Katselukerrat: 0 Tekijä: HUADONG Julkaisuaika: 2026-10-15 Alkuperä: HUADONG Urheilu
Juoksuradan mittaaminen on paljon muutakin kuin nauhan venyttämistä ja viivojen maalaamista. Se määrittää geometrian, joka tekee kilpailuetäisyydet vertailukelpoisia ja tarjoaa referenssin rakentamiseen, hyväksymiseen ja tulevaan kunnossapitoon. Mittaus alkaa siis ennen alustan rakentamista ja jatkuu urheilupinnan asennuksen jälkeen.
Maailman yleisurheilulaitosten käsikirjassa kuvatussa 400 m:n vakioasettelussa tasauskierroksen pituuden on oltava välillä 400 000 ja 400 040 m. Tämän vaatimuksen täyttäminen riippuu luotettavista ohjauspisteistä, oikeista mittauslinjoista, kalibroiduista instrumenteista ja oikein tarkastetuista laskelmista, ei vain siistin näköisestä soikeasta.
Kuva 1. Maanmittaus takymetrillä ja kaukaisella prismapylväällä juoksuradalla. Tekoälyn luoma tekninen kuva.
Ensimmäisenä tehtävänä on luoda vaakasuuntainen ohjausverkosto ja korkeusmittaukset koko tapahtumapaikalle. Tavallisessa yksisäteisessä asettelussa kaksi puoliympyrän keskipistettä ja suorat ja mutkat yhdistävät tangenttipisteet muodostavat tärkeimmät geometriset referenssit.
Tässä vakioasettelussa suora pituus ja keskipisteen välinen etäisyys ovat 84 390 m ja reunakiven vertailusäde on 36 500 m. Nämä kuviot kuvaavat tiettyä standardigeometriaa; niitä ei pidä esittää jokaisen 400 metrin yleisurheiluradan ainoana mahdollisena kokoonpanona.
Käytä sopivia kalibroituja mittauslaitteita, tarkasta itsenäisesti keskipisteet ja tangentit ja säilytä pysyvät merkit rakennushäiriöiden ulkopuolella, mikäli mahdollista. Tämän artikkelin mukana toimitettu ohjausmerkin piirustus kuvaa suojattua rakennetta. Sen perusta, jäätymissuoja ja asennus on mukautettava paikallisiin olosuhteisiin.
Kuva 2. Poikkileikkauspiirustus suojatusta pysyvästä radanmittausvalvontamerkistä. Tuotteen mukana toimitettu tekninen piirustus.
Rakenna suljettu tasoitusverkosto laitoksen ympärille ja säädä havaintoja mittausspesifikaatiolla. Tallenna vertailuarvojen sijainnit, instrumentin tunnistetiedot, kalibrointitiedot ja sulkemistarkastukset. Nämä vertailuarvot tarjoavat yhteisen viitearvon pohjarinteille, kuivatustasolle ja lopullisen pinnan mittauksille.
Manuaalin 28 pisteen ohjausmenetelmä tarkistaa radan sisäreunan ulkoreunan. Vakiogeometriassa se sisältää 24 sädelukemaa, kaksi suoran pituuslukemaa ja kaksi suoran kohdistuksen tarkistusta. Mittaajan tulee käyttää määrättyä mittauskirjaa ja laskentamenettelyä sen sijaan, että keskittäisivät toisiinsa liittymättömät lukemat yhdeksi virheeksi.
| Tarkista | Vakioasettelun viite | Tarkoitus |
|---|---|---|
| Puoliympyrän keskipisteet | 84,390 metrin päässä toisistaan | Määritä perusgeometria |
| 24 säteen lukemat | 36 500 m, kukin +/-0,005 m sisällä | Tarkista molemmat reunakaaret |
| Kaksi suoraa lukemaa | 84,390 m, kukin +/-0,005 m sisällä | Tarkista suora pituus |
| Kaksi kohdistustarkastusta | Suurin poikkeama 0,010 m | Tarkista suoruus |
| Tasainen kierroksen pituus | 400 000 m - 400 040 m | Tarkista tuloksena oleva juoksupituus |
Kuva 3. Kaksikymmentäkahdeksan ohjausmittausta standardin 400 m radan geometrialle. Tuotteen mukana toimitettu tekninen piirustus.
Tarkista ensin keskipisteet, tarkkaile määrättyjä sädepisteitä ja suorien pituuksia, kirjaa kirjatut poikkeamat ja laske tuloksena oleva kierroksen pituus määrätyllä menetelmällä. Säilytä alkuperäiset havainnot sekä lopputulos. Hyväksyttävä kokonaispituus ei oikeuta yksittäistä geometristä virhettä, joka ylittää oman rajansa.
Esivalmistettu kumilevy seuraa pohjaa sen alla. Sen suhteellisen tasainen paksuus ei pysty poistamaan suuria pohjan painaumia, käänteisiä pudotuksia tai painumaa. Tarkasta perustus ennen liimaamista, jotta korjaustyöt saadaan tehtyä häiritsemättä uutta kumia.
Mittaa tasot suorista, mutkista, tangenttisiirtymistä, sisä- ja ulkoreunoista, salaojitusrajapinnoista ja painuma-alttiista kohdista. Projektimittaussuunnitelmassa voidaan käyttää säännöllisin väliajoin olevia osia ja lisäpisteitä geometrian muutoksissa. Välien tulee kaapata todelliset matalat pisteet, ei vain tuottaa kätevä sarja ohituslukemia.
Kuva 4. Rulla tiivistää yleisurheiluradan asfalttiperustaa. Artikkelin mukana toimitettu kuva.
Vakioulkon radan säännössä sivuttaiskaltevuus sisäänpäin on yleensä rajoitettu 1 prosenttiin, ja kokonaiskaltevuus alaspäin juoksusuuntaan lähdön ja maalin välillä on rajoitettu 0,1 prosenttiin säännön poikkeuksin. Poikkipudotussuunnan on vastattava salaojitussuunnitelmaa. Sisäänpäin olevaa viemäriä ei voi palvella pinnalla, joka putoaa siitä vahingossa.
Käytä suorareunaa ja sopivaa rakomittaria paikallisen tasaisuuden tarkistamiseen useisiin suuntiin. Erota valmiin pinnan kriteerit kumin valmistajan vaatimista tiukemmista peruskriteereistä. Tutki äkilliset askeleet ja nivelet erikseen. Älä hyväksy pintaa vain siksi, että mielivaltainen prosenttiosuus näytepisteistä kulkee läpi, kun taas merkittävät viat jäävät muualle.
Ulommat kaistat kiertävät suurempia kaarteita. Siksi heidän lähtölinjansa tarvitsevat eteenpäin siirtymisen tai porrastuksen, jotta urheilijat kulkevat saman kilpailumatkan. Laske tietyn tapahtuman porrastus, kaistakonfiguraatio ja todellinen mitattu geometria.
Jalkakäytävällä radalla kaista yksi mitataan 0,30 m päässä jalkakäytävästä; muut kaistat käyttävät mittausviivaa 0,20 m ulospäin sisemmän kaistan rajan ulkoreunasta. Tällä erolla on merkitystä. Pelkästään kaistan leveyden kertominen välissä olevien kaistojen määrällä ei ota huomioon mittauspoikkeaman muutosta.
Vakiogeometriassa 1,22 m:n kaistalla kaistan kahdeksan sädeero suhteessa kaistan yhden mittausviivaan on 7 x 1,22 - 0,10 = 8,44 m. Puolen kierroksen porrastus on siis noin pi x 8,44 = 26,516 m; täyden kierroksen porrastus on noin 53,032 m. Nämä esimerkit selittävät geometrian, mutta hyväksytyn merkintäsuunnitelman ja tarkastetun koordinaattiaikataulun on ohjattava pellon asetusta.
Tapahtumat, kuten 800 m ja viestit, sisältävät myös tapahtumakohtaisia murtoviiva- ja vaihtovyöhykejärjestelyjä. Niitä ei aina saada soveltamalla 400 metrin porrastusta muuttumattomana. Tarkista voimassa olevat tapahtumasäännöt ja merkintäsuunnitelma ennen koordinaattitaulukoiden laatimista.
Takymetri voi määrittää pisteitä tunnetuista ohjaimista käyttämällä tarkistettuja koordinaatteja tai laskettuja kulmia ja etäisyyksiä. Tarkista asennuksen suunta ja riippumattomat tarkistuspisteet ennen kuin merkitset pitkän sarjan paikkoja. Laitteen ominaisuudet eivät yksin takaa koko tutkimuksen tarkkuutta.
Jos käytetään hyväksyttyä nauha- ja sointumenetelmää, laske asiaankuuluvat jänteen pituudet ja geometriset leikkauspisteet oikeista viitteistä. Yksittäinen etäisyys pisteestä ei voi yksilöllisesti paikantaa toista pistettä ilman lisärajoituksia. Vältä yrittämästä mitata kaarevaa kaaria asettamalla rennosti suoraa teippiä pintaa pitkin.
Kuva 5. Ohjattu viivamerkintävaunu, jossa on valkoinen viiva punaisella kumitelalla. Tekoälyn luoma tekninen kuva.
Käytä lähtö- ja maaliviivojen oikeita reunoja kilpailumatkan mittaamisessa. Vahvista nimellinen kaistan leveys, viivan leveys ja nykyinen värikoodattu merkintäaikataulu. Valkoisten ratarajojen, tapahtumamerkkien, välitysalueiden, esteasemien ja taiteviivojen tulee olla selkeitä, oikein sijoitettuja ja erotettavissa. Älä luota yksinkertaistettuun väitteeseen, että jokainen väri edustaa aina samaa ominaisuutta joka paikassa.
varten esivalmistetut kumiset juoksuratajärjestelmät, kuten GODER , levyliitokset ovat asennusominaisuuksia, eivät mittauspisteitä. Palauta kilpailugeometria valmiille pinnalle ja käytä yhteensopivaa linjamaalia, kun järjestelmä on saavuttanut vaaditun kovettumisen.
Teräsnauhan todellinen pituus voi poiketa hieman sen nimellispituudesta, ja lämpötilan muutokset muuttavat pituutta käytön aikana. Suorita kalibrointikorjaus, lämpötilakorjaus ja kaikki mittausmenetelmän edellyttämät jännitys-, painuma- tai kaltevuuskorjaukset.
Kun nauhan lukema muunnetaan todelliseksi etäisyydeksi, lämpötilakorjaus ilmaistaan yleensä muodossa alfa x (T - T0) x L käyttämällä nauhan laajenemiskerrointa ja kalibrointilämpötilaa. Kiinteää etäisyyttä asetettaessa vaadittu nauhan lukema säädetään päinvastaisessa mielessä. Näiden kahden toiminnon sekoittaminen kääntää korjauksen päinvastaiseksi.
Esimerkiksi teräksen havainnollistavalla laajenemiskertoimella 0,0000115 celsiusastetta kohden, 36,50 metrin etäisyydellä ja nauhalla, joka on 5 astetta kylmempi kuin sen 20 asteen vertailuarvo, lämpötilavaikutus on noin 2,10 mm. Käytä varsinaista nauhatodistusta ja menettelyä. Vähälaajeneva invar-nauha vähentää lämpötilaherkkyyttä, mutta ei poista kalibroinnin ja oikean kenttätekniikan tarvetta.
Toista geometriset ja tasotarkastukset pinnoituksen jälkeen. Varmista, että asennus ei ole aiheuttanut ei-hyväksyttäviä muutoksia saumoihin, reunoihin tai siirtymiin. Selvitä kaikki kilpailun ominaisuudet, joita tapahtumapaikan käyttötarkoitus edellyttää, ei vain pääovaalia.
Paksuus- ja pintasuorituskykytestaus ovat toisiinsa liittyviä hyväksymistoimintoja, mutta ne eivät korvaa mittamittausta. Käytä soveltuvaa näytteenottomenetelmää ja tuotesertifikaatin paksuusvaatimuksia, mukaan lukien kaikki vahvistetut alueet. Akkreditoidun laboratorion tulee suorittaa laitoksen sertifiointireitin edellyttämät testaukset.
Suorita silmämääräinen merkintätarkastus ja säilytä hyväksytyt piirustukset, raakamittaushavainnot, laskentataulukot, kalibrointipöytäkirjat, tarkastuspisteiden kuvaukset ja valmiiksi rakennettu mittausraportti. Tallenna ja tarkista korjaukset ennen paikan avaamista. Tulevien korjausten ja huomautusten tulee viitata samaan suojattuun ohjausjärjestelmään.
Tarkka radan mittaus perustuu kolmeen periaatteeseen: vakaat referenssit, oikea geometria ja varmennettu suoritus. Pysyvät valvontapisteet pitävät tapahtumapaikan mitattavana; huolellisesti tarkistetut laskelmat pitävät kilpailuetäisyydet yhtenäisinä; loppumittaus vahvistaa, että rakennettu laitos vastaa suunniteltua suunnittelua. Tarkkuus saavutetaan koko työnkulun avulla, ei yhden instrumentin tai lopullisen maalikerroksen avulla.
1. Miksi ensimmäistä kaistaa ei mitata suoraan reunakivestä?
Määrätty juoksumittausviiva on siirretty reunakivestä. Mittaus suoraan sen reunaa pitkin käyttäisi eri sädettä ja tuottaisi erilaisen kierrospituuden.
2. Ovatko 36,50 m ja 84,39 m pakolliset joka 400 m radalla?
Ne kuvaavat tässä käsiteltyä vakiomuotoista yhden säteen asettelua. Muut sallitut geometriat vaativat omat hyväksytyt mitat, laskelmat ja mittaustiedot.
3. Voivatko esivalmistettujen telojen väliset saumat ohjata kaistamerkintää?
Ei. Rullan asettelua ohjaavat asennustarpeet. Kilpailulinjat on määritettävä tarkastetuista kontrolleista ja hyväksytystä merkintäsuunnitelmasta.
4. Poistaako takymetri mittausvirheet?
Ei. Väärät ohjauskoordinaatit, suuntaus, prisman asetukset, kalibrointi tai laskelmat voivat silti aiheuttaa virheitä. Riippumattomat tarkastukset ovat välttämättömiä.
5. Miksi ulommat kaistat alkavat kauempana eteenpäin?
Niiden juoksevilla mittausviivoilla on suuremmat käyräsäteet. Porrastettu kompensoi tuon ylimääräisen kaarevan matkan niin, että jokainen urheilija kulkee määrätyn kilpailun pituuden.
6. Pitäisikö rata tutkia uudelleen pinnoituksen jälkeen?
Kyllä. Uudelleenpinnoitus, reunakivien muutokset ja uudet merkinnät voivat vaikuttaa valmiiseen geometriaan. Tarkista valmis asettelu ja päivitä vaaditut mittaus- ja sertifiointitietueet.
Katso World Athletics Track and Field Facilities Manual ja standardi merkintäsuunnitelma ja voimassa olevat World Athleticsin tekniset säännöt . Projektimittausspesifikaatio ja hyväksytyt piirustukset ovat edelleen välttämättömiä.
Avainsanat: juoksuradan mittaus; 400 m radan mittaus; radan valvontapisteet; kaistan porrastuksen laskenta; juoksuradan merkintä.
