Қарау саны: 4 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 22.06.2026 Шығу орны: Сайт
Сіз жаңадан төселген жолдың тез дамып, дөңес, бұралған жиектері немесе тігістері жарылған жағдайды кездестірдіңіз бе?
Орамдарға арналған зауыттық сынақ есептері барлық жерде тамаша көрсеткіштерді көрсетті, бірақ жұмыс орнында барлығы жұмысшылардың интуициясына сүйенді. Материал қаншалықты жақсы болса да, дұрыс емес орнату оны пайдасыз етеді. Құрастырылған резеңке орам жолының кәсіби жарыстарға төтеп бере алатындығы және он жылдан астам қызмет ете алатындығы туралы шешуші фактор зауытта емес – бұл жерде орнатуда..
сияқты ұлттық стандарттар 《GB/T 14833-2020》, 《GB 36246-2018》 және IAAF нысандарды салу стандарттары нақты анықталған. Әр қадам – маркшейдерлік, негіз қабатын өңдеу, желім араластыру, орам төсеу, тігістерді дәнекерлеу, жиектерді өңдеу және өңдеу – қатаң талаптарға ие. Егер қандай да бір қадам бұзылса, ол қуыс жерлерге, ашық тігістерге, желімнің бұзылуына және спорттық өнімділіктің төмендеуіне әкеледі. Жөндеу құны екі есеге артады, ал жол жыл сайынғы тексерулерден өтпеуі мүмкін.
Төменде барлық процедураларды, қоршаған ортаны бақылауды, сапаны қамтамасыз етуді және қауіпсіздік аспектілерін қамтитын, жұмыс орнындағы жұмысты қалай орындау керектігі егжей-тегжейлі сипатталған толық технологиялық нұсқаулық берілген.
Орам мен негізгі қабат арасындағы адгезия ұзақ өмір сүрудің негізгі анықтаушысы болып табылады. Орамдар келіп, статикалық шөгуден өткеннен кейін, негізгі қабат мұқият қайта тексерілуі керек. Бастапқы негіз құрылысының дұрыстығына ғана сенбеңіз.
Негізгі көрсеткіштерді қалай тексеруге болады?
Бетіне 3 метрлік түзу жолақты қойыңыз; 3 мм-ден асатын ауытқулар қайта өңдеуді қажет етеді. Жолдың бойлық еңісі ≤0,1%, ал көлденең дренаждың еңісі ≤1,0% болуы керек – бұл IAAF минималды талаптары. Асфальт іргетасы 28 күн, цемент негізі 7 күн қатпаса, құрылысқа рұқсат етілмейді. 5% төмен жалпы негіз ылғалдылығын бақылаңыз. Қарапайым далалық сынақ: аймақты 24 сағат бойы пластикалық пленкамен жабу; астында конденсация пайда болмаса, бұл қолайлы. Негіз бетінде шаң, жарықтар, май дақтары және өткір бөлшектер болмауы керек. Арнайы жөндеу ерітіндісімен жергілікті ойыстарды жабыңыз және ұсақ жарықтарды жабыңыз.
Тегістеу және шаңды кетіру қадамын, тіпті қиын болып көрінсе де, өткізіп алмаңыз. Сүтті, шығыңқы жерлерді және қалдық қоспаларды кетіру үшін жалпы бетті тегістеу үшін арнайы ұнтақтағышты пайдаланыңыз. Өнеркәсіптік шаңсорғышпен жүріп, аумақты кемінде үш рет кесіп өтіңіз. Тіпті бетінде қалған шаңның жұқа қабаты жабысқақ байланыс беріктігін екі есе азайтады – бұл желімнің бұзылуының негізгі себебі..
Праймерді бүкіл негіз бетіне шамамен 0,15 кг/㎡ жылдамдықпен біркелкі жағыңыз. Тығыздағыш пленканы қалыптастыру үшін оны бөлме температурасында 8 сағаттан астам кептіріңіз. Бұл пленка екі мақсатқа қызмет етеді: желім мен негіз арасындағы ұстауды күшейту және астындағы жерден көтерілетін ылғалды бөгеу. Бұл қадам болашақ көпіршіктердің алдын алу үшін өте маңызды.
Дұрыс емес маркшейдерлік кейінгі барлық нәрсені бұзады. Стандартты 400 м жол үшін жеке жолақ ені 1,22 метрді құрайды, ал жолақ сызықтары үшін жалпы төзімділік 1 мм шегінде болуы керек. Бұған рулетка көмегімен қол жеткізу мүмкін емес; жалпы станция қажет.
Кәсіби зерттеу техниктері барлық негізгі тірек нүктелерін белгілеуі керек: жол орталығы, түзу қисық өту нүктелері, жолақ сызықтары, бастапқы сызықтар, эстафеталық аймақтар және кедергі позициялары. Дәл радиустарды қамтамасыз ету үшін қисық бөліктерде бақылау нүктелерін әрбір 5 метр сайын арттырыңыз. Кейінірек қабылдауды тексеру үшін таңбалардың егжей-тегжейлі жазбаларын сақтаңыз.
Орамдарды 'алдымен түзу кесінділер, сосын қисық, ішінен сыртқа қарай' ретімен алдын ала салыңыз. Тігіс орындарын алдын ала жоспарлаңыз – негізгі жарыс жолақтарында, старт аймақтарында және кедергілер өтетін жерлерде көлденең тігістерге қатаң тыйым салынады. Бұл аймақтар жоғары жиілікті кернеуге төтеп береді; мұнда тігістерді орналастыру қиындықты сұрайды. Қалдық кернеуді одан әрі босатуға мүмкіндік беру үшін орамдарды табиғи түрде ашыңыз. Орам нөмірлері мен партияларды тексеру; әртүрлі партиялардағы материалдарды араластыруға қатаң тыйым салынады, өйткені бұл түс өзгеруінің жалпы себебі. Алдын ала төселген орамдарды уақытша бекітіп, жалпы өлшемдер мен қисықтықты растағаннан кейін ғана жабысқақ қолдануға өтіңіз.
Жабысқақ орам мен негізгі қабат арасындағы байланыс болып табылады. Төрт қадамның кез келгенінде сәтсіздікке ұшырау – араластыру арақатынасы, араластыру, қолдану немесе ашық уақыт – қабылданбайды.
Араластыру қатынасын қалай басқаруға болады?
Орам өндірушісі жеткізген екі компонентті полиуретанды желімді пайдалану керек. Стандартты қатынас әдетте А құрамдас бөлігі болып табылады: В құрамдас = 1:4. Тек дереу қолдану үшін қажетті мөлшерді араластырыңыз, оны 1 сағат ішінде жағуға болады – желім осы уақыттан кейін қатая бастайды, қолданылған жағдайда оны пайдасыз етеді. Мұқият және біркелкі араластырыңыз; бөлшектер немесе бөліну болмауы керек. Ешқашан еріткіштерді ерікті түрде қоспаңыз.
арқылы желімді жағыңыз Қосарлы жабын әдісі – орамның негізгі бетіне де, артқы жағына да жағыңыз. Шпательдің ойық өлшемін мұқият таңдаңыз: асфальт негіздері үшін кең ойықты шпательді және цемент негіздері үшін тар ойықты шпательді пайдаланыңыз. Толық жабуды қамтамасыз ету үшін тігіс аймақтарына қосымша желім жағып, жалпы қолдану жылдамдығын 1,2～1,5 кг/㎡ сақтаңыз. Кез келген өткізіп алған немесе сынған жабысқақ сызықтарды дереу қайта өңдеу керек.
Желімді қолданғаннан кейін орамдарды төсеуге асықпаңыз. Оны 15～25 минутқа қалдырыңыз. Төсеу үшін оңтайлы уақыт - бұл желім жабысқақ болған кезде, бірақ аздап тигізгенде жіп кетпейді. Төмен температурада/жоғары ылғалдылықта ашық уақытты көбейтіңіз, ал жоғары температурада азайтыңыз. Тым ерте төсеу нашар адгезияны білдіреді; тым кеш төсеу орамның жабыспайтынын білдіреді – бұл шешім тәжірибеге негізделген.
Бұл негізгі процедура. Тікелей және қисық қималар үшін техникалар ерекшеленеді.
Тікелей бөлікті төсеу: орамды жиек сызығымен туралап, негізгі сызық бойымен баяу төмендетіңіз. Процесс барысында оны тартпаңыз немесе жылжытпаңыз. 50 кг ауыр резеңке шығыршықты пайдаланыңыз, орамның ортасынан бойлай сыртқа қарай , шамамен 1,5 м/мин жылдамдықпен, өтуді 3 рет қайталаңыз. Бұл орам мен негіз арасында қалған ауаны жақсы шығарып, қуыс жерлерді болдырмайды. Тігістерді өңдеу үшін көрші орамдармен 5～8 см қабаттасуды қалдырыңыз.
Қисық қиманы төсеу: қисық сызықтар басқа тәсілді қажет етеді; орамды күшпен бүгуге болмайды. Оның жолдың қисықтығына табиғи түрде сәйкес келуіне рұқсат етіңіз, қисық сызықпен толық жанасуды қамтамасыз ету үшін ішкі жағында жақсы түзетулер жасаңыз. Қисық секциялар түзулерге қарағанда үлкен кернеуге төтеп береді. Тұрақтылықты арттыру үшін стандартты илектеуден басқа, уақытша бекіту үшін шегелерді пайдаланыңыз. тігістер мен шеттерде
Төсеуден кейін салмақ блоктарын (мысалы, кірпіш) тігістердің және шеттердің бойымен 50 см аралықпен орналастырыңыз, салмақты нүктелердің тығыздығын арттырыңыз . қисық жерлерде Бұл қажетсіз қадам емес; орамның жиырылуы мен жиектерінің бұралуы осы маңызды кезеңде жиі орын алады.
Алдын ала дайындалған орамдардағы тігістер бүкіл жолдың ең әлсіз жерлері болып табылады. Гидроизоляция, тозуға төзімділік және тегістік тігістердің сапасына байланысты. Негізгі әдіс - ыстық ауамен дәнекерлеу, бойлық және көлденең тігістерді бөлек өңдеу.
Бойлық тігістер: 5 мм дәнекерлеу саңылауын қалдырып, қабаттасатын орамдарды түзу кесіңіз. Ыстық ауа дәнекерлеу машинасының температурасын 180～220℃ және дәнекерлеу жылдамдығын 2～3м/мин бақылаңыз. Дәнекерленген тігістің табиғи түрде суытылуына рұқсат етіңіз, содан кейін артық резеңкеді кесіңіз. Қабылдау стандарты қарапайым: көзге көрінетін биіктік айырмашылығы жоқ және қолмен сезілетін шығыңқы жерлер жоқ. Дәнекерлеу беріктігі орамның негізгі материалының беріктігінің 90%-дан астамына жетуі керек; әйтпесе ұзақ мерзімді тозуға төзімділік бұзылады.
Көлденең тігістер: 'алдын ала ұзындық және итеру' әдісін қолданыңыз. Шиыршықта 3～5 мм бос орын қалдырыңыз, біріктіру кезінде ұштарын бір-біріне мықтап итеріңіз, кескеннен кейін желіммен толтырыңыз және саңылаусыз біріктіруді қамтамасыз ету үшін ықшамдаңыз. Бір аймақта бірнеше көлденең тігістерді шоғырландырудан аулақ болыңыз; орнына оларды шайқаңыз.
Тігістер салқындағаннан кейін, барлық буындарды арнайы тығыздағышпен толтырыңыз. Бұл жалғыз қадам жаңбыр суының саңылаулар арқылы негізгі қабатқа ағып кетуіне жол бермейді.
Проблемалық аймақтар көбінесе жолдың ішкі жиегінде, дренаждық шұңқырларда және далалық оқиға жабдықтарымен интерфейстерде пайда болады. Бұлар ерекше назар аударуды қажет етеді.
Track Inner Edge (Curb): Биіктігі 50～65мм болатын ішкі жиекті стандарттарға сәйкес алдын ала орнатыңыз. 30 см аралықпен кеңейту болттарымен бекітіп, орам мен жиек арасындағы түйіспеде L-тәрізді алюминий қорытпасынан жасалған пресс жолақтарын пайдаланыңыз. Жолақ пен орам арасындағы бос орынды серпімді тығыздағышпен толтырыңыз. Бұл судың түсуін тиімді блоктайды және жиектердің бұралуын болдырмайды.
Дренаждық шұңқыр интерфейсі: орамды шұңқыр жиегімен бірдей етіп ұзартыңыз, дөңгелек жиегін жасаңыз және оны су өткізбейтін пресс жолақтарымен тығыздаңыз. Бұл дренажды судың жабысқақ қабатқа қайта ағып кетуіне жол бермейді.
Далалық оқиға аймағының интерфейстері: ұзындыққа секіру, биіктікке секіру немесе лақтыру алаңдары үшін жол мен ұшу-қону жолақтары арасындағы ауысуларда тұрақты биіктікпен және қадамды өзгертусіз тегіс жиектен өтуді қамтамасыз етіңіз. Бұл спортшылардың қауіпсіздігі үшін өте маңызды.
Жолды төсеу оның пайдалануға дайын екенін білдірмейді. Жеткіліксіз емдеу алдыңғы жұмыстардың барлығын жоққа шығарады.
Қалыпты температура жағдайында орамдардың жалпы қатаю кезеңі 24 сағаттан кем емес, толық қатаю кезеңі 7 күн. Кез келген бұйралауды, қуыс жерлерді немесе тігістерді анықтауды дереу жөндеу үшін қызметкерлерді күнделікті тексеруге тағайындаңыз. Жөндеу жұмыстарын кейінге қалдырмаңыз; уақыт өте келе проблемаларды шешу қиындай түседі.
Алғашқы 24 сағатта аяқпен басуға немесе серуендеуге болмайды , , ал 7 күн ішінде көлік қозғалысына, ауыр материалдарды жинауға, механикалық айналдыруға және өткір заттарды қолдануға тыйым салынады. Емдеу аймағының айналасына тосқауылдар мен ескерту белгілерін орнату; жұмысшылардың жадына сенбеңіз – физикалық оқшаулау ең тиімді. Сондай-ақ, бетінің ластануына жол бермеу үшін күшті қышқылдарды, сілтілерді және түсті сұйықтықтарды алыс ұстаңыз.
Температурасы төмен/ылғалдылығы жоғары орталарда қатайту уақытын сәйкесінше ұзартыңыз. Судың қатпаған жабысқақ қабаттарды жууына жол бермеу үшін ашық алаңдарды жаңбырдан қорғаңыз.
Желімдер химиялық өнім болғандықтан, құрылыс алаңында барлық ашық отты қолдануға қатаң тыйым салынады. Учаскені тиісті өрт сөндіргіштермен жабдықтаңыз, жақсы желдетуді қамтамасыз етіңіз және құрылыс қызметкерлерінің қорғаныс маскалары мен қолғаптарын киюін қамтамасыз етіңіз. Желімдерді жоғары температура мен химиялық еріткіштерден алыс жабық контейнерлерде сақтаңыз.
Қалдық материалдар мен желім қалдықтарын тез арада тастаңыз. Сайтты таза және ұқыпты ұстаңыз. Құрылыс сарқынды сулары мен қалдықтарын қоршаған ортаны қорғау ережелеріне сәйкес өңдеңіз – тексеру мәселелерінің түзету шараларын қабылдауын күтпеңіз.
Алдын ала дайындалған резеңке орам жолын орнату негізінен ' қадамдарын қамтиды маркшейдерлік → негізгі өңдеу → жабысқақ жағу → төсеу → дәнекерлеу → жиекті өңдеу → өңдеу ' . Дегенмен, қатаң ұлттық стандарттар мен техникалық сипаттамалар осы қадамдардың әрқайсысының негізі болып табылады.
Бір егжей-тегжейлі бақылау қуыс жерлерге, жиектерге, ашық тігістерге және кейінірек судың түсуіне әкеледі. Жөндеу шығындары өседі және жол жарысты қабылдамауы немесе жыл сайынғы тексерістен өтуі мүмкін, бұл нысанның жартысын жарамсыз етеді.
Егер негіз сапасыз болса, төсемеңіз. Қоршаған орта қолайсыз болса, құрылыс жасамаңыз. Ағымдағы процедура аяқталмаған болса, келесі қадамға өтпеңіз. Осы үш қызыл сызықты ұстану орамның өзіне тән өнімділігін, тұрақтылығын және тозуға төзімді, экологиялық таза қасиеттерін шынымен жарқыратуға мүмкіндік береді. Соққыларды сіңіру және тік деформация сияқты спорттық өнімділік көрсеткіштері стандарттарға сай болғанда және трасса он жыл бойы проблемасыз болған кезде ғана оны шынымен дәл төсеу деп атауға болады.
1-сұрақ: Төсеуден кейін кең таралған қуыстар мен көпіршіктердің пайда болуына не себеп болады және оларды қалай өңдеу керек?
Себептер әдетте төрт жақты: негізді шаңнан толық тазарту; ауаны шығару үшін жеткіліксіз домалау; ылғалдың жоғарылауын тудыратын жоғары негіздік ылғалдылық; немесе біркелкі емес/өткізіп алған жабысқақ қолдану. Кішігірім локализацияланған көпіршіктерді микробұрғылау, инъекциялық желім және қайта өлшеу арқылы жөндеуге болады. Кең көлемді қуыс аймақтар үшін жалғыз шешім - кесіндіні кесіп тастау және реле. Құрылыс кезінде шаңды мұқият тазарту, ылғалдылықты тексеру және көп өтпелі илемдеу - ең жақсы алдын алу шаралары.
2-сұрақ: Қисықтардағы жиі бұралу мен тігістердің ашылуын қалай болдырмауға және түзетуге болады?
Қисықтардың айтарлықтай радиустары бар және айқынырақ термиялық кеңею/жиырылуы бар. Алдын алу шараларына мыналар жатады: шиыршықтарды табиғи, шиеленіссіз төсеу; салмақты нүктелер мен тырнақтарды бекіту санын көбейту; қосарлы бекіту үшін жиек пресс жолақтарын плюс тығыздағышты пайдалану; және үлкен тәуліктік температура ауытқулары кезеңдерінде құрылысты болдырмау. Бұйраланған жиектер үшін жиегін көтеріп, жаңа желім жағып, қатайту кезінде салмақты қайта салыңыз және қайта жабыңыз.
3-сұрақ: Қолданылған желім қатпаса немесе тым тез қатып қалса ше?
10℃ төмен температурада немесе жоғары ылғалдылықта қатаю айтарлықтай баяулайды. Қате араластыру арақатынасы немесе жеткіліксіз араластыру локализацияланған қатпауға әкелуі мүмкін. Кәстрөлдің қызмет ету мерзімінен асатын тым көп желімді бірден араластыру мерзімінен бұрын қатаюға әкеледі. Шешімдер: 10℃～35℃ диапазонында құрастырыңыз, өндіруші көрсеткен пропорцияны қолданыңыз, дереу пайдалану үшін қажет нәрсені ғана араластырыңыз және 1 сағат ішінде қолданылатын партияларды бақылаңыз. Төмен температураларда, егер көрсетілген болса, өндіруші бекіткен үдеткішті қосуға болады.
4-сұрақ: Тігіс суының ағуы мен жарылуын қалай шешуге болады?
Ағызу және крекинг әдетте төсеу алдында орамдардың кернеуінің толық босатылмауынан, дұрыс емес ыстық балқымамен дәнекерлеуден (мысалы, тек желімге сүйеніп), желімнің ескіруіне және бөлінуіне әкеледі. Бір мезгілде жоғары негіз ылғалдылығы, бар жарықтар, жеткіліксіз дренаждық еңіс және термиялық/механикалық кернеулер тігістерді үздіксіз тартады. Кішігірім жарықтар үшін ойықты кесіңіз, оны тазалаңыз, серпімді тығыздағышпен толтырыңыз және бетіне гидрооқшаулағыш қабат қойыңыз. Қатты саңылаулар, бұйралау немесе шұңқырлар үшін зақымдалған шиыршық бөлігін алып тастаңыз, негізді құрғатыңыз және жөндеңіз, содан кейін тиісті қабаттасу және ыстық балқыма дәнекерлеу арқылы қайта төсеу, буферлік қабаттарды қосу және қосарлы тығыздау. Алдын алу басымдық болып қала береді: кернеуді босатуды қамтамасыз ету, байланыстыру процедураларын сақтау және негіздің адекватты дренажын қамтамасыз ету.
5-сұрақ: Сызықты таңбалау мен жабдықты орнатуды төсеуден кейін қанша уақыттан кейін жасауға болады?
Жалпы орам желімінің және ыстық балқытылған тігістердің толық қатаюына дейін кемінде 72 сағат күтіңіз, осы уақыт ішінде жүруге және ылғалдың әсер етуіне тыйым салынады. Төмен температурада немесе жаңбырлы ауа-райында мұны 4 күннен астам уақытқа созыңыз. Кептіру кезеңінен кейін толық тексеруді жүргізіңіз – егер қуыс жерлер, тігіс саңылаулары немесе ағып кетулер табылмаса ғана сызықты белгілеу жалғасуы керек. Таңбалау бояуын қолданғаннан кейін 24 сағат бойы кептіруге рұқсат етіңіз. Ауыр заттардың тұрақтанбаған тігістерге кернеуін болдырмау үшін жабдықты орнатуды төсеуден кейін 7 күн өткен соң жасаған дұрыс. Қысымды тарату және жергілікті деформация/жарылуды болдырмау үшін жабдық негіздерінің астындағы жұмсақ төсемдерді пайдаланыңыз.
6-сұрақ: Желімнің ашылу уақытын әртүрлі температуралар үшін қалай реттеу керек?
20～25℃ - оңтайлы құрылыс температурасы, ашық уақыты 15～25 минут. 30℃ жоғары температурада желім тезірек ұшады, ашылу уақытын 10～15 минутқа дейін азайтады. 15℃ төмен температурада желімнің белсенділігі төмендейді; ашық уақытты 25～35 минутқа дейін ұзарту. Әрқашан 'жабысқақ, бірақ қол тигізгенде жіп болмайды' ережесіне сүйеніңіз.
7-сұрақ: Құрылыс кезінде кенеттен жаңбыр жауса не істеу керек?
Барлық желімдеу және төсеу жұмыстарын дереу тоқтатыңыз. Жаңбыр суының түсуіне жол бермеу үшін төселген аумақты су өткізбейтін брезентпен толығымен жабыңыз, жиектерін сенімді түрде өлшеңіз. Жаңбыр суы өңделмеген желімге тиіп кетсе, орамды көтеріп, зақымдалған жабысқақ қабатын мұқият тазалап, қайтадан төсеу алдында желімді қайта жағыңыз. Тек беті ылғалданған болса және жабысқақ қабаты әсер етпесе, желдетуге/кептіруге рұқсат етіңіз, адгезияны тексеріңіз және қолайлы болса, емдеуді жалғастырыңыз.
