Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2025-12-31 Päritolu: Sait
See dokument määratleb minimaalsed tehnilised nõuded raudbetoonaluste projekteerimisele, ehitamisele ja niiskuskontrollile GODER® kokkupandav sünteetiline kergejõustikurajasüsteem.
Nende nõuete täitmine on eeltingimuseks:
Huadongtracki tootegarantii kehtivus GODER® süsteemile; ja
Maailma kergejõustiku sünteetiliste kergejõustikuradade jaoks ette nähtud jõudluse saavutamine.
Need nõuded kehtivad:
· 400 m standardjooksu- ja soojendusrajad;
· Jooksud, ürituste alad ja abitsoonid, kuhu GODER® süsteem paigaldatakse.
Projekteerige ja ehitage betoonalus, alusalus ja drenaažisüsteem vastavalt käesolevale dokumendile ja projekti joonistele.
Esitage kõik testitulemused ja olev teave Kliendile ja teistele Huadongtrack / raja installija.
Kontrollige alust visuaalselt ja tehke enne paigaldamist lihtsad testid.
Kinnitage kirjalikult, kas alus on vastuvõetav, või kirjeldage vajalikke parandusmeetmeid.
Veenduge, et need nõuded sisalduksid ehitustööde spetsifikatsioonides ja lepingutes.
Enne ehitamist kooskõlastage kõik kujundusvariandid Huadongtrackiga.
Betoonalus peab olema projekteeritud ja teostatud vastavalt asjakohastele riiklikele standarditele ning vajaduse korral:
· World Athletics – Kergejõustikurajatiste käsiraamat (uusim väljaanne)
· EN 14877:2013 – Sünteetilised pinnad välispordialadele
· Hea inseneritava betoonplaatide jaoks troopilistes, suure sademete ja kõrge põhjavee tingimustes.
Raudbetoonplaat ettevalmistatud ja tihendatud aluspinnal, sobib täielikuks liimimiseks polüuretaanliimiga ja GODER® kokkupandavad kummist roomikurullid.
Konstruktsiooni nimipaksus: 100–125 mm, kui ehitusprojektiga ei ole ette nähtud teisiti.
Paksus peab olema ühtlane ja piisav, et taluda kõiki kavandatud koormusi ilma liigse pragunemise või vajumiseta.
Minimaalne iseloomulik survetugevus: C25/30 (või ≥ 25 MPa 28 päeva pärast).
Maksimaalne vee-tsemendi suhe: 0,55.
Töödeldavuse ja vastupidavuse saavutamiseks kohalikus kliimas tuleb kasutada õhu sissevoolu ja lisandeid.
Keevitatud traatvõrk (nt BRC A8 või samaväärne) või armatuur vastavalt konstruktsiooniprojektile.
Tugevdus asetseb plaadi paksuse ülemisse kolmandikku, piisava kattega (tavaliselt 30–40 mm).
Pragude minimeerimiseks ja betoneerimise ajal nihkumise vältimiseks tuleb ette näha korralikud kaaned, kinnitused ja toed.
Tihendatud killustiku- või kruusakiht, mille paksus on projekti järgi piisav (tavaliselt vähemalt 150–200 mm).
Tihendamine vähemalt 95% modifitseeritud Proctorile või samaväärsele tasemele.
Pehmete kohtade tuvastamiseks ja parandamiseks tuleb alamalus valtsida.
Kui konstruktsiooniprojektiga ei ole teisiti ette nähtud, võib tüüpiline GODER®-süsteemi jaoks sobiv alus koosneda:
Olemasolev pinnas on tihendatud ja valtsitud, et saavutada kindel ja ühtlane kandekiht, mis ei sisalda pehmeid kohti ega orgaanilist materjali.
Minimaalselt 300 mm paksune sorteeritud killustiku kiht (nimisuurus 20–40 mm), mis asetatakse ja tihendatakse ühes või mitmes kihis.
Tihendamine 10–12 t rulliga, vähemalt 5–8 käiguga kiirusel ca. 25–30 m/min, et saavutada nõutav tihedus (≥ 95 % Modified Proctor või samaväärne).
u. 100 mm paksune tsemendiga stabiliseeritud kivipulbri (või sarnase materjali) kiht, mille tsemendisisaldus on umbes 6 massiprotsenti, segatakse kohapeal ühtlaseks mehaanilise segamisseadmega.
Tihendamine 10–15 t rulliga, et saavutada tihedus vähemalt 95%, paksuse tolerants ± 5% piires ja kindel, stabiilne pind ilma lahtiste, pehmete või kärgstruktuurideta.
Stabiliseeritud kihti tuleb enne betooni paigaldamist kõveneda 2–3 päeva.
Stabiliseeritud kihi kohale võib paigaldada kvaliteetse PVC/HDPE hüdroisolatsioonimembraani, et pakkuda täiendavat kaitset tõusva niiskuse eest ja parandada süsteemi pikaajalist stabiilsust.
Membraanil peavad olema täielikult tihendatud liitekohad ja see peab olema paigaldatud rangelt vastavalt tootja juhistele.
Vähemalt 120 mm paksune C25/30 (või kõrgem) raudbetoonplaat, mis on projekteeritud ja üksikasjalikult kirjeldatud käesoleva dokumendi ja projekti konstruktsioonijooniste kohaselt.
Märkus: Täpse kihi paksuse ja materjalid kinnitab ehitusinsener ning neid saab kohandada vastavalt kohalikele pinnasetingimustele ja koormusnõuetele.
Betoonisegu projekteerimine peab toimuma tunnustatud laboris vastavalt asjakohastele betoonistandarditele.
Täitematerjalid peavad olema puhtad, kõvad ja vastupidavad ning mudasisaldus ei tohi ületada:
Liiv: max. 3 massiprotsenti;
Jäme täitematerjal: max. 1 massiprotsent.
Varajase pragunemise minimeerimiseks on tungivalt soovitatav kasutada vähese kokkutõmbumisega tsementi, vähendatud vee-tsemendi suhet, optimeeritud täitematerjali sorteerimist ja sobivaid vett vähendavaid lisandeid.
Tüüpilised languse väärtused (pumbatava betooni puhul) võivad olla:
Eraldusjaama tühjendus: 18–22 cm;
Kohapeal paigutamise ajal: 14–16 cm, kohandatud vastavalt ümbritsevale temperatuurile ja transpordiajale.
Partimisseadmeid kalibreeritakse regulaarselt; agregaadi niiskusesisaldust mõõdetakse sageli ja segavee annust kohandatakse nii, et säiliks ühtlane vee ja tsemendi suhe.
Kohapealne kvaliteedikontroll hõlmab langusteste, survetugevuskuubikuid ning visuaalset eraldumise ja verejooksu kontrollimist.
Pind peab olema tihe ja suletud, puidust hõljuva või heleda harjaga viimistlusega, piimapiima, tolmu ja lahtiste osakesteta.
Elektrilise kellu peegel või liiga sile viimistlus ei ole vastuvõetav, kuna need vähendavad kleepuvust.
Liimimiseks ettenähtud pinnale ei tohi jääda kõvendussegusid, tihendusaineid, värve ega asfaldi kruntaineid.
Kui selliseid tooteid kasutatakse, tuleb need enne raja paigaldamist mehaaniliste vahenditega (haavelpuhastus või lihvimine) täielikult eemaldada, paljastades heli ja puhta betoon.
Ristkukkumised ja pikisuunalised kalded peavad tagama pinna kiire äravoolu ilma seisva veeta betoonil või valmis rajal.
Tüüpilised soovitatavad nõlvad:
Sirged rajad: 0,5–0,8 % ristkukkumine.
Kurvid ja ümbritsevad alad: kuni 1,0 % , ühtlane ja ilma järskude muutusteta.
Lõpunõlvad peavad vastama kinnitatud paigutusjoonistele ja maailma kergejõustiku juhistele.
Katsetamisel 3 m sirgega ei tohi kõrvalekalle olla suurem kui:
· ± 6 mm sirgjoone all igas asendis;
· Kohalikud ebatasasused ei ületa 3 mm 1 m kohta.
Kõrged kohad kõrvaldatakse lihvimise teel; madalad kohad tuleb täita sobivate tsemendipõhiste tasandussegudega, et need tolerantsid vastaksid.
Tasememuutused raja, sisepõllu, liivakastide, äärekivide ja külgnevate kõnniteede vahel peavad olema siledad ja astmeteta.
Järsud servad või astmed, mis võivad kokkupandavaid rulle kahjustada või ohustada ohutust, ei ole lubatud.
Ühenduskohad tuleb kavandada nii, et peegeldus läbi rööbastee pinna oleks võimalikult väike (nt võimaluse korral joondatud sõiduraja joontega, mitte üle radade).
Ehitusvuugid peavad olema nelinurksed, vajadusel võtmega ja hästi toestatud.
Külmvuugid tuleb korralikult karestada ja puhastada, et tagada hea nakkumine valamiste vahel.
Paisumis- ja liikumisvuugid tuleb ette näha perimeetritel, konstruktsioonide ümber ja muudel kriitilistel liidestel vastavalt konstruktsiooniprojektile.
Vuugid tuleb täita elastsete, mittebituminoossete hermeetikutega, mis sobivad polüuretaanliimi ja rööbasteesüsteemiga.
Vuukide pind peab olema tasane; hermeetik ei tohi saastada külgnevaid betoonpindu.
Kui kasutatakse saetud vuuke, peab sügavus olema tavaliselt ligikaudu üks kolmandik plaadi paksusest, kusjuures vahekaugus määratakse konstruktsiooniprojekti järgi.
Vuugid on ette nähtud pragunemise kontrollimiseks; nende asukohad kooskõlastatakse nii palju kui võimalik rööbastee paigutusega.
Enne rööbastee paigaldamist tuleb hinnata kõiki nähtavaid pragusid.
Aktiivsed või laiemad kui 0,3–0,5 mm praod tuleb läbi viia, puhastada ja täita sobivate konstruktsiooniparandusmaterjalidega (nt epoksümört või ülitugevad parandusmördid).
Juhuslik, kontrollimatu lõhenemine ei ole vastuvõetav; ulatuslike või ebastabiilsete pragudega alad võivad vajada plaadi väljavahetamist.
Kohtades, kus on palju sademeid ja/või kõrge põhjavee tase (nt rannikuäärsed troopilised alad), on hädavajalikud erimeetmed, et vältida niiskuse ja aururõhu tõstmist rada või villide teket ja sidemete eemaldamist.
Perimeetrilised ja sisemised maa-alused äravoolud peavad olema varustatud vastavalt tsiviiljoonistele, piisava võimsusega veetaseme langetamiseks plaadist allapoole ja külgsuunalise veevoolu katkestamiseks.
Pinnaalused äravoolud (nt perforeeritud torud või ribadrenaažid, nagu 100 mm × 40 mm äravooluribad umbes 5 m tsentrites) tuleb ümbritseda vabalt äravooluga täitematerjaliga ja ümbritseda ummistumise vältimiseks filtergeotekstiiliga.
Kapillaaride tõusmise vältimiseks võib otse plaadi alla asetada kapillaaride murdekihi (puhas liiv või peen kruus, paksus ca 50 mm).
Kui projekt sisaldab geomembraani või hüdroisolatsioonilehte:
See paigaldatakse siledale, tihendatud alusele, kus ei ole teravaid esemeid;
Vuugid peavad olema täielikult teibitud või keevitatud;
Enne betooni paigaldamist tuleb membraani kaitsta liiva või peene täitematerjali kihiga (tavaliselt 50 mm).
Kõik läbiviigud (äravoolutorud, sambad jne) peavad olema veekindlalt suletud.
Valmis tasapinnad raja ümber peavad kalduma plaadist eemale nii, et sademevesi juhitaks kanalisatsiooni, mitte suunataks kanalisatsiooni.3 Pinnaveemajandus
Valmis tasapinnad raja ümber peavad kalduma plaadist eemale nii, et sademevesi suunatakse äravoolu, mitte raja poole.
Ükski istutusala ega mullavall ei tohi olla vahetus läheduses raja servast kõrgemal, et vältida pinnase pesemist pinnale.
Drenaažiprojekti eesmärk on tagada, et ei tekiks hüdrostaatilist veesurvet . betoonplaadi all
Seisev vesi kaevikutes, plaadialuses tühimikus või külgnevates kraavides tuleb alati hoida plaadi alumise osa all.
Betoonpinnad tuleb kokkutõmbumise kontrollimiseks ning piisava tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks niisutada (nt veepihustus, märg kotiriie, kõvendustekid).
Soovitatav on vähemalt märgkõvastumisperiood 10-päevane pärast paigaldamist, pärast mida lastakse plaadil kuivada enne jooksuraja paigaldamine.
Enne kokkupandava rööbastee paigaldamist peab betoon olema vähemalt 28 päeva vana ja eelistatavalt vanem, sõltuvalt kliimast ja kuivamistingimustest.
Alus peab olema puhas, terve ja kuiv, ilma:
Tolm, piim ja lahtised osakesed;
õli, rasv, kütus, bituumen, eraldusained või muud saasteained;
Värv, märgised, liimid või võõrkatted.
Saastumise korral puhastatakse pinda mehaaniliselt (haavelpuhastus või lihvimine), kuni terve betoon paljastub.
Muudest tegevustest tekkinud kahjustused (lõiked, löögid, killud) tuleb enne üleandmist parandada.
Plaati ei tohi kasutada ilma piisava kaitseta raskeveokite üldise juurdepääsuteena.
Kui ei ole kokku lepitud teisiti Huadongtrack , betoonpind tuleb enne polüuretaanliimi pealekandmist ette valmistada järgmiselt:
Kasutage kõrgsurve veejuga või muid sobivaid mehaanilisi vahendeid, et eemaldada piim, nõrgad pinnakihid, tolm ja saasteained, jättes terve, kergelt tekstureeritud betoonpinna.
Kui ilmneb õitsemine või pinna tugev leeliselisus, võib pinda töödelda lahjendatud happepesuga (nt ligikaudu 8% vesinikkloriidhappe lahusega), kanda ühtlaselt leeliselisuse neutraliseerimiseks ja pinna kergelt söövitamiseks.
Pärast söövitamist loputage pind põhjalikult puhta veega, et eemaldada kõik jäägid, ja laske sellel enne jätkamist täielikult kuivada.
Keemilise söövituse kasutamine peab olema kooskõlastatud inseneriga ja kooskõlas kohalike eeskirjadega.
Madalad kohad ja väikesed süvendid, kus vesi võib tiikida, tuleb parandada, kasutades sobivaid tsemendi- või polüuretaanipõhiseid plaastriühendeid (nt PU segatud peente kummigraanulitega või akrüülemulsioon kvartsliiva ja tsemendiga), et saavutada punktis 5 määratletud tasasuse nõuded.
Liikumisvuugid tuleb puhastada, kuivatada ja täita liimisüsteemiga ühilduva painduva hermeetikuga.
Täidetud vuuk lõigatakse seejärel tasapinnaliselt ja vajaduse korral kantakse enne rööbastee paigaldamist vuugipiirkonna kohale krunt (nt 50–100 mm mõlemal küljel) vastavalt liimitootja soovitustele.
Kogu betoonpinnale tuleb kanda sobiv polüuretaan- või epoksiidipõhine krunt/hüdroisolatsiooni aluskiht liimitootja soovitatud katvusmääradega, et:
parandada polüuretaanliimi nakkumist;
Vähendage jääktolmu;
Varustage täiendav niiskustõke.
Nõuetekohane niiskuse kontroll on oluline , et vältida polüuretaanliimide kasutamisel villide tekkimist ja lahtiühendamist.
Paigaldamise ajal peab betoon olema piisavalt kuiv. Juhiseks:
Niiskusesisaldus massi järgi peab olema ≤ 4 %; ja/või
Kohapealne suhteline õhuniiskus (RH) peaks 40–50 mm sügavusel olema ≤ 75 % (kui on saadaval suhteline õhuniiskus).
Plastikust lehtede test:
Kinnitage betoonpinnale 1 m × 1 m läbipaistev polüetüleenleht nii, et kõik servad on tihendatud.
pärast 24 tunni peab olema:
· lina alumisel küljel ei ole nähtavat kondensatsiooni; ja
· lehe all olev betoonpind ei tumene.
Püsiv kondenseerumine või tumenemine näitab liigset niiskust; paigaldamine tuleks edasi lükata ja kaaluda täiendavaid kuivatamis-/leevendusmeetmeid.
Plaadisse jääv ehitusniiskus.
Põhjavesi või kaldvesi plaadi all, kus drenaaž või membraanid on ebapiisavad.
Puhastus-, vihma- või külgnevatest kõrgematest kohtadest tulenev vesi, mis voolab plaadi poole.
Alusel nähtav vaba vesi.
Küllastunud betoon või niisked laigud, mis jäävad alles pärast 24-tunnist kuiva ilma.
Tõusev niiskus, mis on nähtav tumedate ribadena piki liigeseid või pragusid.
Parandage drenaaži ja eemaldage ümbritsevatest kaevikutest seisev vesi.
Suurendage ventilatsiooni ja andke rohkem kuivamisaega.
Kui see on vajalik ja tehniliselt teostatav, kasutage pärast Huadongtrackiga konsulteerimist heakskiidetud niiskuse vähendamise süsteemi (nt epoksiidist niiskustõke).
Alates betoonplaadi valmimisest kuni raja paigaldamiseni:
Plaati ei tohi kasutada üldise juurdepääsuteena ega pikaajalise laopinnana.
Kütuselekked, õlilekked, värvitööd või bituumentoodete plaadile sattumine on rangelt keelatud.
Ilma heakskiiduta plaadi sisse ei tohi lõigata täiendavaid tõkkeid ega sisseehitatud teenuseid.
Rasked seadmed (kraanad, teisaldatavad platvormid, tellingud) tuleb koormuse jaotamiseks ja kahjustuste vältimiseks toetada laudadele või plaatidele.
Pind tuleb hoida puhtana korrapärase pühkimisega; muda ja ehituspraht tuleb viivitamatult eemaldada.
Tsiviiltöövõtja peab selle aja jooksul tekitatud saaste või kahjustuste kõrvaldama ilma raja paigaldajale või tootjale kulutamata.
Enne GODER® monteeritav rööbastee süsteem on paigaldatud, betoonaluse peavad ühiselt kontrollima insener / klient, ehitustöövõtja ja Huadongtrack / rööbastee paigaldaja.
Kirjalikult kinnitatakse vähemalt järgmised punktid:
Aluse paigutus, tasapinnad ja kalded vastavad kinnitatud joonistele.
Pinnaviimistlus, tasasus ja vuugid vastavad käesoleva dokumendi jaotistele 5 ja 6.
Maa-alune drenaaž ja vajadusel geomembraan/niiskustõke on paigaldatud vastavalt projektidele.
Betoon on täielikult kõvenenud, struktuurselt terve, puhas ja saastevaba.
Niiskustingimused vastavad jaotise 9 kriteeriumidele, mida toetavad katseprotokollid või kohapealsed testid.
Kõik vajalikud pragude, vuukide ja defektide remonditööd on tehtud.
Alus antakse raja paigaldajale üle heas korras ja on kaitstud edasiste vigastuste eest.
