Встановлення стандартної бігової доріжки на 400 м на обмеженому місці
ДІМ » БЛОГИ » Блоги » Встановлення стандартної бігової доріжки на 400 м у обмеженому місці

Встановлення стандартної бігової доріжки на 400 м на обмеженому місці

Перегляди: 5     Автор: HUADONG Час публікації: 2026-11-11 Походження: ХУАДОН

Запитуйте

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
кнопка обміну kakao
кнопка обміну snapchat
кнопка обміну телеграмою
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Пташиний вид на легкоатлетичний стадіон із зображенням сліду 400-метрової доріжки

Розташування 400-метрової доріжки вимагає спільної роботи геометрії вимірювальної лінії, прямих доріжок, зон безпеки, забезпечення польових подій і дренажу. Цитована посилання визначає радіуси вигину від 35,00 м до 38,00 м як придатні для 400-метрового овалу, з 36,50 м як бажані та рекомендовані для нової стандартної конструкції колії. Сама по собі перевірка зовнішнього контуру не означає, що об’єкт може виконувати свої функції. Зони старту та розбігу, внутрішні та зовнішні простори безпеки та фактичні відбитки об’єктів польових змагань повинні перевірятися за тією ж геометричною моделлю.

Геометрія стандартної колії

Типова стандартна схема 400 м базується на зв’язаному наборі розмірів: дві прямі по 84,39 м; радіусом 36,50 м до зовнішньої сторони внутрішнього бордюру; лінія першої смуги вимірювання на 0,30 м за межами цієї поверхні, що дає радіус вимірювання 36,80 м; і номінальна ширина смуги 1,22 м з допуском +/-0,01 м. Наведений внутрішній бордюр білого кольору, висотою від 0,05 до 0,065 м і шириною від 0,05 до 0,25 м.

Ці розміри слід розглядати як одну геометричну систему, а не вибирати окремо для створення нового розташування. Номінальна відстань 400 м відноситься до встановленої вимірювальної лінії, а не до фізичного внутрішнього краю. Обчислення вимірювальної лінії становить 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,80, приблизно 400,00 м. Розрахунок внутрішньої кромки становить 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,50, приблизно 398,116 м. Джерело використовує pi = 3,1416 для округлених прикладів.

Лінія вимірювання має значення, оскільки відстань, пройдена навколо повороту, змінюється залежно від позиції бігуна. Бордюри, розмітки смуг і вимірювальні лінії мають окремі визначення, щоб дистанції змагань можна було розрахувати та перевірити. Перша смуга вимірюється на відстані 0,30 м від зовнішньої сторони внутрішнього бордюру. Інші смуги вимірюються на відстані 0,20 м від зовнішнього краю лінії смуги з внутрішньої сторони. Ці зміщення не є взаємозамінними.

Загальна довжина двох прямих 84,39 м становить 168,780 м. Джерело зазначає кожне півколо лінії вимірювання приблизно на 115,611 м, два півкола на 231,221 м і загальну висоту на 400,001 м. Це округлені контрольні значення; модель повинна зберігати повну точність під час розрахунку. Плутання внутрішнього краю з вимірювальною лінією на етапі концепції, а потім спроба збільшити довжину доріжки до 400 м на місці може змусити змінити прямі, повороти та розмітку зі значними витратами.

Частковий макет легкоатлетичної доріжки, що показує, як криві та прямі ділянки відповідають майданчику

Типова перевірка геометрії включає дві прямі довжиною 84,390 м, внутрішній радіус узбіччя 36,500 м, вимірювальний радіус першої смуги 36,800 м і ширину смуги 1,22 м з допуском +/-0,01 м. Посилання дає довжину внутрішнього півкола 114,668 м, довжину півкола вимірювальної лінії 115,611 м, загальну довжину вимірювальної лінії приблизно 400,001 м і загальну довжину внутрішньої кромки 398,116 м.

Для еталонного прямокутника, центри півкіл розташовані на відстані 84,390 м один від одного, із заявленим допуском налаштування +/-0,002 м. Ілюстрований кут теодоліта дорівнює альфа = 25,9881 градуса, а зображена довга діагональ від центру півкола до протилежного внутрішнього кута дорівнює 91,945 м. Точки A, B, C і D лежать на внутрішньому ребрі. Це значення для конкретної еталонної конструкції, а не заміна координат фактичного місця. Виміряна довжина кола все ще належить до встановленої лінії вимірювання, а не до бордюру.

Макет і простір безпеки

Почніть із встановлення орієнтації доріжки. Напрямок прямих впливає на використання землі, форму внутрішнього поля, сонячне світло та оглядові лінії, а також на стартову зону та розбіг після фінішу. Цитована структура передбачає щонайменше шість прямих смуг в межах 400-метрового овалу. Він забезпечує щонайменше 3,00 м до старту та 17,00 м після фінішу, з надбавкою 2,50 м для стартової зони для бігу на 110 м з бар’єрами в будівельній категорії V. Наведене розташування прямої доріжки не передбачає максимальної кількості доріжок.

Орієнтовна довжина викладки становить 100 м плюс 0,02 м для спринтерської прямої та 110 м плюс 0,02 м для бар’єрної прямої, з доріжками 1,22 м і допустимим відхиленням ширини +/-0,01 м. Ці допуски на конструкцію не змінюють номінальних дистанцій перегонів. На компактному майданчику овал може поміститися, тоді як 110 м з бар’єрами по прямій та обидві кінцеві зони – ні. Намалюйте овальні, прямі лінії та кінцеві зазори окремо замість використання одного овального контуру для відображення кожної вимоги доріжки.

Далі перевірте обидві сторони доріжки. Зсередини координуйте захист, дренаж і доступ із футболом або іншими видами діяльності на території. Зовні забезпечте безпеку та відстань від огорож, трибун і доріг. Джерело описує мінімальний чотирисмуговий овал з номінальним перекриттям 400,00 м і позитивним запасом довжини до 0,04 м, внутрішньою безпечною зоною щонайменше 1,00 м і бажано 1,00 м зовнішньою безпечною зоною.

Стандартна присадибна ділянка складається з прямокутника розміром 73,00 м на 84,39 м і двох напівкруглих кінців, кожна з яких має ширину 73,00 м і глибину 36,50 м. Він може вмістити футбольне поле розміром 68,00 м на 105,00 м; дозволяючи 1,00 м біля кожної бокової лінії та 2,00 м за кожною лінією воріт, дає конверт 70,00 м на 109,00 м у вихідному прикладі. Якщо доріжка безпосередньо прилягає до огорожі, правильна геометрія смуги сама по собі не забезпечить достатній простір для експлуатації та обслуговування.

Включіть польові події в той самий макет. Для стрибків у довжину та потрійних стрибків потрібні безперервні злітно-посадкові смуги, відривні дошки та приземлювальні ями. Стрибки у висоту вимагають зони підходу та зони приземлення. Для метання списа, диска та інших видів метання необхідно враховувати напрямок метання, відокремлення та конфлікти з використанням у полі.

У наведеній структурі конструкції Категорії I, II та III вимагають стандартної доріжки довжиною 400 м із щонайменше вісьмома овальними та вісьмома прямими доріжками для бігу на 100 м та 110 м з бар’єрами; Категорія IV вимагає шести овальних і шести прямих смуг; а категорія V вимагає чотирьох овальних і шести прямих смуг. Для категорій I, II і III необхідний стрибок у воду з перешкодами.

Рамки прийняття Китайської легкоатлетичної асоціації є окремими. На відкритому повітрі категорії I класів A і B вимагається принаймні вісім овальних доріжок, з дев’ятьма прямими доріжками, рекомендованими для класу A. Категорія II класу A вимагає щонайменше шести, а категорія II класу B і категорії III принаймні чотири. Перші чотири класи базуються на овалі 400 м і радіусі вигину 36,5 м для нового будівництва, із зазначеними варіантами реконструкції 37,898 м або 36 м. Категорія III може використовувати нестандартну довжину або радіус кола. Джерело надає мінімальну загальну товщину поверхні 14 мм для Категорії I та 13 мм для Категорій II і III, без площі нижче 10 мм.

Представлення польових подій у вигляді маленьких символів без перевірки їхніх справжніх слідів може створити стандартний овал, оточений неповними спорудами, а не повний стадіон. Ці засоби обговорюються в статті 9 серії; на цьому етапі вже має бути зарезервовано відповідний простір.

Крива бігової доріжки та геометрія смуги на компактному спортивному майданчику

Порівняння варіантів і отримання координатних даних

Наступним кроком є ​​порівняння альтернатив, а не прийняття першого макета. Обмежена ділянка може допускати різні положення центру та орієнтації доріжок. Джерело визначає від 35,00 до 38,00 м як переважний діапазон одиночних радіусів вигину, з 36,50 м. У ньому описується виняток для доріжок з подвійним поворотом для регбі, радіус яких не менше 24,00 м, і вказується 50,00 м як максимальний радіус зовнішньої смуги в контексті права на встановлення світового рекорду. Ці критерії слід перевіряти на відповідність застосовній редакції правил і передбачуваній конкуренції, а не розглядати їх як необмежені варіанти дизайну.

Кожна пропозиція повинна відповідати на однакові запитання: чи відповідають овальна та пряма події цілям; чи можна забезпечити заплановані польові заходи; чи придатні входи та шляхи для глядачів; чи можна дістатися до дренажних отворів; і скільки землерийних робіт, підпірних конструкцій чи переміщення необхідно? Послідовно порівнюйте захоплення землі, основні конфлікти, оцінені обсяги та ризики, щоб обрана схема була зрозумілим інженерним рішенням.

Відрізняйте те, що можна фізично побудувати, від того, що може ефективно працювати. Злітно-посадкова смуга може поміститися всередині внутрішнього поля, але перетинає зону футбольних ігор, змушуючи одне використання закриватися щоразу, коли інше активно. Сектор метання може залишатися в межах майданчика, але перекривати пішохідний маршрут.

Джерело вимагає, щоб напівкруглі чисті зони залишалися на загальному рівні та були вільними від бордюрів, які можуть спричинити спіткнення спортсменів. Канали, кришки камер, зміни рівня та тимчасові споруди не повинні заважати призначеній зоні безпеки. Позначайте конфлікти одночасного використання, а не лише статичні сліди. Місця для проведення змагань також потребують розминки, організації викликів, зберігання обладнання та переходів між подіями. Ці функції не обов’язково повинні бути поруч із трасою, але вони впливають на ефективність майданчика в цілому.

Ми також перевіряємо припуск на критичних межах. Якщо номінальна геометрія точно торкається межі придатного для використання місця, гнучкості щодо будівельних допусків, ширини дренажного каналу, фундаменту огорожі чи технічного обслуговування немає. 28 контрольних вимірювань довідкового посібника включають відстань між центрами півкола 84,39 м +/-0,005 м, дванадцять радіальних перевірок на кожному півколі з інтервалами приблизно 10,42 м з радіусом 36,50 м +/-0,005 м і дві прямі довжини 84,39 м +/-0,005 м. Він також дає допуск прямолінійності 0,010 м і розрахункову довжину колії від 400,00 м до 400,040 м без негативного відхилення довжини.

План повинен розрізняти фізичні краї доріжок, розмітку, дренажні конструкції та зони безпеки замість розміщення кожної функції на одній лінії. На кордонах з перепадами рівнів огляньте ділянки, щоб визначити, чи потрібні підпірні стіни, бар’єри чи пандуси. Достатня чіткість плану не усуває автоматично вертикальні ризики.

Окремо покажіть відбитки поверхні доріжки, зони безпеки, дренажні канали та фундамент огорожі. Розрахуйте корисну ширину, віднявши допуски на безпеку та допоміжні конструкції з доступної ширини майданчика, і перевірте пішохідні маршрути та шляхи для обладнання незалежно. Об’єднання різних країв в одну лінію може призвести до перебільшення доступного простору.

Для швидкої оцінки з радіусом внутрішнього краю 36,50 м, вісім смуг по 1,22 м дають зовнішній радіус 36,50 + 8 x 1,22 = 46,26 м і зовнішній діаметр 92,52 м. Шість смуг дають радіус 43,82 м і діаметр 87,64 м. Додавання 1,00 м поза кожною стороною восьмисмугової колії дає попередню загальну ширину 94,52 м. Це не включає дренажі чи огорожі, а внутрішню безпечну відстань необхідно перевіряти окремо від внутрішнього поля.

Ремонт також вимагає перевірки того, як з’єднується стара та нова геометрія. Накладання стандартного макета на існуючий овал може виявити потребу в розширенні з одного боку та звільненні місця з іншого. Перевірте, чи можуть рухатися огорожі, стовпи освітлення та дренажні канали та які фундаментні ділянки можуть залишатися.

Правила вимірювання все ще діють: 0,30 м від зовнішнього бордюру для першої смуги та 0,20 м від зовнішнього краю внутрішньої лінії смуги для інших смуг. Якщо старий бордюр було видалено або змінено, повторно встановіть еталон вимірювання. Якщо збереження старого центру зберігає більше конструкції, але залишає недостатній бік після завершення, визначте цей компроміс під час вибору варіанту, а не виявляйте його після початку роботи.

Геодезисти повинні надати інформацію про координати, яку можна незалежно перевірити під час розробки макета. Обчисліть центри, кінцеві точки прямих, точки дотику та осі в загальній системі координат і підготуйте графік винесення, де це необхідно. У проілюстрованому еталонному прямокутнику відстань між центрами становить 84,390 м з допуском налаштування +/-0,002 м, кут альфа становить 25,9881 градусів, а довга діагональ від центру до протилежного кута становить 91,945 м; A, B, C і D визначають кутові точки внутрішнього краю.

З’єднання кривої з прямою, яке виглядає гладким на кресленні, не обов’язково має правильний дотичний зв’язок. Перед видачею даних перевірте відстані, кути та змикання зворотним розрахунком. Фактична геометрія повинна відповідати офіційно виданому проекту. Стандартна схема пояснює принцип, але не замінює затверджені будівельні креслення.

Сайт із обмеженим доступом потребує розумного дозволу на допуски та обслуговування. Якщо контур доріжки лежить точно на межі, може не залишитися місця для дренажу, фундаменту огорожі або робочого місця. Менша конфігурація об'єкта може означати іншу категорію будівництва. Зазначений мінімум для Категорії V становить чотири овальні та шість прямих доріжок, включно з визначеною зоною старту 2,50 м. Відповідно до критеріїв прийнятності Китайської легкоатлетичної асоціації, згаданих окремо, категорія II, ступінь B або категорія III все ще вимагає принаймні чотирьох овальних доріжок, загальної товщини поверхні 13 мм і жодної області менше 10 мм.

Покажіть поверхню, зони безпеки, допоміжні конструкції та доступ для обслуговування як окремі вимоги. Обмежена межа не є виправданням для їх об’єднання або пропуску.

Порівняння варіантів має бути відтворюваним. Кожне планування-кандидат має використовувати ту саму геометричну основу та обстежені межі та ідентифікувати його орієнтацію, центри, дотичні точки та критичні відстані. Перевірте довжину першої смуги за допомогою L = 2S + 2piR. При S = ​​84,39 м і R = 36,80 м L становить приблизно 400,00 м. Збільшення радіуса на 0,01 м збільшує довжину кола приблизно на 0,063 м. Якщо частина існуючої доріжки зберігається, запишіть відмінності між цією структурою та запропонованою геометрією та визначте зону обробки.

Ключові розміри та перевірка розрахунків

Типова конфігурація: дві прямі по 84,39 м і два півкола з радіусом вимірювання першої смуги 36,80 м.

Перевірка довжини: 2 x 84,39 + 2pi x 36,80 становить приблизно 400,00 м. Збільшення радіуса на 0,01 м додає приблизно 0,063 м до окружності.

Номінальна радіальна ширина смуги: вісім смуг займають 8 х 1,22 = 9,76 м; шість займають 7,32 м. Різниця 2,44 м з кожного боку.

При радіусі внутрішньої кромки 36,50 м теоретичний зовнішній радіус восьмисмугового овалу становить 46,26 м, а його зовнішній діаметр — 92,52 м.

За тих самих припущень шість смуг дають зовнішній радіус 43,82 м і зовнішній діаметр 87,64 м.

Додатковий 1,00 м зовні кожної сторони дає попередню ширину восьми смуг приблизно 94,52 м, без урахування каналів і огорожі. Внутрішній простір безпеки є додатковою вимогою до внутрішньої координації.

Типова надбавка для спринту по прямій: принаймні 3 м до старту та 17 м після фінішу, що дає приблизно 120 м відбитку для номінальних 100 м по прямій, до детального припуску для викладки.

Ці зовнішні розміри та розміри є оцінками на етапі опціону. Офіційні креслення повинні перевіряти фактичну ширину ліній, деталі бордюрів та всі засоби проведення заходів.

Бордюр і лінії вимірювання: бордюр білого кольору, висотою від 0,05 до 0,065 м і шириною від 0,05 до 0,25 м у цитованій довідці; смуга-1 мірна лінія 0,30 м від її зовнішньої грані; інші вимірювальні лінії смуги на відстані 0,20 м від зовнішнього краю лінії смуги на їх внутрішній стороні.

Контрольні довжини: будівельна довжина внутрішнього краю 398,116 м; номінальна довжина вимірювання першої смуги 400,00 м, зазначена в таблиці в джерелі приблизно 400,001 м; радіус будівництва 36.500 м; півколо внутрішнього краю 114,668 м; півколо вимірювальної лінії 115,611 м. Зберігайте повну точність замість додавання округлених проміжних значень.

Базовий прямокутник: відстань між центрами 84,390 м +/-0,002 м; альфа = 25,9881 градусів; показана довга діагональ 91,945 м між центром і протилежним кутом внутрішнього краю.

Смуги та прямі: ширина смуги 1,22 м +/-0,01 м; овали можуть мати вісім, шість або, рідше, чотири доріжки, при цьому чотири доріжки не використовуються для міжнародних спринтерських змагань у наведеній структурі. Вказано принаймні шість прямих смуг без максимальної кількості в джерелі. Еталонні довжини виносу 100 м + 0,02 м і 110 м + 0,02 м.

Кінцеві зони: щонайменше 3,00 м до старту, з джерелом 2,50 м для бігу з бар’єрами на 110 м за будівельною категорією V та щонайменше 17,00 м розбігу після фінішу.

Безпека та внутрішні розміри: принаймні 1,00 м зсередини та бажано 1,00 м зовні під цитованим посиланням; центральний присадибний прямокутник 73,00 м на 84,39 м; торцевий напівкруглий контур 73,00 м на 36,50 м; футбольне поле 68,00 м на 105,00 м.

Радіус орієнтації в цитованому джерелі: радіус одного вигину від 35,00 до 38,00 м, переважно 36,50 м; радіус зовнішньої смуги не більше 50,00 м у контексті світового рекорду джерела; мінімальний радіус 24,00 м за винятком подвійного вигину. Перевірте чинні правила використання за призначенням.

Перевірки точності в довідці: 28 контрольно-вимірювальних схем включає міжцентрову відстань 84,39 м +/-0,005 м, 24 радіальних показання 36,50 м +/-0,005 м і дві прямі довжини 84,39 м +/-0,005 м. Допуск прямолінійності 0,010 м. Оцінена довжина кола становить від 400,00 до 400,040 м, з невід’ємним відхиленням не більше +0,040 м.

Категорійне положення забудови: І, ІІ та ІІІ категорії стандартний овал 400 м з вісьмома овальними та вісьмома прямими смугами; IV категорія, шість овальних і шість прямих смуг; V категорія, чотири овальних і шість прямих смуг.

Положення про прийнятність Китайської легкоатлетичної асоціації, наведені в джерелі: Категорія I, класи A і B, вимагають щонайменше восьми овальних доріжок із загальним покриттям 14 мм; Категорія II класу A вимагає не менше шести смуг і 13 мм; Категорія II, клас B і категорія III вимагають щонайменше чотирьох смуг і 13 мм. Перші чотири класи використовують 400-метровий овал і 36,5-метрові вигини для нового будівництва, із зазначеними радіусами реконструкції 37,898 м або 36 м. Жодна ділянка не повинна мати загальну товщину менше 10 мм. Категорія III може використовувати нестандартну довжину кола або радіус вигину.

Довідкова основа: положення щодо категорії на відкритому повітрі в Правилах Асоціації легкої атлетики Китаю щодо прийняття легкоатлетичних споруд, відтворених у Білій книзі про прийняття та затвердження. Посібник із легкоатлетичних засобів, четвертий переглянутий проект, охоплює стандартну геометрію колії та вимірювання в Розділі 2.2.1, включаючи схему в 2.2.1.1 і вимірювання точності в 2.2.1.4; прямий макет у 2.2.2; умови для проведення змагань у 2.1.1; об'єкти будівельної категорії в 1.5.3; та інші спортивні параметри в 1.2.3. Підтвердьте відповідне видання та вимоги до проекту перед проектуванням або прийняттям.

Основні елементи керування та результати передачі

Для восьми номінальних смуг 1,22 м загальна радіальна ширина смуги становить 9,76 м. При радіусі внутрішньої кромки 36,50 м теоретичний зовнішній радіус становить приблизно 46,26 м, а зовнішній діаметр — 92,52 м. Шість смуг займають радіально 7,32 м і мають зовнішній діаметр приблизно 87,64 м. Таким чином, лише поверхні доріжок відрізняються на 4,88 м по всій ширині, перш ніж узгодити зони безпеки та дренаж.

Перевірте першу смугу за допомогою 2 x 84,39 + 2pi x 36,80, приблизно 400,00 м. Конструкційна довжина 398,116 м на внутрішньому краю не повинна використовуватися як вимірювальна довжина для змагань. Цей розрахунок перевіряє конкретну геометричну модель; воно не замінює обстеження у виконанні.

Розклад параметрів може зробити геометрію прозорою: L = 2S + 2piR; S = 84,39 м; R = 36,80 м; L приблизно 400,00 м; і збільшення радіусу на 0,01 м, що додає приблизно 0,063 м до кола. Використовуйте це рівняння для перевірки узгодженості. Фактичне планування має використовувати затверджені центри, точки дотику, межі та правила вимірювання та застосовні критерії точності.

Порівнюючи варіанти, окремо обчисліть фізичну зовнішню грань, внутрішню та зовнішню зони безпеки, стартову та фінішну відстані та дренажні сліди. Заявлені положення про старт на 3,00 м і розбіг на 17,00 м не включені лише в овал.

Довжина першої смуги вимірювання є сумою двох довжин прямих і двох довжин напівкола. При S = ​​84,39 м і R = 36,80 м, L = 2S + 2piR дає приблизно 400,00 м. Зберігати зміщення вимірювань: 0,30 м від бордюру в першій смузі та 0,20 м від внутрішнього краю смуги в інших смугах. Це геометрично-модельна перевірка. Формальна інженерія все ще повинна враховувати прийняте лікування ліній, кривих і допусків.

Передача макета повинна містити геометричні параметри, контрольні координати, критичні відстані та висновок про вибір варіанту. Проект рівня та дренажу повинен виходити з тієї ж горизонтальної контрольної мережі та меж ділянки.

Часті запитання

1. Чи має довжину фізичний внутрішній край доріжки 400 м?

Ні. У типовій геометрії, про яку тут йдеться, внутрішній край становить приблизно 398,116 м. Номінальна відстань 400 м відноситься до встановленої смуги вимірювання першої лінії.

2. Чи підтверджує підгонка овалу, що майданчик достатньо великий?

Ні. Перевірте продовження прямої колії, зони старту та вибігу, зони безпеки, польові події, дренаж та доступ як окремі просторові вимоги.

3. Наскільки восьмисмуговий овал ширший за шестисмуговий?

При 1,22 м на смугу та тому самому внутрішньому радіусі різниця становить 2,44 м з кожного боку, або 4,88 м по загальній ширині без урахування інших припусків.

4. Чи можна опорну схему використовувати безпосередньо для побудови?

Ні. Використовуйте затверджені креслення проекту та координуйте графік. Довідкові діаграми пояснюють геометричні співвідношення, але не встановлюють фактичні координати місця.

Ключові слова: схема траси 400 м; геометрія бігової доріжки; планування ділянки; зони безпеки колії; викладка траси.


Список змісту

ВОНИ ОБ’ЄДНАЛИСЯ З НАМИ

ШВИДКІ ПОСИЛАННЯ

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Тел.: +86-138-6872-5588
Електронна пошта: глина. jin@huadongtrack.com
WhatsApp: +86 13868725588
Додати: Huadong Rubber Industrial Zone, Baishi Yueqing Zhejiang China, 325604
Гонконг Ділові контакти:
Електронна пошта: hk@huadongtrack.com
Copyright © 2025 Huadongtrack. Усі права захищено.|  Карта сайту  | Політика конфіденційності