Vizualizări: 5 Autor: HUADONG Ora publicării: 2026-11-11 Origine: HUADONG
Poziționarea unei piste de 400 m necesită ca geometria liniei de măsurare, evenimentele pe linie dreaptă, zonele de siguranță, furnizarea de evenimente pe teren și drenajul să funcționeze împreună. Referința citată identifică razele de curbură între 35,00 m și 38,00 m ca fiind potrivite pentru un oval de 400 m, cu 36,50 m preferate și recomandate pentru noile construcții standard de șină. Doar verificarea conturului exterior nu stabilește că instalația își poate îndeplini funcțiile prevăzute. Zonele de start și de ieșire, spațiile de siguranță interioare și exterioare și amprentele efective ale instalațiilor pentru evenimentele pe teren trebuie verificate în raport cu același model geometric.
Dispunerea standard tipică de 400 m se bazează pe un set de dimensiuni conectate: două drepte de 84,39 m; o rază de 36,50 m până la fața exterioară a bordurii interioare; o linie de măsurare a benzii unu la 0,30 m în afara acelei fețe, dând o rază de măsurare de 36,80 m; și o lățime nominală a benzii de 1,22 m cu o toleranță de +/-0,01 m. Bordura interioară citată este albă, de 0,05 până la 0,065 m înălțime și 0,05 până la 0,25 m lățime.
Aceste dimensiuni trebuie tratate ca un sistem geometric, nu selectat independent pentru a crea un nou aranjament. Distanța nominală de 400 m se referă la linia de măsurare prescrisă, nu la marginea interioară fizică. Calculul liniei de măsurare este 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,80, aproximativ 400,00 m. Calculul marginii interioare este 2 x 84,39 + 2 x pi x 36,50, aproximativ 398,116 m. Sursa folosește pi = 3,1416 pentru exemplele sale rotunjite.
Linia de măsurare contează deoarece distanța parcursă în jurul unei curbe se modifică odată cu poziția alergătorului. Bordura, marcajele benzii și liniile de măsurare au definiții separate, astfel încât distanțele de competiție să poată fi calculate și verificate. Banda unu este măsurată la 0,30 m de fața exterioară a bordurii interioare. Celelalte benzi sunt măsurate la 0,20 m de marginea exterioară a liniei benzii pe interior. Aceste compensații nu sunt interschimbabile.
Cele două drepte de 84,39 m însumează 168,780 m. Sursa tabulează fiecare semicerc de linie de măsurare la aproximativ 115,611 m, cele două semicercuri la 231,221 m și totalul la 400,001 m. Acestea sunt valori de referință rotunjite; modelul ar trebui să păstreze precizia deplină în timpul calculului. Confundarea marginii interioare cu linia de măsurare în faza de concept și apoi încercarea de a face ca pista să adauge până la 400 m la fața locului poate forța modificări ale dreptelor, curbelor și marcajelor la un cost substanțial.
Verificările tipice ale geometriei includ două linii drepte de 84,390 m, o rază interioară a bordurii de 36,500 m, o bandă de 36,800 m - o rază de măsurare și o lățime a benzii de 1,22 m cu toleranță de +/-0,01 m. Referința oferă o lungime a semicercului de margine interioară de 114,668 m, o lungime a semicercului de linie de măsurare de 115,611 m, o lungime totală a liniei de măsurare de aproximativ 400,001 m și o lungime totală a marginii interioare de 398,116 m.
Pentru dreptunghiul de așezare de referință, centrele semicercului sunt la o distanță de 84,390 m, cu o toleranță de configurare declarată de +/-0,002 m. Unghiul teodolitului ilustrat este alfa = 25,9881 grade, iar diagonala lungă ilustrată de la centrul unui semicerc până la colțul opus marginii interioare este de 91,945 m. Punctele A, B, C și D se află pe marginea interioară. Acestea sunt valori pentru construcția de referință particulară, nu coordonate de substituție pentru un amplasament real. Lungimea ture măsurată aparține în continuare liniei de măsurare prescrise, nu față de bordură.
Începeți prin a stabili orientarea pistei. Direcția liniilor drepte afectează utilizarea terenului, forma câmpului, lumina soarelui și liniile de vizibilitate, precum și zona de start și curgerea dincolo de sosire. Cadrul citat prevede cel puțin șase benzi drepte pe un oval de 400 m. Acesta prevede cel puțin 3,00 m înainte de start și 17,00 m după sosire, cu o alocație de 2,50 m pentru zona de pornire pentru obstacolele de 110 m din categoria de construcție V. Dispunerea de cale dreaptă citată nu impune un număr maxim de benzi.
Lungimile de referință de așezare sunt 100 m plus 0,02 m pentru dreapta de sprint și 110 m plus 0,02 m pentru dreapta cu obstacole, cu benzi de 1,22 m și toleranță la lățime de +/- 0,01 m. Aceste alocații de construcție nu modifică distanțele nominale de cursă. Pe un loc compact, ovalul se poate potrivi în timp ce obstacolele de 110 m sunt drepte și ambele zone de capăt nu. Desenați separat evenimentele ovale, drepte și degajările finale, în loc să utilizați un singur contur oval pentru a reprezenta fiecare cerință de pistă.
Apoi, verificați ambele părți ale pistei. La interior, coordonează protecția, drenajul și accesul cu fotbalul sau alte activități pe teren. La exterior, asigurați spațiu de siguranță și întreținere față de garduri, standuri și drumuri. Sursa descrie un oval minim cu patru benzi cu o tura nominală de 400,00 m și o lungime pozitivă permisă de până la 0,04 m, o zonă de siguranță interioară de cel puțin 1,00 m și, de preferință, o zonă de siguranță exterioară de 1,00 m.
Câmpul interior standard cuprinde un dreptunghi de 73,00 m pe 84,39 m și două capete semicirculare, fiecare cu o lățime de 73,00 m și 36,50 m în adâncime. Poate găzdui un teren de fotbal de 68,00 m pe 105,00 m; lăsând 1,00 m lângă fiecare linie de atingere și 2,00 m dincolo de fiecare linie de poartă, în exemplul sursă se obține o anvelopă de 70,00 m pe 109,00 m. Dacă șina se învecinează direct cu un gard, geometria corectă a benzii nu va asigura un spațiu adecvat de operare și întreținere.
Includeți evenimentele de teren în același exercițiu de aspect. Săritura în lungime și săritura triplă necesită piste continue, plăci de decolare și gropi de aterizare. Săritura în înălțime necesită o zonă de apropiere și o zonă de aterizare. Javelinul, discul și alte aruncări necesită luarea în considerare a direcției de aruncare, segregare și conflicte cu utilizarea în câmp.
În cadrul de construcție citat, categoriile I, II și III necesită o pistă standard de 400 m cu cel puțin opt benzi ovale și opt drepte pentru barierele de 100 m și 110 m; Categoria IV necesită șase benzi ovale și șase drepte; iar Categoria V necesită patru benzi ovale și șase drepte. Pentru categoriile I, II și III este necesară o săritură cu obstacole în apă.
Cadrul de acceptare al Asociației Chineze de Atletism este separat. În aer liber, categoria I, gradele A și B, necesită cel puțin opt benzi ovale, cu nouă benzi drepte recomandate pentru gradul A. Categoria II gradul A necesită cel puțin șase, iar Categoria II gradul B și categoria III cel puțin patru. Primele patru clase se bazează pe un oval de 400 m și o rază de curbură de 36,5 m pentru construcții noi, cu opțiunile de renovare menționate de 37.898 m sau 36 m. Categoria III poate folosi lungimi sau raze de ture non-standard. Sursa furnizează grosimi minime ale suprafeței totale de 14 mm pentru Categoria I și 13 mm pentru categoriile II și III, fără arie sub 10 mm.
Reprezentarea evenimentelor de teren ca simboluri mici, fără a verifica amprentele lor reale, poate produce un oval standard înconjurat de facilități incomplete, mai degrabă decât un stadion complet. Aceste facilități sunt discutate în articolul 9 al seriei; în această etapă, trebuie deja rezervat spațiu adecvat.
Următorul pas este să comparați alternativele, mai degrabă decât să acceptați primul aspect. Un loc restrâns poate permite diferite poziții centrale și orientări ale căii. Sursa identifică 35,00 până la 38,00 m ca interval preferat de raze de curbură simple, cu 36,50 m preferat. Descrie o excepție pentru pistele cu două curbe care găzduiesc rugby, fără o rază mai mică de 24,00 m și oferă 50,00 m ca rază maximă în afara benzii în contextul eligibilității pentru recordul mondial. Aceste criterii trebuie verificate în raport cu ediția de reguli aplicabile și competiția intenționată, mai degrabă decât tratate ca opțiuni de proiectare nerestricționate.
Fiecare propunere ar trebui să răspundă la aceleași întrebări: evenimentele ovale și drepte îndeplinesc obiectivele; pot fi furnizate evenimentele de teren planificate; sunt posibile intrările și traseele spectatorilor; se poate ajunge la prize de scurgere; și cât de mult este nevoie de terasare, reținere a construcției sau relocare? Comparați ocuparea terenului, conflictele majore, cantitățile estimate și riscul pe o bază consecventă, astfel încât schema aleasă să fie o decizie inginerească explicabilă.
Distingeți ceea ce poate fi construit fizic de ceea ce poate funcționa eficient. O pistă se poate încadra în interiorul terenului, dar traversează zona de activitate de fotbal, forțând o utilizare să se închidă ori de câte ori cealaltă este activă. Un sector de aruncare poate rămâne în limita amplasamentului, dar acoperă o rută pietonală.
Sursa impune ca zonele libere semicirculare să rămână la un nivel comun și fără borduri care ar putea face ca sportivii să se împiedice. Canalele, capacele camerelor, schimbările de nivel și instalațiile temporare nu trebuie să compromită zona de siguranță prevăzută. Marcați conflictele de utilizare simultană, nu doar amprente statice. Locurile de competiție au nevoie, de asemenea, de încălzire, aranjamente pentru apeluri, depozitarea echipamentelor și tranziții între evenimente. Aceste funcții nu trebuie să stea toate lângă pistă, dar influențează eficiența locului în ansamblu.
De asemenea, examinăm alocația la granițele critice. Dacă geometria nominală atinge exact limita de amplasare utilizabilă, nu există flexibilitate pentru toleranțele de construcție, lățimea canalului de drenaj, fundațiile gardului sau întreținerea. Cele 28 de măsurători de control ale manualului de referință includ distanță semicerc-centre de 84,39 m +/-0,005 m, douăsprezece verificări radiale pe fiecare semicerc la intervale de aproximativ 10,42 m cu o rază de 36,50 m +/-0,005 m și două lungimi drepte de 84,39 m +/-0,39 m +/-0,005 m. Oferă, de asemenea, o toleranță de aliniament drept de 0,010 m și o lungime a căii estimată între 400,00 m și 400,040 m, fără abatere negativă a lungimii.
Planul ar trebui să distingă marginile fizice ale căii, marcajele, structurile de drenaj și zonele de siguranță, în loc să plaseze fiecare funcție pe aceeași linie. La limitele cu diferențe de nivel, inspectați secțiunile pentru a stabili dacă sunt necesare ziduri de sprijin, bariere sau rampe. Un spațiu suficient al planului nu elimină automat riscurile verticale.
Afișați separat amprentele suprafeței căii, zonele de siguranță, canalele de drenaj și fundațiile gardului. Calculați lățimea utilă scăzând alocațiile de siguranță și de construcție auxiliare din lățimea disponibilă a șantierului și verificați în mod independent traseele pietonilor și ale echipamentelor. Combinarea diferitelor margini într-o singură linie poate supraestima spațiul disponibil.
Pentru o estimare rapidă cu o rază de margine interioară de 36,50 m, opt benzi de 1,22 m oferă o rază exterioară de 36,50 + 8 x 1,22 = 46,26 m și un diametru exterior de 92,52 m. Sase benzi dau o raza de 43,82 m si un diametru de 87,64 m. Adăugarea a 1,00 m în afara fiecărei părți a unei piste cu opt benzi dă o lățime totală preliminară de 94,52 m. Aceasta nu include scurgerile sau gardurile, iar spațiul de siguranță interior trebuie verificat separat față de câmpul interior.
Renovarea necesită, de asemenea, o verificare a modului în care geometria veche și cea nouă se conectează. Suprapunerea unui aspect standard pe un oval existent poate dezvălui nevoia de extindere pe o parte și spațiu liber pe cealaltă. Confirmați dacă gardurile, coloanele de iluminat și canalele de drenaj se pot deplasa și care zone de fundație pot rămâne.
Regulile de măsurare se aplică în continuare: 0,30 m față de bordura exterioară pentru banda unu și 0,20 m de marginea exterioară a liniei interioare a benzii pentru celelalte benzi. Dacă bordura veche a fost îndepărtată sau modificată, restabiliți referința de măsurare. Dacă păstrarea centrului vechi menține mai multă construcție, dar lasă o epuizare insuficientă dincolo de finisaj, identificați acest compromis în timpul selecției opțiunii, mai degrabă decât să îl descoperiți după începerea lucrărilor.
Inspectorii ar trebui să furnizeze informații despre coordonate care pot fi verificate în mod independent în timpul proiectării layout-ului. Calculați centrele, punctele finale drepte, punctele tangente și axele într-un sistem de coordonate comun și pregătiți un program de așezare acolo unde este necesar. În dreptunghiul de referință ilustrat, distanța dintre centre este de 84,390 m cu o toleranță de configurare de +/-0,002 m, unghiul alfa este de 25,9881 grade și diagonala lungă de la centru la colțul opus este de 91,945 m; A, B, C și D identifică punctele de colț ale marginii interioare.
O conexiune curbă la dreaptă care arată netedă pe un desen nu are neapărat relația tangentă corectă. Înainte de emiterea datelor, verificați distanțele, unghiurile și închiderea prin calcul invers. Geometria reală trebuie să urmeze proiectul emis oficial. O diagramă standard explică principiul, dar nu înlocuiește desenele de construcție aprobate.
Un amplasament cu restricții necesită o alocație rezonabilă pentru toleranțe și întreținere. Dacă conturul căii se află exact pe graniță, este posibil să nu existe loc pentru drenaj, fundații de gard sau spațiu de lucru. O configurație mai mică a instalației poate însemna o categorie de construcție diferită. Minimul menționat pentru Categoria V este de patru benzi ovale și șase drepte, inclusiv prevederea specificată pentru zona de pornire de 2,50 m. Conform criteriilor de acceptare ale Asociației Chineze de Atletism citate separat, Categoria II Gradul B sau Categoria III necesită încă cel puțin patru benzi ovale, grosimea suprafeței totale de 13 mm și nicio zonă sub 10 mm.
Afișați suprafața, zonele de siguranță, structurile auxiliare și accesul de întreținere ca cerințe distincte. O graniță restrânsă nu este o justificare pentru îmbinarea sau omiterea lor.
Comparațiile de opțiuni ar trebui să fie reproductibile. Fiecare aspect candidat ar trebui să utilizeze aceeași bază geometrică și aceleași limite de topografie și să-și identifice orientarea, centrele, punctele tangente și degajările critice. Verificați lungimea unei benzi folosind L = 2S + 2piR. Cu S = 84,39 m și R = 36,80 m, L este de aproximativ 400,00 m. Creșterea razei cu 0,01 m crește circumferința cu aproximativ 0,063 m. În cazul în care se păstrează o parte a unei piste existente, înregistrați diferențele dintre acea structură și geometria propusă și identificați zona de tratare.
Configurație tipică: două drepte de 84,39 m și două semicercuri cu o rază de măsurare a unei benzi de 36,80 m.
Verificare lungime: 2 x 84,39 + 2pi x 36,80 este de aproximativ 400,00 m. O creștere cu 0,01 m a razei adaugă aproximativ 0,063 m circumferinței.
Lățimea nominală a benzii radiale: opt benzi ocupă 8 x 1,22 = 9,76 m; șase ocupă 7,32 m. Diferența este de 2,44 m pe fiecare parte.
La o rază de margine interioară de 36,50 m, raza exterioară teoretică a unui oval cu opt benzi este de 46,26 m, iar diametrul său exterior este de 92,52 m.
În aceleași ipoteze, șase benzi dau o rază exterioară de 43,82 m și un diametru exterior de 87,64 m.
Un 1,00 m suplimentar în afara fiecărei părți oferă o lățime preliminară cu opt benzi de aproximativ 94,52 m, excluzând canalele și gardurile. Spațiul de siguranță interior este o cerință suplimentară de coordonare în teren.
Alocație tipică de sprint-linie: cel puțin 3 m înainte de start și 17 m după sosire, oferind o amprentă de aproximativ 120 m pentru o linie nominală de 100 m, înainte de alocațiile detaliate de pornire.
Aceste dimensiuni exterioare și amprente sunt estimări pentru etapa de opțiune. Desenele oficiale trebuie să verifice lățimea reală a liniilor, detaliile bordurilor și toate facilitățile pentru eveniment.
Borduri și linii de măsurare: bordură albă, 0,05 până la 0,065 m înălțime și 0,05 până la 0,25 m lățime în referința citată; linia de măsurare banda-o la 0,30 m de fața sa exterioară; alte linii de măsurare a benzii la 0,20 m de marginea exterioară a liniei benzii pe interiorul lor.
Lungimi de referință: lungime construcție margine interioară 398.116 m; lungimea nominală de măsurare a benzii 1 400,00 m, tabulată în sursă la aproximativ 400,001 m; raza de constructie 36.500 m; semicerc margine interioară 114,668 m; linie de măsurare semicerc 115.611 m. Păstrați precizia deplină în loc să adăugați valori intermediare rotunjite.
Dreptunghi de așezare de referință: distanță între centre 84,390 m +/-0,002 m; alfa = 25,9881 grade; diagonală lungă ilustrată 91,945 m între un centru și colțul de margine interioară opus.
Benzi și drepte: lățimea benzii 1,22 m +/-0,01 m; ovalele pot avea opt, șase sau, mai puțin frecvent, patru benzi, cu patru benzi neutilizate pentru competiția internațională de sprint în cadrul citat. Sunt specificate cel puțin șase benzi drepte, fără un număr maxim în sursă. Lungimile de referință sunt de 100 m + 0,02 m și 110 m + 0,02 m.
Zone de capăt: cu cel puțin 3,00 m înainte de start, cu prevederea sursei de 2,50 m pentru obstacole de 110 m în categoria de construcție V și cel puțin 17,00 m de curgere dincolo de sosire.
Dimensiuni de siguranță și în câmp: cel puțin 1,00 m în interior și de preferință 1,00 m în exterior sub referința citată; dreptunghi central infield 73,00 m pe 84,39 m; anvelopă semicirculară 73,00 m pe 36,50 m; teren de fotbal 68,00 m pe 105,00 m.
Ghidarea razei în sursa citată: raza de curbură unică 35,00 până la 38,00 m, de preferință 36,50 m; raza exterioară a benzii nu mai mult de 50,00 m în contextul recordului mondial al sursei; raza minimă de 24,00 m pentru excepția de curbură dublă. Verificați regulile actuale aplicabile pentru utilizarea prevăzută.
Verificări de precizie în referință: schema de control-măsurare 28 include distanța dintre centre de 84,39 m +/-0,005 m, 24 citiri radiale de 36,50 m +/-0,005 m și două lungimi drepte de 84,39 m +/-0,005 m. Toleranța de aliniere dreaptă este de 0,010 m. Lungimea ture evaluată este de 400,00 până la 400,040 m, cu o abatere nenegativă nu mai mare de +0,040 m.
Dispoziție de categorie de construcție: Categorii I, II și III, un oval standard de 400 m cu opt benzi ovale și opt benzi drepte; Categoria IV, șase benzi ovale și șase drepte; Categoria V, patru benzi ovale și șase drepte.
Dispozițiile de acceptare ale Asociației Chineze de Atletism citate în sursă: Categoria I Gradele A și B necesită cel puțin opt benzi ovale și o suprafață totală de 14 mm; Categoria II Gradul A necesită cel puțin șase benzi și 13 mm; Categoria II Gradul B și Categoria III necesită cel puțin patru benzi și 13 mm. Primele patru niveluri folosesc un oval de 400 m și coturi de 36,5 m pentru construcții noi, cu raze de renovare citate de 37,898 m sau 36 m. Nicio zonă nu trebuie să aibă o grosime totală mai mică de 10 mm. Categoria a III-a poate folosi o lungime de tura sau o rază de curbură non-standard.
Baza de referință: prevederi pentru categoria în aer liber din Regulamentul Asociației Chineze de Atletism pentru acceptarea instalațiilor de atletism, reprodus în Cartea sa albă privind acceptarea și aprobarea. Manualul facilităților de cale și teren, a patra versiune revizuită, acoperă geometria și măsurarea căii standard în secțiunea 2.2.1, inclusiv aspectul în 2.2.1.1 și măsurarea de precizie în 2.2.1.4; aspect drept în 2.2.2; furnizarea de facilitati de concurență la 2.1.1; facilități de categoria construcții în 1.5.3; și alte dimensiuni ale sporturilor pe teren în 1.2.3. Confirmați ediția aplicabilă și cerințele proiectului înainte de proiectare sau acceptare.
Pentru opt benzi nominale de 1,22 m, lățimea totală a benzii radiale este de 9,76 m. Cu o rază de margine interioară de 36,50 m, raza exterioară teoretică este de aproximativ 46,26 m, iar diametrul exterior de 92,52 m. Șase benzi ocupă radial 7,32 m și au un diametru exterior de aproximativ 87,64 m. Prin urmare, numai suprafețele căii diferă cu 4,88 m pe toată lățimea, înainte ca zonele de siguranță și drenajul să fie coordonate.
Verificați banda 1 folosind 2 x 84,39 + 2pi x 36,80, aproximativ 400,00 m. Lungimea de construcție de 398,116 m la marginea interioară nu trebuie utilizată ca lungime de măsurare a competiției. Acest calcul verifică un model geometric specific; nu înlocuiește sondajul așa cum a fost construit.
Un program de parametri poate face geometria transparentă: L = 2S + 2piR; S = 84,39 m; R = 36,80 m; L aproximativ 400,00 m; și o creștere a razei de 0,01 m adăugând aproximativ 0,063 m la tura. Utilizați această ecuație ca verificare a coerenței. Deplasarea efectivă trebuie să utilizeze centrele, punctele tangente, limitele și regulile de măsurare aprobate și criteriile de precizie aplicabile.
Când comparați opțiunile, calculați separat marginea exterioară fizică, zonele de siguranță interioare și exterioare, distanțe de început și de sfârșit și amprentele de drenaj. Prevederile declarate de start de 3,00 m și 17,00 m de derulare nu sunt incluse doar într-un contur oval.
Lungimea de măsurare a unei benzi este suma a două lungimi drepte și două lungimi de arc semicircular. Cu S = 84,39 m și R = 36,80 m, L = 2S + 2piR dă aproximativ 400,00 m. Păstrați decalajele de măsurare: 0,30 m față de bordura pe banda 1 și 0,20 m față de marginea interioară a benzii pe celelalte benzi. Aceasta este o verificare a modelului geometric. Ingineria formală trebuie încă să țină cont de tratamentul adoptat al liniilor, curbelor și toleranțelor.
Predarea aspectului ar trebui să includă parametrii geometrici, coordonatele de control, degajările critice și concluzia de selecție a opțiunii. Proiectarea nivelului și a drenajului ar trebui apoi să procedeze din aceeași rețea de control orizontală și de la aceeași limită a amplasamentului.
Nu. În geometria tipică discutată aici, muchia interioară este de aproximativ 398,116 m. Distanța nominală de 400 m se referă la linia de măsurare prescrisă a benzii primare.
Nu. Verificați extensiile de cale dreaptă, zonele de pornire și de curgere, zonele de siguranță, evenimentele de teren, drenajul și accesul ca cerințe spațiale separate.
La 1,22 m pe bandă și aceeași rază interioară, diferența este de 2,44 m pe fiecare parte sau 4,88 m pe lățimea totală, înainte de alte alocații.
Nu. Utilizați desenele de proiect aprobate și coordonați programul. Diagramele de referință explică relațiile geometrice, dar nu stabilesc coordonatele reale ale amplasamentului.
Cuvinte cheie: 400 m traseu; geometria pistei de rulare; planificarea amplasamentului; zone de siguranță a căii; pornirea pistei.
