Megtekintések: 0 Szerző: HUADONG Megjelenés ideje: 2026-10-15 Eredet: HUADONG Sport
A futópálya felmérése sokkal több, mint egy szalag kifeszítése és vonalfestés. Meghatározza azt a geometriát, amely összehasonlíthatóvá teszi a versenytávokat, és referenciaként szolgál az építkezéshez, az átvételhez és a jövőbeni karbantartáshoz. A mérés tehát az alap felépítése előtt kezdődik és a sportfelület felszerelése után folytatódik.
Az Athletics Világlétesítmények kézikönyvében leírt standard 400 m-es elrendezés esetén a kiegyenlített körhossznak 400 000 m és 400 040 m közé kell esnie. Ennek a követelménynek a teljesítése a megbízható ellenőrzési pontokon, a helyes mérési vonalakon, a kalibrált műszereken és a megfelelően ellenőrzött számításokon múlik, nem egyszerűen egy csinos oválison.
1. ábra Mérőmérő mérőállomás és távoli prizmaoszlop segítségével egy futópályán. AI által generált technikai illusztráció.
Az első feladat a horizontális szabályozási hálózat és a magassági benchmark kialakítása a teljes helyszínre. A szabványos egysugarú elrendezésnél két félkör középpontja és az egyeneseket és kanyarokat összekötő érintőpontok képezik a fő geometriai hivatkozásokat.
Ebben a szabványos elrendezésben az egyenes hossz és a középpontok közötti távolság 84 390 m, a járdaszegély referencia sugara pedig 36 500 m. Ezek az ábrák egy adott szabványos geometriát írnak le; nem szabad minden 400 m-es atlétikai pálya egyetlen lehetséges konfigurációjaként bemutatni.
Használjon megfelelő kalibrált földmérő berendezést, függetlenül ellenőrizze a középpontokat és az érintőket, és ahol lehetséges, őrizze meg az állandó jelzőket az építési zavarokon kívül. A cikkhez mellékelt vezérlő-jelölő rajz egy védett szerkezeti részletet mutat be. Alapozását, fagyvédelmét és beépítését a helyi viszonyokhoz kell igazítani.
2. ábra Védett állandó vágánymérési ellenőrző jelző metszetrajza. A cikkhez mellékelt műszaki rajz.
Hozzon létre zárt szintező hálózatot a létesítmény körül, és állítsa be a megfigyeléseket a felmérési specifikáció segítségével. Rögzítse a benchmark helyeit, a műszer azonosítását, a kalibrációs információkat és a zárási ellenőrzéseket. Ezek a referenciaértékek közös referenciaként szolgálnak az alaplejtők, a vízelvezetési szintek és a végső felszíni mérések tekintetében.
A kézikönyv 28 pontos vezérlési módszere a belső vágányszegély külső szélét ellenőrzi. A szabványos geometria esetében 24 sugárleolvasást, két egyenes hossz leolvasást és két egyenes beállítási ellenőrzést tartalmaz. A földmérőnek az előírt mérési jegyzőkönyvet és számítási eljárást kell alkalmaznia, ahelyett, hogy a független leolvasásokat egy hibába átlagolja.
| Jelölje be | a Szabványos elrendezés hivatkozását | Cél |
|---|---|---|
| Félkör alakú középpontok | 84,390 m távolságra | Állítsa be az alapvető geometriát |
| Huszonnégy sugarú leolvasás | 36,500 m, mindegyik +/-0,005 m-en belül | Ellenőrizze mindkét járdaívet |
| Két egyenes leolvasás | 84,390 m, mindegyik +/-0,005 m-en belül | Ellenőrizze az egyenes hosszt |
| Két igazítási ellenőrzés | Maximális eltérés 0,010 m | Ellenőrizze az egyenességet |
| Kiegyenlített körhossz | 400 000 m és 400 040 m között | Ellenőrizze a kapott futási hosszt |
3. ábra: Huszonnyolc ellenőrző mérés a szabványos 400 m-es pályageometriához. A cikkhez mellékelt műszaki rajz.
Először ellenőrizze a középpontokat, figyelje meg az előírt sugárpontokat és egyenes hosszokat, rögzítse az előjeles eltéréseket, és számítsa ki a kapott körhosszt az előírt módszerrel. Őrizze meg az eredeti megfigyeléseket és a végeredményt. Az elfogadható teljes hossz nem mentesít a saját határát meghaladó egyedi geometriai hibákért.
Alatta az alapot egy előre gyártott gumilap követi. Viszonylag egyenletes vastagsága nem tudja eltávolítani a nagy alapbenyomódásokat, a visszaeséseket vagy a beülepedést. A ragasztás előtt vizsgálja meg az alapot, hogy a korrekciós munkát az új gumi felborítása nélkül lehessen elvégezni.
Mérje meg a szinteket egyeneseken, kanyarokban, érintő átmeneteken, belső és külső éleken, vízelvezetési határfelületeken és az ülepedésre hajlamos területeken. A projekt felmérési tervében a geometria változásainál szabályosan elhelyezett szakaszok és többletpontok használhatók. A távolságnak meg kell ragadnia a tényleges mélypontokat, nem csupán egy kényelmes áthaladási leolvasási sorozatot kell létrehoznia.
4. ábra Atlétikai pálya aszfalt alapozásának görgős tömörítése. A cikkhez mellékelt kép.
A szabványos kültéri pályaszabály esetében a belső oldalirányú dőlés általában 1%-ra korlátozódik, és a teljes lefelé irányuló dőlés a futási irányban a rajt és a cél között 0,1%-ra korlátozódik, a szabályban meghatározott kivételektől függően. A keresztesés irányának meg kell egyeznie a vízelvezetés kialakításával. A befelé irányuló lefolyót nem tudja kiszolgálni olyan felület, amely tévedésből leesik róla.
Használjon egyenes élt és megfelelő résmérőt a helyi egyenletesség több irányban történő ellenőrzéséhez. Különböztesse meg a kész felület kritériumait a gumigyártó által megkövetelt szigorúbb alapkritériumoktól. Külön vizsgálja meg a hirtelen lépéseket és az ízületeket. Ne fogadjon el egy felületet pusztán azért, mert a mintapontok tetszőleges százaléka áthalad, míg máshol jelentős hibák maradnak.
A külső sávok nagyobb kanyarokban haladnak. A rajtvonalaknak ezért előre kell eltolni, vagy eltántorítani, hogy a sportolók ugyanazt a versenytávot teljesítsék. Számítsa ki az adott esemény lépcsőzetes értékét, a sávkonfigurációt és a tényleges mért geometriát.
Járdaszegélyes pálya esetén az első sávot a járdaszegélytől 0,30 m-re kell mérni; a többi sáv a belső sávhatáruk külső szélétől 0,20 m-re kifelé mérővonalat használ. Ez a különbség számít. Ha a sávszélességet egyszerűen megszorozzuk a közbeeső sávok számával, az nem számol a mérési eltolás változásával.
Az 1,22 m-es sávokkal rendelkező szabványos geometria esetén a nyolcas sáv sugarának különbsége az első sáv mérési vonalához képest 7 x 1,22 - 0,10 = 8,44 m. A félköres eltolás tehát körülbelül pi x 8,44 = 26,516 m; egy teljes körben eltolás körülbelül 53,032 m. Ezek a példák a geometriát magyarázzák, de a jóváhagyott jelölési tervnek és az ellenőrzött koordináta-ütemezésnek kell szabályoznia a tereprendezést.
Az olyan versenyszámok, mint a 800 m és a váltók, szintén eseményspecifikus törésvonal- és cserezóna-elrendezéseket foglalnak magukban. A 400 m-es lépcsőzés változatlan alkalmazásával nem mindig érhető el. A koordinátatáblázatok elkészítése előtt ellenőrizze az aktuális eseményszabályokat és a jelölési tervet.
A mérőállomás az ismert vezérlőkből pontokat állíthat ki ellenőrzött koordináták vagy számított szögek és távolságok segítségével. Ellenőrizze a beállítási irányt és a független ellenőrző pontokat, mielőtt hosszú sorozatot jelöl ki. A műszer képessége önmagában nem határozza meg a teljes felmérés pontosságát.
Ha jóváhagyott szalagos húr-módszert használnak, számítsa ki a megfelelő húrhosszakat és geometriai metszéspontokat a megfelelő hivatkozásokból. Egy ponttól való egyetlen távolság nem tud egyértelműen meghatározni egy másik pontot további megkötés nélkül. Kerülje az ívelt ív mérését úgy, hogy egy egyenes szalagot véletlenül lefektet a felületre.
5. ábra. Vezetett vonaljelölő kocsi fehér vonallal piros gumisínen. AI által generált technikai illusztráció.
A versenytáv mérésekor használja a rajt- és célvonalak megfelelő éleit. Erősítse meg a névleges sávszélességet, vonalszélességet és az aktuális színkódolt jelölési ütemtervet. A fehér sávhatároknak, eseményjelzéseknek, váltózónáknak, akadálypozícióknak és törésvonalaknak világosnak, helyesen elhelyezkedőnek és megkülönböztethetőnek kell lenniük. Ne hagyatkozzon arra az egyszerűsített állításra, hogy minden szín mindig ugyanazt a tulajdonságot képviseli minden helyszínen.
Mert előregyártott gumi futópálya rendszerek, mint például a GODER , a lemezkötések telepítési jellemzők, nem pedig felmérési adatok. Állítsa vissza a versenygeometriát a kész felületen, és használjon kompatibilis vonalfestéket, miután a rendszer elérte a kívánt kötési állapotot.
Az acélszalag tényleges hossza kismértékben eltérhet a névleges hosszától, és a hőmérséklet-változások megváltoztatják ezt a hosszt a használat során. Alkalmazza a kalibrálási korrekciót, a hőmérséklet-korrekciót és a mérési módszer által megkívánt minden lényeges feszültség-, megereszkedés- vagy lejtéskorrekciót.
A szalag leolvasásának valós távolságra való konvertálásakor a hőmérséklet-korrekciót általában alfa x (T - T0) x L formában fejezik ki, a szalag tágulási együtthatója és kalibrációs hőmérséklete alapján. Rögzített távolság megadásakor a kívánt szalagolvasási érték az ellenkező értelemben kerül beállításra. A két művelet összekeverése megfordítja a korrekciót.
Például 0,0000115 per Celsius-fok acél tágulási együtthatóval, 36,50 m távolsággal és 5 fokkal hidegebb szalaggal, mint a 20 fokos referencia, a hőmérsékleti hatás körülbelül 2,10 mm. Használja a tényleges szalagos tanúsítványt és eljárást. Az alacsony tágulású invar szalag csökkenti a hőmérséklet-érzékenységet, de nem teszi szükségessé a kalibrálást és a helyes terepi technikát.
A felületezés után ismételje meg a geometriai és szintellenőrzést. Ellenőrizze, hogy a telepítés nem okozott-e elfogadhatatlan változtatásokat a varratoknál, éleknél vagy átmeneteknél. Vizsgálja meg a helyszín rendeltetésszerű használatához szükséges összes versenyelemet, ne csak a fő oválist.
A vastagság és a felületi teljesítmény vizsgálata összefüggő átvételi tevékenység, de nem helyettesíti a méretmérést. Használja az alkalmazandó mintavételi módszert és a terméktanúsítvány vastagsági követelményeit, beleértve a kijelölt megerősített területeket is. Egy akkreditált laboratóriumnak kell elvégeznie a létesítmény-tanúsítási útvonalhoz szükséges vizsgálatokat.
Végezze el a szemrevételezéses jelölés ellenőrzését, és őrizze meg a jóváhagyott rajzokat, nyers felmérési megfigyeléseket, számítási lapokat, kalibrálási jegyzőkönyveket, az ellenőrzési pontok leírását és a beépített mérési jelentést. Rögzítse és ellenőrizze a javításokat a helyszín megnyitása előtt. A jövőbeni javításoknak és megjegyzéseknek ugyanarra a védett vezérlőrendszerre kell vonatkozniuk.
A pontos pályamérés három alapelven nyugszik: stabil referenciák, helyes geometria és ellenőrzött végrehajtás. Állandó ellenőrző pontok tartják mérhetővé a helyszínt; a gondosan ellenőrzött számítások konzisztensek tartják a versenytávokat; A végső mérés igazolja, hogy az épített létesítmény megfelel a tervezett tervnek. A pontosság a teljes munkafolyamattal érhető el, nem pedig egyetlen műszerrel vagy egy utolsó festékréteggel.
1. Miért nem mérik az első sávot közvetlenül a járdaszegély mentén?
Az előírt futómérés vonal el van tolva a járdaszegélytől. Közvetlenül a széle mentén történő mérés más sugarat használna, és eltérő körhosszat eredményezne.
2. Minden 400 m-es pályán kötelező a 36,50 m és a 84,39 m?
Leírják az itt tárgyalt szabványos egysugarú elrendezést. Az egyéb megengedett geometriákhoz saját jóváhagyott méretekre, számításokra és mérési jegyzőkönyvekre van szükség.
3. Az előregyártott tekercsek közötti varratok vezethetik-e a sávjelölést?
Nem. A tekercs elrendezését a telepítési igények szabályozzák. A versenyvonalakat a felmért vezérlőkből és a jóváhagyott jelölési tervből kell kijelölni.
4. Kiküszöböli-e a mérési hibákat a mérőállomás?
Nem. A helytelen vezérlési koordináták, tájolás, prizmabeállítás, kalibrálás vagy számítások továbbra is hibákat okozhatnak. A független ellenőrzések elengedhetetlenek.
5. Miért indulnak előrébb a külső sávok?
Futó mérővonalaik nagyobb görbe sugarúak. A tántorgó kompenzálja ezt az extra ívelt távolságot, így minden sportoló teljesíti az előírt versenyhosszt.
6. Újra fel kell-e mérni egy pályát a burkolat felújítása után?
Igen. Felújítás, szegélyváltoztatás és új jelölés befolyásolhatja a kész geometriát. Ellenőrizze az elkészült elrendezést, és frissítse a szükséges mérési és tanúsítási nyilvántartásokat.
Lásd a A World Athletics Atlétikai létesítmények kézikönyve és szabványos jelölési terve és a Az atlétikai világ jelenlegi technikai szabályai . A projekt felmérési specifikációja és a jóváhagyott rajzok továbbra is elengedhetetlenek.
Kulcsszavak: futópálya felmérés; 400 m pályamérés; pályaellenőrzési pontok; sáveltolódás számítása; futópálya vonal jelölése.
