Դիտումներ՝ 5 Հեղինակ՝ HUADONG Հրապարակման ժամանակը՝ 2026-11-11 Ծագում: ՀՈՒԱԴՈՆԳ
400 մ ուղու տեղադրման համար պահանջվում է չափման գծի երկրաչափությունը, ուղիղ ուղու իրադարձությունները, անվտանգության տարածքները, դաշտային միջոցառումների ապահովումը և ջրահեռացումը միասին աշխատելու համար: Մեջբերված հղումը սահմանում է 35,00 մ-ից մինչև 38,00 մ թեքության շառավիղները, որոնք հարմար են 400 մ օվալաձևի համար, իսկ 36,50 մ-ը նախընտրելի է և առաջարկվում է նոր ստանդարտ ուղու կառուցման համար: Միայն արտաքին ուրվագիծը ստուգելը չի հաստատում, որ հաստատությունը կարող է կատարել իր նախատեսված գործառույթները: Մեկնարկային և վերջնամասերը, ներքին և արտաքին անվտանգության տարածքները և դաշտային միջոցառումների օբյեկտների փաստացի հետքերը պետք է ստուգվեն նույն երկրաչափական մոդելի համեմատ:
Տիպիկ ստանդարտ 400 մ դասավորությունը հիմնված է միացված չափսերի վրա. երկու 84,39 մ ուղիղներ; 36,50 մ շառավիղ դեպի ներքին եզրաքարի արտաքին երեսը; Lane-one չափման գիծ 0.30 մ այդ երեսից դուրս՝ տալով 36.80 մ չափման շառավիղ; և անվանական գծի լայնությունը 1,22 մ +/-0,01 մ թույլատրելիությամբ: Նշված ներքին եզրաքարը սպիտակ է՝ 0,05-ից 0,065 մ բարձրությամբ և 0,05-ից 0,25 մ լայնությամբ:
Այս չափերը պետք է դիտարկվեն որպես մեկ երկրաչափական համակարգ, այլ ոչ թե ինքնուրույն ընտրվեն նոր դասավորություն ստեղծելու համար: Անվանական 400 մ հեռավորությունը վերաբերում է սահմանված չափման գծին, ոչ թե ֆիզիկական ներքին եզրին: Չափման գծի հաշվարկը 2 x 84.39 + 2 x pi x 36.80 է, մոտավորապես 400.00 մ: Ներքին եզրերի հաշվարկը 2 x 84,39 + 2 x պի x 36,50 է, մոտավորապես 398,116 մ: Աղբյուրն օգտագործում է pi = 3.1416 իր կլորացված օրինակների համար:
Չափման գիծը կարևոր է, քանի որ ոլորանի շուրջ անցած տարածությունը փոխվում է վազորդի դիրքի հետ: եզրաքարերը, գծանշումները և չափման գծերն ունեն առանձին սահմանումներ, որպեսզի մրցումների հեռավորությունները հնարավոր լինի հաշվարկել և ստուգել: Առաջին գոտին չափվում է ներքին եզրաքարի արտաքին երեսից 0,30 մ հեռավորության վրա: Մյուս երթուղիները չափվում են գծի գծի արտաքին եզրից 0,20 մ հեռավորության վրա իրենց ներսում: Այս փոխհատուցումները փոխարինելի չեն:
Երկու 84,39 մ ուղիղները ընդհանուր 168,780 մ են: Աղբյուրը աղյուսակում է յուրաքանչյուր չափման գծի կիսաշրջանը մոտավորապես 115,611 մ, երկու կիսաշրջանները՝ 231,221 մ, իսկ ընդհանուրը՝ 400,001 մ: Սրանք կլորացված հղման արժեքներ են. Մոդելը պետք է պահպանի ամբողջական ճշգրտությունը հաշվարկի ընթացքում: Կոնցեպտի փուլում ներքին եզրը չափման գծի հետ շփոթելը և այնուհետև տեղում ուղու վրա մինչև 400 մ ավելացնելու փորձը կարող է ստիպել փոփոխություններ կատարել ուղիղների, ոլորանների և գծանշումների զգալի գնով:
Տիպիկ երկրաչափական ստուգումները ներառում են 84,390 մ երկու ուղիղ, 36,500 մ ներքին եզրային շառավիղ, 36,800 մ գծի մեկ չափման շառավիղ և 1,22 մ գծի լայնություն՝ +/-0,01 մ հանդուրժողականությամբ: Հղումը տալիս է 114,668 մ կիսաշրջանի ներքին եզրի երկարությունը, կիսաշրջանի երկարությունը՝ 115,611 մ, չափման գծի ընդհանուր երկարությունը՝ մոտավորապես 400,001 մ և ներքին եզրի ընդհանուր երկարությունը՝ 398,116 մ:
Հղման դրվածքի ուղղանկյունի համար կիսաշրջանի կենտրոնները միմյանցից 84,390 մ հեռավորության վրա են՝ սահմանված +/-0,002 մ թույլատրելիությամբ: Պատկերազարդ թեոդոլիտի անկյունը ալֆա = 25,9881 աստիճան է, իսկ պատկերազարդ երկար անկյունագիծը կիսաշրջանի կենտրոնից մինչև հակառակ ներքին եզրային անկյունը 91,945 մ է: A, B, C և D կետերը գտնվում են ներքին եզրին: Սրանք արժեքներ են կոնկրետ հղման կառուցման համար, այլ ոչ թե իրական կայքին փոխարինող կոորդինատներ: Ծոցի չափված երկարությունը դեռևս պատկանում է սահմանված չափման գծին, այլ ոչ թե եզրագծին:
Սկսեք հաստատելով ուղու կողմնորոշումը: Ուղիղ ուղղություններն ազդում են հողօգտագործման, դաշտի ձևի, արևի լույսի և տեսարժան գծերի, ինչպես նաև մեկնարկային տարածքի և ավարտից դուրս դուրս գալու վրա: Նշված շրջանակը պահանջում է առնվազն վեց ուղիղ գծեր 400 մ օվալով: Այն ապահովում է մեկնարկից առաջ առնվազն 3,00 մ, իսկ ավարտից հետո՝ 17,00 մ՝ 2,50 մ մեկնարկային տարածքի թույլտվությամբ 110 մ խոչընդոտների համար՝ շինարարական V կատեգորիայի ներքո: Նշված ուղիղ գծի դասավորությունը չի սահմանում երթևեկելի գոտիների առավելագույն քանակ:
Հղման դրվածքի երկարությունը 100 մ գումարած 0,02 մ է ուղիղ սպրինտի համար և 110 մ գումարած 0,02 մ արգելապատնեշների համար ուղիղ, 1,22 մ գծերով և +/-0,01 մ լայնության հանդուրժողականությամբ: Այս շինարարական նպաստները չեն փոխում անվանական մրցավազքի հեռավորությունները: Կոմպակտ տեղամասում օվալը կարող է տեղավորվել, մինչդեռ 110 մ խոչընդոտները ուղիղ են, իսկ երկու ծայրամասային գոտիները՝ ոչ: Առանձին գծեք օվալաձև, ուղիղ իրադարձությունները և վերջի բացերը՝ մեկ օվալաձև ուրվագիծ օգտագործելու փոխարեն՝ ներկայացնելու յուրաքանչյուր ուղու պահանջը:
Հաջորդը, ստուգեք ուղու երկու կողմերը: Ներսում համակարգել պաշտպանությունը, ջրահեռացումը և մուտքը ֆուտբոլի կամ դաշտային այլ գործողությունների հետ: Արտաքինում ապահովեք անվտանգության և պահպանման մաքրություն ցանկապատերից, կանգառներից և ճանապարհներից: Աղբյուրը նկարագրում է նվազագույն չորս երթևեկության օվալը՝ 400,00 մ անվանական շրջանով և մինչև 0,04 մ երկարության դրական չափով, առնվազն 1,00 մ ներքին անվտանգության տարածք և նախընտրելի է 1,00 մ արտաքին անվտանգության տարածք:
Ստանդարտ դաշտը ներառում է 73,00 մ x 84,39 մ ուղղանկյուն և երկու կիսաշրջանաձև ծայրեր, որոնցից յուրաքանչյուրը տարածվում է 73,00 մ լայնությամբ և 36,50 մ խորությամբ: Այն կարող է տեղավորել 68.00 մ x 105.00 մ ֆուտբոլային խաղադաշտ; յուրաքանչյուր հպման գծի կողքին 1,00 մ և յուրաքանչյուր գոլային գծից 2,00 մ հեռավորությունը թույլ տալով սկզբնաղբյուրի օրինակում 70,00 մ 109,00 մ ծրար է տալիս: Եթե ուղին ուղղակիորեն հարում է ցանկապատին, ապա միայն գծի ճիշտ երկրաչափությունը չի ապահովի համապատասխան գործառնական և սպասարկման տարածք:
Ներառեք դաշտային իրադարձությունները նույն դասավորության վարժությունում: Հեռացատկը և եռացատկը պահանջում են շարունակական թռիչքուղիներ, թռիչքի տախտակներ և վայրէջքի փոսեր: Բարձր թռիչքը պահանջում է մոտեցման տարածք և վայրէջքի գոտի: Նիզակը, սկավառակը և այլ նետումները պահանջում են հաշվի առնել նետման ուղղությունը, տարանջատումը և դաշտում օգտագործման հետ կապված կոնֆլիկտները:
Նշված շինարարական շրջանակում I, II և III կատեգորիաները պահանջում են 400 մ ստանդարտ ուղի առնվազն ութ ձվաձեւ և ութ ուղիղ գծերով 100 մ և 110 մ արգելապատնեշների համար. IV կատեգորիան պահանջում է վեց օվալաձև և վեց ուղիղ ուղիներ; իսկ V կատեգորիան պահանջում է չորս օվալաձև և վեց ուղիղ ուղիներ: I, II և III կատեգորիաների համար պահանջվում է վազքարշավով ջրային թռիչք:
Չինական աթլետիկայի ասոցիացիայի ընդունման շրջանակն առանձին է: Բացօթյա I կատեգորիայի A և B դասարանները պահանջում են առնվազն ութ օվալաձև երթուղիներ, որոնցով առաջարկվում է ինը ուղիղ գիծ A աստիճանի համար: II կատեգորիայի A դասարանը պահանջում է առնվազն վեց, իսկ II կատեգորիայի B և III կատեգորիայի առնվազն չորսը: Առաջին չորս դասակարգերը հիմնված են 400 մ օվալաձևի և 36,5 մ թեքության շառավղով նոր շինարարության համար, իսկ վերանորոգման նշված տարբերակները՝ 37,898 մ կամ 36 մ: III կատեգորիան կարող է օգտագործել շրջանների ոչ ստանդարտ երկարություններ կամ շառավիղներ: Աղբյուրը տալիս է նվազագույն ընդհանուր մակերեսի հաստությունը՝ 14 մմ I կատեգորիայի համար և 13 մմ՝ II և III կատեգորիաների համար, առանց 10 մմ-ից ցածր մակերեսի:
Դաշտային իրադարձությունները որպես փոքր խորհրդանիշներ ներկայացնելը, առանց դրանց իրական ոտնահետքերը ստուգելու, կարող է առաջացնել ստանդարտ օվալ, որը շրջապատված է թերի օբյեկտներով, այլ ոչ թե ամբողջական մարզադաշտ: Այս օբյեկտները քննարկվում են շարքի 9-րդ հոդվածում. այս փուլում արդեն պետք է համապատասխան տարածք վերապահված լինի:
Հաջորդ քայլը այլընտրանքների համեմատությունն է, քան առաջին դասավորությունը ընդունելը: Կաշկանդված կայքը կարող է թույլ տալ տարբեր կենտրոնական դիրքեր և ուղու կողմնորոշումներ: Աղբյուրը սահմանում է 35,00-ից մինչև 38,00 մ, որպես մեկ ոլորման շառավիղների նախընտրելի միջակայք, նախընտրելի 36,50 մ: Այն նկարագրում է բացառություն ռեգբիի կրկնակի ոլորանների համար, առանց շառավղով 24,00 մ-ից ցածր, և տալիս է 50,00 մ՝ որպես արտաքին գոտու առավելագույն շառավիղ՝ համաշխարհային ռեկորդային իրավասության համատեքստում: Այս չափանիշները պետք է ստուգվեն կիրառելի կանոնների խմբագրման և նախատեսված մրցակցության համեմատ, այլ ոչ թե դիտարկվեն որպես դիզայնի անսահմանափակ տարբերակներ:
Յուրաքանչյուր առաջարկ պետք է պատասխանի նույն հարցերին. կարելի՞ է ապահովել պլանավորված դաշտային միջոցառումները. արդյո՞ք մուտքերն ու հանդիսատեսի երթուղիները գործունակ են. կարելի է հասնել ջրահեռացման ելքերին; իսկ որքա՞ն հողային, հենարանային շինարարություն կամ տեղափոխություն է անհրաժեշտ: Համեմատեք հողի գրավումը, խոշոր հակամարտությունները, գնահատված քանակությունները և ռիսկերը հետևողական հիմունքներով, որպեսզի ընտրված սխեման լինի բացատրելի ինժեներական որոշում:
Տարբերակել այն, ինչ կարող է ֆիզիկապես կառուցվել և այն, ինչ կարող է արդյունավետ գործել: Թռիչքուղին կարող է տեղավորվել դաշտի ներսում, բայց անցնել ֆուտբոլային գործունեության տարածքը՝ ստիպելով դրանցից մեկը փակվել, երբ մյուսն ակտիվ է: Նետելու հատվածը կարող է մնալ տեղանքի սահմաններում, բայց ծածկել հետիոտնի երթուղին:
Աղբյուրը պահանջում է, որ կիսաշրջանաձև պարզ տարածքները մնան ընդհանուր մակարդակի վրա և զերծ եզրաքարերից, որոնք կարող են սայթաքել մարզիկներին: Ալիքները, խցիկի ծածկերը, մակարդակի փոփոխությունները և ժամանակավոր հարմարությունները չպետք է վտանգի ենթարկեն նախատեսված անվտանգության տարածքը: Նշեք միաժամանակյա օգտագործման կոնֆլիկտները, ոչ միայն ստատիկ հետքերը: Մրցույթի վայրերը նաև կարիք ունեն տաքացման, զանգերի սենյակների կազմակերպման, սարքավորումների պահպանման և իրադարձությունների միջև անցումների: Այս գործառույթները ոչ բոլորն են նստում ուղու կողքին, բայց դրանք ազդում են միջոցառման վայրի արդյունավետության վրա, որպես ամբողջություն:
Մենք նաև ուսումնասիրում ենք նպաստը կրիտիկական սահմաններում: Եթե անվանական երկրաչափությունը ճշգրտորեն դիպչում է օգտագործելի տեղանքի սահմանին, ապա ճկունություն չկա շինարարական հանդուրժողականության, դրենաժային ալիքի լայնության, ցանկապատի հիմքերի կամ պահպանման համար: Հղման ձեռնարկի 28 հսկիչ չափումները ներառում են կիսաշրջան-կենտրոն 84,39 մ +/-0,005 մ հեռավորություն, տասներկու շառավղային ստուգումներ յուրաքանչյուր կիսաշրջանի վրա մոտավորապես 10,42 մ ընդմիջումներով 36,50 մ +/-0,005 մ շառավղով և երկու ուղիղ երկարություններ՝ 84,09 մ +5/09 մ: Այն նաև տալիս է 0,010 մ ուղիղ հարթության հանդուրժողականություն և 400,00 մ-ից մինչև 400,040 մ ուղու գնահատված երկարություն՝ առանց բացասական երկարության շեղումների:
Պլանը պետք է տարբերի ֆիզիկական գծերի եզրերը, գծանշումները, դրենաժային կառույցները և անվտանգության տարածքները՝ յուրաքանչյուր գործառույթը նույն գծի վրա դնելու փոխարեն: Մակարդակների տարբերություններով սահմաններում ստուգեք հատվածները՝ պարզելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ են հենապատեր, պատնեշներ կամ թեքահարթակներ: Պլանի բավարար մաքրումը ինքնաբերաբար չի վերացնում ուղղահայաց ռիսկերը:
Առանձին ցույց տվեք ուղու մակերեսի, անվտանգության տարածքների, ջրահեռացման ուղիների և ցանկապատի հիմքերի հետքերը: Հաշվեք օգտագործելի լայնությունը՝ հանելով անվտանգության և օժանդակ շինարարության նպաստները տեղանքի առկա լայնությունից և ստուգեք հետիոտների և սարքավորումների երթուղիները ինքնուրույն: Տարբեր եզրեր մեկ տողի մեջ միավորելը կարող է գերագնահատել առկա տարածքը:
36,50 մ ներքին եզրային շառավղով արագ գնահատման համար ութ 1,22 մ երկարությամբ գոտիներ տալիս են 36,50 + 8 x 1,22 = 46,26 մ արտաքին շառավիղ և 92,52 մ արտաքին տրամագիծ: Վեց գոտիները տալիս են 43,82 մ շառավիղ և 87,64 մ տրամագիծ: Ութ գոտի ունեցող ուղու յուրաքանչյուր կողմից 1,00 մ ավելացնելով նախնական ընդհանուր լայնությունը 94,52 մ է: Սա չի ներառում արտահոսքերը կամ ցանկապատերը, և ներքին անվտանգության բացվածքը պետք է ստուգվի առանձին՝ ներսի դաշտում:
Վերանորոգումը նաև պահանջում է ստուգել, թե որքանով են կապվում հին և նոր երկրաչափությունը: Ստանդարտ դասավորությունը գոյություն ունեցող օվալի վրա կարող է բացահայտել մի կողմից ընդլայնման անհրաժեշտությունը, իսկ մյուս կողմից՝ պահեստային տարածք: Հաստատեք, արդյոք ցանկապատերը, լուսավորության սյուները և ջրահեռացման ուղիները կարող են շարժվել, և որ հիմքի տարածքները կարող են մնալ:
Չափման կանոնները դեռևս գործում են. 0.30 մ արտաքին եզրից առաջին գծի համար և 0.20 մ ներքին գոտու գծի արտաքին եզրից մյուս գոտիների համար: Եթե հին եզրաքարը հեռացվել կամ փոփոխվել է, վերահաստատեք չափման հղումը: Եթե հին կենտրոնի պահպանումը պահպանում է ավելի շատ շինարարություն, բայց թողնում է անբավարար սպառում ավարտից հետո, բացահայտեք այդ փոխզիջումը տարբերակի ընտրության ժամանակ, այլ ոչ թե հայտնաբերեք այն աշխատանքը սկսելուց հետո:
Գեոդեզիները պետք է տրամադրեն կոորդինացված տեղեկատվություն, որը կարող է ինքնուրույն ստուգվել հատակագծի նախագծման ժամանակ: Հաշվեք կենտրոնները, ուղիղ վերջնակետերը, շոշափող կետերը և առանցքները ընդհանուր կոորդինատային համակարգում և անհրաժեշտության դեպքում պատրաստեք տեղադրման ժամանակացույց: Նկարազարդ հղման ուղղանկյունում կենտրոնի տարածությունը 84,390 մ է, տեղադրման թույլատրելիությամբ +/-0,002 մ, ալֆայի անկյունը 25,9881 աստիճան է, իսկ կենտրոնից դեպի հակառակ անկյուն երկարությունը՝ 91,945 մ; A, B, C և D-ն նույնացնում են ներքին եզրային անկյունային կետերը:
Կորից ուղիղ կապը, որը հարթ է երևում գծագրի վրա, պարտադիր չէ, որ ունենա ճիշտ շոշափող հարաբերություն: Նախքան տվյալները տրամադրելը, հակադարձ հաշվարկով ստուգեք հեռավորությունները, անկյունները և փակումը: Փաստացի երկրաչափությունը պետք է համապատասխանի պաշտոնապես տրված նախագծին: Ստանդարտ դիագրամը բացատրում է սկզբունքը, բայց չի փոխարինում հաստատված շինարարական գծագրերին:
Սահմանափակված կայքին անհրաժեշտ է ողջամիտ թույլատրելիություն հանդուրժողականությունների և պահպանման համար: Եթե ուղու ուրվագիծն ընկած է հենց սահմանի վրա, հնարավոր է տեղ չմնա ջրահեռացման, ցանկապատի հիմքերի կամ աշխատանքային տարածքի համար: Ավելի փոքր օբյեկտի կոնֆիգուրացիան կարող է նշանակել շինարարության այլ կատեգորիա: V կատեգորիայի համար նշված նվազագույնը չորս օվալաձև և վեց ուղիղ երթուղիներ է, ներառյալ նշված 2,50 մ մեկնարկային տարածքը: Առանձին մեջբերված Չինաստանի աթլետիկայի ասոցիացիայի ընդունման չափանիշների համաձայն՝ II կարգի B կամ III կարգը դեռ պահանջում է առնվազն չորս օվալաձև ուղի, 13 մմ ընդհանուր մակերեսի հաստություն և 10 մմ-ից ցածր տարածք:
Ցույց տվեք մակերեսը, անվտանգության տարածքները, օժանդակ կառույցները և սպասարկման հասանելիությունը որպես հստակ պահանջներ: Կաշկանդված սահմանը դրանք միաձուլելու կամ բաց թողնելու արդարացում չէ:
Տարբերակների համեմատությունները պետք է վերարտադրելի լինեն: Յուրաքանչյուր թեկնածուի դասավորությունը պետք է օգտագործի նույն երկրաչափական հիմքը և հետազոտված սահմանները և բացահայտի իր կողմնորոշումը, կենտրոնները, շոշափող կետերը և կրիտիկական բացերը: Ստուգեք մեկ գոտու երկարությունը՝ օգտագործելով L = 2S + 2piR: S = 84,39 մ և R = 36,80 մ, L-ը մոտավորապես 400,00 մ է: Շառավիղը 0,01 մ-ով մեծացնելով շրջագիծը մեծանում է մոտավորապես 0,063 մ-ով: Այն դեպքում, երբ գոյություն ունեցող ուղու մի մասը պահպանվում է, գրանցեք այդ կառուցվածքի և առաջարկվող երկրաչափության տարբերությունները և բացահայտեք բուժման տարածքը:
Տիպիկ կոնֆիգուրացիա՝ երկու 84,39 մ ուղիղ և երկու կիսաշրջան՝ 36,80 մ չափման շառավղով մեկ գոտի:
Երկարության ստուգում՝ 2 x 84,39 + 2pi x 36,80 մոտավորապես 400,00 մ: Շառավիղի 0,01 մ աճը շրջագծին ավելացնում է մոտավորապես 0,063 մ:
Անվանական շառավղային գոտի լայնությունը. ութ գոտի զբաղեցնում է 8 x 1.22 = 9.76 մ; վեցը զբաղեցնում են 7,32 մ. Տարբերությունը յուրաքանչյուր կողմից 2,44 մ է։
36,50 մ ներքին եզրային շառավղով ութ երթևեկելի օվալի արտաքին տեսական շառավիղը 46,26 մ է, իսկ արտաքին տրամագիծը՝ 92,52 մ։
Նույն ենթադրությունների համաձայն, վեց գոտիները տալիս են 43,82 մ արտաքին շառավիղ և 87,64 մ արտաքին տրամագիծ:
Լրացուցիչ 1,00 մ յուրաքանչյուր կողմից դուրս տալիս է ութ գծի նախնական լայնություն՝ մոտավորապես 94,52 մ՝ առանց ալիքների և ցանկապատերի: Ներքին անվտանգության տարածքը դաշտում համակարգման լրացուցիչ պահանջ է:
Տիպիկ սպրինտ-ուղիղ թույլտվություն. մեկնարկից առնվազն 3 մ առաջ և ավարտից հետո 17 մ հեռավորության վրա, ինչը թույլ է տալիս մոտավորապես 120 մ ոտնահետք անվանական 100 մ ուղիղ ճանապարհի համար, նախքան մանրամասն տեղադրման թույլտվությունները:
Այս արտաքին չափերը և հետքերը ընտրանքային փուլային գնահատականներ են: Պաշտոնական գծագրերը պետք է ստուգեն գծերի իրական լայնությունը, եզրագծի մանրամասները և բոլոր միջոցառումների հարմարությունները:
Եզրաքար և չափման գծեր՝ սպիտակ եզրաքար, 0,05-ից 0,065 մ բարձրություն և 0,05-ից 0,25 մ լայնություն նշված հղումում; lane-one չափման գիծ իր արտաքին երեսից 0,30 մ; այլ գծերի չափման գծեր 0.20 մ հեռավորության վրա գծի գծի արտաքին եզրից իրենց ներսում:
Հղման երկարությունները՝ ներքին եզրային շինարարության երկարությունը 398,116 մ; Անվանական գիծ-մեկ չափման երկարությունը 400,00 մ, աղբյուրում աղյուսակավորված մոտավորապես 400,001 մ; շինարարության շառավիղը 36.500 մ; ներքին եզրային կիսաշրջան 114.668 մ; չափագծային կիսաշրջան 115.611 մ. Պահպանեք ամբողջական ճշգրտությունը, այլ ոչ թե կլորացված միջանկյալ արժեքներ ավելացնելը:
Հղման տեղադրման ուղղանկյուն. կենտրոնական տարածություն 84,390 մ +/-0,002 մ; ալֆա = 25,9881 աստիճան; պատկերազարդ երկար անկյունագիծ 91,945 մ կենտրոնի և հակառակ ներքին եզրային անկյունի միջև:
Գոտիներ և ուղիղներ՝ գծի լայնությունը 1,22 մ +/-0,01 մ; օվալները կարող են ունենալ ութ, վեց կամ ավելի հազվադեպ՝ չորս գիծ, որոնցից չորսը չեն օգտագործվում սպրինտի միջազգային մրցումների համար նշված շրջանակում: Նշված է առնվազն վեց ուղիղ գիծ՝ առանց աղբյուրի առավելագույն հաշվարկի: Հղման սահմանման երկարությունները 100 մ + 0,02 մ և 110 մ + 0,02 մ են:
Վերջնական գոտիներ. մեկնարկից առնվազն 3,00 մ, աղբյուրի 2,50 մ երկարությամբ 110 մ խոչընդոտներով շինարարական V կատեգորիայի ներքո և առնվազն 17,00 մ վազք ավարտից հետո:
Անվտանգության և դաշտի չափսերը՝ ներսից առնվազն 1,00 մ և նախընտրելի է 1,00 մ դրսում՝ նշված հղումի ներքո; կենտրոնական դաշտային ուղղանկյուն 73,00 մ 84,39 մ; կիսաշրջանաձև ծայրով ծրար 73,00 մ 36,50 մ; ֆուտբոլի խաղադաշտ 68.00 մ x 105.00 մ.
Շառավիղի ուղեցույցը նշված աղբյուրում. մեկ թեքության շառավիղը 35,00-ից 38,00 մ, ցանկալի է 36,50 մ; արտաքին գոտու շառավիղը ոչ ավելի, քան 50,00 մ աղբյուրի համաշխարհային ռեկորդային համատեքստում. նվազագույն շառավիղը 24.00 մ՝ կրկնակի թեքում բացառության համար: Ստուգեք գործող կանոնները նախատեսված օգտագործման համար:
Ճշգրիտ ստուգումներ տեղեկանքում. 28 հսկիչ-չափման սխեման ներառում է կենտրոնական տարածություն 84,39 մ +/-0,005 մ, 24 ճառագայթային ցուցումներ 36,50 մ +/-0,005 մ և երկու ուղիղ երկարություններ 84,39 մ +/-0,005 մ: Ուղիղ հավասարեցման հանդուրժողականությունը 0,010 մ է: Շրջանի գնահատված երկարությունը 400,00-ից 400,040 մ է, +0,040 մ-ից ոչ ավելի ոչ բացասական շեղումով:
Շինարարության կատեգորիայի տրամադրում. I, II և III կատեգորիաներ, ստանդարտ 400 մ օվալ ութ օվալ և ութ ուղիղ գծերով; IV կատեգորիա, վեց օվալաձև և վեց ուղիղ ուղիներ; V կատեգորիա, չորս օվալաձև և վեց ուղիղ ուղիներ:
Չինաստանի աթլետիկայի ասոցիացիայի ընդունման դրույթները, որոնք նշված են աղբյուրում. I կատեգորիայի A և B դասարանները պահանջում են առնվազն ութ օվալաձև ուղի և 14 մմ ընդհանուր մակերես: II կատեգորիայի A աստիճանը պահանջում է առնվազն վեց գոտի և 13 մմ; II կարգի B և III կարգի համար պահանջվում է առնվազն չորս երթևեկություն և 13 մմ: Առաջին չորս դասարանները նոր շինարարության համար օգտագործում են 400 մ օվալ և 36,5 մ թեքություններ՝ 37,898 մ կամ 36 մ վերանորոգման նշված շառավղով: Ոչ մի տարածք չպետք է ունենա 10 մմ-ից պակաս ընդհանուր հաստություն: III կատեգորիան կարող է օգտագործել ոչ ստանդարտ ծոցի երկարություն կամ թեքության շառավիղ:
Հղման հիմքը. Չինական աթլետիկայի ասոցիացիայի կանոնակարգի դրույթները, որոնք վերաբերում են աթլետիկայի հաստատությունների ընդունմանը, բացօթյա կատեգորիաների դրույթներ, որոնք վերարտադրվել են ընդունման և հաստատման մասին նրա Սպիտակ գրքում: Երթևեկության և դաշտային հարմարությունների ձեռնարկը, չորրորդ վերանայված նախագիծը, ներառում է 2.2.1 բաժնի ստանդարտ երթևեկության երկրաչափությունը և չափումները, ներառյալ դասավորությունը 2.2.1.1-ում և ճշգրիտ չափումները 2.2.1.4-ում; ուղիղ դասավորություն 2.2.2-ում; 2.1.1-ում մրցակցային պայմանների տրամադրում; շինարարական կատեգորիայի օբյեկտներ 1.5.3-ում; և դաշտային սպորտի այլ չափսեր 1.2.3-ում: Հաստատեք կիրառելի հրատարակության և նախագծի պահանջները նախքան նախագծումը կամ ընդունումը:
Ութ անվանական 1,22 մ երկարությամբ երթևեկելի գոտիների ընդհանուր շառավղային լայնությունը 9,76 մ է: Ներքին եզրային շառավղով 36,50 մ, արտաքին տեսական շառավիղը մոտավորապես 46,26 մ է, իսկ արտաքին տրամագիծը 92,52 մ: Վեց երթուղիները զբաղեցնում են 7,32 մ շառավղով և ունեն մոտավորապես 87,64 մ արտաքին տրամագիծ: Հետևաբար, միայն ուղու մակերեսները տարբերվում են 4,88 մ-ով ամբողջ լայնությամբ՝ նախքան անվտանգության տարածքների և ջրահեռացման համակարգումը:
Ստուգեք առաջին գոտին՝ օգտագործելով 2 x 84,39 + 2pi x 36,80, մոտավորապես 400,00 մ: Շինարարության 398,116 մ երկարությունը ներքին եզրին չպետք է օգտագործվի որպես մրցութային չափման երկարություն: Այս հաշվարկը ստուգում է որոշակի երկրաչափական մոդել. այն չի փոխարինում կառուցված հարցմանը:
Պարամետրերի ժամանակացույցը կարող է երկրաչափությունը թափանցիկ դարձնել. L = 2S + 2piR; S = 84,39 մ; R = 36,80 մ; L մոտավորապես 400,00 մ; և 0,01 մ շառավիղով ավելացում՝ գրկում ավելացնելով մոտավորապես 0,063 մ: Օգտագործեք այս հավասարումը որպես հետևողականության ստուգում: Իրական սահմանումը պետք է օգտագործի հաստատված կենտրոնները, շոշափող կետերը, սահմանները և չափման կանոնները և կիրառելի ճշգրտության չափանիշները:
Տարբերակները համեմատելիս հաշվարկեք ֆիզիկական արտաքին եզրը, ներքին և արտաքին անվտանգության տարածքները, սկզբի և ավարտի բացերը և ջրահեռացման հետքերը առանձին: Նշված 3.00 մ մեկնարկի և 17.00 մ վազքի դրույթները ներառված չեն միայն օվալաձև ուրվագծի մեջ:
Գոտի-մեկ չափման երկարությունը երկու ուղիղ երկարությունների և երկու կիսաշրջանաձև աղեղի երկարությունների գումարն է: S = 84,39 մ և R = 36,80 մ, L = 2S + 2piR-ը տալիս է մոտավորապես 400,00 մ: Պահպանեք չափումների շեղումները՝ 0,30 մ եզրագծից 1-ին գծում և 0,20 մ՝ գծի ներքին եզրից մյուս գծերում: Սա երկրաչափական մոդելային ստուգում է։ Ֆորմալ ճարտարագիտությունը դեռևս պետք է հաշվի առնի գծերի, կորերի և հանդուրժողականությունների ընդունված վերաբերմունքը:
Դասավորության հանձնումը պետք է ներառի երկրաչափական պարամետրերը, հսկողության կոորդինատները, կրիտիկական բացթողումները և տարբերակի ընտրության եզրակացությունը: Այնուհետև մակարդակի և ջրահեռացման նախագծումը պետք է իրականացվի նույն հորիզոնական հսկողության ցանցից և տեղանքի սահմանից:
Ոչ: Այստեղ քննարկված բնորոշ երկրաչափության մեջ ներքին եզրը մոտավորապես 398,116 մ է: Անվանական 400 մ հեռավորությունը վերաբերում է սահմանված գոտի-մեկ չափման գծին:
Ոչ: Ստուգեք ուղիղ երթուղու ընդլայնումները, մեկնարկային և վերջնակետերը, անվտանգության գոտիները, դաշտային իրադարձությունները, ջրահեռացումը և մուտքը որպես առանձին տարածքային պահանջներ:
Մեկ գոտում 1,22 մ և նույն ներքին շառավղով, տարբերությունը յուրաքանչյուր կողմում 2,44 մ է կամ 4,88 մ ընդհանուր լայնությամբ, այլ թույլտվություններից առաջ:
Ոչ: Օգտագործեք հաստատված նախագծի գծագրերը և համակարգեք ժամանակացույցը: Հղման դիագրամները բացատրում են երկրաչափական հարաբերությունները, բայց չեն սահմանում կայքի իրական կոորդինատները:
Բանալի բառեր. 400 մ ուղու դասավորություն; վազքի ուղու երկրաչափություն; կայքի պլանավորում; հետևել անվտանգության տարածքներին; ուղու ելք.
