दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2025-12-31 उत्पत्ति: साइट
यह दस्तावेज़ प्राप्त करने के उद्देश्य से प्रबलित कंक्रीट बेस के डिजाइन, निर्माण और नमी नियंत्रण के लिए न्यूनतम तकनीकी आवश्यकताओं को परिभाषित करता है GODER® पूर्वनिर्मित सिंथेटिक एथलेटिक ट्रैक सिस्टम.
इन आवश्यकताओं का अनुपालन इसके लिए एक पूर्व शर्त है:
GODER® प्रणाली के लिए Huadongtrack उत्पाद वारंटी की वैधता; और
सिंथेटिक एथलेटिक ट्रैक के लिए विश्व एथलेटिक्स में निर्दिष्ट प्रदर्शन प्राप्त करना।
ये आवश्यकताएँ इन पर लागू होती हैं:
· 400 मीटर मानक रनिंग ट्रैक और वार्म-अप ट्रैक;
· रन-अप, इवेंट क्षेत्र और सहायक क्षेत्र जहां GODER® सिस्टम स्थापित किया जाएगा।
इस दस्तावेज़ और परियोजना चित्र के अनुसार कंक्रीट आधार, उप-आधार और जल निकासी प्रणाली का डिज़ाइन और निर्माण करें।
ग्राहक को सभी परीक्षण परिणाम और यथा-निर्मित जानकारी प्रदान करें हुआडोंगट्रैक / ट्रैक इंस्टालर.
स्थापना से पहले आधार का निरीक्षण करें और सरल परीक्षण करें।
लिखित में पुष्टि करें कि आधार स्वीकार्य है या नहीं या आवश्यक किसी भी उपचारात्मक उपाय का वर्णन करें।
सुनिश्चित करें कि ये आवश्यकताएँ सिविल कार्य विनिर्देशों और अनुबंधों में शामिल हैं।
निर्माण से पहले Huadongtrack के साथ किसी भी डिज़ाइन विविधता का समन्वय करें।
कंक्रीट बेस को प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों के अनुसार डिजाइन और निष्पादित किया जाएगा और, जहां लागू हो:
· विश्व एथलेटिक्स - ट्रैक और फील्ड सुविधाएं मैनुअल (नवीनतम संस्करण)
· एन 14877:2013 - आउटडोर खेल क्षेत्रों के लिए सिंथेटिक सतहें
· उष्णकटिबंधीय, उच्च वर्षा और उच्च भूजल स्थितियों में ग्रेड पर कंक्रीट स्लैब के लिए अच्छा इंजीनियरिंग अभ्यास।
एक तैयार और संकुचित उप-आधार पर प्रबलित कंक्रीट स्लैब, पॉलीयुरेथेन चिपकने वाले के साथ पूर्ण संबंध के लिए उपयुक्त और GODER® पूर्वनिर्मित रबर ट्रैक रोल.
नाममात्र संरचनात्मक मोटाई: 100-125 मिमी, जब तक कि संरचनात्मक डिजाइन द्वारा अन्यथा निर्दिष्ट न किया गया हो।
अत्यधिक दरार या निपटान के बिना सभी डिज़ाइन भार उठाने के लिए मोटाई सुसंगत और पर्याप्त होनी चाहिए।
न्यूनतम विशेषता संपीड़न शक्ति: C25/30 (या 28 दिनों में ≥ 25 एमपीए)।
अधिकतम जल-सीमेंट अनुपात: 0.55.
स्थानीय जलवायु में कार्यशीलता और स्थायित्व प्राप्त करने के लिए आवश्यकतानुसार वायु प्रवेश और मिश्रण का उपयोग किया जाएगा।
संरचनात्मक डिजाइन के अनुसार वेल्डेड तार जाल (उदाहरण के लिए बीआरसी ए 8 या समकक्ष) या रीबार।
पर्याप्त कवर (आमतौर पर 30-40 मिमी) के साथ, स्लैब की मोटाई के ऊपरी तीसरे भाग में सुदृढीकरण तैनात किया गया है।
कंक्रीटिंग के दौरान दरार को कम करने और विस्थापन से बचने के लिए उचित लैप्स, एंकरेज और सपोर्ट प्रदान किए जाएंगे।
डिज़ाइन के अनुसार पर्याप्त मोटाई की संकुचित कुचल पत्थर या बजरी की परत (आम तौर पर न्यूनतम 150-200 मिमी)।
कम से कम संघनन । 95% संशोधित प्रॉक्टर या समकक्ष पर
नरम धब्बों की पहचान करने और उन्हें ठीक करने के लिए उप-आधार को प्रूफ-रोल किया जाएगा।
जहां संरचनात्मक डिज़ाइन द्वारा अन्यथा निर्दिष्ट नहीं किया गया है, GODER® प्रणाली के लिए उपयुक्त एक विशिष्ट आधार बिल्ड-अप में शामिल हो सकते हैं:
मौजूदा मिट्टी को नरम धब्बों और कार्बनिक पदार्थों से मुक्त, एक मजबूत, समान असर वाली परत प्राप्त करने के लिए कॉम्पैक्ट और प्रूफ-रोल किया गया है।
न्यूनतम 300 मिमी मोटी परत, एक या अधिक परतों में रखी और जमाई गई। श्रेणीबद्ध कुचल पत्थर (नाममात्र आकार 20-40 मिमी) की
10-12 टी रोलर द्वारा संघनन, 5-8 पास के साथ। लगभग की गति से कम से कम आवश्यक घनत्व (≥ 95% संशोधित प्रॉक्टर या समकक्ष) प्राप्त करने के लिए 25-30 मीटर/मिनट।
लगभग। सीमेंट-स्थिर पत्थर पाउडर (या इसी तरह की सामग्री) की 100 मिमी मोटी परत, द्रव्यमान के हिसाब से लगभग 6% सीमेंट सामग्री के साथ, यांत्रिक मिश्रण उपकरण द्वारा साइट पर समान रूप से मिलाया जाता है।
कम से कम 95% का घनत्व, ±5% के भीतर मोटाई सहनशीलता, और ढीले, नरम या छत्ते वाले क्षेत्रों के बिना एक दृढ़, स्थिर सतह प्राप्त करने के लिए 10-15 टी रोलर के साथ संघनन।
कंक्रीट लगाने से पहले स्थिर परत को 2-3 दिनों के लिए ठीक किया जाएगा।
बढ़ती नमी के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने और सिस्टम की दीर्घकालिक स्थिरता में सुधार करने के लिए स्थिर परत के ऊपर एक उच्च गुणवत्ता वाली पीवीसी/एचडीपीई वॉटरप्रूफिंग झिल्ली स्थापित की जा सकती है।
झिल्ली में पूरी तरह से सीलबंद जोड़ होने चाहिए और इसे निर्माता के निर्देशों के अनुसार सख्ती से स्थापित किया जाना चाहिए।
न्यूनतम 120 मिमी मोटी सी25/30 (या उच्चतर) प्रबलित कंक्रीट स्लैब, इस दस्तावेज़ और परियोजना संरचनात्मक चित्र के अनुसार डिजाइन और विस्तृत।
नोट: सटीक परत की मोटाई और सामग्री की पुष्टि संरचनात्मक इंजीनियर द्वारा की जाएगी और इसे स्थानीय मिट्टी की स्थिति और लोडिंग आवश्यकताओं के अनुरूप समायोजित किया जा सकता है।
कंक्रीट मिश्रण डिज़ाइन प्रासंगिक कंक्रीट मानकों के अनुसार एक अनुमोदित प्रयोगशाला द्वारा किया जाएगा।
समुच्चय साफ, कठोर और टिकाऊ होंगे, जिनमें मिट्टी की मात्रा निम्न से अधिक नहीं होगी:
रेत: अधिकतम. द्रव्यमान के हिसाब से 3%;
मोटे समुच्चय: अधिकतम. द्रव्यमान से 1%.
कम उम्र में दरार को कम करने के लिए कम सिकुड़न वाले सीमेंट, कम पानी-सीमेंट अनुपात, अनुकूलित समुच्चय ग्रेडिंग और उचित पानी कम करने वाले मिश्रण के उपयोग की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।
विशिष्ट मंदी मान (पंप किए गए कंक्रीट के लिए) हो सकते हैं:
बैचिंग प्लांट डिस्चार्ज पर: 18-22 सेमी;
प्लेसमेंट के दौरान साइट पर: 14-16 सेमी, परिवेश के तापमान और परिवहन समय के लिए समायोजित।
बैचिंग उपकरण को नियमित रूप से अंशांकित किया जाएगा; समग्र नमी की मात्रा को बार-बार मापा जाएगा और लगातार जल-सीमेंट अनुपात बनाए रखने के लिए मिश्रित पानी की खुराक को समायोजित किया जाएगा।
ऑन-साइट गुणवत्ता नियंत्रण में मंदी परीक्षण, संपीड़न शक्ति क्यूब्स और अलगाव और रक्तस्राव के लिए दृश्य जांच शामिल होगी।
सतह घनी और बंद होनी चाहिए, लकड़ी की सतह या हल्की झाडू वाली फिनिश के साथ, गंदगी, धूल और ढीले कणों से मुक्त।
पावर-ट्रॉवेल दर्पण या अत्यधिक चिकनी फिनिश स्वीकार्य नहीं हैं, क्योंकि वे चिपकने वाले बंधन को कम करते हैं।
बॉन्डिंग के लिए बनाई गई सतह पर कोई भी क्योरिंग कंपाउंड, सीलर्स, पेंट या डामर प्राइमर नहीं रहना चाहिए।
यदि ऐसे उत्पादों का उपयोग किया जाता है, तो उन्हें ट्रैक स्थापना से पहले यांत्रिक तरीकों (शॉट-ब्लास्टिंग या पीसने) द्वारा पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए, जिससे ध्वनि, साफ कंक्रीट उजागर हो।
क्रॉस-फॉल्स और अनुदैर्ध्य ग्रेडिएंट्स तेजी से सतह जल निकासी सुनिश्चित करेंगे और कंक्रीट या तैयार ट्रैक पर पानी जमा नहीं होगा।
विशिष्ट अनुशंसित ढलान:
सीधी लेन: 0.5-0.8% क्रॉस-फ़ॉल।
वक्र और आसपास के क्षेत्र: तक 1.0% , एक समान और बिना किसी अचानक परिवर्तन के।
अंतिम ढलान अनुमोदित सेटिंग-आउट ड्राइंग और विश्व एथलेटिक्स दिशानिर्देशों का अनुपालन करेंगे।
जब 3 मीटर सीधे किनारे के साथ परीक्षण किया जाता है , तो विचलन इससे अधिक नहीं होगा:
· किसी भी स्थिति में सीधे किनारे के नीचे ± 6 मिमी;
· स्थानीय अनियमितताएं 3 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। 1 मीटर से अधिक
ऊंचे स्थानों को पीसकर ठीक किया जाएगा; इन सहनशीलता को पूरा करने के लिए निचले स्थानों को संगत सीमेंट लेवलिंग यौगिकों से भरा जाएगा।
ट्रैक, इनफ़ील्ड, रेत के गड्ढों, किनारों और आसन्न फुटपाथों के बीच स्तर में परिवर्तन सुचारू और चरण-मुक्त होगा.
अचानक किनारों या सीढ़ियाँ जो पूर्वनिर्मित रोल को नुकसान पहुंचा सकती हैं या सुरक्षा खतरा पैदा कर सकती हैं, की अनुमति नहीं है।
ट्रैक की सतह के माध्यम से प्रतिबिंब को कम करने के लिए संयुक्त स्थानों की योजना बनाई जाएगी (उदाहरण के लिए लेन लाइनों के साथ संरेखित किया जाना चाहिए, न कि लेन के पार)।
निर्माण जोड़ों को चौकोर बनाया जाएगा, आवश्यकतानुसार चाबी लगाई जाएगी और अच्छी तरह से समर्थित किया जाएगा।
ठंडे जोड़ों को उचित रूप से खुरदुरा और साफ किया जाना चाहिए ताकि डालने के बीच अच्छी बॉन्डिंग सुनिश्चित हो सके।
संरचनात्मक डिजाइन के अनुसार परिधि, संरचनाओं के आसपास और अन्य महत्वपूर्ण इंटरफेस पर विस्तार और संचलन जोड़ प्रदान किए जाएंगे।
जोड़ों को पॉलीयुरेथेन चिपकने वाले और ट्रैक सिस्टम के साथ संगत लचीले, गैर-बिटुमिनस सीलेंट से भरा जाना चाहिए।
जोड़ों की सतह समतल होनी चाहिए; सीलेंट निकटवर्ती कंक्रीट सतहों को दूषित नहीं करेगा।
यदि आरी-कट जोड़ों का उपयोग किया जाता है, तो गहराई आमतौर पर स्लैब की मोटाई का लगभग एक तिहाई होगी, जिसमें संरचनात्मक डिजाइन द्वारा अंतर निर्धारित किया जाएगा।
जोड़ों का उद्देश्य दरार को नियंत्रित करना है; जहां तक संभव हो उनके स्थानों को ट्रैक लेआउट के साथ समन्वित किया जाएगा।
ट्रैक स्थापना से पहले सभी दृश्यमान दरारों का मूल्यांकन किया जाएगा।
सक्रिय दरारें या 0.3-0.5 मिमी से अधिक चौड़ी दरारें उचित संरचनात्मक मरम्मत सामग्री (जैसे एपॉक्सी मोर्टार या उच्च शक्ति मरम्मत ग्राउट्स) से हटाई, साफ और भरी जाएंगी।
यादृच्छिक, अनियंत्रित क्रैकिंग स्वीकार्य नहीं है; व्यापक या अस्थिर दरार वाले क्षेत्रों में स्लैब प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।
उच्च वर्षा और/या उच्च भूजल स्तर वाले स्थानों (उदाहरण के लिए तटीय उष्णकटिबंधीय स्थल) में, नमी और वाष्प के दबाव को ट्रैक को ऊपर उठाने या फफोले और डीबॉन्डिंग से रोकने के लिए विशेष उपाय आवश्यक हैं।
जैसा कि सिविल चित्रों में दिखाया गया है, परिधि नालियां और आंतरिक उप-सतह नालियां प्रदान की जाएंगी, जिनमें स्लैब के नीचे जल स्तर को कम करने और पार्श्व जल प्रवाह को रोकने की पर्याप्त क्षमता होगी।
उप-सतह नालियां (जैसे छिद्रित पाइप या स्ट्रिप नालियां जैसे लगभग 5 मीटर केंद्रों पर 100 मिमी × 40 मिमी नाली स्ट्रिप्स) को फ्री-ड्रेनिंग एग्रीगेट से घिरा होना चाहिए और रुकावट को रोकने के लिए फिल्टर जियोटेक्सटाइल से लपेटा जाना चाहिए।
केशिका वृद्धि को रोकने के लिए एक केशिका टूट परत (साफ रेत या महीन बजरी, मोटाई लगभग 50 मिमी) को सीधे स्लैब के नीचे रखा जा सकता है।
जहां डिज़ाइन में जियोमेम्ब्रेन या वॉटरप्रूफिंग शीट शामिल है:
इसे नुकीली वस्तुओं से मुक्त चिकने, सघन उप-आधार पर स्थापित किया जाएगा;
जोड़ों को पूरी तरह से टेप या वेल्ड किया जाएगा;
कंक्रीट लगाने से पहले झिल्ली को ऊपर (आमतौर पर 50 मिमी) रेत या महीन समुच्चय परत द्वारा संरक्षित किया जाएगा।
किसी भी प्रवेश (नाली के पाइप, कॉलम, आदि) को जलरोधी सील किया जाएगा।
ट्रैक के चारों ओर का तैयार स्तर स्लैब से दूर ढलान वाला होना चाहिए ताकि तूफान का पानी नालियों की ओर निर्देशित हो, न कि नालियों की ओर।3 सतही जल प्रबंधन
ट्रैक के चारों ओर का तैयार स्तर स्लैब से दूर ढलान वाला होना चाहिए ताकि तूफान का पानी नालियों की ओर निर्देशित हो, ट्रैक की ओर नहीं।
सतह पर मिट्टी को धोने से बचने के लिए, कोई भी रोपण क्षेत्र या मिट्टी का किनारा तत्काल निकटता में ट्रैक किनारे से ऊंचा नहीं होना चाहिए।
जल निकासी डिज़ाइन का लक्ष्य यह सुनिश्चित करना होगा कि कोई हाइड्रोस्टेटिक पानी का दबाव मौजूद न हो। कंक्रीट स्लैब के नीचे
खाइयों, स्लैब के नीचे की खाली जगहों या आसन्न खाइयों में जमा पानी को हर समय स्लैब के नीचे से नीचे रखा जाना चाहिए।
किया जाएगा (उदाहरण के लिए पानी का स्प्रे, गीला बर्लेप, कम्बल को ठीक करना)। नमी से उपचारित सिकुड़न को नियंत्रित करने और पर्याप्त मजबूती और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए कंक्रीट की सतहों को
प्लेसमेंट के बाद की न्यूनतम गीली इलाज अवधि की 10 दिनों सिफारिश की जाती है, जिसके बाद स्लैब को पहले सूखने की अनुमति दी जाएगी रनिंग ट्रैक स्थापना.
पूर्वनिर्मित ट्रैक की स्थापना से पहले, कंक्रीट कम से कम 28 दिन पुराना होना चाहिए , और जलवायु और सुखाने की स्थिति के आधार पर अधिमानतः पुराना होना चाहिए।
आधार साफ, मजबूत और सूखा होना चाहिए, निम्नलिखित से मुक्त होना चाहिए:
धूल, लाइटेंस और ढीले कण;
तेल, ग्रीस, ईंधन, कोलतार, रिलीज एजेंट या अन्य संदूषक;
पेंट, चिह्न, चिपकने वाले पदार्थ या कोई विदेशी कोटिंग।
यदि दूषित हो, तो सतह को यांत्रिक रूप से साफ किया जाएगा (शॉट-ब्लास्टिंग या पीसना) जब तक कि ठोस कंक्रीट उजागर न हो जाए।
अन्य ट्रेडों (कटौती, प्रभाव, छिलने) से होने वाली क्षति की मरम्मत हैंडओवर से पहले की जाएगी।
पर्याप्त सुरक्षा के बिना स्लैब का उपयोग भारी वाहनों के लिए सामान्य पहुंच मार्ग के रूप में नहीं किया जाएगा।
जब तक अन्यथा सहमति न हो हुआडोंगट्रैक , पॉलीयूरेथेन चिपकने वाले के आवेदन से पहले कंक्रीट की सतह निम्नानुसार तैयार की जाएगी:
लैटेंस, कमजोर सतह परतों, धूल और दूषित पदार्थों को हटाने के लिए उच्च दबाव वाले वॉटर जेट या अन्य उपयुक्त यांत्रिक साधनों का उपयोग करें, जिससे ठोस सतह हल्की बनावट वाली हो।
जहां फूलना या मजबूत सतह क्षारीयता स्पष्ट है, सतह को पतला एसिड वॉश (उदाहरण के लिए लगभग 8% हाइड्रोक्लोरिक एसिड समाधान) के साथ इलाज किया जा सकता है, क्षारीयता को बेअसर करने और सतह को हल्के से खोदने के लिए समान रूप से लागू किया जाता है।
नक़्क़ाशी के बाद, सभी अवशेषों को हटाने के लिए सतह को साफ पानी से अच्छी तरह से धोया जाएगा और आगे बढ़ने से पहले पूरी तरह सूखने दिया जाएगा।
रासायनिक नक़्क़ाशी का उपयोग इंजीनियर द्वारा अनुमोदन और स्थानीय नियमों के अनुपालन के अधीन होगा।
धारा 5 में परिभाषित समतलता आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए निचले स्थानों और छोटे गड्ढों, जहां पानी जमा हो सकता है, की मरम्मत संगत सीमेंटयुक्त या पॉलीयूरेथेन-आधारित पैचिंग यौगिकों (उदाहरण के लिए महीन रबर के दानों के साथ मिश्रित पीयू, या क्वार्ट्ज रेत और सीमेंट के साथ ऐक्रेलिक-इमल्शन) का उपयोग करके की जाएगी।
मूवमेंट जोड़ों को साफ किया जाएगा, सुखाया जाएगा और चिपकने वाली प्रणाली के अनुकूल लचीले सीलेंट से भरा जाएगा।
भरे हुए जोड़ को फिर से काट दिया जाएगा और, जहां आवश्यक हो, चिपकने वाले निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, ट्रैक स्थापना से पहले संयुक्त क्षेत्र पर प्राइमर का एक बैंड (उदाहरण के लिए प्रत्येक तरफ 50-100 मिमी) लगाया जाएगा।
चिपकने वाले निर्माता द्वारा अनुशंसित कवरेज दरों पर संपूर्ण कंक्रीट सतह पर एक उपयुक्त पॉलीयुरेथेन या एपॉक्सी-आधारित प्राइमर / वॉटरप्रूफिंग बेस कोट लगाया जाएगा:
पॉलीयुरेथेन चिपकने वाले के आसंजन में सुधार;
अवशिष्ट धूल को कम करें;
एक अतिरिक्त नमी अवरोधक प्रदान करें।
उचित नमी नियंत्रण महत्वपूर्ण है। पॉलीयुरेथेन चिपकने वाले का उपयोग करते समय फफोले और डिबॉन्डिंग को रोकने के लिए
स्थापना के समय, कंक्रीट पर्याप्त रूप से सूखा होना चाहिए। मार्गदर्शन के रूप में:
द्रव्यमान के अनुसार नमी की मात्रा ≤ 4% होनी चाहिए; और/या
40-50 मिमी गहराई (जहां आरएच परीक्षण उपलब्ध है) पर इन-सीटू सापेक्ष आर्द्रता (आरएच) ≤75% होनी चाहिए।
प्लास्टिक शीट परीक्षण:
सभी किनारों को सील करके कंक्रीट की सतह पर 1 मीटर × 1 मीटर की स्पष्ट पॉलीथीन शीट टेप करें।
के बाद 24 घंटों , यह होगा:
· शीट के नीचे की ओर कोई संक्षेपण दिखाई नहीं देगा; और
· शीट के नीचे कंक्रीट की सतह का काला पड़ना नहीं।
लगातार संघनन या कालापन अत्यधिक नमी का संकेत देता है; स्थापना को स्थगित कर दिया जाना चाहिए और अतिरिक्त सुखाने/शमन उपायों पर विचार किया जाना चाहिए।
स्लैब में निर्माण नमी शेष है।
भूजल या स्लैब के नीचे जमा पानी जहां जल निकासी या झिल्ली अपर्याप्त हैं।
सफाई, बारिश या निकटवर्ती ऊंचे क्षेत्रों से पानी स्लैब की ओर बह रहा है।
आधार पर दृश्यमान मुक्त जल।
शुष्क मौसम के 24 घंटों के बाद बचे हुए संतृप्त कंक्रीट या नम पैच।
बढ़ती हुई नमी जोड़ों या दरारों पर गहरे रंग की पट्टियों के रूप में दिखाई देती है।
जल निकासी में सुधार करें और आसपास की खाइयों में जमा पानी हटा दें।
वेंटिलेशन बढ़ाएँ और अधिक सुखाने का समय दें।
जहां आवश्यक और तकनीकी रूप से संभव हो, Huadongtrack के साथ परामर्श के बाद एक अनुमोदित नमी-शमन प्रणाली (उदाहरण के लिए एपॉक्सी नमी अवरोधक) लागू करें।
कंक्रीट स्लैब के पूरा होने से लेकर ट्रैक की स्थापना तक:
स्लैब का नहीं किया जाएगा। उपयोग सामान्य पहुंच मार्ग या दीर्घकालिक भंडारण क्षेत्र के रूप में
स्लैब पर ईंधन फैलना, तेल रिसाव, पेंट कार्य या बिटुमिनस उत्पाद सख्त वर्जित हैं।
अनुमोदन के बिना किसी भी अतिरिक्त चेज़ या एम्बेडेड सेवाओं को स्लैब में नहीं काटा जाएगा।
भार वितरित करने और क्षति को रोकने के लिए भारी उपकरण (क्रेन, मोबाइल प्लेटफ़ॉर्म, मचान) को बोर्ड या प्लेटों पर समर्थित किया जाएगा।
सतह को नियमित रूप से साफ करके साफ रखा जाएगा; मिट्टी और निर्माण मलबे को तुरंत हटा दिया जाएगा।
इस अवधि के दौरान होने वाले किसी भी संदूषण या क्षति को सिविल ठेकेदार द्वारा ट्रैक इंस्टॉलर या निर्माता को बिना किसी कीमत पर ठीक किया जाएगा।
इससे पहले GODER® प्रीफैब्रिकेटेड ट्रैक सिस्टम स्थापित है, कंक्रीट बेस का निरीक्षण इंजीनियर/क्लाइंट, सिविल कॉन्ट्रैक्टर और हुआडोंगट्रैक/ट्रैक इंस्टालर द्वारा संयुक्त रूप से किया जाएगा।
न्यूनतम रूप से, निम्नलिखित बातों की पुष्टि लिखित रूप में की जाएगी:
आधार लेआउट, स्तर और ढलान अनुमोदित चित्र के अनुसार हैं।
सतह की फिनिश, समतलता और जोड़ इस दस्तावेज़ की धारा 5 और 6 का अनुपालन करते हैं।
उप-सतह जल निकासी और, जहां लागू हो, जियोमेम्ब्रेन/नमी अवरोधक को डिज़ाइन के अनुसार स्थापित किया गया है।
कंक्रीट पूरी तरह से ठीक, संरचनात्मक रूप से मजबूत, स्वच्छ और संदूषण से मुक्त है।
नमी की स्थितियाँ धारा 9 के मानदंडों को पूरा करती हैं, जो परीक्षण रिकॉर्ड या साइट परीक्षणों द्वारा समर्थित हैं।
दरारों, जोड़ों और दोषों की सभी आवश्यक मरम्मत पूरी कर ली गई है।
आधार को अच्छी स्थिति में ट्रैक इंस्टालर को सौंप दिया गया है और इसे आगे की क्षति से बचाया जाएगा।
