การวิเคราะห์การใช้ HS GC-MS ในการตรวจวัดคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคลู่วิ่ง

บ้าน » บล็อก » บล็อก » การวิเคราะห์การใช้ HS GC-MS ในการตรวจวัดคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคลู่วิ่ง

การวิเคราะห์การใช้ HS GC-MS ในการตรวจวัดคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคลู่วิ่ง

การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 16-05-2024 ที่มา: เว็บไซต์

สอบถาม

การแนะนำ

คาร์บอนไดซัลไฟด์เป็นพิษต่อระบบประสาทและหลอดเลือด พิษเฉียบพลันจะแสดงอาการวิงเวียนศีรษะ ปวดศีรษะ และระคายเคืองต่อดวงตาและเยื่อบุจมูก พิษร้ายแรงสามารถทำให้เกิดความตื่นเต้นในช่วงเวลาสั้นๆ ตามมาด้วยอาการเพ้อ โคม่า หมดสติ และเสียชีวิตเนื่องจากระบบทางเดินหายใจเป็นอัมพาต

อนุภาคที่ใช้สำหรับลู่วิ่งส่วนใหญ่เป็นอนุภาคยาง โดยทั่วไป ยางจะผ่านกระบวนการซัลเฟอร์ไรเซชันในระหว่างการผลิตเพื่อเปลี่ยนวัสดุพลาสติกให้เป็นยางที่มีความยืดหยุ่นสูง โดยทั่วไปคาร์บอนไดซัลไฟด์จะถูกเติมเป็นตัวแทนเสริมในระหว่างกระบวนการนี้ หลังจากซัลเฟอร์ไรเซชัน คาร์บอนไดซัลไฟด์จะระเหยไปเนื่องจากอุณหภูมิซัลเฟอร์ไดเซชันสูง อย่างไรก็ตาม หากการบำบัดอนุภาคยางหลังซัลเฟอร์ไดออกไซด์ไม่เพียงพอ ก็จะมีคาร์บอนไดซัลไฟด์ตกค้างในอนุภาคคอลลอยด์บางชนิดเนื่องจากการพันหรือการดูดซับ

ในปัจจุบัน มาตรฐาน GB 36246-2018 ระบุการทดสอบคาร์บอนไดซัลไฟด์ในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของพื้นผิวสนามกีฬา โดยจำกัดการปล่อยก๊าซสูงสุดไว้ที่ไม่เกิน 7.0 มก./(ลบ.ม.) อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีมาตรฐานหรือวิธีการที่เกี่ยวข้องในการตรวจจับคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาค การสร้างวิธีการตรวจจับคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการนำสารอันตรายเข้าไปในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่แหล่งกำเนิด

รูปที่ 1 อนุภาคลู่วิ่ง

วิธีการทั่วไปในการตรวจจับคาร์บอนไดซัลไฟด์ในตัวอย่าง ได้แก่ สเปกโตรโฟโตเมทรี แก๊สโครมาโทกราฟี อินฟราเรดสเปกโทรสโกปี และการไทเทรตแบบโพเทนชิโอเมตริก ในการศึกษานี้ HS GC-MS จะถูกใช้ในการตรวจจับคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคของลู่วิ่ง ซึ่งเป็นการสร้างวิธีการตรวจจับที่รวดเร็วและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งเหมาะสำหรับคาร์บอนไดซัลไฟด์ใน อนุภาคของลู่ วิ่ง

ส่วนการทดลอง

1.1 รีเอเจนต์และเครื่องมือ

ระบบแก๊สโครมาโตกราฟี-แมสสเปกโตรเมทรี (GC-MS) ของ Agilent 7890A-5977B พร้อมด้วยคอลัมน์โครมาโตกราฟี HP-1 (50 ม. × 320 ไมโครเมตร × 1.05 ไมโครเมตร) เครื่องเก็บตัวอย่าง Agilent 7697A HS

1.2 วิธีการเตรียมตัวอย่าง

หลังจากการกรอง ตัวอย่างจะถูกเก็บไว้ในถุงปิดผนึกและเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้อง

การเพิ่มประสิทธิภาพเงื่อนไขการทดลอง

2.1 การเลือกตัวทำละลาย

ชั่งน้ำหนักตัวอย่างอนุภาคบวก 2 กรัมลงในขวดเฮดสเปซขนาด 20 มล. โดยมีเวลาสมดุล 180 นาทีและอุณหภูมิสมดุลที่ 130 ℃ โดยเปรียบเทียบประสิทธิผลของเฮดสเปซการสกัดด้วยตัวทำละลายไดเมทิลฟอร์มาไมด์และไดเมทิลอะเซตาไมด์ (HS) กับเฮดสเปซโดยตรง (HS) สำหรับการตอบสนองของคาร์บอนไดซัลไฟด์ ผลการวิจัยพบว่าเฮดสเปซโดยตรงมีการตอบสนองที่ดีกว่าและประสิทธิภาพในการสกัดที่เหนือกว่า

2.2 การเลือกอุณหภูมิ

การเปลี่ยนอุณหภูมิสมดุลจาก 40 ℃ เป็น 130 ℃ (เวลาสมดุลที่จุดอุณหภูมิแต่ละจุดคือ 30 นาที) ผลการทดลองจะแสดงในรูปด้านล่าง เมื่ออุณหภูมิการสกัดสูงถึง 130 ℃ การตอบสนองของคาร์บอนไดซัลไฟด์จะถึงจุดสูงสุด ดังนั้น แม้ว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของผนังกั้นขวดเฮดสเปซ แต่อุณหภูมิในการสกัดจะถูกเลือกไว้ที่ 130 ℃

รูปที่ 2 การศึกษาอุณหภูมิสมดุล

2.3 การเลือกเวลา

การรักษาอุณหภูมิสมดุลคงที่ไว้ที่ 130 ℃ ได้ทำการศึกษาการเปลี่ยนแปลงของเวลาการปรับสมดุลตั้งแต่ 10 นาทีถึง 300 นาที ผลลัพธ์จะแสดงในรูปที่ 2 เมื่อเวลาสมดุลถึง 120 นาที การตอบสนองมีแนวโน้มที่จะคงที่ ดังนั้นจึงเลือกเวลาสมดุลไว้ที่ 120 นาที

รูปที่ 3 ผลของเวลาต่อการตอบสนองของคาร์บอนไดซัลไฟด์

2.4 เส้นโค้งเชิงเส้นและอัตราการฟื้นตัว

การเตรียมกราฟการทำงานมาตรฐานสำหรับคาร์บอนไดซัลไฟด์ โดยมีเศษส่วนมวลของคาร์บอนไดซัลไฟด์เป็นแกนนอน และพื้นที่พีคที่สอดคล้องกันเป็นแกนแนวตั้ง เส้นโค้งมาตรฐานจะถูกพล็อต ผลลัพธ์ระบุว่าภายในช่วง 0.01 ถึง 50 μg·g-1 มีความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างคาร์บอนไดซัลไฟด์กับพื้นที่พีคที่สอดคล้องกัน สมการการถดถอยเชิงเส้นคือ y=4623108x+13516 โดยมีค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ 0.9931 และขีดจำกัดการตรวจจับวิธีการคือ 0.001 μg·g-1

การวิเคราะห์ตัวอย่าง

โดยใช้วิธีการที่กำหนดไว้ ทำการทดสอบกับตัวอย่างอนุภาค 5 ตัวอย่าง ซึ่งเผยให้เห็นว่ามีคาร์บอนไดซัลไฟด์อยู่ในตัวอย่าง 3 ตัวอย่าง โดยมีความเข้มข้น 13.6 มก.กก.-1, 35.2 มก.·กก.-1 และ 40.6 มก.กก.-1 ตามลำดับ วิธีการนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการตรวจจับที่ดีกับตัวอย่างจริง

บทสรุป

วิธีการตรวจวัดคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคของลู่วิ่งโดยใช้ HS GC-MS ได้รับการจัดตั้งขึ้น วิธีการนี้มีลักษณะพิเศษคือใช้งานง่ายและสามารถใช้ในการตรวจจับคาร์บอนไดซัลไฟด์ในอนุภาคของรางวิ่งได้อย่างรวดเร็ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เนื้อหาว่างเปล่า!