Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 31-12-2025 Ursprung: Plats
Detta dokument definierar de tekniska minimikraven för design, konstruktion och fuktkontroll av armerade betongbaser avsedda att ta emot GODER® prefabricerat syntetiskt atletisk bansystem.
Att uppfylla dessa krav är en förutsättning för att:
Giltigheten av Huadongtrack-produktgarantin för GODER®-systemet; och
Uppnå prestanda som specificeras i World Athletics för syntetiska atletiska banor.
Dessa krav gäller för:
· 400 m standardlöparbanor och uppvärmningsbanor;
· Uppkörningar, evenemangsområden och hjälpzoner där GODER®-systemet kommer att installeras.
Konstruera och konstruera betongbasen, underlaget och dräneringssystemet i enlighet med detta dokument och projektritningarna.
Tillhandahålla alla testresultat och as-built information till kunden och till Huadongtrack / spårinstallatören.
Inspektera basen visuellt och utför enkla tester före installation.
Bekräfta skriftligt om underlaget är acceptabelt eller beskriv eventuella avhjälpande åtgärder som krävs.
Se till att dessa krav ingår i anläggningsspecifikationerna och kontrakten.
Koordinera eventuella designvariationer med Huadongtrack före konstruktion.
Betongbasen ska utformas och utföras i enlighet med relevanta nationella standarder och, i tillämpliga fall:
· World Athletics – Friidrottsmanual (senaste upplagan)
· EN 14877:2013 – Syntetiska ytor för utomhussportområden
· God konstruktionspraxis för betongplattor i lutning i tropiska förhållanden, mycket nederbörd och höga grundvattenförhållanden.
Armerad betongplatta på förberedd och komprimerad underlag, lämplig för full limning med ett polyuretanlim och GODER® prefabricerade gummibandrullar.
Nominell konstruktionstjocklek: 100–125 mm, om inte annat anges i konstruktionen.
Tjockleken ska vara konsekvent och tillräcklig för att bära alla konstruktionsbelastningar utan överdriven sprickbildning eller sättningar.
Minsta karakteristiska tryckhållfasthet: C25/30 (eller ≥ 25 MPa vid 28 dagar).
Maximalt vatten-cementförhållande: 0,55.
Luftinblandning och tillsatser ska användas efter behov för att uppnå bearbetbarhet och hållbarhet i det lokala klimatet.
Svetsat trådnät (t.ex. BRC A8 eller motsvarande) eller armeringsjärn enligt konstruktionsdesign.
Armering placerad i den övre tredjedelen av plattans tjocklek, med tillräcklig täckning (typiskt 30–40 mm).
Lämpliga varv, förankring och stöd ska tillhandahållas för att minimera sprickbildning och undvika förskjutning under gjutning.
Komprimerat kross- eller gruslager med tillräcklig tjocklek enligt design (vanligtvis minst 150–200 mm).
Packning till minst 95 % Modified Proctor eller motsvarande.
Sub-basen ska provrullas för att identifiera och åtgärda mjuka fläckar.
Om inte annat anges av den strukturella designen, kan en typisk basuppbyggnad som är lämplig för GODER®-systemet omfatta:
Befintlig jord komprimerad och provvalsad för att uppnå ett fast, enhetligt lager, fritt från mjuka fläckar och organiskt material.
Minst 300 mm tjockt lager av graderad kross (nominell storlek 20–40 mm), placerad och komprimerad i ett eller flera lager.
Packning med 10–12 tons vält, med minst 5–8 passeringar vid en hastighet av ca. 25–30 m/min, för att uppnå önskad densitet (≥ 95 % Modifierad Proctor eller motsvarande).
Ca. 100 mm tjockt lager av cementstabiliserat stenpulver (eller liknande material), med cementhalt cirka 6 viktprocent, blandat jämnt på plats med mekanisk blandningsutrustning.
Packning med 10–15 t rulle för att uppnå en densitet på minst 95 %, tjocklekstolerans inom ± 5 % och en fast, stabil yta utan lösa, mjuka eller bikakeformade ytor.
Det stabiliserade lagret ska härdas i 2–3 dagar före betongläggning.
Ett högkvalitativt PVC/HDPE vattentätande membran kan installeras ovanför det stabiliserade skiktet för att ge ytterligare skydd mot stigande fukt och för att förbättra systemets långsiktiga stabilitet.
Membranet ska ha helt täta skarvar och installeras strikt i enlighet med tillverkarens anvisningar.
Minst 120 mm tjock C25/30 (eller högre) armerad betongplatta, designad och detaljerad enligt detta dokument och projektkonstruktionsritningar.
Notera: De exakta skikttjocklekarna och materialen ska bekräftas av konstruktionsingenjören och kan justeras för att passa lokala markförhållanden och belastningskrav.
Betongblandningskonstruktion ska utföras av ett godkänt laboratorium i enlighet med relevanta betongstandarder.
Aggregat ska vara rena, hårda och hållbara, med en lerhalt som inte överstiger:
Sand: max. 3 viktprocent;
Grovt ballast: max. 1 viktprocent.
Användning av lågkrympande cement, reducerat vatten-cementförhållande, optimerad ballastklassning och lämpliga vattenreducerande tillsatser rekommenderas starkt för att minimera sprickbildning i tidig ålder.
Typiska svackningsvärden (för pumpad betong) kan vara:
Vid doseringsanläggningens utsläpp: 18–22 cm;
På plats vid placering: 14–16 cm, justerat för omgivningstemperatur och transporttid.
Doseringsutrustning ska kalibreras regelbundet. Den samlade fukthalten ska mätas ofta och blandningsvattendosen justeras för att bibehålla ett konsekvent förhållande mellan vatten och cement.
Kvalitetskontroll på plats ska omfatta svackningstest, tryckhållfasthetskuber och visuella kontroller för segregering och blödning.
Ytan ska vara tät och sluten, med träflottör eller lätt kvastfinish, fri från vävnad, damm och lösa partiklar.
Power-glättarspegel eller alltför släta ytbehandlingar är inte acceptabla, eftersom de minskar vidhäftningen.
Inga härdmedel, tätningsmedel, färger eller asfaltgrundfärger får finnas kvar på den yta som är avsedd för limning.
Om sådana produkter används måste de avlägsnas helt med mekaniska medel (blästring eller slipning) innan spårinstallation, exponerande ljud, ren betong.
Tvärfall och längsgående lutningar ska säkerställa snabb ytdränering utan stående vatten på betongen eller på det färdiga spåret.
Typiska rekommenderade backar:
Raka körfält: 0,5–0,8 % tvärfall.
Kurvor och omgivande områden: upp till 1,0 % , enhetlig och utan plötsliga förändringar.
Slutliga backar ska överensstämma med godkända utställningsritningar och World Athletics riktlinjer.
Vid provning med en 3 m rätlina får avvikelsen inte överstiga:
· ± 6 mm under rätlinjen i valfri position;
· Lokala ojämnheter inte större än 3 mm över 1 m.
Höga fläckar ska åtgärdas genom slipning; låga fläckar ska fyllas med kompatibla cementbaserade utjämningsmassor för att uppfylla dessa toleranser.
Nivåändringar mellan spår, inmark, sandgropar, trottoarkanter och intilliggande trottoarer ska vara jämna och stegfria.
Plötsliga kanter eller steg som kan skada de prefabricerade rullarna eller skapa en säkerhetsrisk är inte tillåtna.
Ledplatser ska planeras för att minimera reflektion genom spårytan (t.ex. i linje med körfältslinjer där det är praktiskt möjligt snarare än tvärs över körfälten).
Byggfogar ska vara kvadratiska, kilade vid behov och väl understödda.
Kalla fogar måste göras ordentligt uppruggade och rengjorda för att säkerställa god vidhäftning mellan påfyllningarna.
Expansions- och rörelsefogar ska finnas vid omkretsen, runt konstruktioner och vid andra kritiska gränssnitt i enlighet med konstruktionens utformning.
Fogarna ska fyllas med flexibla, icke-bituminösa tätningsmedel som är kompatibla med polyuretanlim och spårsystem.
Ytan på lederna måste vara jämn; tätningsmedel får inte förorena intilliggande betongytor.
Om sågade fogar används ska djupet normalt vara cirka en tredjedel av plattans tjocklek, med avståndet som bestäms av den strukturella utformningen.
Fogarna är avsedda att kontrollera sprickbildning; deras placering ska samordnas med banutformningen så långt det är praktiskt möjligt.
Alla synliga sprickor ska bedömas före spårinstallation.
Aktiva sprickor eller sprickor bredare än 0,3–0,5 mm ska dras, rengöras och fyllas med lämpliga strukturella reparationsmaterial (t.ex. epoxibruk eller höghållfasta reparationsbruk).
Slumpmässig, okontrollerad sprickbildning är inte acceptabel; områden med omfattande eller instabila sprickor kan behöva byta plattor.
På platser med hög nederbörd och/eller höga grundvattennivåer (t.ex. kustnära tropiska platser) är speciella åtgärder nödvändiga för att förhindra att fukt och ångtryck lyfter banan eller orsakar blåsor och avbindningar.
Kantavlopp och invändiga underjordsavlopp ska tillhandahållas som visas på de civila ritningarna, med tillräcklig kapacitet för att sänka vattennivån under plattan och för att avbryta sidovattenflödet.
Underjordiska avlopp (t.ex. perforerade rör eller bandavlopp såsom 100 mm × 40 mm avloppslister på ca 5 m centrum) ska omges av fritt dränerande ballast och lindas med filtergeotextil för att förhindra igensättning.
Ett kapillärt brytskikt (ren sand eller fint grus, tjocklek ca 50 mm) kan placeras direkt under plattan för att förhindra kapillärresning.
Om konstruktionen inkluderar ett geomembran eller vattentätande ark:
Den ska installeras på ett jämnt, komprimerat underlag fritt från vassa föremål.
Fogarna ska vara helt tejpade eller svetsade;
Membranet ska skyddas av ett sand- eller fint ballastlager ovanför (typiskt 50 mm) före betongläggning.
Eventuella genomföringar (avloppsrör, pelare etc.) ska tätas vattentätt.
Färdiga nivåer runt banan ska luta bort från plattan så att dagvatten leds till avlopp, inte mot.3 Ytvattenhantering
Färdiga nivåer runt banan ska luta bort från plattan så att dagvatten leds till avlopp, inte mot banan.
Inga planteringsytor eller jordbankar får vara högre än spårkanten i omedelbar närhet, för att undvika att jord sköljs ner på ytan.
Dräneringskonstruktionen ska syfta till att säkerställa att inget hydrostatiskt vattentryck finns under betongplattan.
Stående vatten i diken, hålrum under plattan eller intilliggande diken ska hela tiden hållas under plattans undersida.
Betongytor ska fukthärdas (t.ex. vattenspray, våt säckväv, härdningsfiltar) för att kontrollera krympning och säkerställa tillräcklig styrka och hållbarhet.
En minsta våthärdningsperiod på 10 dagar efter placering rekommenderas, varefter plattan ska tillåtas torka innan kl. installation av löparbanor.
Innan montering av den prefabricerade banan ska betongen vara minst 28 dagar gammal och helst äldre beroende på klimat och torkningsförhållanden.
Basen måste vara ren, sund och torr, fri från:
Damm, slam och lösa partiklar;
Olja, fett, bränsle, bitumen, släppmedel eller andra föroreningar;
Färg, markeringar, lim eller andra främmande beläggningar.
Om den är förorenad ska ytan rengöras mekaniskt (blästring eller slipning) tills sund betong blottas.
Skador som orsakats av andra affärer (skär, stötar, flisning) ska repareras innan överlämnandet.
Plattan ska inte användas som allmän tillfartsväg för tunga fordon utan adekvat skydd.
Om inte annat överenskommits Huadongtrack , betongytan ska förberedas enligt följande före applicering av polyuretanlim:
Använd högtrycksvattenstråle eller andra lämpliga mekaniska medel för att avlägsna skikt, svaga ytskikt, damm och föroreningar, vilket lämnar en sund, lätt strukturerad betongyta.
Där utslag eller stark ytalkalinitet är uppenbar, kan ytan behandlas med en utspädd syratvätt (t.ex. cirka 8 % saltsyralösning), appliceras jämnt för att neutralisera alkaliniteten och lätt etsa ytan.
Efter etsning ska ytan sköljas noggrant med rent vatten för att avlägsna alla rester och tillåtas torka helt innan du fortsätter.
Användningen av kemisk etsning måste vara föremål för godkännande av ingenjören och efterlevnad av lokala bestämmelser.
Låga fläckar och mindre fördjupningar där vatten kan damma ska repareras med kompatibla cementbaserade eller polyuretanbaserade lappmedel (t.ex. PU blandat med fina gummigranulat, eller akrylemulsion med kvartssand och cement) för att uppnå planhetskraven som definieras i avsnitt 5.
Rörelsefogar ska rengöras, torkas och fyllas med ett flexibelt tätningsmedel som är kompatibelt med limsystemet.
Den fyllda fogen ska sedan skäras jämnt och vid behov ska ett band av primer (t.ex. 50–100 mm på varje sida) appliceras över fogzonen före spårinstallation, i enlighet med limtillverkarens rekommendationer.
En lämplig polyuretan- eller epoxibaserad primer/vattentätande baslack ska appliceras på hela betongytan med de täckningsgrader som rekommenderas av limtillverkaren, för att:
Förbättra vidhäftningen av polyuretanlimmet;
Minska kvarvarande damm;
Ge en extra fuktspärr.
Korrekt fuktkontroll är avgörande för att förhindra blåsbildning och avbindning när du använder polyuretanlim.
Vid installationstillfället måste betongen vara tillräckligt torr. Som vägledning:
Fukthalten i massa bör vara ≤ 4 %; och/eller
In-situ relativ fuktighet (RH) bör vara ≤ 75 % vid 40–50 mm djup (där RH-testning är tillgänglig).
Test av plastplåt:
Tejpa fast en 1 m × 1 m klar polyetenskiva på betongytan med alla kanter förseglade.
Efter 24 timmar ska det finnas:
· Ingen synlig kondens på plåtens undersida; och
· Ingen mörkning av betongytan under plåten.
Ihållande kondens eller mörkning indikerar överdriven fukt; installationen bör skjutas upp och ytterligare torknings-/reducerande åtgärder bör övervägas.
Konstruktionsfukt kvar i plattan.
Grundvatten eller vatten under plattan där dränering eller membran är otillräckliga.
Vatten från rengöring, regn eller intilliggande högre områden som rinner mot plattan.
Synligt fritt vatten på basen.
Mättad betong eller fuktiga fläckar kvar efter 24 timmars torrt väder.
Stigande fukt syns som mörka band längs fogar eller sprickor.
Förbättra dräneringen och ta bort stående vatten i omgivande diken.
Förbättra ventilationen och ge längre torktid.
Om det är nödvändigt och tekniskt möjligt, applicera ett godkänt fuktreducerande system (t.ex. epoxifuktbarriär) efter samråd med Huadongtrack.
Från färdigställande av betongplattan till installation av spåret:
Plattan ska inte användas som allmän tillfartsväg eller långtidsförvaring.
Bränslespill, oljeläckor, målningsarbeten eller bituminösa produkter på plattan är strängt förbjudna.
Inga ytterligare chases eller inbäddade tjänster får skäras in i plattan utan godkännande.
Tung utrustning (kranar, mobila plattformar, byggnadsställningar) ska stödjas på brädor eller plattor för att fördela laster och förhindra skador.
Ytan ska hållas ren genom regelbunden sotning; lera och byggrester ska tas bort omgående.
Eventuell förorening eller skada som orsakas under denna period ska åtgärdas av den civila entreprenören utan kostnad för baninstallatören eller tillverkaren.
Innan GODER® prefabricerade spårsystem är installerat, betongbasen ska inspekteras gemensamt av ingenjören / beställaren, civilentreprenören och Huadongtrack / spårinstallatören.
Som ett minimum ska följande punkter bekräftas skriftligen:
Sockellayout, nivåer och sluttningar är enligt godkända ritningar.
Ytfinish, planhet och fogar överensstämmer med avsnitt 5 och 6 i detta dokument.
Underjordisk dränering och i förekommande fall geomembran/fuktspärr har installerats enligt planeringen.
Betong är helt härdad, strukturellt sund, ren och fri från föroreningar.
Fuktförhållanden uppfyller kriterierna i avsnitt 9, med stöd av testprotokoll eller platstester.
Alla nödvändiga reparationer av sprickor, fogar och defekter har genomförts.
Basen överlämnas till baninstallatören i gott skick och kommer att skyddas från ytterligare skador.
