Mga Pagtingin: 0 May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2025-12-31 Pinagmulan: Site
Tinutukoy ng dokumentong ito ang pinakamababang teknikal na kinakailangan para sa disenyo, konstruksyon at kontrol ng kahalumigmigan ng reinforced concrete base na nilalayon upang matanggap ang GODER® prefabricated synthetic athletic track system.
Ang pagsunod sa mga kinakailangang ito ay isang paunang kondisyon para sa:
Ang bisa ng warranty ng produkto ng Huadongtrack para sa GODER® system; at
Pagkamit ng pagganap na tinukoy sa World Athletics para sa mga synthetic na athletic track.
Nalalapat ang mga kinakailangang ito sa:
· 400 m standard running track at warm-up track;
· Mga run-up, lugar ng kaganapan at mga ancillary zone kung saan ilalagay ang GODER® system.
Idisenyo at itayo ang kongkretong base, sub-base at drainage system alinsunod sa dokumentong ito at sa mga guhit ng proyekto.
Ibigay ang lahat ng resulta ng pagsubok at as-built na impormasyon sa Kliyente at sa Huadongtrack / ang Track Installer.
Biswal na siyasatin ang base at magsagawa ng mga simpleng pagsusuri bago ang pag-install.
Kumpirmahin sa pamamagitan ng pagsulat kung ang base ay katanggap-tanggap o ilarawan ang anumang kinakailangang mga hakbang sa remedial.
Siguraduhin na ang mga kinakailangang ito ay kasama sa mga detalye at kontrata ng mga gawaing sibil.
I-coordinate ang anumang mga pagkakaiba-iba ng disenyo sa Huadongtrack bago ang pagtatayo.
Ang konkretong base ay dapat idisenyo at isakatuparan alinsunod sa mga kaugnay na pambansang pamantayan at, kung saan naaangkop:
· World Athletics – Track and Field Facilities Manual (pinakabagong edisyon)
· EN 14877:2013 – Mga sintetikong ibabaw para sa mga panlabas na lugar ng palakasan
· Magandang kasanayan sa engineering para sa mga kongkretong slab sa grado sa tropikal, mataas na ulan at mataas na tubig sa mga kondisyon.
Reinforced concrete slab sa isang inihanda at siksik na sub-base, na angkop para sa ganap na pagbubuklod na may polyurethane adhesive at ang GODER® prefabricated na rubber track roll.
Nominal na kapal ng istruktura: 100–125 mm, maliban kung tinukoy ng disenyo ng istruktura.
Ang kapal ay dapat na pare-pareho at sapat upang dalhin ang lahat ng mga pagkarga ng disenyo nang walang labis na pag-crack o pag-aayos.
Minimum na katangian ng compressive strength: C25/30 (o ≥ 25 MPa sa 28 araw).
Pinakamataas na ratio ng tubig–semento: 0.55.
Ang air entrainment at admixtures ay dapat gamitin kung kinakailangan upang makamit ang workability at tibay sa lokal na klima.
Welded wire mesh (hal. BRC A8 o katumbas) o rebar ayon sa disenyo ng istruktura.
Ang reinforcement ay nakaposisyon sa itaas na ikatlong bahagi ng kapal ng slab, na may sapat na takip (karaniwang 30–40 mm).
Ang mga wastong lap, anchorage at mga suporta ay dapat ibigay upang mabawasan ang pag-crack at maiwasan ang displacement sa panahon ng pagkonkreto.
Compacted durog na bato o gravel layer na may sapat na kapal ayon sa disenyo (karaniwan ay 150–200 mm minimum).
Compaction sa hindi bababa sa 95 % Modified Proctor o katumbas.
Ang sub-base ay dapat na proof-rolled upang makilala at maitama ang mga soft spot.
Kung saan hindi tinukoy ng istrukturang disenyo, ang isang tipikal na base build-up na angkop para sa GODER® system ay maaaring binubuo ng:
Umiiral na lupa na pinasiksik at proof-rolled upang makamit ang isang matatag, pare-parehong layer ng tindig, walang malambot na mga spot at organikong materyal.
Pinakamababang 300 mm makapal na layer ng graded durog na bato (nominal size 20–40 mm), inilagay at siksik sa isa o higit pang mga layer.
Compaction sa pamamagitan ng 10–12 t roller, na may hindi bababa sa 5–8 pass sa bilis na humigit-kumulang. 25–30 m/min, para makamit ang kinakailangang density (≥ 95 % Modified Proctor o katumbas).
Tinatayang 100 mm makapal na layer ng cement-stabilised stone powder (o katulad na materyal), na may nilalaman ng semento na humigit-kumulang 6 % ayon sa masa, na hinahalo nang pantay-pantay sa lugar ng mekanikal na kagamitan sa paghahalo.
Compaction na may 10–15 t roller upang makamit ang density na hindi bababa sa 95 %, kapal tolerance sa loob ng ± 5 %, at isang matatag, matatag na ibabaw na walang maluwag, malambot o pulot-pukyutan na mga lugar.
Ang na-stabilize na layer ay dapat pagalingin ng 2-3 araw bago ilagay ang kongkreto.
Ang isang mataas na kalidad na PVC/HDPE waterproofing membrane ay maaaring i-install sa itaas ng stabilized na layer upang magbigay ng karagdagang proteksyon laban sa pagtaas ng moisture at upang mapabuti ang pangmatagalang katatagan ng system.
Ang lamad ay dapat magkaroon ng ganap na selyadong mga joints at mahigpit na mai-install alinsunod sa mga tagubilin ng tagagawa.
Pinakamababang 120 mm makapal na C25/30 (o mas mataas) na reinforced concrete slab, na idinisenyo at detalyado ayon sa dokumentong ito at mga guhit na istruktura ng proyekto.
Tandaan: Ang eksaktong kapal at materyales ng layer ay dapat kumpirmahin ng structural engineer at maaaring iakma upang umangkop sa mga lokal na kondisyon ng lupa at mga kinakailangan sa pagkarga.
Ang disenyo ng paghahalo ng kongkreto ay dapat isakatuparan ng isang aprubadong laboratoryo alinsunod sa mga kaugnay na pamantayang kongkreto.
Ang mga pinagsama-sama ay dapat na malinis, matigas at matibay, na may nilalamang putik na hindi hihigit sa:
Buhangin: max. 3 % ayon sa masa;
Coarse aggregate: max. 1% ayon sa masa.
Ang paggamit ng low-shrinkage na semento, pinababang ratio ng tubig-semento, na-optimize na pinagsama-samang grading at naaangkop na water-reducing admixtures ay mahigpit na inirerekomenda upang mabawasan ang maagang pag-crack.
Ang mga karaniwang halaga ng slump (para sa pumped concrete) ay maaaring:
Sa batching plant discharge: 18–22 cm;
Sa site habang inilalagay: 14–16 cm, isinaayos para sa temperatura ng kapaligiran at oras ng transportasyon.
Ang mga kagamitan sa pag-batch ay dapat na i-calibrate nang regular; ang pinagsama-samang nilalaman ng kahalumigmigan ay dapat na masukat nang madalas at paghaluin ang dosis ng tubig na nababagay upang mapanatili ang pare-parehong ratio ng tubig-semento.
Ang kontrol sa kalidad sa lugar ay dapat magsama ng mga slump test, compressive strength cubes at visual checks para sa segregation at pagdurugo.
Ang ibabaw ay dapat siksik at sarado, na may wood-float o light walis finish, walang laitance, alikabok at maluwag na mga particle.
Hindi katanggap-tanggap ang power-trowel mirror o sobrang makinis na mga finish, dahil binabawasan ng mga ito ang adhesive bond.
Walang mga curing compound, sealer, pintura o asphalt primer ang dapat manatili sa ibabaw na inilaan para sa pagbubuklod.
Kung ang mga naturang produkto ay ginagamit, dapat silang ganap na alisin sa pamamagitan ng mekanikal na paraan (shot-blasting o grinding) bago ang pag-install ng track, paglantad ng tunog, malinis na kongkreto.
Ang mga cross-falls at longitudinal gradient ay dapat magsisiguro ng mabilis na pagpapatapon ng tubig sa ibabaw na walang tumatayong tubig sa kongkreto o sa natapos na track.
Karaniwang inirerekomendang mga slope:
Mga tuwid na daan: 0.5–0.8 % cross-fall.
Mga kurba at nakapaligid na lugar: hanggang 1.0 % , pare-pareho at walang biglaang pagbabago.
Ang mga huling slope ay dapat sumunod sa mga aprubadong setting-out drawing at mga alituntunin ng World Athletics.
Kapag nasubok sa isang 3 m straightedge , ang paglihis ay hindi lalampas sa:
· ± 6 mm sa ilalim ng straightedge sa anumang posisyon;
· Mga lokal na iregularidad na hindi hihigit sa 3 mm sa 1 m.
Ang mga matataas na lugar ay dapat ituwid sa pamamagitan ng paggiling; ang mga mababang spot ay dapat punan ng mga katugmang cementitious leveling compound upang matugunan ang mga tolerance na ito.
Ang mga pagbabago sa antas sa pagitan ng track, infield, mga sand pits, curbs at mga katabing pavement ay dapat na makinis at step-free.
Hindi pinahihintulutan ang mga biglaang gilid o hakbang na maaaring makapinsala sa mga gawang roll o lumikha ng panganib sa kaligtasan.
Ang mga magkasanib na lokasyon ay dapat planuhin upang mabawasan ang pagmuni-muni sa ibabaw ng track (hal. nakahanay sa mga linya ng lane kung saan magagawa sa halip na sa kabila ng mga linya).
Ang mga joint ng konstruksyon ay dapat na nabuong parisukat, naka-key kung kinakailangan at mahusay na suportado.
Ang mga malamig na kasukasuan ay dapat na maayos na magaspang at linisin upang matiyak ang magandang pagbubuklod sa pagitan ng mga pagbuhos.
Ang pagpapalawak at mga joint ng paggalaw ay dapat ibigay sa mga perimeter, sa paligid ng mga istruktura at sa iba pang mga kritikal na interface alinsunod sa disenyo ng istruktura.
Ang mga joints ay dapat punuin ng flexible, non-bituminous sealant na tugma sa polyurethane adhesive at track system.
Ang ibabaw ng mga joints ay dapat na mapula; ang sealant ay hindi dapat mahawahan ang mga katabing kongkretong ibabaw.
Kung gagamitin ang mga saw-cut joints, ang lalim ay karaniwang humigit-kumulang isang-katlo ng kapal ng slab, na may spacing na tinutukoy ng structural design.
Ang mga joints ay inilaan upang kontrolin ang pag-crack; ang kanilang mga lokasyon ay dapat iugnay sa layout ng track hangga't magagawa.
Ang lahat ng nakikitang mga bitak ay dapat masuri bago ang pag-install ng track.
Ang mga aktibong bitak o bitak na mas malawak sa 0.3–0.5 mm ay dapat iruruta, linisin at punuin ng naaangkop na materyales sa pagkukumpuni ng istruktura (hal. epoxy mortar o high-strength repair grouts).
Ang random, hindi nakokontrol na pag-crack ay hindi katanggap-tanggap; ang mga lugar na may malawak o hindi matatag na mga bitak ay maaaring mangailangan ng pagpapalit ng slab.
Sa mga lokasyon na may mataas na pag-ulan at/o mataas na antas ng tubig sa lupa (hal. baybayin tropikal na mga lugar), ang mga espesyal na hakbang ay mahalaga upang maiwasan ang kahalumigmigan at presyon ng singaw mula sa pag-angat ng track o magdulot ng blistering at debonding.
Ang mga perimeter drain at panloob na sub-surface drain ay dapat ipagkaloob tulad ng ipinapakita sa mga guhit na sibil, na may sapat na kapasidad upang ibaba ang antas ng tubig sa ibaba ng slab at upang hadlangan ang lateral na daloy ng tubig.
Ang mga sub-surface drain (hal. butas-butas na mga tubo o strip drains tulad ng 100 mm × 40 mm na drain strip sa humigit-kumulang 5 m center) ay dapat na napapalibutan ng free-draining aggregate at balot ng filter na geotextile upang maiwasan ang pagbara.
Maaaring maglagay ng capillary break layer (malinis na buhangin o pinong graba, humigit-kumulang 50 mm ang kapal) sa ilalim ng slab upang maiwasan ang pagtaas ng capillary.
Kung saan ang disenyo ay may kasamang geomembrane o waterproofing sheet:
Dapat itong ikabit sa isang makinis, siksik na sub-base na walang matutulis na bagay;
Ang mga joints ay dapat na ganap na naka-tape o welded;
Ang lamad ay dapat protektahan ng buhangin o pinong pinagsama-samang layer sa itaas (karaniwang 50 mm) bago ilagay ang kongkreto.
Anumang mga pagtagos (mga tubo ng paagusan, mga haligi, atbp.) ay dapat na selyuhan ng tubig.
Ang mga natapos na antas sa paligid ng riles ay dapat lumihis palayo sa slab upang ang tubig ng bagyo ay nakadirekta sa mga paagusan, hindi patungo sa.3 Pamamahala ng Tubig sa Ibabaw
Ang mga natapos na antas sa paligid ng riles ay dapat dumausdos palayo sa slab upang ang tubig ng bagyo ay nakadirekta sa mga paagusan, hindi patungo sa riles.
Walang mga lugar ng pagtatanim o mga pampang ng lupa ang dapat na mas mataas kaysa sa gilid ng track sa agarang kalapit, upang maiwasan ang paghuhugas ng lupa sa ibabaw.
Layunin ng disenyo ng drainage na matiyak na walang hydrostatic water pressure na umiiral sa ilalim ng concrete slab.
Ang nakatayong tubig sa mga trench, under-slab void o mga katabing kanal ay dapat panatilihin sa ibaba ng ilalim ng slab sa lahat ng oras.
Ang mga konkretong ibabaw ay dapat na basa-basa (hal. water spray, basang sako, curing blanket) upang makontrol ang pag-urong at matiyak ang sapat na lakas at tibay.
ang pinakamababang panahon ng basang curing na 10 araw pagkatapos ng pagkakalagay, pagkatapos nito ay dapat hayaang matuyo ang slab bago Inirerekomenda pag-install ng running track.
Bago i-install ang prefabricated track, ang kongkreto ay dapat na hindi bababa sa 28 araw na gulang , at mas mabuti na mas matanda depende sa klima at mga kondisyon ng pagpapatuyo.
Ang base ay dapat malinis, maayos at tuyo, walang:
Alikabok, laitance at maluwag na mga particle;
Langis, grasa, gasolina, bitumen, mga ahente ng paglabas o iba pang mga kontaminant;
Pintura, marka, pandikit o anumang dayuhang coatings.
Kung kontaminado, ang ibabaw ay dapat linisin nang mekanikal (shot-blasting o grinding) hanggang sa malantad ang tunog na kongkreto.
Ang pinsalang dulot ng ibang mga trade (mga hiwa, impact, chipping) ay dapat ayusin bago ibigay.
Ang slab ay hindi dapat gamitin bilang isang pangkalahatang daanan para sa mga mabibigat na sasakyan na walang sapat na proteksyon.
Maliban kung napagkasunduan Huadongtrack , ang konkretong ibabaw ay dapat ihanda tulad ng sumusunod bago ilapat ang polyurethane adhesive:
Gumamit ng high-pressure na water jet o iba pang angkop na mekanikal na paraan upang alisin ang laitance, mahina na mga layer sa ibabaw, alikabok at mga kontaminant, na nag-iiwan ng tunog, bahagyang naka-texture na kongkretong ibabaw.
Kung ang efflorescence o malakas na alkalinity sa ibabaw ay makikita, ang ibabaw ay maaaring tratuhin ng isang dilute acid wash (hal. humigit-kumulang 8% hydrochloric acid solution), na inilapat nang pantay upang neutralisahin ang alkalinity at bahagyang mag-ukit sa ibabaw.
Pagkatapos ng pag-ukit, ang ibabaw ay dapat hugasan nang lubusan ng malinis na tubig upang alisin ang lahat ng nalalabi at hayaang matuyo nang lubusan bago magpatuloy.
Ang paggamit ng chemical etching ay sasailalim sa pag-apruba ng Engineer at pagsunod sa mga lokal na regulasyon.
Ang mga mababang spot at maliliit na lubak kung saan ang tubig ay maaaring kumpunihin gamit ang mga compatible na cementitious o polyurethane-based na patching compound (hal. PU na may halong pinong butil ng goma, o acrylic-emulsion na may quartz sand at semento) upang makamit ang mga kinakailangan sa flatness na tinukoy sa Seksyon 5.
Ang mga galaw na joints ay dapat linisin, patuyuin at punuin ng flexible sealant na tugma sa adhesive system.
Ang napunong joint ay pagkatapos ay putulin na flush at, kung kinakailangan, isang band ng primer (hal. 50–100 mm sa bawat panig) ay dapat ilapat sa ibabaw ng joint zone bago ang pag-install ng track, alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng pandikit.
Ang angkop na polyurethane o epoxy-based primer / waterproofing base coat ay dapat ilapat sa buong kongkretong ibabaw sa mga rate ng saklaw na inirerekomenda ng tagagawa ng pandikit, upang:
Pagbutihin ang pagdirikit ng polyurethane adhesive;
Bawasan ang natitirang alikabok;
Magbigay ng karagdagang moisture barrier.
Ang wastong kontrol sa kahalumigmigan ay mahalaga para maiwasan ang blistering at debonding kapag gumagamit ng polyurethane adhesives.
Sa oras ng pag-install, ang kongkreto ay dapat na sapat na tuyo. Bilang gabay:
Ang nilalaman ng kahalumigmigan ayon sa masa ay dapat na ≤ 4 %; at/o
Ang in-situ relative humidity (RH) ay dapat na ≤ 75 % sa lalim na 40–50 mm (kung saan available ang RH testing).
Pagsubok sa Plastic Sheet:
I-tape ang isang 1 m × 1 m clear polyethylene sheet papunta sa kongkretong ibabaw na ang lahat ng mga gilid ay selyadong.
Pagkatapos ng 24 na oras , magkakaroon ng:
· Walang nakikitang condensation sa ilalim ng sheet; at
· Walang pagdidilim ng kongkretong ibabaw sa ilalim ng sheet.
Ang patuloy na paghalay o pagdidilim ay nagpapahiwatig ng labis na kahalumigmigan; ang pag-install ay dapat ipagpaliban at isaalang-alang ang karagdagang pagpapatuyo / pagpapagaan.
Ang natitirang kahalumigmigan ng konstruksiyon sa slab.
Tubig sa lupa o dumapo na tubig sa ilalim ng slab kung saan hindi sapat ang drainage o lamad.
Tubig mula sa paglilinis, ulan o katabing matataas na lugar na umaagos patungo sa slab.
Nakikita ang libreng tubig sa base.
Ang saturated concrete o damp patch na natitira pagkatapos ng 24 na oras ng tuyong panahon.
Ang pagtaas ng basa ay makikita bilang maitim na mga banda sa mga kasukasuan o mga bitak.
Pagbutihin ang drainage at alisin ang nakatayong tubig sa mga nakapalibot na trenches.
Pahusayin ang bentilasyon at payagan ang mas maraming oras ng pagpapatuyo.
Kung kinakailangan at teknikal na magagawa, maglapat ng aprubadong moisture-mitigation system (hal. epoxy moisture barrier) pagkatapos kumonsulta sa Huadongtrack.
Mula sa pagkumpleto ng kongkretong slab hanggang sa pag-install ng track:
Ang slab ay hindi dapat gamitin bilang isang pangkalahatang daanan o pangmatagalang lugar ng imbakan.
Mahigpit na ipinagbabawal ang mga pagtapon ng gasolina, pagtagas ng langis, pagpipinta o mga produktong bituminous sa slab.
Walang karagdagang paghabol o mga naka-embed na serbisyo ang dapat i-cut sa slab nang walang pag-apruba.
Ang mga mabibigat na kagamitan (crane, mobile platform, scaffolding) ay dapat suportahan sa mga board o plates upang ipamahagi ang mga load at maiwasan ang pinsala.
Ang ibabaw ay dapat panatilihing malinis sa pamamagitan ng regular na pagwawalis; ang putik at mga labi ng konstruksyon ay dapat na maalis kaagad.
Anumang kontaminasyon o pinsalang dulot sa panahong ito ay dapat ayusin ng sibil na kontratista nang walang gastos sa track installer o tagagawa.
Bago ang Ang GODER® prefabricated track system ay naka-install, ang kongkretong base ay dapat magkasamang susuriin ng Engineer / Client, Civil Contractor at Huadongtrack / Track Installer.
Bilang pinakamababa, ang mga sumusunod na bagay ay dapat kumpirmahin sa pamamagitan ng pagsulat:
Ang layout ng base, mga antas at mga slope ay alinsunod sa mga naaprubahang guhit.
Ang surface finish, flatness at joints ay sumusunod sa Seksyon 5 at 6 ng dokumentong ito.
Sub-surface drainage at, kung saan naaangkop, geomembrane / moisture barrier ay na-install ayon sa disenyo.
Ang kongkreto ay ganap na gumaling, maayos ang istruktura, malinis at walang kontaminasyon.
Ang mga kondisyon ng kahalumigmigan ay nakakatugon sa pamantayan sa Seksyon 9, na sinusuportahan ng mga rekord ng pagsubok o mga pagsusuri sa site.
Ang lahat ng kinakailangang pag-aayos sa mga bitak, mga kasukasuan at mga depekto ay nakumpleto na.
Ang base ay ibibigay sa track installer sa mabuting kondisyon at mapoprotektahan mula sa karagdagang pinsala.
