلاط، هم زدن، اعمال، یا زمان باز - غیر قابل قبول است.

چگونه نسبت اختلاط را کنترل کنیم؟
باید از چسب پلی اورتان دو جزئی عرضه شده توسط سازنده رول استفاده کنید. نسبت استاندارد معمولاً جزء A: جزء B = 1:4 است. فقط مقدار مورد نیاز برای استفاده فوری را مخلوط کنید، اطمینان حاصل کنید که می توان آن را در عرض 1 ساعت اعمال کرد - چسب پس از این زمان شروع به خشک شدن می کند و در صورت استفاده آن را بی فایده می کند. به طور کامل و یکنواخت هم بزنید؛ هیچ ذره یا جدایی نباید وجود داشته باشد. هرگز رقیق کننده ها را خودسرانه اضافه نکنید.

چسب را با استفاده از  روش دولایه بمالید  – هم روی سطح پایه و هم روی پشت رول بمالید. اندازه شکاف ماله را با دقت انتخاب کنید: برای پایه های آسفالتی از ماله با شکاف پهن و برای پایه های سیمانی از ماله با شکاف باریک استفاده کنید. میزان کاربرد کلی 1.2 تا 1.5 کیلوگرم / ㎡ را حفظ کنید، با چسب اضافی اعمال شده در مناطق درز برای اطمینان از پوشش کامل. هر گونه خط چسب از دست رفته یا شکسته باید فوراً دوباره کار شود.

بعد از چسباندن رول ها برای چیدن رول ها عجله نکنید. اجازه دهید 15 تا 25 دقیقه بماند. زمان بهینه برای تخمگذار زمانی است که چسب احساس چسبندگی داشته باشد اما در صورت لمس کم، نخ سیم نخورد. زمان باز را در دماهای پایین/رطوبت زیاد افزایش دهید و در دماهای بالا آن را کاهش دهید. تخمگذار خیلی زود به معنای چسبندگی ضعیف است. خیلی دیر خوابیدن به این معنی است که رول نمی چسبد - این قضاوت بر اساس تجربه است.

IV. رول گذاری، حذف هوا و فشرده سازی

این رویه اصلی است. تکنیک ها برای بخش های مستقیم و منحنی متفاوت است.

لایه گذاری مستقیم بخش: رول را به آرامی در امتداد خط پایه پایین بیاورید و آن را با خط لبه تراز کنید. در طول فرآیند آن را نکشید یا جابجا نکنید. از یک غلتک لاستیکی سنگین 50 کیلوگرمی استفاده کنید،  از مرکز رول به صورت طولی با سرعت حدود 1.5 متر در دقیقه غلت بزنید و پاس را 3 بار تکرار کنید. این به طور کامل هوای محبوس شده بین رول و پایه را خارج می کند و از ایجاد نواحی توخالی جلوگیری می کند. یک همپوشانی 5 تا 8 سانتی متری با رول های مجاور برای پردازش درز بگذارید.

تخمگذار بخش منحنی: منحنی ها به رویکرد متفاوتی نیاز دارند. رول را نمی توان به زور خم کرد. اجازه دهید به طور طبیعی با انحنای مسیر مطابقت داشته باشد و تنظیمات خوبی را در سمت داخلی انجام دهید تا از تماس کامل با منحنی اطمینان حاصل کنید. مقاطع منحنی تنش بیشتری را نسبت به خطوط مستقیم تحمل می کنند. علاوه بر نورد استاندارد،  از میخ برای ثابت کردن موقت  درزها و لبه ها برای افزایش پایداری استفاده کنید.

پس از تخمگذار، بلوک های وزنی (مثلا آجر) را در فواصل 50 سانتی متری در امتداد درزها و لبه ها قرار دهید و  تراکم نقاط وزن را  در مناطق منحنی افزایش دهید. این یک گام غیر ضروری نیست. انقباض رول و پیچش لبه اغلب در این دوره بحرانی رخ می دهد.

image.png

 

V. درمان درز - نقطه کنترل کیفیت اصلی

درزهای روی رول های پیش ساخته ضعیف ترین نقاط کل مسیر هستند. ضدآب بودن، مقاومت در برابر سایش و صافی همگی به کیفیت درزها بستگی دارد. روش اصلی جوشکاری با هوای گرم است که درزهای طولی و عرضی را به طور جداگانه درمان می کند.

درزهای طولی: رول های روی هم را مستقیماً برش دهید و یک شکاف جوش 5 میلی متری باقی بگذارید. دمای دستگاه جوش هوای داغ را بین 180 تا 220 درجه سانتیگراد و سرعت جوش را در 2 تا 3 متر در دقیقه کنترل کنید. اجازه دهید جوش به طور طبیعی خنک شود، سپس لاستیک اضافی را اصلاح کنید. استاندارد پذیرش ساده است: بدون تفاوت ارتفاع قابل مشاهده با چشم و بدون برآمدگی با دست. استحکام جوش باید به بیش از 90 درصد استحکام مواد پایه رول برسد. در غیر این صورت، مقاومت سایش طولانی مدت به خطر خواهد افتاد.

درزهای عرضی: از روش 'pre-length and push' استفاده کنید. 3 تا 5 میلی متر روی رول بگذارید، انتهای آن را در حین اتصال محکم به هم فشار دهید، پس از برش با چسب پر کنید و برای اطمینان از اتصال بدون شکاف، آن را فشرده کنید. از تمرکز درزهای عرضی متعدد در یک ناحیه خودداری کنید. در عوض آنها را تکان دهید.

پس از سرد شدن درزها، تمام درزها را با درزگیر مخصوص پر کنید. این مرحله تنها از نفوذ آب باران از طریق شکاف ها به لایه پایه جلوگیری می کند.

VI. لبه و تکمیل جزئیات ویژه

مناطق مشکل اغلب در لبه داخلی مسیر، خندق های زهکشی، و رابط با تجهیزات رویداد میدانی رخ می دهد. اینها توجه خاصی را می طلبد.

لبه داخلی مسیر (Curb):  حاشیه داخلی را طبق استانداردها از قبل با ارتفاع 50 تا 65 میلی متر نصب کنید. از نوارهای پرس آلیاژ آلومینیوم L شکل در محل اتصال بین رول و حاشیه استفاده کنید و با پیچ های انبساط در فواصل 30 سانتی متری لنگر بزنید. شکاف بین نوار و رول را با درزگیر الاستیک پر کنید. این به طور موثری از ورود آب جلوگیری می کند و از پیچش لبه ها جلوگیری می کند.

رابط تراشه زهکشی: رول را دراز کنید تا با لبه گودال همسطح شود، یک لبه گرد ایجاد کنید و آن را با نوارهای پرس ضد آب ببندید. این امر از برگشت آب زهکشی به لایه چسب جلوگیری می کند.

رابط های منطقه رویداد میدانی: در انتقال بین مسیر و باند برای پرش طول، پرش ارتفاع، یا مناطق پرتاب، از انتقال صاف لبه با ارتفاع ثابت و بدون تغییر پله اطمینان حاصل کنید. این برای ایمنی ورزشکاران بسیار مهم است.

VII. پخت و محافظت از محصول نهایی

گذاشتن مسیر به این معنی نیست که برای استفاده آماده است. پخت ناکافی تمام کارهای قبلی را نفی می کند.

در شرایط دمایی معمولی، دوره پخت کلی برای رول ها کمتر از 24 ساعت نیست، با  دوره پخت کامل 7 روز.  پرسنل را برای بازرسی های روزانه تعیین کنید تا فوراً هر گونه پیچ خوردگی، نواحی توخالی یا منافذ درز تشخیص داده شده را تعمیر کنند. تعمیرات را به تاخیر نیندازید؛ رفع مشکلات با گذشت زمان سخت تر می شود.

در 24 ساعت اول هیچ گونه لگدمال و پیاده روی ممنوع است , و تردد وسایل نقلیه، چیدن مواد سنگین، غلتیدن مکانیکی و اجسام تیز به مدت 7 روز ممنوع است. نصب موانع و علائم هشدار دهنده در اطراف منطقه پخت؛ به حافظه کارگران تکیه نکنید - انزوای فیزیکی موثرترین است. همچنین اسیدهای قوی، قلیایی ها و مایعات رنگی را برای جلوگیری از آلودگی سطحی دور نگه دارید.

زمان پخت را به طور مناسب در محیط های با دمای پایین/رطوبت بالا افزایش دهید. برای جلوگیری از شستن لایه های چسب خشک نشده، از مکان های هوای آزاد در برابر باران محافظت کنید.

image.png

 

هشتم. ایمنی ساخت و ساز و مدیریت سایت

از آنجایی که چسب ها محصولات شیمیایی هستند، تمام شعله های آتش در محل ساخت و ساز را به شدت ممنوع کنید. محل را به کپسول های آتش نشانی کافی مجهز کنید، تهویه مناسب را حفظ کنید و مطمئن شوید که پرسنل ساختمانی از ماسک و دستکش محافظ استفاده می کنند. چسب ها را در ظروف در بسته به دور از دماهای بالا و حلال های شیمیایی نگهداری کنید.

مواد ضایعاتی و چسب ضایعات را به سرعت دور بیندازید. سایت را تمیز و مرتب نگه دارید. فاضلاب و زباله های ساختمانی را مطابق با مقررات زیست محیطی مدیریت کنید - برای انجام اقدامات اصلاحی منتظر مسائل بازرسی نباشید.

نتیجه گیری

نصب یک مسیر رول لاستیکی پیش ساخته اساساً شامل مراحل ' نقشه برداری → عملیات پایه → کاربرد چسب → تخمگذار → جوشکاری → تکمیل لبه → پخت ' است. با این حال، استانداردهای ملی دقیق و مشخصات فنی زیربنای هر یک از این مراحل است.

یک نظارت واحد در یک جزئیات منجر به نواحی توخالی، لبه های پیچ خورده، درزهای باز و ورود آب بعداً می شود. هزینه‌های تعمیر افزایش می‌یابد و مسیر ممکن است در پذیرش رقابت یا بازرسی‌های سالانه شکست بخورد و اساساً نیمی از تأسیسات غیرقابل استفاده شود.

اگر پایه نامرغوب است، دراز نکنید. اگر محیط نامناسب است ساخت نکنید. اگر روال فعلی ناقص است به مرحله بعدی ادامه ندهید.  رعایت این سه خط قرمز باعث می شود عملکرد ذاتی رول، پایداری و ویژگی های مقاوم در برابر سایش و سازگار با محیط زیست واقعاً بدرخشد. تنها زمانی که شاخص‌های عملکرد ورزشی مانند جذب ضربه و تغییر شکل عمودی استانداردها را برآورده می‌کنند و مسیر برای یک دهه بدون مشکل باقی می‌ماند، واقعاً می‌توان آن را سنگ فرش دقیق نامید.

سوالات متداول (سؤالات متداول)

Q1: چه چیزی باعث ایجاد مناطق توخالی و حباب های گسترده پس از تخمگذار می شود و چگونه باید با آنها برخورد کرد؟
دلایل معمولاً چهارگانه است: حذف ناقص گرد و غبار از پایه. غلت زدن ناکافی برای خروج هوا؛ رطوبت پایه بالا که باعث افزایش رطوبت می شود. یا استفاده از چسب ناهموار/ از دست رفته. حباب های موضعی جزئی را می توان با میکرو حفاری، تزریق چسب و وزن دادن مجدد ترمیم کرد. برای مناطق توخالی در مقیاس بزرگ، تنها راه حل قطع و رله کردن بخش است. حذف کامل گرد و غبار، بررسی میزان رطوبت و غلتک چند گذری در طول ساخت و ساز بهترین اقدامات پیشگیرانه هستند.

Q2: چگونه می توان از پیچش مکرر و باز شدن درز روی منحنی ها جلوگیری و رفع کرد؟
منحنی ها شعاع قابل توجهی دارند و انبساط/انقباض حرارتی بارزتری را تجربه می کنند. اقدامات پیشگیرانه عبارتند از: قرار دادن طبیعی و بدون تنش رول ها در منحنی ها. افزایش تعداد نقاط وزن و ثابت کردن ناخن؛ استفاده از نوارهای پرس لبه به علاوه درزگیر برای دو بست. و اجتناب از ساخت و ساز در طول دوره های نوسانات شدید دما در روز. برای لبه‌هایی که از قبل فر شده‌اند، لبه را بلند کنید، چسب تازه بمالید، در حین پخت مجدد وزن کنید و دوباره مهر و موم کنید.

Q3: اگر چسب اعمال شده خوب نشود یا خیلی سریع خوب شود چه؟
پخت در دماهای کمتر از 10 درجه سانتیگراد یا در رطوبت بالا به طور قابل توجهی کند می شود. نسبت اختلاط نادرست یا هم زدن ناکافی می تواند منجر به عدم پخت موضعی شود. مخلوط کردن بیش از حد چسب به یکباره که از عمر قابلمه آن بیشتر است منجر به پخت زودرس می شود. راه حل ها: در محدوده 10℃ ~ 35 ℃ بسازید، از نسبت مشخص شده سازنده استفاده کنید، فقط آنچه را که برای استفاده فوری لازم است مخلوط کنید، و دسته ها را کنترل کنید تا در عرض 1 ساعت اعمال شوند. در دماهای پایین، در صورت مشخص شدن ممکن است یک شتاب دهنده مورد تایید سازنده اضافه شود.

Q4: چگونه می توان تراوش آب درز و ترک خوردگی را برطرف کرد؟
نشت و ترک معمولاً ناشی از آزاد شدن ناقص تنش رول ها قبل از تخمگذار، جوشکاری نامناسب با ذوب داغ (مثلاً تکیه بر چسب) است که منجر به پیری و جدا شدن چسب می شود. به طور همزمان، رطوبت پایه بالا، ترک های موجود، شیب زهکشی ناکافی، و تنش های حرارتی/مکانیکی به طور مداوم در درزها را می کشند. برای ترک های جزئی، یک شیار را برش دهید، آن را تمیز کنید، با درزگیر الاستیک پر کنید و یک لایه ضد آب روی سطح بمالید. برای شکاف‌های شدید، پیچ‌شدن یا توخالی، بخش رول آسیب‌دیده را بردارید، پایه را خشک کرده و تعمیر کنید، سپس با هم‌پوشانی مناسب و جوشکاری داغ، لایه‌های بافر و آب‌بندی مضاعف اضافه کنید. پیشگیری همچنان در اولویت است: اطمینان از آزاد شدن استرس، رعایت روش‌های اتصال و اطمینان از زهکشی مناسب پایه.

Q5: چه مدت پس از تخمگذار می توان خط کشی و نصب تجهیزات را انجام داد؟
حداقل 72 ساعت صبر کنید تا چسب کلی رول و درزهای ذوب داغ کاملاً خشک شوند، در این مدت راه رفتن و قرار گرفتن در معرض رطوبت ممنوع است. در هوای کم دما یا بارانی این مدت را به بیش از 4 روز افزایش دهید. پس از دوره پخت، یک بازرسی کامل انجام دهید - فقط در صورتی که هیچ ناحیه توخالی، دهانه درز یا تراوش یافت نشد باید علامت گذاری خط ادامه یابد. اجازه دهید تا 24 ساعت پس از اعمال رنگ مارک خشک شود. نصب تجهیزات بهتر است 7 روز پس از تخمگذار انجام شود تا از فشار دادن اجسام سنگین به درزهای تثبیت نشده جلوگیری شود. از پدهای نرم زیر پایه تجهیزات برای توزیع فشار و جلوگیری از تغییر شکل/ترک موضعی استفاده کنید.

Q6: زمان باز شدن چسب چگونه باید برای دماهای مختلف تنظیم شود؟
20 ~ 25 ℃ دمای بهینه ساخت و ساز با زمان باز 15 ~ 25 دقیقه است. در دمای بالای 30 درجه سانتیگراد، چسب سریعتر تبخیر می شود، زمان باز شدن را به 10 تا 15 دقیقه کاهش دهید. در دمای زیر 15 درجه سانتیگراد، فعالیت چسب کاهش می یابد. زمان باز را به 25 تا 35 دقیقه افزایش دهید. همیشه به قانون 'ضعیف اما بدون سیم هنگام لمس' تکیه کنید.

Q7: اگر در حین ساخت و ساز باران ناگهانی بارید چه باید کرد؟
تمام عملیات چسباندن و چسباندن را فوراً متوقف کنید. محل گذاشته شده را با برزنت های ضد آب کاملاً بپوشانید و لبه ها را محکم وزن کنید تا از ورود آب باران جلوگیری کنید. اگر آب باران با چسب خشک نشده تماس پیدا کرد، رول را بلند کنید، لایه چسب آسیب دیده را کاملا تمیز کنید و قبل از گذاشتن مجدد چسب را دوباره بمالید. اگر فقط سطح خیس شد و لایه چسب بدون تأثیر باقی ماند، اجازه دهید تهویه/خشک شود، چسبندگی را بررسی کنید و در صورت قبولی، عمل آوری را ادامه دهید.

image.png

 

فهرست فهرست مطالب

آنها با ما متحد شده اند

لینک های سریع

با ما تماس بگیرید

تلفن: +86-138-6872-5588
پست الکترونیکی: خاک رس jin@huadongtrack.com
WhatsApp: +86 13868725588
اضافه کنید: Huadong Rubber Industrial Zone, Baishi Yueqing Zhejiang China, 325604
HongKong تماس های تجاری:
ایمیل: hk@huadongtrack.com
کپی رایت © 2025 Huadongtrack کلیه حقوق محفوظ است. |  نقشه سایت  | سیاست حفظ حریم خصوصی