Megtekintések: 5 Szerző: HUADONG Megjelenés ideje: 2026-11-11 Eredet: HUADONG
A 400 m-es pálya elhelyezéséhez szükség van a mérési vonal geometriájának, az egyenes nyomvonalú eseményeknek, a biztonsági területeknek, a terepi rendezvények biztosításának és a vízelvezetésnek a közös működésére. Az idézett hivatkozás a 35,00 m és 38,00 m közötti kanyar sugarakat 400 m-es oválishoz alkalmasnak nevezi, míg a 36,50 métert részesíti előnyben és ajánlja új szabványos vágányépítéshez. A külső körvonal ellenőrzése önmagában nem bizonyítja, hogy a létesítmény képes ellátni a rendeltetésszerű funkcióit. A rajt- és kifutóterületeket, a belső és külső biztonsági tereket, valamint a tereprendezvény létesítmények tényleges lábnyomait ugyanazon geometriai modell alapján kell ellenőrizni.
A tipikus szabványos 400 m-es elrendezés összefüggő méretkészleten alapul: két 84,39 m-es egyenes; 36,50 m-es sugár a belső járdaszegély külső felületétől; egy sávos mérési vonal 0,30 m-rel azon az oldalon kívül, amely 36,80 m mérési sugarat ad; névleges sávszélessége pedig 1,22 m +/-0,01 m tűréssel. Az idézett belső szegély fehér színű, 0,05-0,065 m magas és 0,05-0,25 m széles.
Ezeket a méreteket egyetlen geometriai rendszerként kell kezelni, és nem kell önállóan kiválasztani egy új elrendezés létrehozásához. A névleges 400 m távolság az előírt mérési vonalra vonatkozik, nem a fizikai belső élre. A mérési vonal számítása 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,80, körülbelül 400,00 m. A belső él számítása 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,50, körülbelül 398,116 m. A forrás a pi = 3,1416 értéket használja kerekített példáihoz.
A mérési vonal azért számít, mert a kanyarban megtett távolság a futó pozíciójával változik. A járdaszegély, a sávjelzések és a mérési vonalak külön meghatározással rendelkeznek, így a versenytávok kiszámíthatók és ellenőrizhetők. Az első sáv a belső járdaszegély külső felületétől 0,30 m-re van mérve. A többi sáv a sávvonal külső szélétől 0,20 m-re van mérve a belső oldalán. Ezek az eltolások nem cserélhetők fel.
A két 84,39 m-es egyenes összesen 168,780 m. A forrás minden mérési vonal félkört körülbelül 115,611 m-re, a két félkört 231,221 m-re, a teljeset pedig 400,001 m-re tabulálja. Ezek kerekített referenciaértékek; a modellnek meg kell őriznie a teljes pontosságot a számítás során. Ha a tervezési szakaszban összekeverik a belső élt a mérési vonallal, majd megpróbálják a helyszínen 400 m-re növelni a pályát, az egyenesek, kanyarok és jelölések jelentős költséggel járó változtatásokat kényszeríthet ki.
A jellemző geometriai ellenőrzések két 84,390 m-es egyenest, egy 36.500 m-es belső járdaszegély sugarat, egy 36.800 m-es sáv-egy mérési sugarat és egy 1,22 m-es sávszélességet tartalmaznak +/-0,01 m tűréshatárral. A referencia 114,668 m-es belső él-félkör hosszt, 115,611 m-es mérővonal-félkörhosszt, körülbelül 400,001 m-es teljes mérési vonalhosszt és 398,116 m-es teljes belső élhosszt ad meg.
A referencia-kijelölő téglalap esetében a félkör középpontjai 84,390 m-re vannak egymástól, a megadott beállítási tűréshatár +/-0,002 m. Az ábrázolt teodolit szöge alfa = 25,9881 fok, az ábrázolt hosszú átló a félkör középpontjától a szemközti belső élsarokig 91,945 m. Az A, B, C és D pontok a belső élen helyezkednek el. Ezek az adott referencia-konstrukció értékei, nem helyettesítik a tényleges helyszín koordinátáit. A mért körhossz továbbra is az előírt mérési vonalhoz tartozik, nem a járdaszegélyhez.
Kezdje a pálya tájolásának meghatározásával. Az egyenesek iránya befolyásolja a területhasználatot, a pálya formáját, a napfényt és a rálátást, valamint a rajtterületet és a célon túli kifutást. A hivatkozott keretrendszer legalább hat egyenes sávot ír elő egy 400 m-es oválison belül. A rajt előtt legalább 3,00 m-t és a cél után 17,00 m-t biztosít, az V. építési kategória 110 m-es akadályaihoz 2,50 m-es rajtterületi engedményt biztosít. A hivatkozott egyenes pályás elrendezés nem írja elő a sávok maximális számát.
A referencia-beállítási hossza 100 m plusz 0,02 m a sprint egyenesben és 110 m plusz 0,02 m az akadályegyenesben, 1,22 m sávokkal és +/-0,01 m szélességtűréssel. Ezek az építési támogatások nem változtatják meg a névleges versenytávokat. Egy kompakt helyszínen az ovális elfér, míg a 110 m-es gátfutás egyenes, és mindkét végzóna nem. Rajzolja külön az ovális, egyenes eseményeket és a véghézagokat, ahelyett, hogy egyetlen ovális körvonalat használna minden pályakövetelmény ábrázolására.
Ezután ellenőrizze a pálya mindkét oldalát. A belső oldalon koordinálja a védelmet, a vízelvezetést és a hozzáférést labdarúgással vagy más pályán belüli tevékenységekkel. A külső oldalon biztosítson biztonsági és karbantartási távolságot a kerítésektől, állványoktól és utaktól. A forrás legalább négysávos oválist ír le, 400,00 m névleges körrel és 0,04 m-ig pozitív hossztartalékkal, legalább 1,00 m belső biztonsági területtel és lehetőleg 1,00 m külső biztonsági területtel.
A szabványos belső mező egy 73,00 m x 84,39 m méretű téglalapból és két félkör alakú végből áll, amelyek mindegyike 73,00 m széles és 36,50 m mély. 68,00 m x 105,00 m-es futballpálya elhelyezésére alkalmas; ha 1,00 m-t hagyunk az egyes oldalvonalak mellett és 2,00 m-t minden gólvonalon túl, akkor a forráspéldában 70,00 x 109,00 m-es borítékot kapunk. Ha a pálya közvetlenül egy kerítéshez csatlakozik, a helyes sávgeometria önmagában nem biztosít megfelelő működési és karbantartási teret.
Helyezze be a helyszíni eseményeket ugyanabba az elrendezési gyakorlatba. A távolugráshoz és a hármasugráshoz folyamatos kifutópályák, felszállódeszkák és leszállógödrök szükségesek. A magasugrás megközelítési területet és leszállózónát igényel. Gerely, diszkosz és egyéb dobásoknál figyelembe kell venni a dobás irányát, a szegregációt és a pályán belüli használattal kapcsolatos konfliktusokat.
Az idézett építési keretben az I., II. és III. kategória szabványos 400 m-es pályát ír elő, legalább nyolc ovális és nyolc egyenes sávval a 100 m és 110 m gátfutáshoz; A IV. kategória hat ovális és hat egyenes sávot igényel; az V. kategória pedig négy ovális és hat egyenes sávot igényel. Az I., II. és III. kategóriában akadályverseny vízugrás szükséges.
A Kínai Atlétikai Szövetség elfogadási kerete különálló. Az I. kategóriájú kültéri A és B fokozat legalább nyolc ovális sávot igényel, az A fokozathoz pedig kilenc egyenes sáv ajánlott. A II. kategóriához Az A fokozathoz legalább hat, a II. kategóriához pedig a B fokozathoz és a III. kategóriához legalább négy. Az első négy fokozat egy 400 m-es ovális és egy 36,5 m-es kanyarsugáron alapul új építésnél, a hivatkozott felújítási lehetőségek 37,898 m vagy 36 m. A III. kategória nem szabványos körhosszakat vagy sugarakat használhat. A forrás minimális teljes felületvastagságot ad meg az I. kategóriában 14 mm, a II. és III. kategóriába pedig 13 mm-t, 10 mm alatti terület nélkül.
Ha a mezei eseményeket kis szimbólumokként ábrázoljuk anélkül, hogy ellenőriznénk valódi lábnyomukat, akkor a teljes stadion helyett egy szabványos ovális alakulhat ki, amelyet hiányos létesítmények vesznek körül. Ezeket a létesítményeket a sorozat 9. cikke tárgyalja; ebben a szakaszban már megfelelő helyet kell lefoglalni.
A következő lépés az alternatívák összehasonlítása az első elrendezés elfogadása helyett. Egy korlátozott hely eltérő középső pozíciókat és pályairányokat tesz lehetővé. A forrás a 35,00-38,00 m-t jelölte meg az egyedi hajlítási sugarak preferált tartományaként, és a 36,50 m-t részesíti előnyben. Kivételt ír le a 24,00 m alatti sugárral nem rendelkező, dupla kanyarú rögbi pályákra, és 50,00 m-t ad meg a maximális külső sáv sugaraként a világrekordra való jogosultság összefüggésében. Ezeket a kritériumokat a vonatkozó szabálykiadás és a tervezett verseny alapján kell ellenőrizni, nem pedig korlátlan tervezési lehetőségként kezelni.
Minden javaslatnak ugyanazokra a kérdésekre kell válaszolnia: az ovális és egyenes események megfelelnek-e a célkitűzéseknek; biztosíthatók-e a tervezett tereprendezvények; működőképesek-e a bejáratok és a nézői útvonalak; el lehet-e érni a vízelvezető nyílásokat; és mennyi földmunka, visszatartó építkezés vagy költöztetés szükséges? Hasonlítsa össze következetesen a területfoglalást, a fő konfliktusokat, a becsült mennyiségeket és a kockázatokat, hogy a választott séma megmagyarázható mérnöki döntés legyen.
Megkülönböztetni, ami fizikailag felépíthető, és ami hatékonyan működik. Egy kifutó elférhet a pályán belül, de keresztezheti a futballtevékenységi területet, így az egyik használatot be kell zárni, amikor a másik aktív. Egy dobószektor maradhat a helyszín határán belül, de lefedhet egy gyalogos útvonalat.
A forrás megköveteli, hogy a félkör alakú, tiszta területek egy szinten maradjanak, és ne legyenek olyan járdaszegélyek, amelyek a sportolók megbotlását okozhatják. A csatornák, kamrafedelek, szintváltozások és ideiglenes létesítmények nem veszélyeztethetik a tervezett biztonsági területet. Jelölje meg az egyidejű használat konfliktusait, ne csak a statikus lábnyomokat. A versenyhelyszíneken bemelegítésre, telefonos egyeztetésre, felszerelés tárolására és az események közötti átmenetekre is szükség van. Ezeknek a funkcióknak nem kell mind a pálya mellett elhelyezkedniük, de befolyásolják a helyszín egészének hatékonyságát.
Megvizsgáljuk a kritikus határokon lévő ráhagyást is. Ha a névleges geometria pontosan érinti a használható terület határát, nincs rugalmasság az építési tűrések, a vízelvezető csatorna szélesség, a kerítés alapozása vagy a karbantartás tekintetében. A kézikönyv 28 ellenőrző mérése tartalmazza a 84,39 m +/-0,005 m-es félkör-középpont távolságot, tizenkét sugárirányú ellenőrzést minden félkörön körülbelül 10,42 m-es időközönként 36,50 m +/-0,005 m sugarú körben, valamint két 39,0 +/-0,04 m-es egyenes hosszt 39,0 +/-0,04 m. Ezenkívül 0,010 m-es egyenes vonalvezetési tűrést és 400,00 m és 400,040 m közötti becsült vágányhosszt ad, negatív hossz-eltérés nélkül.
A tervnek meg kell különböztetnie a fizikai vágányszegélyeket, jelöléseket, vízelvezető szerkezeteket és biztonsági területeket, ahelyett, hogy minden funkciót ugyanazon a vonalon helyezne el. A szintkülönbséggel rendelkező határokon ellenőrizze a szakaszokat, hogy megállapítsa, szükség van-e támfalakra, sorompókra vagy rámpákra. Az elegendő tereposztás nem szünteti meg automatikusan a függőleges kockázatokat.
Külön mutassa meg a pályafelület, a biztonsági területek, a vízelvezető csatornák és a kerítésalapok lábnyomait. Számítsa ki a használható szélességet úgy, hogy a rendelkezésre álló területszélességből levonja a biztonsági és kiegészítő építési ráhagyásokat, és függetlenül ellenőrizze a gyalogos és felszerelési útvonalakat. A különböző élek egy sorban való kombinálása túlbecsülheti a rendelkezésre álló helyet.
A 36,50 m-es belső él sugarú gyorsbecsléshez nyolc 1,22 m-es sáv 36,50 + 8 x 1,22 = 46,26 m külső sugarat és 92,52 m külső átmérőt ad. Hat sáv 43,82 m sugarat és 87,64 m átmérőt ad. Egy nyolcsávos pálya mindkét oldalán 1,00 m-t hozzáadva az előzetes teljes szélesség 94,52 m. Ez nem foglalja magában a lefolyókat és a kerítéseket, és a belső biztonsági távolságot külön kell ellenőrizni a belső térhez képest.
A felújítás során ellenőrizni kell, hogy a régi és az új geometria hogyan kapcsolódik egymáshoz. Ha egy szabványos elrendezést egy meglévő oválisra helyezünk, akkor az egyik oldalon bővítésre, a másikon pedig szabad helyre lehet szükség. Ellenőrizze, hogy a kerítések, világítóoszlopok és vízelvezető csatornák elmozdulhatnak-e, és mely alapozási területek maradhatnak meg.
Továbbra is érvényesek a mérési szabályok: 0,30 m-re a külső járdaszegélytől az első sávnál és 0,20 m-re a belső sáv külső szélétől a többi sávnál. Ha a régi járdaszegélyt eltávolították vagy megváltoztatták, állítsa vissza a mérési referenciaértéket. Ha a régi központ megtartása több építkezést őriz meg, de nem hagy elegendő kifutást a befejezés után, akkor az opció kiválasztása során azonosítsa ezt a kompromisszumot, ne pedig a munka megkezdése után fedezze fel.
A földmérőknek olyan koordináta információkat kell biztosítaniuk, amelyek az elrendezés tervezése során függetlenül ellenőrizhetők. Közös koordináta-rendszerben számítson középpontokat, egyenes végpontokat, érintőpontokat és tengelyeket, és szükség esetén készítsen kihelyezési ütemtervet. Az ábrázolt referencia téglalapban a középpontok távolsága 84,390 m +/-0,002 m beállítási tűrés mellett, az alfa szög 25,9881 fok, a középponttól a szemközti sarokig terjedő hosszú átló pedig 91,945 m; A, B, C és D a belső él sarokpontjait azonosítja.
A görbe-egyenes kapcsolat, amely simának tűnik a rajzon, nem feltétlenül rendelkezik a megfelelő érintőkapcsolattal. Az adatok kiadása előtt ellenőrizze a távolságokat, szögeket és zárást inverz számítással. A tényleges geometriának követnie kell a formálisan kiadott tervet. Egy szabványos diagram elmagyarázza az elvet, de nem helyettesíti a jóváhagyott kiviteli rajzokat.
A korlátozott helyeken ésszerű eltérésekre van szükség a tűrések és a karbantartás tekintetében. Ha a pálya körvonala pontosan a határon fekszik, előfordulhat, hogy nincs hely a vízelvezetésnek, a kerítés alapjainak vagy a munkaterületnek. A kisebb létesítménykonfiguráció más építési kategóriát jelenthet. Az V. kategória említett minimuma négy ovális és hat egyenes sáv, beleértve a meghatározott 2,50 m-es rajtterületet. A külön idézett Kínai Atlétikai Szövetség elfogadási kritériumai szerint a II. B vagy III. kategória továbbra is legalább négy ovális sávot, 13 mm teljes felületvastagságot és 10 mm alatti területet ír elő.
Mutassa be a felületet, a biztonsági területeket, a kiegészítő szerkezeteket és a karbantartási hozzáférést külön követelményként. A korlátozott határ nem indokolja ezek összevonását vagy elhagyását.
Az opciók összehasonlításának reprodukálhatónak kell lennie. Minden jelölt elrendezésnek ugyanazt a geometriai alapot és felmért határokat kell használnia, és azonosítania kell a tájolást, a középpontokat, az érintőpontokat és a kritikus távolságokat. Ellenőrizze az első sáv hosszát az L = 2S + 2piR használatával. S = 84,39 m és R = 36,80 m esetén L körülbelül 400,00 m. A sugár 0,01 m-rel történő növelése körülbelül 0,063 m-rel növeli a kerületet. Ha egy meglévő pálya egy részét megtartják, rögzítse a szerkezet és a javasolt geometria közötti különbségeket, és azonosítsa a kezelési területet.
Tipikus konfiguráció: két 84,39 m-es egyenes és két félkör, 36,80 m-es sáv-egy mérési sugárral.
Hosszellenőrzés: 2 x 84,39 + 2pi x 36,80 körülbelül 400,00 m. A sugár 0,01 m-rel történő növelése körülbelül 0,063 m-rel növeli a kerületet.
Névleges sugárirányú sávszélesség: nyolc sáv 8 x 1,22 = 9,76 m-t foglal el; hat 7,32 m-t foglal el. A különbség mindkét oldalon 2,44 m.
Egy nyolcsávos ovális elméleti külső sugara 36,50 m-es belső élsugárnál 46,26 m, külső átmérője 92,52 m.
Ugyanezen feltételezések szerint hat sáv külső sugara 43,82 m, külső átmérője 87,64 m.
További 1,00 m az oldalakon kívül mintegy 94,52 m nyolcsávos előzetes szélességet ad, a csatornák és a kerítések nélkül. A belső biztonsági tér további belső koordinációs követelmény.
Tipikus sprint-egyenes ráhagyás: legalább 3 m-rel a rajt előtt és 17 m-rel a cél után, körülbelül 120 m-es lábnyomot adva névleges 100 m-es egyenesre, a részletes kiállási ráhagyások előtt.
Ezek a külső méretek és lábnyomok opciós becslések. A formális rajzoknak ellenőrizniük kell a tényleges vonalszélességeket, a járdaszegély részleteit és az összes rendezvénylehetőséget.
Járdaszegély és mérési vonalak: fehér szegély, 0,05-0,065 m magas és 0,05-0,25 m széles az idézett hivatkozásban; sáv-egy mérési vonal a külső felületétől 0,30 m-re; egyéb sávmérési vonalak a sávvonal külső szélétől 0,20 m-re a belső oldalukon.
Referenciahosszok: belső perem építési hossz 398,116 m; névleges sáv-egy mérési hossz 400,00 m, a forrásban táblázatba foglalva kb. 400,001 m; építési sugár 36.500 m; belső él félkör 114,668 m; mérési vonal félkör 115,611 m. Tartsa meg a teljes pontosságot, ahelyett, hogy kerekített köztes értékeket adna hozzá.
Referencia kiállító téglalap: középtávolság 84,390 m +/-0,002 m; alfa = 25,9881 fok; illusztrált hosszú átló 91,945 m a középpont és a szemközti belső élsarok között.
Sávok és egyenesek: sávszélesség 1,22 m +/-0,01 m; az oválisok nyolc, hat vagy ritkábban négy sávosak lehetnek, és négy sávot nem használnak nemzetközi sprintversenyre a hivatkozott keretben. Legalább hat egyenes sáv van megadva, maximális szám nélkül a forrásban. A referencia kihelyezési hosszúságok 100 m + 0,02 m és 110 m + 0,02 m.
Végzónák: legalább 3,00 m-rel a rajt előtt, a forrás 2,50 m-es biztosításával 110 m-es akadályfutás V. építési kategóriában, és legalább 17,00 m-es kifutás a célon túl.
Biztonsági és belső méretek: legalább 1,00 m belül és lehetőleg 1,00 m kívül a hivatkozott hivatkozás alatt; középső belső téglalap 73,00 m x 84,39 m; félkör alakú végű boríték 73,00 m x 36,50 m; futballpálya 68,00 m x 105,00 m.
Sugárvezetés a hivatkozott forrásban: egyszeri kanyarsugár 35,00-38,00 m, lehetőleg 36,50 m; a külső sáv sugara legfeljebb 50,00 m a forrás világrekord-kontextusában; minimális sugár 24,00 m a kettős kanyar kivételéhez. Ellenőrizze a tervezett felhasználásra vonatkozó hatályos szabályokat.
Precíziós ellenőrzések a referenciában: a 28-as ellenőrző-mérési séma 84,39 m +/-0,005 m-es középponttávolságot, 24 36,50 m +/-0,005 m-es radiális leolvasást és két 84,39 m +/-0,005 m-es egyenes hosszt tartalmaz. Az egyenes vonalvezetés tűrése 0,010 m. A becsült körhossz 400,00-400,040 m, a nem negatív eltéréssel legfeljebb +0,040 m.
Építési kategória: I., II. és III. kategória, szabványos 400 m-es ovális nyolc ovális és nyolc egyenes sávval; IV. kategória, hat ovális és hat egyenes sáv; V. kategória, négy ovális és hat egyenes sáv.
A Kínai Atlétikai Szövetség elfogadási feltételei a forrásban hivatkozva: I. kategória Az A és B fokozat legalább nyolc ovális sávot és 14 mm-es teljes burkolatot igényel; A II. kategória A fokozatához legalább hat sáv és 13 mm szükséges; A II. kategória B és III. kategóriája legalább négy sávot és 13 mm-t igényel. Az első négy évfolyam 400 m-es ovális és 36,5 m-es kanyarokat használ az új építéshez, a hivatkozott felújítási sugarak 37,898 m vagy 36 m. Egyetlen terület teljes vastagsága sem lehet 10 mm-nél kisebb. A III. kategória nem szabványos körhosszt vagy hajlítási sugarat használhat.
Hivatkozási alap: a Kínai Atlétikai Szövetség atlétikai létesítmények elfogadására vonatkozó szabályzatában szereplő szabadtéri kategóriákra vonatkozó rendelkezések, amelyeket az elfogadásról és jóváhagyásról szóló fehér könyv tartalmaz. A pálya és a terepi létesítmények kézikönyve, negyedik felülvizsgált tervezet, a 2.2.1. szakaszban a szabványos vágánygeometriát és mérést tárgyalja, beleértve a 2.2.1.1. szakaszban szereplő elrendezést és a 2.2.1.4. pontban szereplő pontos mérést; egyenes elrendezés a 2.2.2-ben; versenykönnyítés a 2.1.1. pontban; építési kategóriás létesítmények az 1.5.3. és egyéb beltéri sportméretek az 1.2.3. Tervezés vagy elfogadás előtt erősítse meg a vonatkozó kiadási és projektkövetelményeket.
Nyolc névleges 1,22 m-es sáv esetén a teljes radiális sávszélesség 9,76 m. A 36,50 m-es belső élsugárral az elméleti külső sugár körülbelül 46,26 m, a külső átmérő pedig 92,52 m. Hat sáv sugárirányban 7,32 m-t foglal el, külső átmérője pedig körülbelül 87,64 m. Önmagában a pályafelületek tehát 4,88 m-rel különböznek teljes szélességben, mielőtt a biztonsági területeket és a vízelvezetést összehangolnák.
Ellenőrizze az első sávot 2 x 84,39 + 2pi x 36,80 méretben, körülbelül 400,00 m. A belső szélén lévő 398,116 m építési hossz nem használható versenymérési hosszként. Ez a számítás egy adott geometriai modellt ellenőriz; nem helyettesíti a beépített felmérést.
Egy paraméterütemezés átlátszóvá teheti a geometriát: L = 2S + 2piR; S = 84,39 m; R = 36,80 m; L körülbelül 400,00 m; és egy 0,01 m-es sugárnövekedés hozzávetőlegesen 0,063 m-rel növeli a kört. Használja ezt az egyenletet konzisztencia-ellenőrzésként. A tényleges kitűzéshez a jóváhagyott középpontokat, érintőpontokat, határokat és mérési szabályokat, valamint az alkalmazandó pontossági kritériumokat kell alkalmazni.
Az opciók összehasonlításakor külön számítsa ki a fizikai külső élt, a belső és külső biztonsági területeket, a rajt- és céltávolságokat, valamint a vízelvezető lábnyomokat. A megadott 3,00 m-es rajt és 17,00 m-es kifutási rendelkezések nem szerepelnek önmagában egy ovális körvonalban.
Az egy sáv mérési hossza két egyenes hossz és két félkörív hosszának összege. S = 84,39 m és R = 36,80 m esetén L = 2S + 2piR körülbelül 400,00 m-t ad. A mérési eltolásokat meg kell őrizni: az első sávban a járdaszegélytől 0,30 m-re, a többi sávban a belső sávvonal szélétől 0,20 m-re. Ez egy geometriai modellellenőrzés. A formális tervezésnek továbbra is figyelembe kell vennie a vonalak, görbék és tűrések elfogadott kezelését.
Az elrendezés átadásnak tartalmaznia kell a geometriai paramétereket, a vezérlési koordinátákat, a kritikus távolságokat és az opcióválasztási következtetést. A szint és a vízelvezetés tervezése ezután ugyanabból a vízszintes vezérlőhálózatból és a telekhatárból induljon ki.
Nem. Az itt tárgyalt tipikus geometriában a belső él körülbelül 398,116 m. A névleges 400 m távolság az előírt sáv-egy sáv mérési vonalra vonatkozik.
Nem. Külön térkövetelményként ellenőrizze az egyenes pálya meghosszabbítását, a rajt- és kifutási területeket, a biztonsági zónákat, a helyszíni eseményeket, a vízelvezetést és a hozzáférést.
A sávonkénti 1,22 m és az azonos belső sugár mellett a különbség mindkét oldalon 2,44 m, a teljes szélességben pedig 4,88 m, az egyéb ráhagyások előtt.
Nem. Használja a jóváhagyott projektrajzokat és koordinálja az ütemtervet. A referenciadiagramok elmagyarázzák a geometriai összefüggéseket, de nem határozzák meg a tényleges helyszíni koordinátákat.
Kulcsszavak: 400 m-es pályaelrendezés; futópálya geometria; helyszíntervezés; pálya biztonsági területek; pálya beállítás.
